物流工作心得1000字
為了了解第叁方物流的主要設(shè)備,各個工作崗位的職責(zé),以及各個工作崗位的作業(yè)流程,并對其進(jìn)行分析,結(jié)合所學(xué)的知識,提出改進(jìn)意見。學(xué)校組織我們進(jìn)行了實習(xí)。
一、實習(xí)目的
1、為加強(qiáng)對書本知識的理解以及對專業(yè)基礎(chǔ)知識重要性的認(rèn)識;
2、為進(jìn)一步認(rèn)識倉儲物流的概念及其運營模式,以及當(dāng)今倉儲物流的現(xiàn)狀;
3、利用在學(xué)校所學(xué)的物流實務(wù)知識,從理論到實踐,對實習(xí)單位業(yè)務(wù)運作和經(jīng)營管理狀況進(jìn)行分析,指出不足之處完善公司制度;
4、了解實習(xí)單位的各項規(guī)章制度,增強(qiáng)組織性和紀(jì)律性,認(rèn)識自身不足,嚴(yán)于律已,提高自身素質(zhì);
5、加強(qiáng)和實習(xí)單位各層次員工溝通和交流,學(xué)習(xí)其優(yōu)秀品質(zhì),提高對現(xiàn)實問題的認(rèn)識,逐步提高社會交往能力和應(yīng)變能力;
6、適應(yīng)課程教學(xué)和專業(yè)發(fā)展需要,收集不同企業(yè)在物流運作方面的資料,夯實專業(yè)知識;
7、為了更好的適應(yīng)物流行業(yè)的工作,通過實踐使得在課本中所學(xué)到的知識得到升華。
二、內(nèi)容
1、實習(xí)單位概要:
__公司是主要從事電子產(chǎn)品的生產(chǎn)、倉儲服務(wù)、貨物運輸、配送、報關(guān)、報檢等業(yè)務(wù)為一體的物流公司。公司的規(guī)模較大,分布比較廣泛。公司有互通直達(dá)的特快班車使貨物可以高速流通,特快班車成本低、安全性高和速度快的叁大優(yōu)點很受客戶的青睞?,F(xiàn)具體介紹我在公司的實習(xí)情況:
我實習(xí)的崗位是倉庫操作工,具體從事過的操作有:卸車、收貨、分貨、入庫、打印現(xiàn)品票并放置好現(xiàn)品票、清潔、清掃、移庫、配貨、初檢、裝車、送貨?,F(xiàn)場的實時操作都是和accs系統(tǒng)一致的,例如:現(xiàn)場貨物實際入庫之后,要立即做系統(tǒng)入庫;現(xiàn)場移庫之后也需要立即更改系統(tǒng)移庫,系統(tǒng)打印出揀品單后應(yīng)按順序做好配貨工作等。
三、體會
我目前所從事的工作是倉儲流程中最基礎(chǔ)的操作,希望我能在今后的工作中學(xué)習(xí)到的倉儲工作經(jīng)驗。通過這幾個月的實習(xí)生活,我對于物流倉儲環(huán)節(jié)有了更加深刻的認(rèn)識。
中國的物流倉儲業(yè)沒有國外發(fā)達(dá),有很多的塬因制約了中國物流業(yè)的發(fā)展速度。物流產(chǎn)業(yè)不發(fā)達(dá),這對就對我們的生活帶來不必要的負(fù)擔(dān),降低了我們生活的質(zhì)量。
物流工作心得1000字篇2
物流業(yè)的發(fā)展環(huán)境是一個社會系統(tǒng)工程,單純依靠某一方面或幾個方面的努力顯然是不夠的,它需要社會各方面共同努力,協(xié)同作戰(zhàn):
1.加強(qiáng)現(xiàn)代電子商務(wù)和物流理論和物流政策的研究
我國目前物流業(yè)劃分不明確、物流行業(yè)管理職責(zé)不清晰,影響了物流產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展,同時也影響了國民經(jīng)濟(jì)的進(jìn)程。應(yīng)加強(qiáng)我國物流業(yè)政策、法律、法規(guī)的研究和制定工作,以便協(xié)調(diào)和規(guī)劃我國物流產(chǎn)業(yè)21世紀(jì)的發(fā)展前景,并在政策上予以全面支持;同時加大對物流基礎(chǔ)理論研究的力度,吸收國外先進(jìn)的思想、理論和技術(shù);吸取別國物流管理研究的成果,鼓勵理論界研究電子商務(wù)物流中的難題,加快我國電子商務(wù)物流發(fā)展的步伐。
2.重視物流網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展物流經(jīng)營和管理的科技含量是電子商務(wù)物流的立足之本,這主要體現(xiàn)在物流技術(shù)的信息化、自動化、網(wǎng)絡(luò)化上。例如,為了千方百計地滿足用戶方便、快捷、門到門直達(dá)運輸需要,電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)(EDI)是一種有效的信息管理和處理的手段;全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)可以全天候、連續(xù)地為無限多用戶提供任何覆蓋區(qū)域內(nèi)目標(biāo)的高精度的三維速度、位置和時間信息;Internet網(wǎng)上每天大約有3萬多人在發(fā)布信息,有多達(dá)100萬人在此閱讀信息,數(shù)據(jù)流量達(dá)數(shù)百兆。網(wǎng)絡(luò)新聞有多達(dá)2萬種分類信息。如何充分利用Internet獲取物流信息是一個現(xiàn)實問題,為物流發(fā)展提供了無限商機(jī)。
3.提高對發(fā)展電子商務(wù)物流的認(rèn)知,加強(qiáng)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和合理布局物流是經(jīng)濟(jì)發(fā)展中基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要組成部分,電子商務(wù)是商業(yè)領(lǐng)域的一次革命,而電子商務(wù)的物流是物流領(lǐng)域的一次革命。要改變過去那種重商流、輕物流的思想,把物流提升到競爭戰(zhàn)略的地位。國家除了加快對公路、鐵路、港口、機(jī)場等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)外,各地方政府應(yīng)統(tǒng)籌規(guī)劃,正確引導(dǎo)物流企業(yè)布局和建設(shè),包括物流倉庫、配送中心、通信網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)等,提高物流速度和物流效率。
4.大力加強(qiáng)物流專門人才的培養(yǎng)
要改變我國物流體系落后的現(xiàn)狀,就必須為其提供一個良好的教育支持系統(tǒng)。政府要制訂相關(guān)政策,鼓勵、支持大專院校、科研機(jī)構(gòu)面向全國培訓(xùn)師資,通過在高校開設(shè)物流專業(yè),培養(yǎng)現(xiàn)代物流專門人才。加強(qiáng)物流人才的短期培訓(xùn),提高物流從業(yè)人員的整體素質(zhì),以滿足我國近期對物流人才的需求。推薦培訓(xùn)機(jī)構(gòu):新思路學(xué)校。
物流工作心得1000字篇3
1、物流管理實訓(xùn)小結(jié)
一:實訓(xùn)目的:
為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,在本學(xué)期14-18周的周五上午,由學(xué)校安排在實訓(xùn)計算機(jī)試進(jìn)行物流上機(jī)實操。在這期間里我們可以通過使用物流管理軟件來學(xué)習(xí)、掌握整個物流管理作業(yè)的基本環(huán)節(jié)及流程。這讓我們學(xué)到了物流管理作業(yè)流程的新知識,讓我們?yōu)橐院蟮膶W(xué)習(xí)和工作打下堅實的基礎(chǔ)。
二:實訓(xùn)要求:
掌握倉庫、庫區(qū)、庫位、收貨人、貨物、地點、車輛、駕駛員、業(yè)務(wù)員等基本信息輸入操作方法;掌握收入合同與支出合同操作;掌握收獲訂單制作、查詢、打印等操作;掌握庫位調(diào)整和計量單位、產(chǎn)品等級轉(zhuǎn)換的操作;掌握發(fā)貨訂單的處理;掌握車輛日常管理操作;掌握運輸費用結(jié)算和倉庫費用結(jié)算操作等。
三:實訓(xùn)感想:
在沒有實訓(xùn)之前,我們僅僅從課本上了解了一些關(guān)于物流管理的基本知識,并沒有對其有很深印象,至于物流管理作業(yè)的基本環(huán)節(jié)及流程的概念,僅僅是停留在淺顯的書本知識。自從上了實訓(xùn)課,我就深刻地認(rèn)識到物流管理實際上是一門實操行性很大的課程。在實際工作中,它就是實操工作。因此我們必須要好好利用這次實操機(jī)會真正掌握物流作業(yè)流程的具體操作,擴(kuò)大我們的知識面和提高我們實際操作能力。
在這次實訓(xùn)中,我學(xué)到了倉庫、庫位、庫區(qū)基本信息的查詢、新增和修改;客戶、受貨人貨物基本信息的查詢、新增和修改;收入支出合同受理的流程;庫位調(diào)整、產(chǎn)品等級轉(zhuǎn)換和計量單位轉(zhuǎn)換等等。理論是實踐的基礎(chǔ),但理論的最終價值是要在實踐中體現(xiàn)。從這次實踐中,我更深刻地體會了物流管理作業(yè)流程的價值及意義,加深了對物流管理的理解。本以為僅僅是照著書上寫的流程一步一步操作下去就行了,誰知實際操作并沒有想象的那么簡單,即使是按部就班,其中還是出現(xiàn)許多問題。由于流程是一步一步來的,所以只要其中錯了一步就做不下去。有時因為幾個步驟影響了接連幾個相關(guān)聯(lián)的流程。就比如在操作到庫位分配與預(yù)入庫清單打印這一系列流程時,在庫位分配這邊遇到了問題,有可能缺少一些關(guān)鍵數(shù)據(jù),就無法做這一流程,就連接下來的一系列關(guān)于預(yù)入庫的流程也無法做下去。可我們并不懂這些流程到底哪里出錯,問老師也找不出答案。此時我想,學(xué)校應(yīng)該再配備一個專業(yè)的物流管理實操的老師給我們,讓我們在實訓(xùn)時遇到的問題可以一一解決,增大我們的實訓(xùn)效果。
四:實訓(xùn)建議:
1,提高學(xué)生操作的積極性。因為只是按課本操作流程是比較無聊的,學(xué)生可能開始時操作了一會就不想操作了。
2,安排一個專業(yè)的物流管理實訓(xùn)老師,解決我們在實訓(xùn)中遇到的所有難題。
五:總結(jié)
雖然在實訓(xùn)中遇到了一些小問題,但并影響這次實訓(xùn)的效果。毋庸置疑的是,我學(xué)到不僅僅是倉庫新增、查詢和收入合同受理等等這么簡單。
物流工作心得1000字篇4
為期兩周的物流管理實訓(xùn)很快就結(jié)束了,學(xué)生通過短短的兩周時間,掌握了TPL的流程以及在每個流程中所涉及的基本知識點。
學(xué)生首先通過網(wǎng)址進(jìn)入物流軟件模擬的界面,通過注冊認(rèn)證自己的公司,公司成立后才可進(jìn)行其他資源配置以及人員的雇傭。由于這部分內(nèi)容較易理解,因此學(xué)生操作也較為順利。
有了自己的公司,學(xué)生即可根據(jù)軟件設(shè)定任意扮演自己的角色(物流管理中心、物流配送中心、物流運輸中心、物流倉儲中心)。由于學(xué)生是初次接觸該軟件,為了使學(xué)生對TPL的每個環(huán)節(jié)都有感性的認(rèn)識,因此要求學(xué)生同時扮演這四個角色。大家均是初次接觸該模擬軟件,因此均有較強(qiáng)的好奇心;同時也是他們第一次獨自經(jīng)營自己的模擬公司,都想自己來親自較好的完成各項業(yè)務(wù)操作,因此,對于每個角色的扮演,大家都較為認(rèn)真,且較為積極。
角色扮演完成后,就涉及到具體的操作(到物流市場購買倉庫、車輛,雇傭工作人員,物流市場報價,訂單的簽訂,訂單的外包,訂單的分揀,財務(wù)上報,事故處理,車輛管理,配送方案選擇,進(jìn)出庫操作等等),由于這些操作之間相互影響,相互作用,學(xué)生在考慮時往往只考慮到某一個方面或幾個方面,而沒有根據(jù)自己的實際情況進(jìn)行綜合考慮,因此出現(xiàn)了許多不經(jīng)濟(jì)的情況,甚至有的同學(xué)出現(xiàn)了虧本的買賣。
還有一些同學(xué)在操作時只是隨意的點擊自己的鼠標(biāo),根本沒有仔細(xì)的考慮到每個操作步驟的可行性、可操作性,也缺乏一些細(xì)致的思考,例如:物流報價部分,有幾位同學(xué)的公路報價每公里九千多元,而航空報價卻只有十幾元,這很明顯不合常理,但有的同學(xué)卻按此報價;更有甚者,盡然這樣的訂單還有公司和他們進(jìn)行合作,結(jié)果導(dǎo)致其他許多同學(xué)出現(xiàn)了虧本的現(xiàn)象,還有其他許多不合理的現(xiàn)象,這些都是由于學(xué)生考慮的不夠全面而造成的。但也有一部分是由于系統(tǒng)本身存在的不足引起的,就像上面提到的報價,這些報價本身都嚴(yán)重偏離了市場價格,從而引發(fā)出更多的錯誤。
本次實訓(xùn),整體而言,學(xué)生表現(xiàn)不錯,都能積極投入這次TPL軟件模擬實訓(xùn),且在實訓(xùn)期間,絕大多數(shù)同學(xué)均能積極思考,充分利用所學(xué)知識進(jìn)行分析,然后再去做出相應(yīng)決定。同時,他們在實訓(xùn)期間遇到問題,均能積極舉手提問,這不僅激發(fā)了他自己的學(xué)習(xí)興趣,增長了知識,同時也促使整個班級有一個較好的學(xué)習(xí)氛圍,整個實訓(xùn)時間均是如此,大家對這次實訓(xùn)所得也較為滿意,都希望能有更多實習(xí)鍛煉的機(jī)會。
物流工作心得1000字篇5
現(xiàn)代物流,從接觸到初步認(rèn)識此概念,時間很短,通過公司兩次的培訓(xùn)學(xué)習(xí),通過老師的講解,感觸良多,實有太多不經(jīng)思考之語,班門弄斧。
20世紀(jì)90年代以來,越來越多的企業(yè)正在改變傳統(tǒng)的物流體制,逐漸向現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈管理方向發(fā)展,物流和供應(yīng)鏈如今已成為企業(yè)尋求長遠(yuǎn)發(fā)展、增強(qiáng)競爭力的主要源泉。特別是我國,物流管理已與電子商務(wù)和特許經(jīng)營一起,已作為深化企業(yè)改革、加強(qiáng)科學(xué)管理和戰(zhàn)略管理的重要舉措之一而得到全社會的高度重視。
現(xiàn)代物流的短短幾十年的發(fā)展,如今已經(jīng)成為獨立的行業(yè),隨著電子商務(wù)的飛速發(fā)展,現(xiàn)代物流已經(jīng)與電子商務(wù)緊密相連,現(xiàn)代物流在一定程度上成為一個現(xiàn)代交易的不可缺少部分。本文是我對現(xiàn)代物流的一些膚淺認(rèn)識和我對現(xiàn)代物流的個人看法。
現(xiàn)代物流管理強(qiáng)調(diào)運用系統(tǒng)方法解決問題?,F(xiàn)代物流通常被認(rèn)為是由運輸、存儲、包裝、裝卸、流通加工、配送和信息諸環(huán)節(jié)構(gòu)成。各環(huán)節(jié)原本都有各自的功能、利益和觀念。系統(tǒng)方法就是利用現(xiàn)代管理方法和現(xiàn)代技術(shù),使各個環(huán)節(jié)共享總體信息,把所有環(huán)節(jié)作為一個一體化的系統(tǒng)來進(jìn)行組織和管理,以使系統(tǒng)能夠在盡可能低的總成本條件下,提供有競爭優(yōu)勢的客戶服務(wù)。系統(tǒng)方法認(rèn)為,系統(tǒng)的效益并不是它們各個局部環(huán)節(jié)效益的簡單相加。系統(tǒng)方法意味著,對于出現(xiàn)的某一個方面的問題,要對全部的影響因素進(jìn)行分析和評價。從這一思想出發(fā),物流系統(tǒng)并不簡單地追求在各個環(huán)節(jié)上各自的最低成本,因為物流各環(huán)節(jié)的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向,存在著交替易損的關(guān)系。比如過分強(qiáng)調(diào)包裝材料的節(jié)約,就可能因其易于破損造成運輸和裝卸費用的上升。因此,系統(tǒng)方法強(qiáng)調(diào)要進(jìn)行總成本分析,以及避免次佳效應(yīng)和成本權(quán)衡應(yīng)用的分析,以達(dá)到總成本最低,同時滿足既定的客戶服務(wù)水平的目的。
最后,現(xiàn)代物流的專業(yè)化運作,體現(xiàn)了其服務(wù)價值。物流企業(yè)能夠通過對企業(yè)的整個生產(chǎn)和流通結(jié)果的調(diào)整與完善帶來巨大的利潤。物流創(chuàng)造了時間價值和場所價值。他縮短時間、彌補(bǔ)時間差、延長有效時間來創(chuàng)造價值。從集體生產(chǎn)場所流入分散需求場所、從分散場所流入集體需求場所、從低價值地區(qū)流入高價值地區(qū)創(chuàng)造價值。
通過這三天的密集培訓(xùn),讓我更進(jìn)一步地了解到了物流的價值,也更深刻地認(rèn)識到作為物流行業(yè)者的使命。我們有理由堅信,在_____的旗幟下,思發(fā)展之計,謀發(fā)展之策,團(tuán)隊合作,鼓足干勁,沖刺極限,爬坡上行,努力學(xué)習(xí),敢想敢干,為_____必能大顯身手,大展宏圖!
物流工作心得1000字篇6
伴隨著煙臺職業(yè)學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系物流實訓(xùn)室安裝調(diào)試完畢正式投入使用,我有幸在專業(yè)老師的悉心指導(dǎo)下參加了物流實訓(xùn)室實踐,實訓(xùn)過程中我感受頗多,現(xiàn)談一下自己的心得體會。
為了更好的提高自己的專業(yè)水平與實踐操作能力,我抱著極大的熱情和十足的信心來到了物流實訓(xùn)室參加物流基本業(yè)務(wù)的實際操作,讓我最深的感受就是我們不僅要學(xué)好自己的專業(yè)知識,而且要將之付諸實踐,我們才會得到更大的提升。在實際的操作過程中,我發(fā)現(xiàn)原來在課堂上老師反復(fù)講解的知識理論在實踐中卻得到了簡單化,那些書本中的長篇大論在實訓(xùn)室經(jīng)過老師的指導(dǎo)剖析一一呈現(xiàn)在眼前,不再需要我們在課堂費勁想象具體的實物空間,只要我們親身到實訓(xùn)室很快我們就會學(xué)會我們所學(xué)的知識?,F(xiàn)代化的物流實訓(xùn)室為我們同學(xué)提供了一個學(xué)習(xí)與交流的平臺,在操作過程中我們既收獲了知識,而且做到了將理論與實踐相結(jié)合起來,真正理解了我們所學(xué)知識的必要性與重要性,真正體現(xiàn)了實訓(xùn)室的價值所在,我感到了一種滿足感,覺得自己能夠從中獲取真正有價值的知識與技能,受益匪淺。
與此同時,我真心希望在校的學(xué)弟或?qū)W長們一定要好好學(xué)習(xí)自己的專業(yè)知識,積蓄自己的專業(yè)儲備,不要因為自己一時的喜好或者自己覺得無用而放棄那些看似“無用”其實很有用的課程,同時利用一切可能利用的機(jī)會參見實踐,因為在實踐中你會發(fā)現(xiàn)很多東西看起來都是我們在課堂上講過的,但到實際運用中讓我們感到束手無策了,只有我們認(rèn)真學(xué)習(xí)自己的專業(yè)知識,積極的參與實踐,才會促進(jìn)我們原有專業(yè)水平的提高,而且讓我們感到我們在不斷進(jìn)步,在不斷的走向成功。 伴隨著煙臺職業(yè)學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系物流實訓(xùn)室安裝調(diào)試完畢正式投入使用,我有幸在專業(yè)老師的悉心指導(dǎo)下參加了物流實訓(xùn)室實踐,實訓(xùn)過程中我感受頗多,現(xiàn)談一下自己的心得體會。
為了更好的提高自己的專業(yè)水平與實踐操作能力,我抱著極大的熱情和十足的信心來到了物流實訓(xùn)室參加物流基本業(yè)務(wù)的實際操作,讓我最深的感受就是我們不僅要學(xué)好自己的專業(yè)知識,而且要將之付諸實踐,我們才會得到更大的提升。在實際的操作過程中,我發(fā)現(xiàn)原來在課堂上老師反復(fù)講解的知識理論在實踐中卻得到了簡單化,那些書本中的長篇大論在實訓(xùn)室經(jīng)過老師的指導(dǎo)剖析一一呈現(xiàn)在眼前,不再需要我們在課堂費勁想象具體的實物空間,只要我們親身到實訓(xùn)室很快我們就會學(xué)會我們所學(xué)的知識?,F(xiàn)代化的物流實訓(xùn)室為我們同學(xué)提供了一個學(xué)習(xí)與交流的平臺,在操作過程中我們既收獲了知識,而且做到了將理論與實踐相結(jié)合起來,真正理解了我們所學(xué)知識的必要性與重要性,真正體現(xiàn)了實訓(xùn)室的價值所在,我感到了一種滿足感,覺得自己能夠從中獲取真正有價值的知識與技能,受益匪淺。
物流工作心得1000字篇7
作更有信心,更有激情。我們工作性質(zhì)是屬于服務(wù)型的,只是我們所服務(wù)的對象不同,門店員工直接服務(wù)于顧客,而我們則是服務(wù)于門店,間接的,我們也服務(wù)于顧客。
__物流中心的飛速發(fā)展,也證實了整個公司在高速的發(fā)展。記得我們剛?cè)胨镜臅r侯,整個配送中心就幾十個人,而現(xiàn)在則發(fā)展在為全國性的物流。人員增加到將近200人,門店由原來的300家,增加到了現(xiàn)在的700多家??吹竭@些,我們作為__的一員,感到無比的自豪。
作為我們來說,我們是復(fù)核組,我們的工作的質(zhì)量的好壞會直接影響到門店的營業(yè),所以,我們的責(zé)任重大,我們每一天都必須要做到高效、高質(zhì)量的完成,才能保證我們的賬、物相符,才能保證駕駛員按時將門店所需的商品送達(dá)門店。我們工作的核心任務(wù)是保質(zhì)保量高工作的激情及物流員工效的完成每天的復(fù)核工作。雖然我們經(jīng)常加班加點的工作,但是大家都因為全組的這種你爭我趕、精益求精的氛圍所感染,大家都任勞任怨,嚴(yán)格按照工作流程來進(jìn)行復(fù)核。
無規(guī)矩不成方圓,我們?yōu)榱吮WC出庫商品的安全以及門店的員工能夠準(zhǔn)確的進(jìn)行驗收,還制訂了各種規(guī)范,我們復(fù)核的每一家門店,都要嚴(yán)格按照《復(fù)核裝箱標(biāo)準(zhǔn)》來進(jìn)行,這樣做有以下幾個方面的好處:1、液體不能橫放倒置,這樣做的話,可以防止易滲漏的商品滲漏出來污染其他商品;2、玻璃制品必須用各種紙皮隔離開,這樣才能保證商品在搬運、運輸過程中在安全性;3、同一品種必須放在一起,這樣才能保證門店在驗收過程中的準(zhǔn)確性和高效性;4、每一件商品不能超過15kg,這樣是因為商品過重不易搬運,容易出現(xiàn)意外而導(dǎo)致商品破損。
見于我們的商品有時出現(xiàn)以件為單位的丟失的情況,現(xiàn)在,我們對每一件商品都進(jìn)行登記,并與運輸部完成商品件數(shù)的交接,這樣,大家對這項工作都有了更大的責(zé)任心,責(zé)任到人。同時也能在此期間發(fā)現(xiàn)店名錯寫、漏寫的情況,并能及時糾正,在很大程度上能夠防止店名錯寫、漏寫的商品發(fā)出倉庫。才能保證門店和倉庫的帳物相符。
我們的工作量是很大的,不是由一個人就能完成的,我們需要的是團(tuán)隊精神,而團(tuán)隊的精神,就是我們的企業(yè)文化,通過對全體成員進(jìn)行了企業(yè)文化培訓(xùn),使我們更加明確了自己的目標(biāo),增強(qiáng)了戰(zhàn)斗力和凝聚力,同時也增強(qiáng)了我們的集體榮譽感和責(zé)任感。
新的一年就要開始了,新年新氣象,在這一年里,公司的發(fā)展進(jìn)入了關(guān)鍵時期,我們作為公司的一名員工,肩負(fù)著責(zé)無旁貸的使命,雖然一個人的力量是有限的,但只要每個人都把自己的工作做好,那樣的話,就是一支強(qiáng)大的力量,我們物流中心在今年有較多的改革,當(dāng)然,改革的法則是:有機(jī)遇,有風(fēng)險。我們將不畏風(fēng)險,迎難而上,相信在2021年的時間里我們將會做出更加輝煌燦爛的事業(yè),為2021吶喊,加油吧。
物流工作心得1000字篇8
我們在頂崗實習(xí)上接觸了許多先進(jìn)的物流管理系統(tǒng),它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的知識緊密的接合了起來,這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。
同時,我們了解到物流工作的復(fù)雜性,但在在此實訓(xùn)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運營操作程序,增強(qiáng)感性認(rèn)識,并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識了解運作方式,將我們所學(xué)到的專業(yè)知識和具體實踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當(dāng)然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解,對中國物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個比較全面的認(rèn)識,增強(qiáng)我們對所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識,提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識的興趣,切身體會到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動關(guān)系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題,使我們在實習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ),可以說在這次實訓(xùn)中,我們受益匪淺!
通過這段時間的學(xué)習(xí),使我對我國的物流行業(yè)現(xiàn)狀有一定的了解。
在頂崗實習(xí)中,我學(xué)會了許多書本上學(xué)不到的知識,將書本上的理論知識與實踐相結(jié)合,讓我明白了實踐是檢驗真理的標(biāo)準(zhǔn),只有到實際中去,才能真正認(rèn)識理論其中的意義。同時這次實踐也讓我更深入的了解到,隨著國民經(jīng)濟(jì)和社會的持續(xù)快速發(fā)展,現(xiàn)代物流業(yè)在起步階段呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢頭,但總體上看,現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的總體水平較低,尚處在起步階段,現(xiàn)有發(fā)展與良好的區(qū)位交通優(yōu)勢和旺盛的市場需求不適應(yīng),在發(fā)展進(jìn)程中還存在著許多問題和制約因素。而目前物流公司正面臨批次越來越多而批量卻越來越小等的問題,我們必須擴(kuò)大規(guī)模,加快信息化網(wǎng)絡(luò)和金融網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),借鑒外國的經(jīng)驗和做法……
總之,通過學(xué)習(xí),我不僅學(xué)到了書本上的理論知識,還親身體驗了許多物流的操作業(yè)務(wù)流程,使自己對物流專業(yè)的知識有進(jìn)一步的了解。感謝學(xué)校能為我們提供這樣一個高水平現(xiàn)代化的物流實訓(xùn)室,讓我們每個物流管理專業(yè)的學(xué)生都可以獲得這樣一個寶貴機(jī)會來實際體驗現(xiàn)代化的物流管理系統(tǒng)和設(shè)施,這必定為我們將來工作奠定了一定的經(jīng)驗基礎(chǔ),也是我們學(xué)校對比其他學(xué)校物流管理專業(yè)學(xué)生的明顯優(yōu)勢??偠灾?,雖然這次實訓(xùn)時間非常短,但卻讓我的課本知識的再度升華,從感性認(rèn)識上升為理性認(rèn)識了。同時也對我們這些未來的物流從業(yè)人員要面對的問題有了更深刻的認(rèn)識,對于肩上所背負(fù)的責(zé)任:為中國物流業(yè)奉獻(xiàn)自己的一份心力有了更明確的理解。