工廠個人心得簡短
工廠個人心得簡短篇1
經過學校的努力使得我有機會去工廠參觀。我非常珍惜這次去實訓的機會并感到非常高興。這不僅體現出了學校領導對學生的重視,更體現出了領導對學生的無限關懷。
懷著激動的心情,跟隨老師進入工廠。首先,走進了公司的會議室,墻上掛著優秀員工的名單。休息片刻,人力資源部部長帶領我們參觀工廠。途中經過了物流室,總辦公室,總經理辦公室,財務室,研發室,網絡室,采購室,生產部辦公室,成品庫,生產車間等。
其中,我們重點參觀了生產車間。首先看到的是貼裝組,要做的是焊接貼片,這個是完全純手工作業。接下來是加電檢驗貼片是否合格,這道工序叫做過程檢。加的電是直流電。然后看到的室高頻電源。高頻電源的作用是降壓處理。接著是變壓器,變壓器的作用是功率轉換,工人用手纏銅絲。做好的器件要放在高溫老化房和高低溫試驗箱中進行環境,溫度測驗。這些工序全部完成以后,再刻上公司的商標,一個成品就誕生了。
工廠的每一道不簡單的工序,都是由書本上的理論實踐而成的。這次工廠參觀對我的感觸很大,今后我一定努力學習,注重實踐能力,為以后的事業打下好的基礎。
工廠個人心得簡短篇2
忙碌而又充實的一周又過去了,在和大家共同工作學習的兩周時間里,我對“人際關系、機會、競爭”的重要性有了強烈感受,在工作技能和熟練度上也都有了明顯提升,對工作的體會也更為深刻。
在自己進步的同時也有很多不足需要改善,比如工作的緊迫性和高效性;上班時個人的言行舉止;工作時吃苦耐勞的精神等一些細節要多加注意。
通過這周的工作學習,我將自己的體會和心得整理總結為以下幾點:
1、學會在工作中高效的完成每項任務
切斯特菲爾德曾經說過:“效率是做好工作的靈魂。”時間就是金錢,效率就是生命。雖然車間工作重復性很強,很多時候,我們都在重復一樣的勞動,但它卻不是簡單的機械運動,它需要的不僅僅是沖天的干勁,高漲的激情,更需要聰明的才智去完善和提高,一定要養成拿到任務時先動腦再動手的好習慣。如此,既能省時間,又能省去許多不必要的力氣,達到事半功倍的效果。
2、團隊精神至關重要
在車間的生產中,每一件產品都是通過工人之間的共同協作完成的。一件服裝從最初的設計到最終的成品,這中間都要通過很多道精細的工序才能制作出來,最后檢驗無誤才可出售。每一步都必須一絲不茍認真負責,任何一個環節出點問題,這件產品就不能出廠。因此,一切成績都是大家共同努力、協作的結果,個人英雄主義是無法完成的。
3、抓住機遇,實現理想
我們小時候每個人都有自己的理想,并且在成長的過程中為之不懈的努力、追求。而現在工作了,正是我們實現理想和人生價值的時刻。無論工作、生活,都應該要有合理的規劃,而且一定要付諸行動。作為新進廠的學生職工,我們的優點在于豐富的創造力、高漲的工作激情和干勁,當然也存在很多不足,缺少工作經驗、工作技能還不是特別熟練,這都是我們面臨的、必須盡快解決的問題,所以在工作的時候就要抓住每次難得的機會,相互學習,取長補短,充實并提高自己。
4、責任心是工作的基本要求
“成功者找方法,失敗者找借口。”當我們拿到任務的時候,要爭取在有限的時間內把它做到最好。責任心是必不可少的,干一行愛一行,我們必須對自己的工作崗位盡到最大的責任心,態度決定一切,沒有對工作負責、認真的態度,是無法做好自己的本質工作的。如果在工作當中因為失誤造成不良后果,我們必須勇于承擔責任,不要互相推卸,迅速想辦法去解決,把損失降到最低。
5、 用執著捍衛夢想,用熱忱堅守崗位
將來不管我們被分配到哪個部門,都要熱忱于本職工作,哪怕是自己不擅長的的工種,也要努力去學習,時刻謹記自己的責任,把自己的那份事情做好。做到“用執著捍衛夢想,用熱忱堅守崗位”。
6、追求完美,盡量把每個細節做好
在工作中,就算做得再好也不能自滿,因為世上沒有十全十美,一定會有地方是不完善的、需要改進的。我們要在工作當中不斷追求完美,沒有最好,只有更好,這樣我們才會在工作中不斷進步,才能較快提高自己的工作能力。
最后我想說,其實工作對每個人而言,不僅僅只是一種生活和自立的方式,它更是我們施展才能,挖掘自我潛能的大舞臺。只要站在這個舞臺上,我們就要拿出自己最優秀的那一面來充分展示自己,不斷挖掘自己的潛能去提高自己。在這里,我們可以汲取很多寶貴的經驗來加強自身素質和競爭力,讓自己在往后的工作中成為一名開拓創新,愛崗敬業,勤奮工作的好職工!
工廠個人心得簡短篇3
在小學期之后,放伏假之前,余有幸隨恩師及同窗一行人觀拜工廠有三。事后輾轉反側左右思量感慨萬千,嘆世間萬物變幻萬千,惜崢嶸歲月日后去向何方。由感而發不著文章無以自拔。
當日,在下同行五十余人欣然前往,日微升即齊而發。登大巴車坐比鄰阿松,余笑與阿松曰:“若非今日夜考科目三,今日不可往也矣!”阿松亦笑云:“工廠參觀你所欲也,科目三亦你所欲也,二者都可得哉豈不樂哉,趙哲等人不可往也。”
哎媽呀,太費勁了,以下改回白話文。
說時遲那時快,嗖地一聲,大巴車開了。車這么一開我心中又蕩起無盡的思索,這輛大巴車會開往哪里,在哪里停下,人在他鄉一路上都是陌生的模樣。車上的氣氛很古怪,既不是公交車上的萍水相逢,也不是同學一起去郊游的小快樂,是一種異樣的氣氛,因為車上的每一個人都清楚,熬過這一天就解放了。
車停了,在一個工廠門口,是一個我不認識的地方,因為沒有留意所以也不知道公司的名字。因為車開的快所以來的早,先在外面等了一會,不久公司的一位負責人帶我們進廠,通過他的解釋了解到這是一個建筑面積兩萬平米、常駐員工400人、主生產水煤氣量器、大量依靠外購件的總裝型、技術型企業。
另外他還生動的講解了什么是波峰焊和紅外回流焊,比另一個人講的好多了,這點我后面會提到。
這家公司有近十年的歷史,擁有多項專利,把網絡和水煤氣的計量結合在一起,用超聲波來計量煤氣,很令人佩服。但前景令人擔憂,畢竟水煤氣表不是日常用品也不是消耗品,市場很容易飽和。負責人自己也承認近年來南方企業發展迅速保住業內前幾已有困難。
告別第一家公司,驅車前往下一站,這家工廠是個純生產型的企業,生產一種特殊電阻,也叫自恢復保險絲。我突然有了興趣,我筆記本的南橋芯片就因為自恢復保險絲而保住了(usb短路),我要好好看看它如何生產的。這回算是長見識了。從陶瓷粉到小電阻整個生產流程令我看的汗流浹背,因為陶瓷是要烤的所以車間里好熱啊!到了包裝線總算不熱了,我看見幾個工人再給空調用的電阻裝外殼,另一邊是一工人在操作一臺機器。負責人說他們都在做同一道工序,一臺機器頂兩到三個人,他還說日后要全改為機器操作。我不禁想到全改為機器操作會造成很多人下崗,機器提高效率和質量的利,與機器造成的失業的弊如何來平衡?廣大體力勞動人民的勞動是廉價的嗎?體力勞動與腦力勞動能否等量代換?
帶著這些疑問我離開工廠后面傳來聲聲狗吠。參觀工廠心得體會之后是午間休息。經過討論車停在丹東另一所高校附近,他們學校樓好新,地腳好偏,這些是題外話。我找小賣店、去網吧借廁所、睡午覺的事一筆概括(網吧的沙發忒舒服了)。 醒來一看,時間剛好,回集合點。
下午還有一家公司要求,本來有兩家的但不知為何取消了一家,挺好能早點回去,哈哈哈。 真沒想到啊!萬萬沒有想到啊!真成啊!老鼠啦鐵鍬哈、大頭在后面!一個頂兩個!花了和前兩家加在一起的時間。
當時是這樣的。經過很短的一段車程,我們就到了在行政門口一位女負責人做了自我介紹,并提出一個前兩個公司都沒提的要求就是不準照相。是、很多工廠不允許照相,但我們是參觀的啊,要寫報告交照片的啊。不是我自夸我假期也去過很多工廠打工,沒見過這樣的哈太摳了,德國大眾全球500強企業,機密多不多?他們也不讓照相,但學生參觀的話非行政區你隨便照。算了不著也不少塊肉。
隨后我們了解到這位負責人是我們的學姐,學姐好肯定平易近人。才怪吶!進到里面就給我們上綱上線,當然地盤是人家的立規矩不算過分。開始我擠到最前面想聽她講一講他們公司
的產品和技術。先是很靠譜的介紹了他們的公司理念和產品的三層設計以及產品分類,當講到工業設施的通信協議時,她做出了一個我始料未及的事情。她以很快的速度說了3個通信協議的名字,給我們留了個作業讓我們回去查查,呵呵,英文的、就一遍、語速快、還不清楚,不用想沒一個能記住這三個協議的,更不會有人回去查的。但是她臉上的藐視的表情堅定的語氣令同學們不禁議論起眼前這個學姐。這個學姐毫無顧忌的訓斥我們肅靜,我討厭這種拿這雞毛當令箭的人。但人在屋檐下不得不低頭,我悄悄的從最前排退到后面,不一會又有一些同學從前面退到后面。產品的講完了,技術被當作作業留完了(就怕我們是間諜,到現在我也只知道他們是做配電柜的),該看車間了吧。開玩笑!還有牛逼沒吹那!好家伙防不勝防啊!還要講一講公司的光輝歲月,奧運會的場館的配電箱是挺光榮的但你當歌唱就有點那什么,有幾個同學站累了、著個隱蔽位置、蹲會,這時她竟大喝道“蹲著的!給我站起來!”站累了鳥悄的蹲會能咋的。總算迂叨完了腿麻了。
哎我去總算去看車間了,在走廊的一頭左面是幾個工人在手工焊,右邊是紅外回流焊,她先講紅外回流焊,我為了遠離她,特意站在最后面。她便開始介紹那臺機器是如何先進丹東第一的。與此同時我正為右側工人熟練的使用電烙鐵而驚嘆,突然她大聲吼道“后面的!我現在講這面你看后面!我講后面你看哪面!”服了,你厲害我看你那邊我心里想。隨后她輕描淡寫的講了加工流程原理只字未提,又花五分鐘夸夸工人的焊接工人。
總裝線,額,有是you不讓看,參觀工廠不讓看總裝線,想不明白啊。看不成總裝線還好有實驗室能看,先是老化試驗因為里面黑黑的所以不知道做實驗的產品是什么,另一邊有雷擊浪涌實驗,因為是破壞性實驗,也沒得看,其他實驗沒講我們就去開發部門了。途中巧遇一學哥暫且不提,見她又要說很多,我悄悄的走到最最最后面、直到全講完。
回到正廳,老師稍微總結了一下,然后客氣的請這位學姐講兩句。在熬完學姐的兩句后總算是可以走了,回去還要考科目三、收拾行李,第二天還要早起補辦銀行卡、買車票、回家。啊…好忙…好累…收獲好多…
工廠個人心得簡短篇4
這段時間以來的工作當中我,深刻的體會到了自己的職責,在這一點上面我還是做出了很多成績,在這個過程當中我還是不斷的落實好了自己分內的職責,過去在學校的時候我還是做出了一定的成績,我也在不斷的落實好自己分內的職責,這對我專業能力的提高還是非常有幫助的,通過這幾天的實習我也有一些心得。
這幾個月的時間雖然不是很多,但是我還是做的比較認真的,我也知道在工作方面,這也是我應該努力的方向,學習是自己事情,不管在什么方面都應該要認真的對待,這一點是毋庸置疑,在未來的工作當中,我也一定會把這些細節的工作做到位,在學習當中我也是處理好了一些新的東西,在工廠工作了這么一段時間,我還是對此深有體會的,我也是做好了很多準備,在這一點上面,我一定會繼續去努力做好的,作為一名__的員工,我還是維持了一個好的態度,這對我個人而言也是有很大的提高,未來在工作當中,我一定會繼續維持下去的,只有不斷的提高自己的工作能力,才能夠把工作做的更好一點,在一些事情上面,應該要做的更好一點才是,這對我個人能力也是一個非常不錯的鍛煉,回顧過去的一段時間,我深刻的意識到了這些細節。
在工廠實習的這段時間,我不斷的提高自己工作能力,在某一方面我深刻的意識到了這一點,未來在工作當中我也一定會認真的做好這一點,我對自己個人能力還是做的比較認真的,現在回想起來我還是深刻的意識到了這一點,我深刻的體會到了這一點,工廠工作的這段時間我也是接觸到了過去沒有接觸過的東西,在這方面我感覺自己的進步很大,所以以后我也會更加認真的去做好相關的準備,對自己各個方面更加上心一點,通過這段時間以來的努力,我也是深刻的體會到了這些,我覺得在工作當中我需要的有一個好的態度,讓自己接觸一些新的事物,然后做好相關的準備,努力調整好工作狀態。
這幾個月的時間下來我確實是做好了很多準備,所以未來在工作當中,我一定會讓自己做的更好一點的,我也相信在這方面,我會接觸到更加深刻的東西,這一點還是應該要去做好準備,作為一名大學生這是我對工作應該要有的態度,所以,以后我一定會更加努力更加用心的。
工廠個人心得簡短篇5
在學校老師的精心安排下,我們先后來到了大唐電廠與二電廠,北岳職業技術學院實習。其實,就像電廠的師傅們所講,這短短的參觀也就僅僅是參觀而已,談不上實習,但是就當作參觀,也未必不可,而且對我們也會有很大的幫助。從小到大一直是與課本打交道,這次能直接學習課本 以外的知識,當然是不能錯過,而且要好好的把握。
雖然只經過短短的參觀認識,但是經過各電廠的介紹得知,在新中國成立之后的半個世紀中,中國的電力工業取得了迅速的發展,平均每年以10%以上的速度在增長,到2005年12月底,全國裝機容量以突破5億千瓦,無論在裝機容量還是在發電量上都躍居世界第二位,僅次于美國。特別是進入上個世紀90年代以來,我國的電力平均每年新增裝機容量超過17GW,使長期嚴重缺電的局面得到了基本緩解,國民經濟和社會發展對電力的需求得到了基本滿足。 但是,我們目前還存在一些問題,首先是全國發電設備平均年利用小時逐年下降。其次是我國的人均用電水平底,遠遠落后于發達國家,大約是加拿大的1/20,美國的1/4,法國的1/8,全國至今還有上
工廠個人心得簡短篇6
時間很快,我都已經在公司培訓15天了。今天是在倉庫的最后一天了,就要到公司其他部門學習了!真的還有些不舍呢!這里的人,每天過的都很充實,無慮的,和質檢的一個小兄弟聊天,他是個初中生,再他看來。做在辦公室里工作是一件多么自豪事情!哪怕是工資給點低一下,他都很高興!
每個人的追求是不一樣的,追求決定著你的付出,追求越高,付出就要比人!那我的追求是什么呢?
這半個月的倉庫實習,收獲頗多,無論從產品知識,到物流流程都有較多的收獲:
一、產品知識
經過學習,明白了。一種藥品有多個廠家同時生產;一個廠家亦可生產多種藥品,認識了產品的包裝,規格
二、物流流程
每天早晨8點20分準時開晨會。晨會結束,回到各自倉庫整理貨位,打掃衛生,開始一天的工作。
公司理念:你我同心,規范自律,誠信勤嚴,精準快捷,創新共贏
公司戰歌:團結就是力量
1、倉儲流程
a、接貨:各大藥品生產廠家將公司采購的藥品運到公司,并將藥品卸到指定位置
b、驗貨:由質檢部的負責人驗貨簽單,確定無誤,入庫
c、入庫:由備貨組各組負責人,將各自倉庫的藥品拉進倉庫,放在相應位置,并擺放整齊,以待檢查。倉庫設置遵循"同類藥品放在同一庫房,非同類藥品單獨存放"如,常溫庫,陰涼庫,冷庫,一些醫療器械,易竄味的藥品都放在各自的倉庫。
2、發貨流程
a、開單:拓展部與新農合把銷售訂單開出,物流部將開好的訂單打印出來,并加以分類,同一倉庫的單子放在一起。火速單,托運單,配送單,各自放在指定位置。
b、備貨:備貨組員取各自的單子找到相應的藥品,將藥品放到復核區指定位置,并將單子交回物流辦公室。
c、復核:同一個客戶的藥品備貨完畢,由復核員復核相關藥品,確定無誤后,封箱,擺放在指定位置。
d、發貨:發貨員按照發貨單及藥品目錄開始裝車,配送的裝配送車,托運就按托運流程。統一按照"后送先裝車,先送后裝車"的原則
整個物流的流程就是這樣了,其實物流這個工作,看似簡單,但做的精準快捷還是有點難度的!
倉庫日常管理
1、倉庫保管員必須合理設置各類物資和產品的明細賬簿和臺賬。原材料倉庫必須根據實際情況和各類原材料的性質、用途、類型分明別類建立相應的明細賬、卡片;半成品、產成品應按照類型及規格型號設立明細賬、卡片;財務部門與倉庫所建賬簿及順序編號必須互相統一,相互一致。合格品、逾期品、失效品、廢料、應分別建賬反映。
2、必須嚴格按照倉庫管理規程進行日常操作,倉庫保管員對當日發生的業務必須及時逐筆登記臺帳,做到日清日結,確保物料進出及結存數據的正確無誤。及時登記臺帳,保證帳物一致。
3、做好各類物料和產品的日常核查工作,倉庫保管員必須對各類庫存物資定期進行檢查盤點,并做到賬、物、卡三者一致。必須定期對每種鑄件材料的單重進行核對并記錄,如有變動及時向領導反映,以便及時調整。
4、生產車間必須根椐生產計劃及倉庫庫存情況合理確定采購數量,并嚴格控制各類物資的庫存量;倉庫保管員必須定期進行各類存貨的分類整理,對存放期限較長,逾期效等不良存貨,要按月編制報表,報送領導及財務人員。
二、入庫管理
1、物料進庫時,倉庫管理員必須憑送貨單、檢驗合格單辦理入庫手續;拒絕不合格或手續不齊全的物資入庫,杜絕只見發票不見實物或邊辦理入庫邊辦理出庫的現象。
2、入庫時,倉庫管理員必須查點物資的數量、規格型號、合格證件等項目,如發現物資數量、質量、單據等不齊全時,不得辦理入庫手續。未經辦理入庫手續的物資一律作待檢物資處理放在待檢區域內,經檢驗不合格的物資一律退回,放在暫放區域,同時必須在短期內通知經辦人員負責處理。
3、收料單的填開必須正確完整,供應單位名稱應填寫全稱并與送貨單一致,鑄件收料單上還應注明單重和總重。收料單上必須有倉庫保管員及經手人簽字,并且字跡清楚。每批材料入庫合計金額必須與發票上的金額一致。
三、出庫管理
1、各類材料的發出,原則上采用先進先出法。物料(包括原材料、半成品)出庫時必須辦理出庫手續,并做到限額領料,車間領用的物料必須由車間主任(或其指定人員)統一領取,領料人員憑車間主任或計劃員開具的流程單或相關憑證向倉庫領料,領料員和倉管員應核對物品的名稱、規格、數量、質量狀況,核對正確后方可發料;倉管員應開具領料單,經領料人簽字,登記入卡、入帳。
2、成品發出必須由各銷售部開具銷售發貨單據,倉庫管理人員憑蓋有財務發貨印章和銷售部門負責人簽字的發貨單倉庫聯發貨,并登記。
3、倉管員在月末結賬前要與車間及相關部門做好物料進出的銜接工作,各相關部門的計算口徑應保持一致,以保障成本核算的正確性。
4、庫存物資清查盤點中發現問題和差錯,應及時查明原因,并進行相應處理。如屬短缺及需報廢處理的,必須按審批程序經領導審核批準后才可進行處理,否則一律不準自行調整。發現物料失少或質量上的問題(如超期、受潮、生銹、或損壞等),應及時的用書面的形式向有關部門匯報。
四、車間及工具管理
1、在倉庫領用的工具要做好登記,用畢及時歸還并登記工具使用情況。生產車間內常用工具應妥善保管以免發生遺失。車間領導有責任和義務進行管理。
2、對以損毀工具應上報庫管員填報損壞單注明損毀原因分清責任進行處理。
3、生產車間內所有物品擺放應按照以劃分的區域進行擺放,其區域不得出現與之不符的部品。對廢品要及時清理保持車間內的整潔。
五、倉庫管理員應責任心強,監守崗位,無故不能離崗。對突發事件能及時處理和協調,保證生產的順利進行,嚴防以外事故發生。
工廠個人心得簡短篇7
時光荏苒,轉眼間我的實習生活已接近尾聲。回顧這三個月的時間,既短暫又漫長。因為相對于未來漫長的工作生涯,三個月時間轉瞬即逝,而以后工作中又能有多少個這樣的三個月,能有多少個這樣的實習機會那,所以它短暫而又珍貴。而細數這三個月的經歷,從一個幼稚的學生轉變為社會人,從一無所知到逐漸了解工作內容,經歷了激情,迷茫,忍耐與坦然,所有這些變化都是第一次經歷。而如此豐富的收獲如何不讓這三個月顯得漫長而厚重。
剛來到車間實習,第一份工作是擰螺絲。我找不到合適的平墊,彈墊,螺母,就只好讓同事幫著找好,我再擰上。至于它們的尺寸,配套性等一概不知。“讀萬卷書,不如行萬里路。”大學里的理論知識在實踐面前竟顯得如此蒼白無力,挫敗感也油然而生。接著安排我做電控箱接線工作。一張接線圖,就成了我工作的全部。下線,打線號,號線,固定,安裝,每一步都需要認真,細心。而如何將線接得整齊漂亮是需要時間磨練的。看著師傅們熟練地接線,仿佛在完成一件藝術品般全神貫注。我想一個真正合格產品的完成是需要細膩的心思和藝術家的眼光的。
可惜接線工作只有短短一個星期的時間,我又被安排做領料工作。物料,是整個車間裝配的基礎,是工作管理的核心。我剛來領料的時間,公司就全面推出了__系統。以前如逛超市般簡單的領料工作變革了。任何物料的出庫都需要一套完整的工序。需要技術下發的物料清單,需要領料員的領料單,需要庫房專門法了人員出庫。任何環節的拖延都有可能影響物料領出的效率。而這一切又需要__這一軟件的支持。初上該系統時,因為歷史數據繁多雜亂,領料經常出現問題,不僅沒有效率,而且領料員在庫房和車間之間協調溝通,身心俱疲。
車間急需,庫房又不給,就是中間的領料工作有問題。很長時間,我心理壓力特別大,不僅如此,經常加班也消耗著剛來時的熱情,但我沒有抱怨。這是剛工作的我們都得走得一條路,也是唯一的一條路。剛來時激情洋溢,到后來迷茫,困惑到最后淡定冷靜。我都挺過來了。“路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索。”巨大的心理變化鍛煉了我的心理承受能力和意志力,讓我更堅強,更從容地面對以后工作中遇到的困難。一個人的快速成長就是在困苦磨難中鍛煉起來的。我成長了,因為我收獲了自信,直面困難的信心和決心。
工作之余,公司為我們安排的各種培訓也讓我收獲了很多。各部門的培訓,讓我對公司有了整體的認識。無論這些培訓內容是不是與以后工作有關,但我相信知識都是相通的,藝多不壓身,以后肯定有用得著的地方。__培訓為我提供了一個了解機械的機會,而且我自認為機械是一門實用但不失趣味的學科。在這里感謝人力資源及其各部門領導為我們做的精心安排,這些培訓讓我們受益匪淺。
所有這些經歷中,印象最為深刻的就是在野外拓展訓練中我的斷橋之旅。在4米多高的斷橋上,經歷了許多心理變化,從膽怯,退縮到冷靜,成功跳躍,也完成了一次對自我的挑戰。在這次拓展訓練中,我深刻地明白了一個道理,當你面對困難的時候,首先要有敢于面對它的勇氣,冷靜思考,才能采取措施,才有可能成功。即便失敗,也無悔于當時的選擇。
記得__給我們講過一句話:“一個人的夢想有多大,他的成就就有多大。”來到了__,我們的命運將與__在一起,在她轉型,要做大做強時,出現一些問題是必須的,因為它可以讓我們更早發現,更早解決問題。我相信在公司領導們的帶領下我們的成功也是必須的。__的未來就是我們的未來,__的夢想就是我們的夢想,在為__服務的同時實現自我價值的提升就是我工作的目標。
我的未來不是夢,讓我們與__一起,共創美好的未來。
工廠個人心得簡短篇8
經歷4個月的實習終于結束了,在____公司工作的這段時間,我和公司的職工及領導都相處得非常融洽,大家對我也關心,時常給我鼓勵和幫助;我工作的時候也是認真謹慎,不僅順利完成工作任務,工作之余還經常總結經驗教訓,不斷提高工作效率,雖說工作中我也會犯一些錯誤,從而受到領導批評,但我認為這些錯誤和批評是能極大的促進我的工作熱情,讓我能在以后的工作中更加的謹慎和小心,提高工作效率。在和大家工作的這段時間里,他們嚴謹、認真的工作作風給我留下了很深刻的印象,我也從他們身上學到了很多自己缺少的東西。這次實習雖然有酸甜苦辣,卻讓我在社會中學到了很多學習期間無法了解的社會經驗,這對我來說是最寶貴的東西。
這次實習我總結了以下幾條經驗,在以后的生活中如果能夠更好的總結和應用這些實踐經驗,將會使我在以后的人生道路中受益匪淺。工廠實習心得。
第一:在與別人打交道時一定要積極主動。我自己本身是個相對比較內向的人,不擅長主動和別人交流打交道,在此次實習中我也發現了自己的不足和缺點。比如在剛開始實習的幾天內,我比較怯生。起初和公司的幾位同事打過招呼后就沒在說什么了,下班后也是一個人玩手機,沒有主動和大家進行溝通。由于和他們年齡有較大差距,怕跟他們交流不來,也因為不了解工作環境和工作流程不能很好的交流和溝通。我也認識到了自己溝通上的不足,面對沉默不語的尷尬,自己有責任和義務去與別人主動交流。在公司里一個新的職工到來時很平常的,老師傅們也沒有必要主動和一個新職工主動打交道,這時候你就應該主動去和別人交流,介紹介紹自己啊,拉拉家常,關心一下工作啊,都會讓大家認識你,了解你,對你留下良好的印象。工廠實習心得。在后來的實習中慢慢的在一起時間久了,大家也就對彼此多少有些熟悉了,漸漸地能和大家一起愉快的交流,就是出于自己的積極主動。
在工作的時候同樣也要積極主動地和別人交流。在今后的社會工作中,工作不再是一個人所能完成的,那是幾個人或是一個團隊的工作,而且你還必須去幫助別人或是接受別人的幫助已完成工作,就是的團隊合作的精神。因此你不能期望你自己一個人就能完成任務,或是看到別人有困難也不去幫助。雖然此次我是來實習的,由于開始對生產的不了解以及專業知識
的不熟悉,只能夠在領導的安排下進行一些相對簡單的工作,但是我也很積極地去幫助別人完成自己力所能及的工作。就比如在實習中,在我提前完成領導分配的任務后,我就常主動詢問周圍的員工有沒有需要幫忙的,有時候別人也不好意思麻煩我,我就主動承擔他們的工作。這樣子不僅鍛煉了自己,幫助了他人,還融洽了你與別人之間的關系,在今后的工作中人家也更樂意與你交往了。
第二:工作時一定要一絲不茍,認真仔細。一個職員在公司的大部分時間都是在工作的,這就要求他在這段時間內一定要小心謹慎,一絲不茍,不能總是出錯。有時候一個失誤不僅僅使你自己的工作進程受阻,還會影響他人的工作,化工生產的任何一個環節出錯就會影響下面的工作,嚴重點就會造成很大的經濟損失。老板也會批評責備甚至處罰,因此認認真真地做每一件事情就顯得尤其重要。為了不使自己的努力前功盡棄,我們在剛開始工作的時候一定要慎之又慎,對自己的工作要十分重視,工作結束后一定要檢驗自己的工作結果,以確保自己所做的萬無一失,時常應該反省自己最近一段時間的工作情況。在你對工作開始了解并熟練后,你會發現自己已能不用檢驗就能保證工作的質量了。雖然如此,也不能驕傲,不能對自己有所懈怠,還是要對自己的工作認真對待,以免造成失誤。
就像我在工作的時候,也犯下了不少錯誤,雖然多數不是很嚴重的錯誤。比如說領導交給我的生產任務,我在流程中添加固化劑時未等溫度降至60℃以下就加入,導致白乳膠濃度不足。領導批評了我,我也為自己的錯誤懊悔不已。還有一次是將兩種原材料順序加反,還好是兩個輔助材料對產品質量影響不大,都是自己大意所造成的。這次的失誤又一次給我敲醒了警鐘,要是經常不注意自己的工作,可能會造成更嚴重的損失。
第三:在工作崗位上一定要勤于思考,不斷改進工作方法,提高工作效率。公司的日常工作都會比較繁瑣,而且幾天下來也會比較枯燥,就是需要你多動腦筋,不斷地想方設法改進自己的工作方法,尋找或是設計簡捷的流程,提高工作效率,減少工作所需時間。實際上勤于思考在工作中是很重要的,在思考如何提高工作效率的同時,自己也能夠學到更多的知識,掌握更多的技能。當你在較短的時間內就完成了自己的工作,你將留下更多的時間去放松,去學習,去和別人打交道,這對你來說是百利而無一害的。
我個人是一個比較喜歡創新的人,在工作的時候不喜歡單調、枯燥、機械的處理任務,因為本來這類任務的處理是有規律的,完全不需要重復地做,如果動一動腦筋使用批處理或是其他方法就能大大減少處理的過程和步驟,從而減少工作時間,提高工作效率。就比如我在實習的時候,第二個反應釜升溫時,以前做法是升溫鍋爐能加滿冷水重頭開始燒水至沸騰,再利用蒸汽加熱反應釜。改進方法是在第一個反應釜加熱完畢后,加熱鍋爐內分多次加入冷水,保持總有足夠的氣壓用。對加熱過程進行了優化,提高了工作效率,減少了工作時間。同時我也充分使用時間差來提高自己的工作效率,使工作進程提高很多,減少近一個小時的工作時間。
第四:要有豐富而扎實的專業知識和專業技能,這會使你的工作更加得心應手。一個人在自己的職位上有所作為,一定要對自己職業的專業知識非常熟悉,對自己業務所在范圍內的業務技能也要熟練的掌握,這樣你才算是一位合格的工作人員。在工作的時候,擁有豐富專業知識和較高業務水平的你將會發現自己在工作時左右逢源,在處理各種難題和困難都能迎刃而解。
在經歷了大學三年的學習后,我自信自己已掌握了一定化工專業的知識,可是到了公司實習后,我才發現自己離專業工作還有一些距離,且不說自己所學的都是些基礎、皮毛,就是在應用方面,飛速發展的科技 已經把很早之前的理論。
工廠個人心得簡短篇9
時光飛逝,轉眼間一個多月的客車實習結束了。此次實習,廠里領導對我們這屆實習生給予了高度的重視,并給我們制定了詳細的實習計劃,讓我們有機會與工人面對面的交流學習。實習結束后,小組成員普遍感到收獲良多,在此我們實習小組全體見習生對領導的細心安排與關懷表示衷心的感謝。
在客車車間,我們采取分成兩個小組,按照生產流程,一個班組一個班組地實習下來,這種方式使我們對客車生產有了一個整體的感性認識,在腦中形成一個大致的框架輪廓。在實習過程中我們兩個小組形成了“趕、幫、超”的良好學習氛圍。
一、客車現狀
客車作為我們廠的總裝車間,是機械設備最多的車間,也是占地面積與人數最多的車間,客車車間廠房的面積將近占主廠區的二分之一,車間人數一千一百多人,其中車間的正式工有739人,外用工400人。外用工占了很大的比重,給管理帶來相當的難度。客車車間臺位少,任務多而且工期緊,工人師傅們用塑料薄膜將門窗以及一些重要部件保護起來,采取交叉作業,這種方法加重了車間工作負擔,但是看到工人師傅們義無反顧的投入工作,讓我們很受感動和鼓舞。
來到客車車間,我們看到了許多我們在臺車學習認識的設備組件,但更多的是沒見過或是沒學過的東西,在技術室我們先學習工藝文件,但紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行,我們實習小組在車間通過實地學習,學到了很多有用的知識,相信對以后的工作有所幫助。
二、相關知識
在外油組工長的帶領下,我們了解到新造車要先打五遍膩子,兩次大刀,三次小刀,采用品質較好的原子灰膩子刮涂,主要由天津關西和上海中途兩個廠家提供,每遍膩子要干燥四個小時,用砂紙打磨后才能繼續刮涂,膩子的厚度有嚴格的限制,一般控制在0。1mm。我廠現在采用新型的打磨機,大大提高了工作效率。而翻新車要先進行打砂這一工序,若車身出現損壞要先進行修補,然后采用工廠的自調大洞膩子刮涂。在翻新車中還有一種清洗車,這種車由于采用原子灰膩子,外皮油漆沒有出現脫落則直接進入刮涂膩子工序,可以減少成本。膩子刮涂完畢后進行噴漆處理,底漆要選擇和膩子同一廠家,否則可能出現化學反應影響外皮油漆的品質,我們廠這次新造車大部分使用的是上海中途漆。面漆噴涂嚴格按照“先線后面,先淺后深”的原則,先進行線條的噴涂在進行分色處理,底漆的干燥時間為二十四小時,面漆要求表面平滑,無橘皮,最后噴涂車號,外油組的工作自此結束。
地板組與骨架組的工作有很多相似,按照工藝流程,在地板鋪設之前先進行防寒材的安裝。首先要將兩側骨架的防寒材安裝起來,其次是兩段堵頭、車頂防寒材的安裝。防寒材的種類主要有聚乙烯防寒材、發泡防寒材、玻璃棉防寒材、泡沫板以及毛氈等。毛氈與泡沫板由于防寒效果差,現在已經基本不采用。發泡防寒材的防寒效果最好,主要用于北方的高寒車。玻璃棉防寒材須加貼鋁箔,以使表面平整,并用鐵絲加以固定。隨后安裝兩側木骨架和地板梁,地板梁安裝完畢后要找平,進行防火和防腐處理。最后鋪裝地板與地板布,地板布從中間向兩側推進,推出地板布內空氣。骨架組還負責空調風道的安裝與整理,其中風道又分為整體與分體兩種,骨架安裝現已大部分采用模塊化設計。
下線主要負責為車上供電鋪設線路,安裝動力連接器、逆變器、蓄電池箱以及車下線槽。其中動力連接器主要有兩相__0v、三相四線380v、四相三線600v和三十芯網關,三十芯網關中10、__芯用于播音。電流通過連接器到達車下動力分線箱,而轉向架的軸報與排風也連接到動力分線箱,并通過它通往車上綜合控制柜。動力分線箱有一路通往逆變器可以交流變直流通過充電機對蓄電池充電,并且需要時進行反向逆變。
墻板組負責車內墻板的安裝,以25g硬臥為例,安裝順序為先間壁后側墻板最后側頂板,側墻板分為走道墻板和客室側墻板,客室側墻板又分為窗下、窗中、窗邊墻板。側墻板與鋼結構的距離為__0mm,墻板接處有縫隙但要均縫,窗下側墻板與地板要留有一定的距離以方便安裝電熱器。客室側墻板上部有二層墻板,與鋼結構的距離為180mm,內部安裝窗簾跑道,若超過180mm固定上鋪角鐵與螺栓位置有空隙,會將墻板帶下。
設端組主要負責如洗臉柜、洗手器的安裝;廚房不銹鋼地板的安裝;餐車吧臺設備的安裝;餐車座椅的安裝;窗簾盒、拉門盒的安裝;廚房電氣化設備的安裝;平頂板的安裝;電器圍板潔具柜垃圾箱的安裝;臥室行李臺的安裝;內、外端塞拉門及拉門門罩的安裝;茶爐室、托水盤的安裝;軟(硬)臥車活動椅的安裝;臥車臥鋪的安裝;茶桌的安裝;行李架的安裝等。
暖水組主要安裝取暖和給水裝置,以22、23翻新車為例,二位端安裝三個小水箱,一位端安裝鍋爐,鍋爐有膨脹水箱與儲水箱,膨脹水箱主要用于過熱。翻新臥車的二位端安裝鍋爐,蒸汽是上走下回的循環系統。暖氣管南方車采用一般光管,北方車采用螺旋管,這是因為螺旋管的散熱性能比較好。
上線組以yz22翻新車為例進行介紹,四個喇叭分別安裝于一位側的第五、第二個窗邊和二位側第二和第五個窗邊。一位側動力線從車下引上來,軸報到兩角在一位側引出,一位端播音連接器從通過臺引過來。
制動組負責制動系統的安裝,如列車管、供風管、各種風缸以及制動機等。制動的主要原理是由于工作風缸與副風缸之間存在壓力差,使沖氣閥定期,工作風缸會給副風缸供風,副風缸通過中間管路為制動缸供風,在轉向架上產生制動作用。
車電組主要安裝車上的電器設備,如開關插座、燈具、空調機組、冰箱、配電盤、風扇等,車下的防滑器與軸報的配線也屬于車電組負責。電器安裝完畢以后要進行一系列的調試和檢測,如要對車上電器進行通電試驗、絕緣耐壓試驗以及點燈試驗。
三、總結
這次實習旨在拓展我們的視野,提高我們的專業素養,為以后的工作夯實基礎,通過小組學習的方式增強了我們團隊合作意識。在實習的這段時間里,我們了解到客車車間的規模水平、生產流程,讓我們對生產過程有了一個感性的認識,完成了專業知識一定的積累,彌補了我們這些非車輛專業見習生對專業知識缺乏。學無止境,我相信通過以后在市場部繼續學習,必將會使我們的專業知識由量到質的轉變,使我們的業務水平得到提高,更好的為工廠服務。
工廠個人心得簡短篇10
經歷4個月的實習最后結束了,在____公司工作的這段時間,我和公司的職工及領導都相處得十分融洽,大家對我也關心,時常給我鼓勵和幫忙;我工作的時候也是認真謹慎,不僅僅順利完成工作任務,工作之余還經常總結經驗教訓,不斷提高工作效率,雖說工作中我也會犯一些錯誤,從而受到領導批評,但我認為這些錯誤和批評是能極大的促進我的工作熱情,讓我能在以后的工作中更加的謹慎和留意,提高工作效率。在和大家工作的這段時間里,他們嚴謹、認真的工作作風給我留下了很深刻的印象,我也從他們身上學到了很多自己缺少的東西。這次實習雖然有酸甜苦辣,卻讓我在社會中學到了很多學習期間無法了解的社會經驗,這對我來說是最寶貴的東西。
這次實習我總結了以下幾條經驗,在以后的生活中如果能夠更好的總結和應用這些實踐經驗,將會使我在以后的人生道路中受益匪淺。
第一:在與別人打交道時必須要用心主動。我自己本身是個相比較較內向的人,不擅長主動和別人交流打交道,在此次實習中我也發現了自己的不足和缺點。比如在剛開始實習的幾天內,我比較怯生。起初和公司的幾位同事打過招呼后就沒在說什么了,下班后也是一個人玩手機,沒有主動和大家進行溝通。由于和他們年齡有較大差距,怕跟他們交流不來,也因為不了解工作環境和工作流程不能很好的交流和溝通。我也認識到了自己溝通上的不足,應對沉默不語的尷尬,自己有職責和義務去與別人主動交流。在公司里一個新的職工到來時很平常的,老師傅們也沒有必要主動和一個新職工主動打交道,這時候你就就應主動去和別人交流,介紹介紹自己啊,拉拉家常,關心一下工作啊,都會讓大家認識你,了解你,對你留下良好的印象。在之后的實習中慢慢的在一齊時間久了,大家也就對彼此多少有些熟悉了,漸漸地能和大家一齊愉快的交流,就是出于自己的用心主動。
在工作的時候同樣也要用心主動地和別人交流。在今后的社會工作中,工作不再是一個人所能完成的,那是幾個人或是一個團隊的工作,而且你還務必去幫忙別人或是理解別人的幫忙已完成工作,就是的團隊合作的精神。因此你不能期望你自己一個人就能完成任務,或是看到別人有困難也不去幫忙。雖然此次我是來實習的,由于開始對生產的不了解以及專業知識的不熟悉,只能夠在領導的安排下進行一些相對簡單的工作,但是我也很用心地去幫忙別人完成自己力所能及的工作。就比如在實習中,在我提前完成領導分配的任務后,我就常主動詢問周圍的員工有沒有需要幫忙的,有時候別人也不好意思麻煩我,我就主動承擔他們的工作。這樣貌不僅僅鍛煉了自己,幫忙了他人,還融洽了你與別人之間的關系,在今后的工作中人家也更樂意與你交往了。
第二:工作時必須要一絲不茍,認真仔細。一個職員在公司的大部分時間都是在工作的,這就要求他在這段時間內必須要留意謹慎,一絲不茍,不能總是出錯。有時候一個失誤不僅僅僅使你自己的工作進程受阻,還會影響他人的工作,化工生產的任何一個環節出錯就會影響下面的工作,嚴重點就會造成很大的經濟損失。老板也會批評責備甚至處罰,因此認認真真地做每一件事情就顯得尤其重要。為了不使自己的努力前功盡棄,我們在剛開始工作的時候必須要慎之又慎,對自己的工作要十分重視,工作結束后必須要檢驗自己的工作結果,以確保自己所做的萬無一失,時常就應反省自己最近一段時間的工作狀況。在你對工作開始了解并熟練后,你會發現自己已能不用檢驗就能保證工作的質量了。雖然如此,也不能驕傲,不能對自己有所懈怠,還是要對自己的工作認真對待,以免造成失誤。
就像我在工作的時候,也犯下了不少錯誤,雖然多數不是很嚴重的錯誤。比如說領導交給我的生產任務,我在流程中添加固化劑時未等溫度降至60℃以下就加入,導致白乳膠濃度不足。領導批評了我,我也為自己的錯誤懊悔不已。還有一次是將兩種原材料順序加反,還好是兩個輔助材料對產品質量影響不大,都是自己大意所造成的。這次的失誤又一次給我敲醒了警鐘,要是經常不注意自己的工作,可能會造成更嚴重的損失。
第三:在工作崗位上必須要勤于思考,不斷改善工作方法,提高工作效率。公司的日常工作都會比較繁瑣,而且幾天下來也會比較枯燥,就是需要你多動腦筋,不斷地想方設法改善自己的工作方法,尋找或是設計簡捷的流程,提高工作效率,減少工作所需時間。實際上勤于思考在工作中是很重要的,在思考如何提高工作效率的同時,自己也能夠學到更多的知識,掌握更多的技能。當你在較短的時間內就完成了自己的工作,你將留下更多的時間去放松,去學習,去和別人打交道,這對你來說是百利而無一害的。
我個人是一個比較喜歡創新的人,在工作的時候不喜歡單調、枯燥、機械的處理任務,因為本來這類任務的處理是有規律的,完全不需要重復地做,如果動一動腦筋使用批處理或是其他方法就能大大減少處理的過程和步驟,從而減少工作時間,提高工作效率。就比如我在實習的時候,第二個反應釜升溫時,以前做法是升溫鍋爐能加滿冷水重頭開始燒水至沸騰,再利用蒸汽加熱反應釜。改善方法是在第一個反應釜加熱完畢后,加熱鍋爐內分多次加入冷水,持續總有足夠的氣壓用。對加熱過程進行了優化,提高了工作效率,減少了工作時間。同時我也充分使用時間差來提高自己的工作效率,使工作進程提高很多,減少近一個小時的工作時間。
第四:要有豐富而扎實的專業知識和專業技能,這會使你的工作更加得心應手。一個人在自己的職位上有所作為,必須要對自己職業的專業知識十分熟悉,對自己業務所在范圍內的業務技能也要熟練的掌握,這樣你才算是一位合格的工作人員。在工作的時候,擁有豐富專業知識和較高業務水平的你將會發現自己在工作時左右逢源,在處理各種難題和困難都能迎刃而解。
在經歷了大學三年的學習后,我自信自己已掌握了必須化工專業的知識,但是到了公司實習后,我才發現自己離專業工作還有一些距離,且不說自己所學的都是些基儲皮毛,就是在應用方面,飛速發展的科技已經把很早之前的理論給湮沒了。當發現自己的知識已不能做為自己的資本時,我更深刻體會到專業知識和技能在工作中的重要性。
同時在工作中公司還會經常進行操作技巧交流等,就像在我實習過程中就有客戶來公司提貨或者詢問一些困難的解決辦法。客戶提出的看似普通的問題,實際上是操作人員經常遇到而且很重要的資料,甚至是一些日常工作的死角,務必掌握了業務知識才能順利回答這些問題。一個人的內在素質在工作中但是十分重要的。
在四個月的實習我還了解和總結了一些關于公司管理的小經驗,對于小公司的類似家庭作坊的管理不是最重要的,重要的是給員工合理分配任務,而不是規定性的死任務。讓員工能夠靠團隊合作完成生產。對于正規化的大公司管理就務必明確,規章制度要約束到每個員工,讓大家能在一個良好的環境下用心主動的工作。對于一個企業來說員工是企業的靈魂,因為所有的產品都出自員工之手,所以作為管理者不要總是忽略了企業的靈魂。對員工要多獎勵,少懲罰;多關心,少冷漠;多體諒,少埋怨,多鼓勵,少責罵。讓員工每一天都一個良好的精神狀態去工作,這樣員工有才能更加認真負責的圓滿完成任務。
此次實習體會很深,不管是對專業知識、實際操作技能、人際交流、企業管理等等方面都學到了許多。從中了解了很多道理,也總結了很多小經驗,這些都是在學校無法學到、看到、體會到的。雖然實習結束了,但這僅僅是我的社會生涯的開始,我會從此次實習中吸取經驗教訓,認真規劃我的人生,讓我在將來的人生道路上越走越好。