每年單位都有安全檢查。今年仍然不例外，安全學習。安全生產教育仍然在公司不斷的深入開展。當前我國改革開放和現代化建設呈現蓬勃發展的局面，知識不斷在更新，社會不斷在進步。安全生產是經濟發展和社會穩定的重要條件，有效的防止或減少各類事故發生，建立良好的安全生產環境。安全生產關鍵在于預防，很多事故發生后，當分析原因時，往往會發現起因其實很小，如果稍加重視就不會成災，可問題就在小小的疏忽上，引來的卻是無法挽回的損失。

重要部分。安全生產工作才能保證正常生產秩序，只有安全搞好了單位經濟才能夠發展。企業在內的人員都應樹立安全意識，把安全生產作為每個人的自覺行動，要在思想上高度重視起來，從點點滴滴做起，決不放過任何一個有關安全的每一個細結。位置上突出起來，以安全促進度，以安全促生產，以安全保證單位最大效益。

于是有些人就認為是加大了企業的成本，安全生產主要投入人力.物力和財力。還有人覺得自己企業各方面條件都好，不會出現安全事故，存在著僥幸心理，生產過程中安全與生產是相互依存的關系，安全必須保證，不安全就不能生產。人們常說：安全促進生產，生產必須安全”就是這個道理，特別是當前市場經濟的新形勢下，必須克服安全工作，說起來重要，做起來次要，忙起來不要”錯誤思想，要樹立“一切為安全工作讓路，一切為安全工作服務”觀念，堅持安全至上，把“安全第一，預防為主”方針落實到實處，從而保證安全生產的健康發展。

不像普通投資那樣直接反映在產品數量的增加和提高產品質量上，安全生產搞的好與壞直接影響著企業的經濟效益。安全生產所產生的效益是隱性效益。而是體現在生產的全過程，不發生事故，才能保證生產的正常開展和連續進行。

就現代企業整體工作而言，經濟效益是中心，這是企業全部工作的穆德和歸宿，但是具體生產過程中，必須堅持安全第一，不安全不能生產。如果沒有安全保證，生產就是一句空話，事實上一個企業安全生產如何，必然會影響企業的效益，企業一旦發生事故總要或多或少造成經濟損失，此外，由于事故影響，員工人心不穩，生產難以進行，這也是無法估量的損失，由此可見，安全是提高經濟效益的前提和基礎，沒有安全就沒有效益，但是安全畢竟不等于效益，安全上去了并不等于經濟效益就能提高，效益與安全是企業的兩項根本性任務，要以安全保效益，以效益促安全。

企業員工心得體會及感想篇2

20__年1月集團公司組織了綜合業務知識培訓，通過這次全面培訓讓我們每個人都得到業務能力的提高!我是一名專職安全員，在這次學習中，讓我更深的了解了安全生產的重要性。讓我明白在日常工作中要注意哪些安全問題，增強自己的防范意識，提高預防事故的能力，時刻注重安全生產的重要性。讓我們時刻牢記：安全生產，警鐘長鳴! 首先，學習安全資料的收集和整理。內容包括：1、在一個項目開工前，必須組建項目組織機構，按照施工面積合理的配置專職安全員，并收集每個人的相關證件(項目經理、專職安全員等)。2、安全生產責任制和安全目標。要求及時和勞務隊簽訂安全生產責任書，和每一位勞務人員(包括特種作業人員)和項目管理人員簽訂安全生產責任書。制定項目目標計劃和管理目標。3、各專項施工方案，如：安全文明施工專項方案、基坑開挖、模板專項方案等。4、在分項工程施工前，施工員必須提前對作業人員進行安全技術交底，內容必須要有針對性，不能只是一些范范的注意事項，并要求每一位工人簽字，禁止代簽或不簽，安全技術交底安全員不能代寫。5、危險源辨識與監控。項目自定制度，每星期對施工現場進行危險源進行辨識，提出整改措施，落實到責任人和作業勞務隊，現場進行監控6、安全檢查。安全員每天要做好檢查記錄，對存在嚴重安全隱患的地方，立即下發整改通知單要求定人定時間定措施整改。對于違章作業，應立即停止，現場教育違章者。7、安全教育。項目制定安全教育制度，確保教育學時達到國標。對工人進行入場安全教育、二級教育培訓。要求被教育人必須簽字，不能代簽，留下影像資料。在施工中，有違章作業、違反勞動紀律的，要及時進行教育。8、班前安全活動教育。要求每一個勞務班組作業前進行安全教育，并做好記錄。9、安全文明施工。包括安全標志、文明施工措施費、工傷事故報告、個人防護用品的驗收等。10、安全生產帶班。制定項目負責人的帶班檢查制度，要求一月帶班時間不少于工作日的80%，并詳細記錄。11、其他。做好模板、腳手架、各種機械等的驗收工作。

其次，學習和了解了公司的企業文化，企業文化是指企業在長期生產經營過程中形成的獨特的企業價值觀、企業精神，以及以此為核心而生成的行為規范、道德標準、生活信念、企業風俗、習慣的總稱。公司堅持“立足山西、面向全國、開拓海外”的經營發展戰略，施行“精益求精，雕塑時代精品;服務至上，奉獻滿意工程”的質量管理理念。公司以科技領先展現競爭實力，在省內率先建立了質量、環境、職業健康安全管理體系，“奉獻我們百分之百的真誠，贏得用戶百分之百的滿意”是我們永恒的目標，將始終堅持“發展企業，富裕員工，奉獻社會”的企業宗旨，一如既往地發揚“敢為人先，勇爭第一”的企業精神!

通過這次學習深刻感受到安全在建筑施工現場的重要性。企業成于安全，敗于事故。任何一起事故對企業都是一種不可挽回的損失，對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛，所以我們必須認真履行職責，杜絕違章作業，把事故消除在萌芽狀態。作為一名專職安全員，就更應該有一顆赤誠的心，更好的維護他人的安全和健康，用法律、法規和合理的項目安全規章制度營造一個良好的生活生產環境。這樣，我們的企業就能長盛不衰，我們每個人就能在一個安全和諧的環境中幸福生活。

企業員工心得體會及感想篇3

——記杭州市公共交通集團有限公司第三汽車分公司三車隊黨支部委員、司機孔勝東

穿起綠色的公交制服，他是開“模范”公交車的孔司機;套上志愿者紅馬甲，擺起修車攤，他就是會修自行車的孔師傅，是杭州城里無人不識的“活雷鋒”。

從有口皆碑的“模范司機”到免費修車的“活雷鋒”，26年時光荏苒，孔勝東用兩種身份實踐著一份諾言，一份堅持為民服務、堅持帶頭示范的諾言。這份默默的堅持，一如修車攤下那片昏黃的燈光，看似不動聲色，卻足以溫暖這座城市每一個人的心房。

延續26年的愛心車鋪

某個周六，晚19點整，杭州中山北路和百井坊巷路口，幾位市民推著待修的自行車已經陸續在等待了，穿著紅色志愿者馬甲的孔勝東遠遠地騎著電動車準時出現，笑著跟大家擺手示意。他拿出那條寫著“孔勝東共產黨員志愿者服務隊”的紅色橫幅掛了起來，隨后拿出工具箱，依次排開，話不多說，俯下身就開始干活。

30年前的一次偶然機會，孔勝東支起了免費修車鋪。開張之初，便遭到有人誤解：“他這個修車點，就是為了名譽，搞不了多長時間的”、“腦子搭牢了”……他沒有在意，更沒有想過放棄。

某天晚上，當他幫一位行人修好自行車，對方連聲道謝之余，說了一句：“想不到，現在還有像你這樣的活雷鋒。”那是第一次有人這樣當面稱呼他，“活雷鋒”三個字入耳，孔勝東不由心里一震，這一刻，他才更清楚地明白了自己這個修車點的意義。“我一定要堅持下去。”他暗暗發誓。

從23歲至今，每周六晚7點，像是與這個城市的“約定”，無論刮風下雨，再大的事也擋不住他的堅持。26年，從不缺席每一個周六，這或許是一個紀錄。住在這一帶的居民，早就認識了這個男人。從23歲的年輕小伙，到如今發際模糊的中年人，26年的堅持與責任靜靜地寫在他的每一根發絲上。

妻子曾經幫孔勝東粗略地算了一下，這26年來用在維修點上貼補的材料費和電費將近12萬元，而在公交車上提供的茶葉、報紙、雨具、藥品等費用還沒計算在內。

孔勝東說，讓自己最感動的是家人對他的支持。母親在世時，會在他修車間歇遞來熱氣騰騰的炒年糕，女兒會催促他不要遲到。有時候下班晚了，怕耽誤了7點這個“約定時間”，他就直接來到這里，而妻子會從家里帶過來擺攤的臉盆和大傘，還有保暖盒里暖暖的飯菜。

模范司機的“雷鋒式”承諾

除了修車，孔勝東堅守自己的本職工作，踏踏實實地做好一名公交車司機。經常坐28路車的人都知道，除了開車穩當，孔勝東開車時還會人工報站，不厭其煩、絮絮叨叨地介紹著在這里下車能去哪里、可以換乘什么公交車。他的車上常備有自己設計制作的沿線導游圖、車輛轉乘示意圖，還有茶水、暈車藥、扇子、雨傘。

1993年2月1日，原本是公交修車廠機修鉗工的孔勝東，在28路7031號車上售出了第一張車票。從28路到312路，從市區線到郊區線，孔勝東給自己，也為其他員工創新地提出了“六個一樣”的服務宗旨：即外地乘客與本地乘客一個樣，人多人少一個樣，檢查與不檢查一個樣，領導在與領導不在一個樣，白天和晚上一個樣，日日月月年年一個樣。

自創先爭優活動開展以來，孔勝東與支部班子一起，帶領廣大黨員圍繞企業中心工作開展活動，在車上亮明黨員身份、亮出創爭承諾，掛牌服務，自覺接受乘客、員工的監督，起好帶頭示范作用，帶動全體員工共同進步，使整條線路員工對創先爭優形成共識。他所在的線路先后被評為浙江省建設系統服務示范點、全國“三八紅旗集體”、全國“工人先鋒號”。

他積極踐行黨員“五帶頭”承諾，在一線起好模范帶頭作用，還專門推出了“一圈一拖”、每天加跑一圈的服務舉措。從事行車服務20年來，他先后收到各類表揚信(電)近4000件，乘客們親切地稱他的車是真正的“乘客之家”。

“為乘客提供最大的方便，就是我最大的快樂。”在他的28路車上，孔勝東指了指車前“杭州市勞模文明示范崗”的金黃色匾額和擋風玻璃上“黨員責任車”的標志說：“提供服務是一件很難的事，不僅僅只是細心和愛心，人民群眾都看著呢，作為黨員，作出的承諾就一定要堅持下去。”在乘客的心中，孔勝東的車就是“放心車”、“雷鋒車”。

從一個孔勝東到一群“孔勝東”

堅持了26年，孔勝東用自己的“服務”感染了身邊無數人，他，不再是一個人，而是一群人。“孔勝東”三個字也成為了這座城市最溫暖的一個標簽。

孔勝東的堅持，帶動了很多熱心人，先后有10多人和他一起修車，還組建了一個志愿者修車團隊。2012年年初，孔勝東所在的杭州公交三公司成立了“孔勝東志愿服務隊”，全公司有200多人自愿報名服務隊隊員。他也正式招收了3個徒弟，全是杭州公交三公司的職工，清一色20多歲的小伙子。孔勝東門下的徒弟，有公交公司的后勤，也有一線司機。“我是1986年生的，和師父的修車攤年紀一樣大，我進公司就聽過師父的演講，覺得他很了不起，能拜在他門下，很好很榮幸。”他的第一個徒弟說。

一趟沒有終點的創先爭優之“車”

有人問他，孔師傅，你的修車攤還能堅持多少年?這個問題，孔勝東說：“沒想過，干到不能干為止吧。”他說，老百姓會來監督他，群眾的眼睛是雪亮的。他是一個實在人，1986年那會兒，他壓根沒想過，做些事，會有那么多榮譽。他后來想想，如果當初為了榮譽免費修車，他也堅持不了26年。

“內心里崇高的道德，頭頂上燦爛的星空”。孔勝東口中沒有華麗的辭藻，只有實實在在的內心獨白：“我沒做過驚天動地的事，只求認認真真地做好每天的分內事，再騰出時間為社會承擔一些分外事。其實，這些都是小事，大家也能做。”有許多人問過孔勝東同樣的問題：“每個星期都這樣做，你有沒有動搖過、厭煩過?”可孔勝東總是說出很樸實的一番話：“幫助別人是件很快樂的事情，我會一直把它堅持下去。”就是憑著這樣一個信念，孔勝東把志愿者的責任和愛心送給最需要幫助的人。

當榮譽和鮮花圍住孔勝東時，他總是時刻保持勞模的本色，不忘自己是一名共產黨員、一名志愿者，做到愛崗敬業的態度不變，為民服務的思想不變，奉獻社會的精神不變。“我要珍惜老百姓給我的榮譽，履行黨代表的光榮職責。”孔勝東說。

企業員工心得體會及感想篇4

針對當前企業運行中暴露出的一系列思想觀念、思想作風和深層次的企業管理問題，3月1日，省公司召開了“愛崗敬業，推動企業轉型，實施精確化管理，進一步提高企業執行力”大討論活動電視電話啟動會，要求全體員工通過學習討論的方式提高認識，通過自我剖析的方式查擺問題、解決問題，使每一名員工都能找準自己的定位，明確自己的職責，切實將公司的執行力提到一個新高度，將企業的精確化管理落到實處，加快推進企業轉型。

我部非常重視此項活動，采取自學和集中學習的方式，要求大家認真學習大討論活動推薦的書籍、文章。在通讀了《主動執行》、《沒有任何借口》之后，每位員工都寫出了讀后感，并且發表在部內網站的大討論專題中相互交流。通過這段時間的集中學習與討論，感觸很深。特別是對愛崗敬業的感受很多，在此記述下來，與大家共勉。

“敬業”在我國古代《禮記﹒學記》中就以“敬業樂群”明確提了出來。宋朝朱熹說，“敬業”就是“專心致志以事其業”。即用一種恭敬嚴肅的態度對待自己的工作，認真負責，一心一意，任勞任怨，精益求精。敬業總是和“愛崗”聯系在一起的。愛崗是敬業的前提，敬業是愛崗情感的進一步升華，是對職業責任、職業榮譽的進一步深刻理解和認識。

一個不愛崗的人很難做到敬業，一個不敬業的人，很難說是真正的愛崗。所以，每個人要真正做到敬業，首先，必須從愛崗做起。就是說，不論做什么工作，不論職務大小，都要立足本職工作，嚴肅認真，兢兢業業，腳踏實地，一絲不茍。其次，必須樹立服務的思想。要知道每個工作，每個崗位，都是可敬的，都是社會需要的。服務不是抽象的詞匯，它體現在每個人的具體工作之中。所謂：“我為人人，人人為我”就是最好的體現。所以，只要樹立了服務的思想，就能在工作中積極主動，奮力進取，精誠協作，高度負責，什么困難都能克服。再次，努力學習和掌握新業務新技術，力求精益求精。隨著市場競爭的日趨激烈，每個崗位，每個員工的壓力都越來越大，工作負荷也越來越重，文化知識、業務水平、技術素質的要求也越來越高。一個人如果只有敬業的良好愿意望，卻沒有敬業的各種素質，敬業就沒法落到實處。最后，堅守崗位責任，干一行愛一行。履行職責是每個公民的本分，崗位責任就是社會責任，是社會對每個公民的義務要求。所以，每個人都要有明確的、執著的責任意識。

但是，在現實生活中，要真正做到敬業，卻不是一件容易的事。因為畢竟有許多外來因素會干擾你，比如工作的繁忙程度、環境的和諧程度、心理的平衡程度等等，想要做到氣定神閑般的不為所動，一如既往地愛崗敬業，的確需要超人的氣度和真正敬業的精神。生活是需要一個正確的態度來支撐的，通過學習《主動執行》、《沒有任何借口》，忽然發現這一切其實并不難，我們的苦惱與怨憤都來源于目標的偏差，太在意那些外化的東西，才會在迷失與找尋中生出許多痛苦來。

如何對待艱苦，如何對待收入?不同道德覺悟的人回答是不同的。在我們身邊，不少人是工作在環境艱苦、勞動繁重、收入不高的崗位上的，正是由于他們崇高的敬業精神，才贏得了社會廣大人民的尊敬。試想，如果沒有億萬農民辛苦種田，沒有千百萬工人在茫茫沙漠荒山采煤、采油、修鐵路，沒有廣大人民解放軍在天涯海角守衛祖國大門，沒有千萬個清潔工人清掃城市垃圾，沒有幾千萬人民教師、科學工作者埋頭于教學、科研，我們的改革開放事業和社會主義現代化建設事業能取得如此輝煌的成就嗎?人總是要有點精神的。用為人民、為社會、為祖國的態度去敬業，在道德上是高尚的，是值得人們尊敬和學習的。那種帶著純粹個人功利目的敬業的人，也可能成功一時，但一旦遇到外在競爭壓力或其它原因，那種“敬業”精神就會迅速消失。當然，我們所說的敬業，并不意味著一個人在第一次選擇的崗位上“從一而終”。在市場經濟條件下，人們可以選擇發揮特長的工作崗位，并想在新的工作崗位上做出貢獻，同樣離不開敬業精神。市場經濟是競爭經濟。一個人只有在自己的工作崗位上兢兢業業，精益求精，才能在激烈競爭中立于不敗之地。否則，就是在新的工作崗位上，如果沒有敬業精神，偷懶耍滑，得過且過，還會被職業組織所淘汰。

敬業和奉獻是緊密聯系在一走的。所謂奉獻，就是一心為他人、為人民、為社會、為國家、為民族作貢獻。有這種境界的人，從事工作的目的，不是為了個人的名利，也不是為了家庭的名利，而是為了有益于他人、人民、社會、國家和民族。奉獻是在自始至終貫穿著敬業等優良職業道德品質長期積累的基礎上產生的。在我們社會，像雷鋒、孔繁森、李國安等同志，之所以受到社會尊敬，就是因為他們在各自的工作崗位上默默地為社會作了無私的奉獻。

奉獻是社會主義職業道德的最高境界。一個公民如果真正做到了奉獻，他就能在工作中做到愛崗敬業、誠實守信、辦事公道、服務群眾、奉獻社會。同時，奉獻也是社會主義公民道德的最高境界。一個公民如果真正做到了奉獻，也就無論在什么場所，都能夠愛國守法、明禮誠信、團結友善、勤儉自強和敬業。奉獻是無私的付出。雖然，它是公民的基本道德規范，但是，他也是社會主義公民做人的最高境界，一個社會主義公民能夠無私地奉獻自己的辛勤勞動、聰明才智，甚至自己年輕的寶貴生命，這樣的公民難道不是一個道德高尚、值得人們學習的榜樣嗎?雷鋒曾說：人的生命是有限的，可是，為人民服務是無限的，我要把有限的生命，投入到無限的為人民服務之中去……”孔繁森同志也曾說：“把自己當作泥土吧，認眾人把你踩成一條路。”這就是他們無私奉獻觀的最好寫照。

快樂、健康地生活，是我們每個人的愿望，只有擁有健康的生活態度才能使我們在人生的路上越走越穩健。企業不是我們的家，但我們應該象經營自己的家一樣去經營我們的企業，這需要無私的精神。

企業員工心得體會及感想篇5

我很榮幸參加了由部里組織的“凝聚團隊力量，創造過硬隊伍”為主題的拓展訓練活動。通過本次活動，我不僅了解了自己，考驗了自己不言放棄的精神及團隊精神，還從各個活動項目中受益匪淺，感想頗多。

在這次培訓中，我參加六個項目，讓我體會最深的是“空中斷橋”和“空中走鋼絲”這兩個項目。“空中斷橋”這個項目是個人挑戰項目，要求隊員們在8米高的空中從一塊寬30cm的鐵板這邊跳到另一邊，然后再跳回來就算完成，兩板之間相距1米2。當我踏上8米高空時，它真的令我雙腿發抖，頭暈目眩。我心里是非常緊張，感到自己完不成這項任務。這時我聽到同事們在下面給我加油的聲音，他們給了我力量和勇氣，我腦子里只閃過一個念頭就是有同伴們的信任和鼓勵，我一定能完成它，于是我開始了我的第一次飛躍和第二次的回跳。下來的時候我的腳在發抖而且還發軟，可是我卻為自己的勇氣而自豪!有些事情，看起來簡單，是因為危險不在你的身邊，當遇到挫折時候，更多需要的是支持和鼓勵，只要勇敢跨出第一步，困難也不是這么難，超越只是一步之遙。 “空中走鋼絲”這個項目是兩個人互動項目，考驗兩人的體力、合作能力以及膽識。只有真正的走過了才能體會到，困難是可怕的，但因為有了隊友這雙”天使之手”，有了同伴的鼓勵，有了對彼此的信任，我們每一個人都能拼發出強大的動力，從而克服恐懼戰勝困難。

兩天的時間很快就過去了，我們就要離開風景如畫的翠華山。但留在心里的震撼卻是永恒的。訓練的時間雖短，收獲卻很大。回顧在訓練中受的挑戰和磨練，感受頗深。這次訓練，是一次身心的大洗禮，是進一步推動我全力以赴作好本職工作的動力。

通過這次拓展訓練，使我明白每一項工作單靠一個人的力量與智慧是無法完成的，它需要一個團隊中每一個成員相互協作，共同完成，只有這樣的團隊才是戰無不勝的，而個人在團隊中應該相互支持、幫助、信任，積極地做力所能及之事，將自己的優勢最大限度發揮出來。所以我們每個人都應該清醒地認識到自己是團隊的一員，要有與團隊一起拼搏的精神，同時這個團隊也只有將所有成員的力量凝聚在一起，才能將工作順利完成。

企業員工心得體會及感想篇6

第一次遇到“迷彩”，于是生命中又多了一道“神圣”的色彩，工夫上天也給了我們許多責任，但軍人的責任是神圣的，上天賦予了我們許多選擇，而我們卻沒有選擇去當一名軍人，然而上天卻寬恕地把一次體驗的機會給了我們。

迷彩是我最喜歡的混合色，它似乎是一個天性的裝扮師，平凡而略顯嬌弱的臉上無形中增添了一些英武，我在想，天藍地綠的搭配是否過于單調了，如果我們能夠多增加一些迷彩，是否又會多一份精彩呢?生活也是如此吧?一些迷彩生動一份光陰。 歌聲 “團結就是力量，這力量是鐵，這力量是鋼……”這首團結就是力量在高中時也曾合唱,但感覺從來沒有向今天這樣響亮過，以至如今都已不記得當初的力量是團結在哪的。然而在這里，當一群女生在高溫下盤腿而坐，不顧往日的斯文，將人的本性，熱情，積極的一面顯露時，就成了我心中永久的記憶：當大家放聲歌唱時，我才明白什么叫做真正的團結。冰心曾說過這么一句話：一朵孤芳自賞的花只是美麗，一片互相依偎著而怒放的錦繡才會燦爛。我們生活在一個集體里，唯有團結，才能為團隊增光，為自己加彩，才能促成燦爛的錦繡。

9月的長沙，驕陽似火。但是并沒有曬僵我們的激情，反倒激發了我們的士氣。人們總是愛在烈日暴曬時找個陰涼的地方躲起來，為什么不勇敢的以另一種心情去迎接它呢?它能驅散我們心中的軟弱，生長出新的希望。只要我們手牽著手，心連著心，任憑驕日如何猛烈，我們都能共同堅持到最后。

堅持人是否有耐力和韌性其實不必用一件什么大事來衡量。一個簡單而有訓練價值的動作你是否能堅持就是最簡單的檢驗方法。曾經我也因為害怕而不能堅持。但現在不一樣了。有了這段迷彩生活，將來就更不會了。堅持的定義很簡單!就是在別人支撐不住的時候你能再堅持一秒，就是一種毅力，一種堅韌。今后求學的路上還要面臨更多更大的堅持。軍訓讓我明白了一點：在汗水中磨練堅韌更能造就成功：而在淚水中換來的堅持總有一天會隨時間消逝。

像軍人那樣，經歷鐵一樣的堅韌，磨練鋼一樣的意志。雖然明白明天還是一個迷，但堅韌的心能將明天看的更清晰。

是的，幾乎每一個經歷過軍訓的同學都會抱怨軍訓太苦太累。但當我們感覺到苦和累的同時，我們的教官不也是在烈日下手把手的教我們?其實他們比我們更苦更累。但他們從不抱怨。生活中有許多困難是我們想出來的。只要我們有堅強的意志，堅定的信念，就一定能戰勝自己。我由衷地感謝這次軍訓對我的磨礪。有句話不是這么說嗎?智者積蓄著淳樸寬忍，信仰著桀驁不馴，所以選擇堅強。軍訓使我們以堅強為信念，努力成為生活的強者。

曾經，我們一起歡笑過，流淚過。今天，我們一起經歷風雨，承受磨練。明天，我們一起迎接絢麗的彩虹。苦，讓我們一起珍惜現在的甜。累，讓我們體驗到超出體力極限的快感。

嚴，讓我們更加嚴格要求自己。天空愈晴，星辰愈燦爛，三周謂之辛苦的軍訓后，我們的靈魂將得到升華。我相信軍訓后回擁有一個絢爛的星空，會有一個美好的明天，讓我們大聲說：軍訓，感謝你，感謝你，軍訓。

企業員工心得體會及感想篇7

回顧一年來，在公司各級領導的關心和工作的指導下，在和諧的工作環境中，在全體員工的共同努力下，我部門在安全生產管理上認真貫徹落實了部門經理提出的安全管理十六字方針：安全第一，預防為主，全員動手，綜合治理的工作指導思想，狠抓安全專項管理。下面就我今年安全工作情況匯報如下：

(一)完善安全設施基本管理。

安全設施的管理是全廠安全管理的重點，我部門在9月份完成全廠消防系統的安裝及防護用品的分配，并設置消防器材及防護用品記錄臺帳，將管理責任下發到以各班組為單位的生產車間負責人身上，監督《消防器材管理制度》、《防護用品管理制度》在全廠的執行情況，安全員主要對各車間的消防系統進行檢查，保證消防管道內的通水，其中我部經理提出的生產崗位兼職安全員責任制是新的安全管理理念，既要求兼職安全員每天對消防器材、防護用品例行檢查，并填制檢查記錄，以保證其物品能在平時保持最佳狀態，關鍵時刻能馬上使用。

(二)特種設備與特種作業的管理

特種設備在公司生產運營中具有一個特殊的地位，比如壓力容器、行車、等等。今年對這些設備設施加強了管理，除了制定《特種容器設備管理制度》，還對特種設備設施專門進行檢查，發現問題及時檢修，杜絕帶病作業導致的惡性后果，使全年保持了良好的運行狀態，保證了生產的正常運行。同時我部門從嚴查著手，規范操作，加強特種容器的安全教育，采取教育與處罰相結合的方法，在很短時間里理順了工作，使管理走向正軌，特種作業人員堅持持證上崗，登記特種設備使用臺帳，從源頭把關，在招聘時沒有資格證不予錄用，已經錄用沒有證件的限期辦理，逾期取不到資格的按待崗處理，從而規范了作業隊伍。

(三)與政府部門的協作，建立了重大危險源信息系統。

對危險化學品進行了申報。根據區安監部門要求，每月對工廠進行安全隱患排查，實行隱患自查自改，每月接受安監局來訪人員的監督。 12月份根據安監局的要求在廠區內各生產工序設置了危化品標志牌，在全國化工廠遭遇黑色九月的時候加大監督力度，積極與市區安監團配合，準備好資料，及時進行上報，當月全廠未發生一起安全事故，向政府部門樹立了良好的企業形象。

(四)開展企業安全生產工作，落實企業安全生產工作基礎。

落實預防企業安全生產是我今年安全管理一項十分重要且基本的工作。公司在2009年內的安全管理可以分為兩個階段，第一階段：建設周期階段，從____年1月至____年9月我主要負責公司建設工地的安全管理，抓好兩個工地重點安全隱患的整治，加強人員安全生產工作環境，減少事故隱患，遏制重特大事故尤其是群死群傷惡性安全事故的發生，在遵照《永祥多晶硅工地安全管理條例》前提下對各建筑單位存在事故隱患的區域進行專項整治，并作為開展安全整治工作的重點。此間工地共發生安全事故16起，死亡0人，傷8人，對事故單位罰款金額16300元。 第二階段：生產周期階段，從____年10月至____年12月，我主要負責試驗線的安全生產管理，在以各級生產班組為基礎的前提下組織人員認真開展了抓三違反事故、長治久安活動，擴大生產部門的安全意識培訓，每天按時對試驗線進行安全巡查，并與車間生產主任開展單日檢查活動既每周一、三、五到試驗線所屬的五處生產工序，包括機器設備進行安全檢查，至年底共發出整改通知10處，查處安全生產事故1起，試驗線無人員傷亡事件。

(五)健全安全管理制度，完善安全管理框架

配合部門經理制定出了《永祥多晶硅工地安全管理條例》，《消防器材管理制度》、《防護用品管理制度》并在全廠生產系統內開展進行，監督各系統生產崗位的《崗位責任制》、《安全操作規程》的上墻，對各生產系統的設備進行掛牌生產，防止員工在生產過程中的誤操作，同時加強特種容器的管理，制定《特種容器設備管理制度》完善設備安全管理臺帳，做到安全使用。

(六)組織了安全培訓，提高員工隊伍素質。

安全教育與培訓是今年我部門工作的重點，根據公司各部門實際情況及特點， 1.組織員工參加了各種安全方面的培訓，包括入場安全培訓、崗位人員安全培訓、消防設施使用培訓、防化服裝安全培訓，特種容器作業培訓，范圍覆蓋全公司生產線員工，使用廣大員工接受到了全方位的安全教育培訓，2.同時根據公司領導安排，我部門還于11月份開展了一次全廠的應急預案演練，演練的過程逼真深入人心，對員工們的教育意義深刻，為應對日后緊急事故的發生奠定了基礎。3.加大宣傳力度：通過板報、消防日、安全生產月等多種形式做好宣傳，向員工灌輸安全理念。

(七)強化安全生產責任制，防范重特大安全事故發生。

強化安全責任目標考核。一是對各生產系統崗位進行了安全生產工作目標管理化，加強違章懲處力度，對生產系統檢查分為監督、整改、罰款三個步驟。二是按照市下達的2009年安全生產控制指標，結合我公司的實際情況，層層簽訂安全生產責任書。將安全管理責任落實到車間主任、專業部門、生產員工三個方面。三是對主要的重特大危險源三氯氫硅儲罐進行安全監督管理，每天堅持進行生產巡視，推動安全生產落實到實處。

____年安全生產方面雖然做了一些工作，但由于初入工作，缺少施工經驗，與上級的要求還存在比較大的距離。在新的一年里，我將繼續認真貫徹落實國家安全生產法律法規和公司領導指示精神下，進一步抓好安全生產的基礎工作和基層工作，健全安全管理機制，強化安全基石，遏制重特大事故的多。

企業員工心得體會及感想篇8

通過在物業公司集體培訓后，讓我深感啟發，使我進一步更加了解，安保行業對于社會次序的重要性和責任性，同時，也非常希望能有更多類似的學習機會，不斷的認識社會，認識隱患的危害性。

自從事安保這份工作已有四年之久，對于這項職業深深感到所存在的自豪和榮幸，這份工作也是種服務行業，一定要有好的語言溝通能力.一件小事如果你說話的方式方法，不但處理的結果是截然不同的，最主要是責任心的問題，不管你正擔任什么樣的工作，請不要看它分工的價值，保安的職責就是維護人身及財產安全，和維持所管轄區內正常有序的順利進行，工作的責任心直接關系到所管轄內的安全，所以，要時時刻刻提醒自己，增強責任心，以預防為主。

只要在平時的工作中，多重視一點細節，多一點付出，多一點分析和總結，不斷學習有關知識，增強應急操作能力，遵守公司的各項規定及要求，如，在每次按時巡視時要到位需多加留心，須做到眼看，耳聽，鼻聞，對待，所發生的異常情況，須做到，處理問題要快，反映問題要快，時間就是禁止進步惡化，對待來訪的人或車輛，甚至處理每件事時，要按照規程來操作，須做到清而有序，當遇到素質不好的訪客，須調節好自我的情緒　不爭吵　并有禮的耐心去處理，　如沒效果，及時向上級領導匯報，在不違背各項規定的情況下，給予需幫助的人伸出援助之手，讓他們感覺到微笑的和諧。

都說當保安沒出息，是因待遇低，地位低，不被理解的一項工作，也是大多數安保不想長期做的主要原因，做安保工作不光要有激情，誰的激情也不是常在的，主要還是做一行愛一行的精神，只要盡心盡責，積極配合領導的安排　杜絕漏洞，不斷的把安保工作做到最完善，不要給不法分子作案的機會，確保安全，珍惜崗位　只要管好別人，也要管好自己的同時，不斷提高總體素質，才能樹立我們的安保在他<她>人心中的形象，讓被服務單位的領導放下一份心，多一份信任。