觀后感可以幫助人們更好地了解自己和他人對影片的看法和感受，從而促進人們的相互交流和理解。最美鐵路人2023觀后感怎樣寫才正確？接下來給大家整理最美鐵路人2023觀后感，希望對大家有所幫助。

最美鐵路人2023觀后感篇1

隨著高鐵的快速發展，其便捷、舒適、高效的特點成為出行必備的交通工具。建設交通強國，鐵路是領頭羊、排頭兵，其承擔著我國運輸的重要任務，辛勤工作的鐵路人更是交通強國建設中必不可少的重要因素。

通過觀看“最美鐵路人”先進事跡報告會，讓我看到了鐵路的明天，他們是鐵路發展的領軍人物，我們要向他們學習，學習他們身上那種敬業、樂于奉獻的精神，對于我們年輕人來說，在日常工作生活中，一定要加強學習、積累經驗、增長才干，自覺向實踐學習;要沉下心來干工作，心無旁騖鉆業務，干一行、愛一行、精一行;要信念如磐、意志如鐵、勇往直前，遇到挫折撐得住，關鍵時刻頂得住，扛得了重活，打得了硬仗，經得住磨難。

這些先進典型，是200多萬鐵路職工的優秀代表。他們堅持標準化作業一絲不茍，他們為鐵路運輸安全排險除難;他們待旅客如親人，熱心服務，他們是一代鐵路人的驕傲，我為他們那樣默默耕耘，無私奉獻，勇于創新的精神所感動。他們在平凡的崗位上做出了可歌可泣的業績，也將激勵著我在今后的工作中去用心、盡力、負責的干好本職工作，以他們為榜樣，為鐵路事業的不斷進取和發展前行貢獻自己的力量。

最美鐵路人2023觀后感篇2

春運前夕，在 CCTV12頻道播出了2020最美鐵路人發布儀式，學習強國、中國文明網、央視網、央視頻，也進行了同步直播。一個個閃亮的身影出現在了央視的舞臺上，一個個動人的故事得到了展示與傳播，他們是新時代強國之路的奮斗者，正因為有他們的耕耘，才織出了14.14萬公里的鐵路網，才讓“流動的中國”無論風吹雨打依舊活力四射。

業精于勤，事成于細;平凡至偉，奮斗最美。95后的輪軸裝修工劉曉燕為保證輪軸的絕對不帶傷上線，她苦練檢測本領，把滾子、保持架、密封座等軸承零件的70多哥檢修限度全部熟記，在日復一日的磨礪中練就了一雙“火眼金睛”;火車司機邢云堂在無經驗借鑒的情況下，成功摸索出了高寒地區“回手柄”減少50%牽引力和“比例制動”方式控制冰雪天氣下的動車組，成功解決了因車頭卷起的風雪而造成列車空轉丟失牽引力的問題;于本蕃在雪域高原上始終保持缺氧不缺精神，缺氧不缺細心的斗志，一絲不茍的守護著唐古拉和玉峰地區的鐵路……他們看似平凡的人生卻因為不懈努力而偉大，中國鐵路的發展也正是因為有他們的接力奔跑才取得了耀眼的成就。

常言道：“慢工出細活，文火煲靚湯”。一個個閃亮的名字背后是對匠心的守護和追求。看著他們在臺上發言的激情和眼神中流露出的篤定，看著視頻中他們年復一年日復一日的磨礪與堅守。那一刻，明白了他們為什么能夠站在那個舞臺，明白了閃亮的不僅是他們的名字更是他們的人生。他們靠著真本領與真性情守護著國民經濟的大動脈，暢通著億萬游子的歸鄉路。

現如今，高鐵里程達到3.79萬公里，實現了世界第一的好成績，高鐵技術也領跑全球。從“高速”到“智能高速”再到“耐寒高速”，一批批性能更優的復興號“貼地飛行”，樹起中國高鐵的新標桿。這背后是一個個像中國鐵道科學研究院集團有限公司張波的研究人員抱著“不破樓蘭終不還”的勇氣和信念干出來的!

高鐵列車呼嘯而過，一條條產業聚集帶、旅游黃金帶在沿線逐步形成，中歐班列繼續逆疫開行，為“一帶一路”建設和國際貿易注入信心與活力，列車調圖也于1月20日正式開始，為應對春運“大考”做好了便捷、安全與舒適的“萬全準備”，讓旅客的歸途更順心也更順行……這正是一個個“最美鐵路人”的擔當與奉獻的涓涓之滴匯聚出“流動中國”的大海。

心中若有凌云志，不待揚鞭自奮蹄。讓我們讀懂閃亮背后的擔當、閃亮背后的努力。向榜樣學習，向標桿看齊，弘揚工匠精神，在新的起點中，朝夕追夢，為“流動中國”奏出發展的最強音!

最美鐵路人2023觀后感篇3

今日觀看了年"最美鐵路人"節目，發布儀式現場展示了"最美鐵路人"先進事跡。這些模范的先進事跡從各個方面展示了鐵路人的刻苦鉆研、熱心服務、堅持按標作業、保障人民出行溫馨和安全的最美精神和意志。

擇一事終一生，用匠心譜華章。每一位"最美鐵路人"都是我們身邊的平凡人，他們有著平凡的名字，平凡的面容，背后卻是不平凡的堅持，不平凡的勇毅。他們宛如大海上的航標燈，指引著我們在建設鐵路的道路上正確前行。

在他們之中有著十余年駕齡的老司機邢云堂，熟練掌握十余種機車的駕駛方法，以高超的技藝駕駛著復興號奔馳在祖國廣豪的大地上;也有著和我們同齡的九五后劉曉燕，對于輪軸工藝的檢修細致入微，入路兩年就取得了集團公司技術比武第一名。他們都是普通職工，但卻在普通的崗位做出了不平凡的事。在光環背后是他們日復一日的刻苦練習，是他們用自己努力的汗水澆灌出了成功的花朵。

不積肆步無以至千里，不積小流無以成江海。我們應向榜樣學習，在日常工作中做到腳踏實地，重積累，從一點一滴做起，提升自己的技能素養，練就高超技能。作為車輛段的檢車員，不管是寒冷的冬天，還是炎熱的夏天，不論是刮風還是下雨，我們都在崗位上默默堅守。也許每天的工作是枯燥乏味的，也許每天的作業流程都是繁瑣復雜的。但這就是我們檢車員的工作，這就是我們所需要面對的切。這是一種責任，也是一份堅守。作為剛入路的青年工作者，我們應在一線努力學習，夯實基礎。對自己負責，對鐵路建設負責，在自己的工作崗位上創造應有的價值。

交通強國，鐵路先行。作為青年的我們不僅要做好鐵路工匠精神的傳承者，更要做好建設鐵路的先鋒兵。做合格鐵路人，為鐵路建設奉獻青春力量，為創造一流車輛段添磚加瓦。

最美鐵路人2023觀后感篇4

通過直播觀看最美鐵路人先進事跡報告會，我感受到了榜樣的力量，激勵我不斷向前!在直播中，我聽到了許多真真切切的工作故事，都是基層平凡工作崗位上默默奉獻的故事，這些真實的故事值得一點一滴的回憶和記錄，他們的壯舉讓我為之震撼，無論是老職工，還是新青年，都在傳承者人民鐵路為人民的奉獻精神，都在為新時代的中國鐵路貢獻自己的力量!我作為鐵路的一員要像他們不斷的學習，學習他們不怕困難堅持拼搏的意志，學習他們勇敢的品質，把平凡的事做好做精，在今后的工作中不斷加強自身業務素質，立足崗位，努力工作，在自身的崗位上實現價值，用自身的行動詮釋“交通強國，鐵路先行”的初心和使命，為中國鐵路的未來發展貢獻自身的一份力量!

直播的主角來自鐵路工作基層一線300多萬鐵路職工的優秀代表，劉博、張潤秋、景生啟、陳林、汪伯華、宋鵬飛、崔欣等10位先進典型，有的潛心鉆研重載列車牽引操縱技術，有的致力于安全平穩操縱機車，以高超的技藝駕駛著機車奔馳在祖國廣袤的大地上;有的刻苦鉆研檢修技術，用匠心擦亮中國名片;有的待旅客如親人，熱心服務幾十載，給乘客的旅途送上春天般的溫暖......

他們以實際行動詮釋了人民鐵路為人民的宗旨，踐行了交通強國、鐵路先行的歷史使命，展示了鐵路人的先行風采、服務本色、擔當品格、奮斗精神。

最美鐵路人2023觀后感篇5

最美鐵路人向我們詮釋了，他們以認真負責的態度，忠于職守、忠誠擔當的政治品格，在平凡崗位上造就的不平凡，是我們永遠的學習榜樣，而任何崗位只要具備工匠精神都一樣出彩，作為一名鐵路職工，感受到的是鐵路人不辭辛勞揮灑汗水，奮斗至今走出了一條雄偉的大道，看著他們的背影，更應懂得一切成績、目標，都離不開拼搏與努力。

最美鐵路人向我們詮釋了，鐵路人的工匠精神，代表一種情懷、一種執著、一份堅守、一份責任只有廣泛發動職工參與，將安全理念融入干部職工的日常工作中，筑牢干部職工的共同價值觀，讓"匠精神"深入人心，安全大局才有可靠保障。

"交通強國，鐵路先行"是我們鐵路人內心的責任與使命，是鐵路人日夜不斷的奉獻與復出，而我們要想將這份光榮傳承下來，交通強國的偉業中當好先鋒，就更要不斷錘煉自己，立足本職崗位發光發熱，嚴謹專注，一絲不茍的守護著鐵路安全，為中國鐵路發展添磚加瓦，這種工匠旗幟，催人奮進，讓我們每一名工務人充分發揮鐵路工匠精神，為創造一流工務段做貢獻。

最美鐵路人2023觀后感篇6

鐵路事業蒸蒸日上，可有誰知道我們這些成功的鐵路工人背后能有多少鐵嫂，為之而付出的辛苦……鐵嫂不容易啊！

做鐵嫂不容易！既浪漫又艱辛。說她浪漫，是因為每次相聚時的美麗和思念與牽掛時的夢幻色彩。說她艱辛，是為了給自己今后的生活多點鼓勵和信心。

做鐵嫂不容易！生活非常艱辛，因為整個家要你扛，柴米油鹽醬醋，樣樣要管；家里水龍頭壞了你還得換；下水道堵了你要通；小孩要你哺育；有的鐵嫂自己還要工作、學習……與父母同住（不管與誰的），他們還可以為你分擔，如果是雙方父母都不在身邊，更難、更艱辛。

做鐵嫂不容易！要獨自忍受漫長的孤獨與寂寞。當你黃昏獨自窗下，綿綿的思緒會悄悄地侵襲你，此時，你是多么希望有老公就在身旁，攬著你的肩膀，道著深情話，說著甜蜜事，多美呀！而當你生病時，渴望老公會攙扶著你到醫院看醫生，對你體貼、關心和無微不至的照顧。在雨中共擁一把傘，雪中共披棉大衣，等等，這些風花雪月的浪漫事對鐵嫂來說，都是奢望。你只能對著信紙傾相思，對著聽筒訴寂寞，多少個夜晚，月亮為你照明，星星給你作伴，那個苦呀！

做鐵嫂不容易！為了能多點假期來看我們，平時你得多加班，有時還要找人借假，一旦你休假回來，也許是剛下火車，你就要還班，旅途的疲倦自不必說，還怕工作出錯。

做鐵嫂不容易，如今我們步入而立之年上有老下有小，再也沒有愛情時的那浪漫，肩上的重擔我們要同挑，尤其是當鐵嫂遇到自己做不了的事時，需要老公幫助時，想到你們臉上呈現出的那種苦澀，真的更不容易！此時此刻，做鐵嫂的堅強地，清楚地知道，別人能做到的，自己也要可以做到，鼓勵自己要有這個能力，雖然比人家更累、更辛苦些，可愛情的力量會支撐鐵嫂一直堅持！

鐵嫂，真高尚，一直在貢獻，付出了家的甜蜜和他堅強的臂膀。

鐵嫂，真堅強，一直在守候，守候著兩人愛的誓言和未來。

鐵嫂，真偉大，一直在等待，等待這個深深愛戀的筑路人。

做鐵嫂真的不容易，愿天下的鐵嫂永遠為鐵路事業奉獻女人的半邊天，我們鐵路工人為鐵嫂鋪設平安而幸福的陽光大道。

最美鐵路人2023觀后感篇7

最美鐵路人一一就是在鐵路的具體的每一個工作崗位上，兢兢業業，無私奉獻，辛勤勞動中的你!

你為了鐵路的安全、鐵路的.發展，你無以巨細的付出。你的精神，你的表現，讓人感動;你的追求，你的信仰，讓人感到是那樣的不可動搖;你的形象，你的身影，讓鐵路人對美的評判，有了自己獨特的標準一一美!不是華麗的衣衫、俊俏的臉龐，更不是夸夸其談、豪言壯語，而是在最艱苦、最需要的崗位上，不怕苦、不怕累、不怕臟、不怕臭，兢兢業業、一絲不茍，默默完美工作的你!

你說他美不美?在惡劣的環境下，在污水泥漿的工地里;在寂寥的夜空，在披星戴月的天窗上…皮鞋泡了、衣服濕了、臉龐黑了，仍堅守崗位，按時按質按量完成任務的你!

你說他美不美?在江茂線上，頂烈日，爬山涉水，不懼野草荊棘劃破衣衫、劃傷臉龐，為能使江茂線順利按時開通，一個多月，堅持加班加點，丈量、埋設一個個土地標識的你!

你說他美不美?常年頂烈日、冒風雨，巡查、維護、整治廣珠貨線柵欄，確保行車安全，一天下來，腰酸了、腿疼了，迎著落日，一拐一拐的回家的你!

美!這些就是我們鐵路最美的人!我們為他們點贊!向他們學習!