不怕困難，奮勇向上

幾天前，我學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇文章。這篇文章主要講述了我國杰出的愛國工程師，詹天佑爺爺不怕帝國主義侵略者的阻撓和要挾，毅然接受了修筑京張鐵路的艱巨任務(wù)，白天翻山越嶺、勘測(cè)線路，晚上他在煤油燈下繪圖、計(jì)算，成功修筑京張鐵路的事情。詹天佑爺爺是負(fù)擔(dān)了多大的工作壓力啊!他還有著超強(qiáng)的創(chuàng)新能力，采用了從兩端同時(shí)開鑿的方法成功開鑿了山勢(shì)高、巖層厚的居庸關(guān)隧道;采用了頂端開鑿式的方法，縮短了一半的開鑿時(shí)間，開鑿了長達(dá)一千多米的八達(dá)嶺隧道。設(shè)計(jì)人字形線路。最終在他的指引下京張鐵路提早兩年全線竣工，給了帝國主義侵略一個(gè)有力的回?fù)簟?/p>

當(dāng)我讀到“遇到困難時(shí)，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但會(huì)被那些外國人的譏笑，還會(huì)使中國的工程師失去信心。”這句話的時(shí)候，總是被詹天佑爺爺?shù)牟慌吕щy、愛國、要為祖國做出貢獻(xiàn)的決心而感動(dòng)。詹天佑爺爺?shù)牟慌吕щy、愛國的精神值得我們每一個(gè)人引以為傲，值得我們每一個(gè)人學(xué)習(xí)。

記得我以前總是在上課回答問題的時(shí)候，因?yàn)椴淮_定，害怕出錯(cuò)而不積極。還有一次，我因?yàn)橛幸坏李}不會(huì)，就在私下里偷偷問了同學(xué)。現(xiàn)在想想這種事情，真為自己感到羞恥。我們都應(yīng)該像詹天佑爺爺學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他不怕困難、奮勇向上的精神。

學(xué)過《詹天佑》這篇文章后，我的心里久久不能平復(fù)。我明白了，不論何時(shí)何地，不論做什么事，都不能被困難所折服，都應(yīng)該像詹天佑爺爺一樣不怕困難，奮勇向上!

讀詹天佑有感700字篇2

《詹天佑》這篇文章主要講述了詹天佑為了不讓帝國主義國家奪取京張鐵路的修筑權(quán)，毅然接受清政府的任命，帶領(lǐng)工作人員攀山越嶺、不辭勞苦修筑京張鐵路，最后提前兩年峻工，修筑了第一條中國人自己修筑的鐵路。

文章中讓我深深感動(dòng)的是詹天佑常常勉勵(lì)工作人員的一句話。他說：”我們工作人員首先要精密，不能有一點(diǎn)兒馬虎。‘大概’、‘差不多’這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口。“正因?yàn)檎蔡煊舆@種精益求精的工作態(tài)度，最后才成功修筑了我國第一條鐵路。

再想想我自己，說實(shí)話，在學(xué)習(xí)上我一點(diǎn)也不夠認(rèn)真。當(dāng)我做作業(yè)時(shí)總會(huì)出錯(cuò)，常常并不是因?yàn)槲也粫?huì)，而是因?yàn)榉噶丝村e(cuò)題、看錯(cuò)數(shù)、寫錯(cuò)字之類不應(yīng)該犯的低級(jí)錯(cuò)誤。所以父母總是苦口婆心地提醒我，讓我做題前看清楚題目要求，做完后再三檢查。可我卻為自己辯護(hù)，這是”江山易改，本性難移“。無論怎樣，我就是改不了這個(gè)壞習(xí)慣。

讀完《詹天佑》這篇課文，老師布置我們寫一篇演講稿。那晚我很認(rèn)真寫了草稿，細(xì)心地改了又改，再小心翼翼地抄在作文本上。最后媽媽看了我寫的作文，她說我寫得很好，最難能可貴的是沒有一個(gè)錯(cuò)別字。這讓我懂得有什么樣的態(tài)度，就有什么樣的高度。我以后一定要像詹天佑那樣認(rèn)真仔細(xì)，不再馬虎、不再為自己找借口。

”天下無難事，只怕有心人。“如果在學(xué)習(xí)上有詹天佑的這種精益求精、認(rèn)真仔細(xì)的態(tài)度，我們還會(huì)犯看錯(cuò)題、寫錯(cuò)字的低級(jí)錯(cuò)誤嗎?如果我們能像詹天佑一樣，遇到困難毫不畏懼，我們還有什么難題不能攻克?如果我們能有詹天佑的毅力和態(tài)度，我們還會(huì)有什么學(xué)不懂的知識(shí)呢?

雖然我不能像詹天佑那樣修筑鐵路，可我一定要修好”學(xué)習(xí)的鐵路“，我要學(xué)習(xí)詹天佑的工作態(tài)度，把學(xué)到的知識(shí)和技能貢獻(xiàn)給我的祖國!

讀詹天佑有感700字篇3

《詹天佑》一文描寫了在1905年，清政府提出由本國工程人員獨(dú)立修筑鐵路干線“京張鐵路”。在英俄等多數(shù)帝國主義國家的要挾下，詹天佑毅然接受了修筑京張鐵路的艱巨任務(wù)。

在勘測(cè)過程中，詹天佑常勉勵(lì)工作人員：“技術(shù)的第一個(gè)要求是精密，不能有一點(diǎn)模糊和輕率，‘大概、’‘差不多’這類說法不能工程人員之口。” 遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把他修好。否則，不但惹那些外國人譏笑，還會(huì)使中國的工程師失掉信心。他總是把這句話作為前進(jìn)的動(dòng)力，所以他遇到困難總是毫不畏懼。這讓我不得不敬佩他。

在山勢(shì)高，巖層厚的居庸關(guān)開鑿隧道時(shí)，山頂?shù)娜淼览餄B，詹天佑身先士卒，帶頭提著水桶去排水，他常常和工人們同吃同住，不離開工地。

詹天佑對(duì)全線工程曾提出“花錢少，質(zhì)量好，完工快”三項(xiàng)要求。京張鐵路經(jīng)過工人們幾處奮斗，終于在1909年9月全線通車。原計(jì)劃六年完成，結(jié)果只用了四年就提前完工，工程費(fèi)用只及那些帝國主義國家估價(jià)的五分之一。

文中的一句句話語，一個(gè)個(gè)片段充分表達(dá)了詹天佑對(duì)工程的負(fù)責(zé)，身先士卒的精神，和一顆愛國心。

再想想我們自己，如果在學(xué)習(xí)生活上遇到困難也像詹天佑那樣有毅力，也不退縮的話，那么還有什么完成不了的任務(wù)和學(xué)不會(huì)的知識(shí)呢?如果我們也像詹天佑一樣事事為國家，為集體著想，身邊會(huì)有多少活雷鋒出現(xiàn)呢?如果我們?cè)趯W(xué)習(xí)中也像詹天佑那樣有著精密的要求，還會(huì)有因?yàn)榇中某霈F(xiàn)的錯(cuò)誤么?

雖然我們不能像詹天佑那樣有那么偉大的業(yè)績，但我們要學(xué)習(xí)他的精神和他的優(yōu)秀品質(zhì)，讓“中國近代工程師之父”——詹天佑的偉人事跡和他那不屈不撓，身先士卒的精神，一代代流傳下去。

讀詹天佑有感700字篇4

我讀過許多有關(guān)于愛國的優(yōu)秀文章，但唯獨(dú)只有《詹天佑》這篇文章使我至今還過目難忘。我被詹天佑的那一顆愛國之心深深的打動(dòng)了。

“這是中國人自己修筑的第一條鐵路，我一定要把它修好;否則，不但惹那些外國人譏笑，還會(huì)使中國的工程師失掉信心。”這一句話是詹天佑爺爺在自己最困難時(shí)，鼓勵(lì)自我一定要把這條鐵路修筑好的想法。多么可敬的詹天佑爺爺啊!多么愛國的詹天佑爺爺啊!

詹天佑爺爺是我國杰出的愛國工程師，他為了振興中華，給藐視中國的帝國主義者一個(gè)有力的回?fù)簦瞰I(xiàn)出了自己的畢生精力。為了修筑這條鐵路，詹天佑爺爺付出了慘痛的代價(jià)，他的一些親人在修筑鐵路的過程中因此為國犧牲了。雖然如此，但是他并沒有退縮，始終堅(jiān)持要將鐵路修筑成功。我記得斯大林有一句名言：“偉大的毅力產(chǎn)生在偉大的目地。”是的，詹天佑爺爺之所以把這一條鐵路修筑成功都是源自于他的那一份“愛國”之心。自古以來，人們說:“書中自有黃金屋，書中自有千鐘栗，書中自有顏如玉。”這種讀書的目的是十分渺小的，一但讀書做不了官，撈不到錢，或無私利可圖了，那么書對(duì)這種人來說，也就毫無用處了。詹天佑爺爺1881年以優(yōu)異的成績畢業(yè)于耶魯大學(xué)，但他并沒有留在美國發(fā)展，而是回國報(bào)效祖國。詹天佑爺爺在擔(dān)任修筑京張鐵路的總工程師的巨大壓力下，毅然接受了任務(wù)。他不會(huì)因?yàn)樽约菏强偣こ處熅桶褎e人看低了，不過條件怎樣惡劣，他始終堅(jiān)持在野外工作。他還常常請(qǐng)教當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民，常常與工人們同吃同住，不離開工地。在他的努力下這條鐵路不滿四年就全線竣工了，比計(jì)劃提早了兩年。在這些舉動(dòng)中足以說明他的那顆赤誠熱愛祖國之心。

寫到此，我不禁對(duì)敬愛的詹天佑爺爺產(chǎn)生了無限的敬仰之情。為此我要一詹天佑爺爺為學(xué)習(xí)的榜樣，努力學(xué)習(xí)，刻苦學(xué)習(xí)，不怕困難，長大以后為祖國做出奉獻(xiàn)!

讀詹天佑有感700字篇5

書是人類進(jìn)步的階梯，更是人生幸福的伴侶;書是人類的精神食糧，更是社會(huì)發(fā)展的橋梁;書是我們?nèi)祟愐惠呑拥暮没锇椋蝗諢o書無味道。今天我又閱讀了《詹天佑》這篇文章，讀后受益無窮、思緒萬千。

詹天佑是一位杰出的愛國工程師，京張鐵路就是在他的帶領(lǐng)下修筑完成的。

從北京到張家口的鐵路長200千米，是聯(lián)絡(luò)華北和西北的交通要到。在計(jì)劃修筑京張鐵路的過程中，帝國主義者紛紛起來阻撓、要挾。當(dāng)時(shí)清政府任命詹天佑為總工程師后，國內(nèi)外反應(yīng)很大，可詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)。然后馬上開始勘測(cè)線路。在勘測(cè)線路的過程中，塞外常常寒風(fēng)呼嘯，黃沙漫天，一不小心還有墜入深谷的危險(xiǎn)，不管條件怎樣惡劣，詹天佑始終堅(jiān)持在野外工作。白天他攀山越嶺，勘測(cè)路線，晚上，他就在油燈下繪圖，計(jì)算。為了尋找一條合適的線路，他常常請(qǐng)教當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民。遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但會(huì)惹那些外國人譏笑，還會(huì)使本國的工程師失掉信心。在詹天佑的努力下，京張鐵路終于竣工了，不但不滿四年，還比計(jì)劃提早了兩年。這件事給藐視中國人的帝國主義者一個(gè)強(qiáng)有力的回?fù)簟Ｊ聦?shí)證明外國人做得到的事，中國人也一定能做到。

讀了《詹天佑》這篇課文后，詹天佑先生的形象深深地印在了我的腦海里。為了祖國，他毅然堅(jiān)決地接受了任務(wù)。無論是在多么危險(xiǎn)的環(huán)境下，他都是奮不顧身，即使是犧牲自己的生命也再所不惜。就是因?yàn)樗@種愛國精神和奮不顧身的行為，堅(jiān)持不懈的努力，最終才取得了成功!

讀詹天佑有感700字篇6

今天，老師帶領(lǐng)我們學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇課文。它的主要內(nèi)容是詹天佑奉命修筑我國第一條自主建成的鐵路——京張鐵路的故事。讀完這篇課文，我被詹天佑身上那種堅(jiān)持不懈的精神深深地感動(dòng)了。

1905年，在帝國主義的嘲諷下，詹天佑頂著巨大的壓力開始修筑京張鐵路。他親自帶著學(xué)生和工人，扛著標(biāo)桿，背著經(jīng)緯儀，在峭壁上定點(diǎn)、測(cè)繪。塞外經(jīng)常狂風(fēng)怒號(hào)，黃沙漫天，一不小心還有墜入深谷的危險(xiǎn)。讀到這里，我的腦海里浮現(xiàn)出一幅景象：詹天佑一行背著工具，在渺無人煙的塞外邊疆，冒著生命危險(xiǎn)，頂著風(fēng)沙，堅(jiān)持前進(jìn)。他的堅(jiān)持不懈終于有了回報(bào)：京張鐵路修筑成功了，這是世界上第一條完全由我國自主設(shè)計(jì)施工的鐵路干線。

讀到這里，我又想起來另一個(gè)真實(shí)的故事：新生開學(xué)，老師說：“今天只學(xué)做一件最簡單的事，每個(gè)人把胳膊盡量往前甩，再盡量往后甩，每天做300下。”一個(gè)月后，有90人堅(jiān)持了，又過一個(gè)月，僅有80人。一年后，老師問：“每天還堅(jiān)持做300下的請(qǐng)舉手!”整個(gè)教室只有一個(gè)人舉手，他后來成了世界上偉大的哲學(xué)家，他就是——柏拉圖。這個(gè)故事也讓我明白了成功沒有秘訣，貴在堅(jiān)持不懈。

詹天佑堅(jiān)持不懈的精神換來了京張鐵路的成就，柏拉圖堅(jiān)持不懈的精神換來了他的成功。學(xué)完這篇課文，我深深地體會(huì)到“堅(jiān)持”的力量。就在前不久，我還在為體育課跳繩達(dá)標(biāo)的事苦惱不已。本來這并不是我的強(qiáng)項(xiàng)，一次我只能跳三四個(gè)。我想，詹天佑那么難的工程都可以完成，我這些小困難算得上什么呢?于是，我每天帶著跳繩，下課在走廊上練習(xí)，回家在空地上練習(xí)。就這樣日復(fù)一日，到了跳繩達(dá)標(biāo)測(cè)試時(shí)，我跳出了106個(gè)的好成績。這次親身經(jīng)歷讓我明白了一個(gè)道理——唯有堅(jiān)持不懈，困難才能迎刃而解。

我嘗到了堅(jiān)持不懈給我?guī)淼木薮笫斋@。《詹天佑》這篇課文讓我明白了只有堅(jiān)持不懈才有夢(mèng)想的希望，在學(xué)習(xí)上，我也要不怕困難，勇往直前!

讀詹天佑有感700字篇7

我懷著崇敬的心情，一遍又一遍地讀了這篇文章。我深深地被詹天佑那嚴(yán)肅認(rèn)真的工作態(tài)度所感動(dòng)了。

這篇文章記敘了詹天佑這位我國杰出的愛國工程師，不怕帝國主義者的嘲笑，成功地主持修筑了我國歷史上著名的“京張”鐵路。

詹天佑之所以成功，是因?yàn)樗兄环N寶貴的嚴(yán)肅認(rèn)真的工作態(tài)度。他常常勉勵(lì)工作人員說：“我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)馬虎。‘大概’、‘差不多’這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口。”我想，詹天佑這種精益求精的工作態(tài)度，不正是那些做事馬馬虎虎、敷衍了事的人所缺少的嗎?

其實(shí)，說實(shí)話，我做事時(shí)也是一個(gè)十足的“馬大哈”。在平時(shí)，“寫作業(yè)堅(jiān)決不檢查”是我的個(gè)性。為此，爸爸媽媽曾多次苦口婆心地對(duì)我說，寫完作業(yè)后一定要檢查、檢查、再檢查，可我卻把這些忠言逆耳當(dāng)作耳旁風(fēng)，還振振有詞的說：“爸，媽，你們不懂!某些驕子曾曰：‘作業(yè)，乃越檢查越糟也!’”。

記得有一次，我以極快的速度寫完了對(duì)于我來說是超簡單的數(shù)學(xué)題。然后，畢恭畢敬地奉老媽的指令給老爸檢查。爸爸瞄了一眼，問道：“巍巍，你認(rèn)為你做對(duì)了嗎?”我立即脫口而出：“我想也許可能應(yīng)該對(duì)了吧!”可結(jié)果卻出乎我意料——錯(cuò)了好幾題。我羞愧的低下了頭。

如今，我讀了這篇文章后，覺得當(dāng)時(shí)我真的錯(cuò)了。我的錯(cuò)，不僅錯(cuò)在做題上的失誤，更錯(cuò)在我對(duì)作業(yè)、對(duì)學(xué)習(xí)、對(duì)生活、對(duì)一切的粗心馬虎。我想，粗心馬虎對(duì)我百害無一益。從今往后，我一定要把這個(gè)壞毛病改正過來。我要向詹天佑學(xué)習(xí)，成為一名建設(shè)祖國的棟梁之才!

讀詹天佑有感700字篇8

詹天佑我敬佩你，敬佩你的愛國之情!敬佩你的杰出的工程技術(shù)!

詹天佑我敬佩你濃濃的愛國情誼。記得當(dāng)時(shí)的清朝政府腐敗無能，常受到外國人的欺辱。當(dāng)我們中國人修筑第一條鐵路時(shí)，你不怕困難不怕嘲笑毅然接受了任務(wù)。你為了捍為國家的尊嚴(yán)，競(jìng)?cè)唤邮芰送鈬墓こ處熞膊桓逸p易接受的任務(wù)。

遇到困難，你總是堅(jiān)持不懈，支持你堅(jiān)持下去的力量源泉是你的愛國精神!促進(jìn)你不斷前進(jìn)!前進(jìn)!再前進(jìn)!顯然你的這種愛國主義精神是多么強(qiáng)烈呀!你常常矜持在野外活動(dòng)，危險(xiǎn)的懸崖峭壁也阻擋不了你為國家出一份的精神。你為了堅(jiān)持修筑鐵路，你最親愛的女兒也在工作時(shí)掉下懸崖，去世了!你雖為此傷心不已，但依沒停下工作，你的這種愛國主義精神，值得我學(xué)習(xí)!

詹天佑我敬佩你杰出的工作.再修筑居庸關(guān)隧道是你巧妙得采用了“中部鑿進(jìn)法”。不僅大大節(jié)約了時(shí)間，還可以克服山勢(shì)高，巖層厚的特點(diǎn)。

你為人做事一絲不茍，隧道中滿是泥漿但你人愿意與兄弟們同甘共苦，帶頭挑水。八達(dá)嶺的工程更為艱巨，但你任用了你聰明機(jī)智的大腦想出了——中報(bào)鑿井法大大增加了工作效率.不僅如此，因?yàn)殍F路要經(jīng)過青龍橋附近，陡坡太大你設(shè)計(jì)了“人字形線路”，幫助火車爬上坡。你用了前仆后繼的辦法，讓火車成功的上了山!你親自帶著學(xué)生和工人在峭壁上定點(diǎn)，測(cè)繪。

你在環(huán)境如此惡劣的情況下，你仍冒著風(fēng)沙全身心投入工作中。你還是個(gè)精益求精的人，你時(shí)常告誡工人，做事要嚴(yán)謹(jǐn)，你這種高度細(xì)心的責(zé)任態(tài)度令我無限佩服。

在你的矜持努力下，京張鐵路提前兩年全線竣工了，給力要挾中國人的帝國主義者一個(gè)有力的回?fù)簟Ｎ覀優(yōu)槟ㄔ炝艘粋€(gè)銅像，表達(dá)了中國人民對(duì)您的仰慕之情。您是我們中國人的驕傲，我真敬佩您啊!!!

讀詹天佑有感700字篇9

我國的第一條鐵路——就張鐵路，是我國自己設(shè)計(jì)制造的。它是連接華北和西北的功能要道。這條鐵路是1905 年開始修筑的，當(dāng)時(shí)正是清朝時(shí)期。清政府腐敗無能，外國人隨意干涉我國的內(nèi)政，就連修筑鐵路，他們也要大加干預(yù)，極力阻撓，非要搶奪修筑權(quán)。在外國人的冷嘲熱諷下，詹天佑毅然接受了任務(wù)開始修筑鐵路。他以嚴(yán)謹(jǐn)、踏實(shí)的工作作風(fēng)，對(duì)工程設(shè)計(jì)與修筑，一絲不茍，高度負(fù)責(zé)，沒有絲毫的馬虎。身為一個(gè)總工程師，按理說是可以坐在屋里指揮的，但他卻沒有。他親自帶著學(xué)生和工人，在野外工作。他頂著狂風(fēng)，冒著生命危險(xiǎn)，在懸崖峭壁上，親自勘測(cè)。這是何等崇高的工作精神啊!他之所以這樣做，不正因?yàn)樗睦飼r(shí)刻想著為祖國爭氣嗎?是什么力量鼓舞詹天佑戰(zhàn)勝了一個(gè)又一個(gè)困難取得成功的呢?是他那堅(jiān)韌不撥的毅力，是他那崇高的愛國主義精神。

如今，我們的祖國發(fā)生了翻天覆地的變化，但還很貧窮落后。我們不能忘掉過去外國人對(duì)我們的嘲笑，不能忘記為祖國爭氣!要竭盡全力使她早日繁榮富強(qiáng)起來，要做到心中時(shí)刻想著祖國。我是炎黃子孫，我是新中國的兒童，我要有中國人的骨氣，雖然，現(xiàn)在我還不能為國家做貢獻(xiàn)。但我要像詹天佑那樣，以堅(jiān)韌不撥的精神去占勝學(xué)習(xí)上的一個(gè)個(gè)難點(diǎn)，我要奮發(fā)學(xué)習(xí)，為了祖國明天更美好，要拼捕、奮斗，等我長大以后，要用自己的知識(shí)和雙手，把祖國建設(shè)得更加富強(qiáng)，讓我們的祖國成為頂天立地的巨人，我將永遠(yuǎn)為自己是一個(gè)中國人而感到自豪!

《詹天佑》這篇課文給我留下了深刻的印象，他將永遠(yuǎn)鼓舞我奮發(fā)向上!

讀詹天佑有感700字篇10

　　今天看了一篇文章，名字叫做《詹天佑》。看了以后深有感悟。

　　說起詹天佑，相信大家并不陌生吧?他就是19世紀(jì)杰出的愛國工程師。我國最早的鐵路，從北京到張家口的鐵路：京張鐵路。最早就是在他的主持下修筑成功的。京張鐵路是連接華北和西北的交通要道，所以當(dāng)時(shí)清政府剛剛提出修筑計(jì)劃，許多帝國主義國家就出來阻撓，他們誰都不肯讓誰，都想爭奪鐵路修筑權(quán)，想進(jìn)一步控制我國北部。事情爭持了好久的不到解決，最后他們提出：如果清政府用本國的工程師來修筑鐵路，他們就不過問。這條鐵路途經(jīng)許多高山深澗、懸崖峭壁，是一條連當(dāng)時(shí)外國著名的工程師也不敢輕易嘗試修筑的鐵路。他們以為這樣一為難，鐵路就無法動(dòng)工，還是要投靠他們。可是他們錯(cuò)了，中國那是早已有了自己的工程師。詹天佑被任命為總工程師，它不僅沒有失敗，還利用它杰出的智慧和獨(dú)特的創(chuàng)新精神做到了。是什么力量驅(qū)使詹天佑能發(fā)揮出它杰出的智慧和獨(dú)特的創(chuàng)新精神呢?是他的愛國驅(qū)使他能發(fā)揮出來。

　　修筑鐵路時(shí)，詹天佑常常勉勵(lì)工作人員說，他們的工作要精密，“大概”“差不多”這類詞語不應(yīng)該出自工程人員之口。他還親自帶著工作人員在峭壁上定點(diǎn)。白天他攀山越嶺，晚上他就在油燈下繪圖、計(jì)算。他為了尋找合適的線路還常常請(qǐng)教農(nóng)民。遇到困難總是想到祖國。他還常常他跟工人們同吃同住。詹天佑突破重重困難，居庸關(guān)隧道、八達(dá)嶺隧道的開鑿和上青龍橋附近的山的困難都難不住詹天佑。在他的帶領(lǐng)下，京張鐵路比原計(jì)劃提早兩年全線竣工，給帝國主義者一個(gè)有力的回?fù)簟?/p>

　　讀完了這個(gè)故事我深切地體會(huì)到，愛國的力量是無盡無窮的，是勝于一切。我也非常的敬佩詹天佑，它不僅不搞特殊，還和工人們同吃同住。是非常值得我們學(xué)習(xí)的。當(dāng)年如果不是詹天佑先生，恐怕我們中國又要受到侮辱。在歷史的長河里又會(huì)再增添一篇屈辱史。我敬佩詹天佑先生的愛國精神。并真誠的呼吁：大家不要再被侮辱，要為中國增光添彩。要向詹天佑先生學(xué)習(xí)。