7月是一個不尋常的月，剛結束第七個安全月，我礦組織一次安全知識講座，很榮幸邀請到了祁老師到我礦來給員工進行安全培訓，在課堂上開展好安全知識搶答活動，讓員工們最好的心態投入到安全知識學習中去，每一名員工帶好筆和本子，做好了記錄，營造了一個良好的學習氛圍，我感觸最深的就是所有事故皆可預防，如果能達到安全事故為“o”，那么，我們的企業的未來是非常美好的，安全——軟實力的提高需要我們大家共同努力，尤其是年輕人更需

要學習，因為年輕人朝氣蓬勃，是在奮斗的好機會，所以我們一定要加強學習，自覺提高安全文化的執行力，才能更好的開展好自我管理，從“要我安全”到“我要安全”的順利轉變，最終形成“我要安全”的良好氛圍，最終實現：安全要靠“自我管理”，保證不傷害自己，也不傷害他人。自我管理看上去是管理，真正研究自我管理的'是社會學家。自我管理簡單的說就是：“人生就是一出戲。”就需要我們真正時刻演好每一個不同的角色。安全和其他的工作不一樣，你忽視它的時候，它就一定想辦法讓你注意到它，這個糟糕的辦法就是“事故”。

安全生產中的自我管理，只能像演戲不能像游戲；在投入到生產中去后，日復一日地工作，要一定確保不出事故，有了事故后面的工作就沒法去做，或者是難以去做。常說的那樣：人生不是游戲，人的生命只有一次，一旦做錯了就不能重來。自我管理，一開始就按照規則去做，重復去做就會養成好習慣，好習慣是工作的需要，壞習慣就是工作的隱患，并且在一定時間內會爆發。從“要我安全”到“我要安全”，是一個轉變，實現員工自我控制行為控制、自我保障安全。現在我礦對安全非常重視，有警示標志、告示牌、標語口號、宣傳畫口號、宣傳畫等等。只要員工能看到的地方到處都有，讓員工確實感受到安全管理的氛圍，員工很容易進入角色。

誰安全、誰生存；誰安全、誰幸福。要實施“以人為本”，安全管理執行者要“以人為本”，積極調動起員工自主責任安全感，自我管理成為自覺行動，人。活著生活才會美好。祁老師講的這些內容實在、有根據，有利促進我礦安全管理工作。如果我們管好了人的因素就會避免了事故，如果我們每個人都細心點、認真點、勤快點、大家都有點責任心、事故就不會發生了，那樣很好啊！

通過祁老師多方面講解培訓后，使我感受很深，對安全有了深刻的理解和感悟。讓我認識到了：培訓把安全放在首位，以便提升員工素質和思想意識為根本，堅持做好員工安全培訓工作，努力執行：安全是員工第一權益的理念。

貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針。立足安全發展、強化現場管理，完善責任落實制度確保安全生產。以科技進步為手段，不斷提升人、機物的安全；以“安全文化”為靈魂；堅持“以人為本”為核心。企業非常重視員工的安全，我們更要珍惜安全，這次學習培訓，祁老師給了我們引了一條安全之路，至于怎么走，還是要靠我們大家，認真學習祁老師的《第一管理——企業安全生產的無上法則》這本書、去領悟書里的內涵；真正按學以致用，做一個合格的員工；在今后的安全生產工作中我會不斷的學習多方面的安全知識和學習，在工作中找準自己所要工作的目標，確自己的工作方式和方法，自己教育好自己；在學習中在工作不斷提高“自我安全”知識、技能、技術和防范的安全知識常識。在工作、生活中我會

好好珍惜好自己，確保安全伴隨我在單位成長、奮斗。

心得體會安全知識篇2

1月12日訊我校為了更好地踐行_，切實保護學生的安全，全面進行冬季安全教育。我校通過舉行多種活動，使安全教育活動有聲有色。

首先，我校制定了《冬季安全集中整治》，完善學校各項安全條例。同時加強組織領導，保證了活動的有序開展，在校園內張貼“安全知識圖片”，組織學生參觀了安全知識圖片展。

其次，組織學生觀看《平安伴你成長》VCD，通過學生喜歡的動畫形象形式讓學生了解安全知識，觀看后要求每位學生寫觀后的心得體會，并進行了評獎。

再次，利用宣傳欄出了一期“珍愛生命、勿忘安全”為主題的安全教育;開展了一次“關愛生命、安全出行”為主題的班隊會。然后各班四天都會出門過馬路，雖然有紅綠燈，但是總有同學闖紅燈，只是為了那幾秒鐘。如果他們發生了事故，那就是大事情，滾滾的車輪毫不留情。“小紅帽”同學們每天去值班，組織同學們過馬路，我們要聽從他們的安排，尊重自己的生命。

隨著冬天的到來，各種傳染病開始猖狂，我們要注意自己的衛生，寢室的衛生，教室的衛生，提前預防，多參加體育鍛煉，強壯自己的體魄。

通過學習，我深刻的體會到了我們身邊存在的安全隱患，我們要認真學習學校的規章制度，形成良好的生活習慣，作息規律，保護自身的生命安全，財產安全，即是對自己的尊重，也是對家庭的尊重。

心得體會安全知識篇3

據有關數據顯示，我國平均每秒有兩起車禍發生，每年有20000人死于車禍。這觸目驚心的數字，重重地撞擊著人們那顆稚嫩的心。交通是國民經濟的命脈，交通安全不僅關系到國民經濟的`發展，也與廣大人民群眾的生命財產密切相關，國家為了維護道路交通秩序，預防和減少交通事故造成人們必要的生命財產及其他的經濟損失，特制定《中華人民共和國道路交通安全法》，讓每個市民都依法做到交通安全在我心中。

馬路作為交通的載體，它傷害了無數人的生命，它不能沒有，但有了它卻有無休止的在出車禍前，如果人們剎一步車，停一步路，那就不會，但是痛苦的，更是心靈的撞擊，使人家破人亡，那這樣的車禍是不應該出的，這樣的犧牲又有什么意義呢？血是可以止的，但缺一只腳或少一只手，成為殘疾，你愿意嗎？人們如果不注意安全，那事故將會像“非典”一樣傳播起來，也許受害者不是你，是他，但也許明天就是你了，因為不遵守交通規則，造成財產損失，這值得嗎？為什么不能遵守交通法則呢？

還記得去年在我家門口發生的一起交通事故。那是一個十字路口，一輛從珠江花園開來的摩托車正往炎帝廣場方向開去，一輛從泰山路開往譚家山的貨車與其相撞，他們都想比對方先過十字路口，結果相撞了，摩托車司機被摩托車壓倒在地，不能動彈，貨車上的木材散了一地，擋風玻璃如同一般，碎了一半，司機頭部止。疾駛而來的救護車將他們接走了……如果他倆都慢一步，肯定不會這樣。正所謂“退一步海闊天空”呀！難道就為了自己的私人利益而？這讓人覺的馬路不是一片安寧的地方，更像是一片“戰場”，司機們就是一位位“戰士”，但馬路不是戰場，他們也不是戰士，真正的戰士是為國捐軀，而他們卻是為的私人利益。難道大家愿意聽到慘烈的叫聲，撞車的轟隆聲，都愿意自己家破人亡？讓交通安全在我們心中時時出現，讓那使人心靈震撼的聲音不再出現。

心得體會安全知識篇4

電力安全涉及到各行各業，千家萬戶。安全工作千萬不要掉以輕心，它不僅關系到我們個人的安全，也關系到他人的安全。電力職工隊伍是一只能吃苦耐勞，講奉獻的隊伍，這是我從事電力工作以來最大的感受。如果我們不提高自身的安全意識，不把安全記在心頭，我們的生命就會受到嚴重的'威脅。如果我們對安全問題麻痹大意，電力就像一個殺手。我更想說的是，工作在生產一線的員工責任重大，我們每一個人都關系一個家庭的幸福，我們的安全，更是維系著幸福家庭的紐帶。

在11。25—27日，我參加了由國網組織的安全等級培訓，在為期三天的培訓中，我對安全有了更深刻的認識，在老師的講課中，我進一步強化了安全生產知識，緊急救護和電網反措知識。通過學習安全工器具和設備安全有了更深刻的了解。通過學習，對電網各種事故的產生的原因以及預防措施和處理方法有了初步的認識，這將有助于指導我們進行安全工作。

在這次培訓中，讓我受益匪淺的是電力營銷安全知識的學習，通過培訓學習，認識到了供電企業市場營銷的最終目標是滿足各類電力客戶對電力產品的需求，其基本任務是使電力需求與電力供應的完美結合。在這次培訓中讓我認識到，對于我們這些剛從學校出來的員工而言，一切都應該從零開始，同時我也會不斷提升自身水平，踏實工作，為公司明天做出自己的貢獻。

心得體會安全知識篇5

8月19日在弋陽一中會議室進行為其一天的培訓，其內容分別是，上午教體局安全辦主任葉華弋作《學校安全事故法律問題》;二中書記汪有海作《淺談學生行為安全管理的幾點做法與思考》;志敏中學副校長廖懷禮作《校園安全師生健康幸福的保障》;下午教體局安全辦李強作《學生安全事故防控與處理》及安全方面的業務培訓。聆聽了各位領導、專家老師關于學校安全教育培訓的講座后，我對安全教育工作有了更為深刻的認識，反思自己學校的實際情況談點體會：

一、要提高全校師生對安全管理的認識

1、要加大安全教育的宣傳力度

要全面提高教師與每位家長的安全責任意識，積極主動地向學生和家長宣傳學校所潛在的諸多安全隱患以及各類重大安全事故教訓。在校園醒目的地方張貼懸掛安全教育圖片、標語，在樓梯、校門、操場、實驗室、廁所、等容易發生安全問題的地方設置警示標志或標語。要利用校園板報、壁報、專欄、主題班會、征文、演講等活動宣傳安全知識，在校園形成事事想安全，處處有警示、人人抓安全的濃厚的安全育人氛圍。

2、經常排查學校安全隱患

我校位于圭峰302國道邊，與中屋村莊連為一體。學校主要存在以下幾個方面的隱患：

(1)交通隱患為主要。出去校門口幾乎就是公路，來往車輛比較多;走讀學生的學生也有三十多人;

(2)學生爬圍墻外出上網;

(3)學生溜出去買東西。

(4)學校與村莊連為一體，學校周圍的治安問題;

3、要不斷加強安全教育，預防和減少事故的發生

加強對學生的安全教育，讓學生自己懂得安全知識，增強安全意識，掌握防范技能，從根本上預防和減少安全事故的發生。利用每學期的開學初、放假前的一周和每次大型集會時間對學生進行安全知識教育，要積極利用綜合實踐課開展安全知識講座、演講、討論等多種形式的安全教育活動，同時要與家庭、社會密切配合，形成學校、家庭、社會三位一體的安全教育網絡，堅持不懈地把各項安全教育開展下去，有效預防各類安全事故的發生。

二、要加強領導，強化安全責任

學校安全責任重于泰山，本著一保安全，二保穩定，三保發展的原則，對學校安全高度重視，狠抓責任落實，真正形成校長親自抓，分管領導重點抓、班主任及相關部門各司其職，各負其責的工作機制。同時，將學校安全工作納入目標管理，制訂目標管理細則，逐級簽訂安全責任書，做到層層把關，責任到人，真正做到“誰主管、誰負責”。

(1)建全領導機構。校長親自任組長，分管領導、各班班主任以及各科任老師為成員負責學校的安全。

(2)學校與每位教師簽訂安全目標責任書，各班主任和每位學生簽訂安全目標責任書。

(3)專設門衛負責來往客人的登記，同時兼管外來人員對學校的破壞。

(4)建立健全防范安全事故的規章制度，制訂完善的安全應急預案。

(5)建立健全安全工作檢查制度。每學期開學、放假前都要進行一次拉網式的安全工作大排查，并做到全面檢查與重點檢查相結合，定期檢查和日常防范相結合，對發現的事故隱患及時整改。

(6)建立健全并嚴格執行重特大突發事件和安全事故報告制度，建立健全預警和應急處理工作機制，制定切實可行的工作預案。

(7)實行安全工作例會制度，每周至少召開一次安全工作專題會議。

三、一定要采取得力措施，嚴防易發事故的發生

安全事故主要集中在交通、食物中毒、火災等方面。研究掌握事故的規律，采取有力措施防止事故的發生。

1、加強學校安全設施建設。加大學校的監管力度，嚴把教學、生活用房的設計、監管和質量驗收關，不留任何安全隱患。

2、防止發生各種食物、藥物中毒事件。落實各項規章制度。

3、防止各種火災的發生。加強對學校消防安全設施的檢查和配備，加強對實驗室、電腦室的線路檢查，特別是要對校舍設施陳舊使用時間較長的電路進行檢查，對老化陳舊的電線、電纜要及時更新。

4、嚴防溺水事件的發生。各班主任要求學生不要到河邊去玩耍，杜絕溺水事故的發生。

5、積極開展心理健康教育，防止有心理障礙學生造成的偏激行為。學校要求每位班主任要對本班個別心理素質差的學生進行長期地心理輔導，保證學生的心理健康。

6、加大安全工作的檢查力度，建立常抓不懈的學校安全工作機制。我校在安全這方面一直做得較好，每天有領導帶班，堅持早檢查，午檢查和晚檢查。

7、繼續加強學校及校園周邊治安綜合治理，抓好安全排查和整治工作，防止交通事故的發生。學校要積極配合公安、文化、衛生、工商、建設等部門，大力整頓學校周邊的秩序，堅決防止校外犯罪分子侵入校園，傷害師生事件發生。同時要認真搞好學生的交通安全教育，“關愛生命、遠離危險”宣傳教育活動，并貫穿到學校日常的教學管理之中。

總之，學校的安全工作一定放在第一位，以后我校在安全方面要進一步努力，確保學校師生不出現大的安全事故，讓老師們輕松愉快的工作，讓學生安安全全健康成長。

心得體會安全知識篇6

今日，我看了《新聞大求真》，遭受了安全性的文化教育和警告。

在家里，有很多安全風險，例如伸縮的電褥子、電線邊上放這裝滿水的杯子。這種都是會造成火災事故，假如確實著火了，要想出來，把手很燙，表明外邊早已起火，假如你需要撞門、翻窗子，它是不正確的念頭。要打開窗戶向外求救。

而在游水的情況下你也要當心。假如在河中游水時，一不小心被水草纏上了腳，千萬別驚慌那樣非常容易溺水，要憋一口氣沉在水下，把腳底的水草解一開，盡可能讓身體釋放壓力，浮上河面。假如你的朋友溺水了，不可以親身排水去救，自身也會溺水，也不可以手牽手去救，立在地面上的那人如果不把握不住得話，會把全體人員帶到水里，十分風險。要依靠身旁的物品：用衣服褲子綁在一起，變為一根繩子；竹桿；乃至竹條，溺水者要是把握住，就能馬上浮上來。

搭車更必須留意。有一些父母喜愛讓小孩坐著前座坐位上，可是假如一不小心產生車禍事故得話，汽車安全氣囊便會彈出來，對大人是一種維護，但對小朋友確是一種損害，被車撞時，保險帶會緊勒小朋友的頸部，彈出來的汽車安全氣囊的力是很多個大人的能量，這么大的能量砸在小朋友的頭頂，很有可能致命性。不必認為坐著后排座就安全性了，假如沒有保險帶得話出，車禍事故的情況下你也就會從汽車后備箱或車窗玻璃狠狠地的被甩出來，努力生命的成本。

生命僅有一次，我們要好好珍惜，保護好自己的安全性。