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安全事故的反思心得

時間: 新華 心得體會

記得,那還是我剛?cè)牍镜臅r候,發(fā)生了一件不大不小的事情,但是就是這件不大不小的事情,讓我想了很多。

20__年11月份,我剛剛進入公司,當(dāng)時我還沒有租到房。我通過房地產(chǎn)中介找到一個地方。他們帶我去的時候,我真正的體會到,北京是個比較擁擠的城市。房子是隔斷的,150多平米的房子被隔成了好幾個格子房。當(dāng)時我就想,這么擁擠,如果發(fā)生了火災(zāi),怎么辦呢。事情往往是這樣,你不希望的事情總會在你不希望發(fā)生的時間發(fā)生。我們旁邊的那棟樓發(fā)生了火災(zāi)。據(jù)說后果不是太嚴重,但還是損失了。

我想,如果人人再自覺一點,安保措施做得再好一點,大家再相互監(jiān)督一點,工作質(zhì)量再提升一點,這樣的事情還會發(fā)生嗎?

對于從事計算機行業(yè)的我們,這件事情好像看起來跟我們的關(guān)系不是太大,但是這種關(guān)于質(zhì)量安全的思想是一樣的。放眼我們計算機軟件領(lǐng)域,質(zhì)量安全更為重要。我們進行編程之前,一定要充分的考慮每個可能發(fā)生問題的環(huán)節(jié)。計算機領(lǐng)域一次小小的疏忽可能導(dǎo)致整個系統(tǒng)的癱瘓。以銀行等金融類客戶為主的我們,進行算法設(shè)計時,認真的態(tài)度,負責(zé)的精神是必須的。我們不能因為客戶要求得嚴格,而說客戶是苛刻的。因為我們作為一名工作人員,認真負責(zé)的工作態(tài)度不會產(chǎn)生一味抱怨,只能造就一流的工作質(zhì)量。

在工作的時候,我們時刻要保持一種冷靜的頭腦,做任何事情都是一樣的,只有認真負責(zé)。我們都知道的一句話是,沒做最好,只有更好。只要我們認真的做了,我們就能夠做得更好。

最后,我希望大家從自我做起,從身邊的小事做起,養(yǎng)成認真負責(zé)的態(tài)度,把工作做得更好,讓領(lǐng)導(dǎo)滿意,讓客戶放心。

安全事故的反思心得篇2

在翻閱過去發(fā)生事故的案例時,不難看出每件慘痛教訓(xùn)的背后,都不外乎某某安全意識談薄,嚴重違反操作規(guī)程。某某安全生產(chǎn)責(zé)任心不強,麻痹大意造成習(xí)慣性違章作業(yè),某某對施工環(huán)境不熟悉,安全措施采取不當(dāng)?shù)鹊取>C上所述,違章是事故的前提,事故是違章的結(jié)果。違章不除,事故難絕。

俗話說:“蒼蠅不叮無縫的蛋”。縱觀所有的安全事故的發(fā)生,無不與當(dāng)事人有僥幸心理及麻痹大意有關(guān)。大多數(shù)事故都是因為當(dāng)事人技能素質(zhì)不強,業(yè)務(wù)水平不高、安全意識談薄,在執(zhí)行任務(wù)時,隨意性大,不按規(guī)章制度辦事,加上安全措施不到位。甚至還有違章指揮,違章操作的習(xí)慣性錯誤。在施工時,缺乏監(jiān)護管理及自我防護能力。

有些單位和個人在安全工作上只重視安全月、安全周,安全日的活動,平時對抓安全工作的意識較為淡薄,執(zhí)行任務(wù)時“偷工減料”。說起來一套,做起來又是一套,對安全工作是“知也無畏”。安全月一過,安全意識就淡薄起來,制度管理松松垮垮,麻痹大意又重新抬頭,違章現(xiàn)象又“故態(tài)復(fù)萌”。結(jié)果還會犯下過去的違章錯誤。正是因為這些在安全管理上“缺斤短兩”現(xiàn)象,所以危及生命的事故有時仍在發(fā)生。

其實,抓安全工作一定要制度化,規(guī)范化,持久化。千萬不能夢一時,糊一陣,走過場,安全沒有“休止符”。特別我們電力事業(yè)在穩(wěn)步發(fā)展的今天,更離不開連續(xù)穩(wěn)定的安全生產(chǎn)的局面,安全是發(fā)展電力企業(yè)的命脈,安全是每個員工的生命線,安全責(zé)任重于泰山,安全生產(chǎn)任重道遠。只有時時不忘安全,安全才能出效益,安全才能構(gòu)建和諧電力的保障。

時下正是年終歲末階段,是完成全年生產(chǎn)任務(wù)的關(guān)鍵時刻。又是時值冬季,風(fēng)雪交加,氣候條件十分惡劣的時候,是歷年來安全事故的高發(fā)期。因此,我們必須對安全事故“常反思”、“多回憶”。要堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針。抓安全首先要抓源頭,抓落實,要有“常懷憂患之心,常思安全之策,常盡落實之責(zé)”的“三常”精神。決不能松一陣,緊一陣,切莫“文過飾非”。要總結(jié)經(jīng)驗,吸取教訓(xùn),把過去發(fā)生事故的當(dāng)事人找來現(xiàn)身說法,讓活生生的教材教育人,警示人,使每個員工認識到安全工作的重要性與必要性。

務(wù)真求實,集思廣益,在工作中緊繃安全之弦,常懷安全之心,不斷提高預(yù)測、預(yù)防監(jiān)護的能力,多角度地去考慮習(xí)慣性問題的危害性,收集“反思”問題的成效性,這樣才能真正讓“強制安全”化為“自覺安全”的實際行動,為企業(yè)安全工作實實在在筑起一道牢固的“防火墻”。

安全事故的反思心得篇3

我利用了寒假知道了一些消防知識,我從電視、報紙經(jīng)常見到火災(zāi)的場面,那場面真是慘不忍睹,觸目驚心!

火是人類文明的象征,現(xiàn)代社會里人們的生活一天都離不開火,假如沒有了火,人類不知將會怎樣?人類沒有了火就得吃生的東西,我們自從有了火我們就可以吃熟東西,讓我們很快樂,所以火的出現(xiàn)給人類社會帶來了巨大的變化,讓我們在黑夜里有了光明,在寒冬里有了溫暖。但那時我們并不知道火的危險,俗話說“水火無情”,如果我們對火運用不當(dāng),火隨時會燒毀我們的財物,傷害我們的生命,給人類帶來巨大的災(zāi)難,但當(dāng)我們知道了火的危險時,并沒有停止用火,因為我們知道火對自己已經(jīng)太重要了沒了火,自己一離開火就沒有辦法生活了,所以人類明知道火危險還在用火。但我總覺得,火災(zāi)離我好象很遙遠。

我來告訴大家冬季怎樣防火,要注意以下“幾忌”:

第一忌家用電器故障引起火災(zāi)。使用電爐、電熱毯、電熨斗等,要避免因線路老化、經(jīng)常搬運導(dǎo)致電線受損而引發(fā)火災(zāi)。

第二忌亂扔煙頭引起火災(zāi)。“一支香煙,能毀萬丈樓”,不能亂扔煙頭,尤其像廚房這樣易燃物質(zhì)多的地方要格外注意。

第三忌烤火取暖引起火災(zāi)。冬季烤火取暖嚴禁用汽油、煤油、酒精等易燃物引火,火爐周圍不要堆放可燃物品,取暖器材不要用來烘烤衣物。

第四忌燃燒垃圾引起火災(zāi)。垃圾里可能有可燃可爆物,如液化氣殘液、玻璃瓶、鞭炮、廢舊液體打火機等,一旦燃燒就有爆炸的可能。

第五忌氣體泄漏引起火災(zāi)。一旦發(fā)現(xiàn)煤氣泄漏,應(yīng)立即關(guān)閉氣閥和爐具開關(guān)并打開門窗,此時不要開關(guān)室內(nèi)任何電器或使用室內(nèi)電話,發(fā)現(xiàn)鄰居家燃氣泄漏應(yīng)立刻敲門通知,切勿使用門鈴。

我在警示人們預(yù)防火災(zāi)的同時,我們也要學(xué)習(xí)一些救火常識。一旦發(fā)現(xiàn)家中著火,千萬不要慌亂,而是要保持沉著冷靜,及時有效的撲滅它。

像液化器因漏氣起火,可將毛巾或抹布淋濕后蓋住火口,同時迅速關(guān)閉閥門;

在公共場所如商場、電影院、超市、禮堂等發(fā)生火災(zāi),每一個人都要保持清醒的頭腦,爭分奪秒,向安全通道有秩序地快速離開,萬一被火困住,要隨機應(yīng)變,采取恰當(dāng)?shù)姆椒ㄔO(shè)法脫險。

我希望大家能夠在以后的日子里,預(yù)防火災(zāi)的發(fā)生。要將預(yù)防火災(zāi),救火常識牢牢的記住!

安全事故的反思心得篇4

近段時間校車安全事故頻發(fā),20__年12月豐縣校車側(cè)翻造成15人遇難、20__年11月正寧校車事故造成21人遇難、20__年9月淄博校車翻車造成20多名幼兒受傷、20__年9月邵陽渡船下稱造成12人遇難20人受傷、20__年7月西安校車翻車造成4人受傷。人們紛紛對那些無辜的生命表示同情,對校車的現(xiàn)狀表示不滿。為了防止類似事件再次發(fā)生,政府?dāng)M出臺《校車安全條例》以保證校車的安全,準備撥付財政資金對校車進行補貼。然而人們卻忽視了對此背后的撤點并校的反思。

在20__年之前,我國采取一村一小學(xué)、一鄉(xiāng)一初中的辦學(xué)方式,農(nóng)村孩子完全可以就近入學(xué),無須乘坐校車,當(dāng)然也就不會有校車安全事故了。從上世紀九十年代以來,農(nóng)村偏遠地區(qū)學(xué)校學(xué)生人數(shù)逐年減少,綜合分析有以下三方面的原因:一是由于_政策和農(nóng)村青年的生育意愿變化引起新生兒的出生率下降,致使農(nóng)村生源減少;二是隨著中國城市化進程的加快,越來越多的父母外出務(wù)工,子女隨父母在城市就讀;三是人們追求優(yōu)質(zhì)的教育資源,送子女進城上學(xué)。為了提高辦學(xué)效率,政府于20__年提出撤點并校。這個政策的初衷有兩個:一是減少財政投入,提高辦學(xué)效率;二是優(yōu)化師資結(jié)構(gòu),提高教育質(zhì)量。

那么在撤點并校之后是否達到了當(dāng)初的預(yù)定目標(biāo)了呢?在辦學(xué)效率方面,把原來分散的學(xué)生集中到一起,可以減少教師的數(shù)量、提高校舍的利用率,便于教育主管部門管理,政府明顯地節(jié)省了開支。然而從另一方面看,政府節(jié)省的開支卻轉(zhuǎn)嫁到了農(nóng)民的身上。一個學(xué)生在交通費、住宿費、伙食費的開支上一年至少多出1500元。這給本來就不富裕的農(nóng)民有增加了一些額外的負擔(dān)。農(nóng)村孩子之所以乘坐不安全的校車都是為了省錢。如果乘坐標(biāo)準的校車、住進舒適的宿舍、吃上可口的飯菜,那么學(xué)生的生活費還會成倍上升。

教育成本的上升將會引發(fā)更多貧困學(xué)生輟學(xué)。在提高教育質(zhì)量方面,撤點并校可以根據(jù)每位教師各自的特長安排合適的職位,優(yōu)化師資結(jié)構(gòu),使偏遠農(nóng)村的孩子也同樣接受等同于鎮(zhèn)上孩子的優(yōu)質(zhì)教育。從這個角度來說是可以提高教育質(zhì)量,促進教育公平。然而從另外一個角度來看效果卻大打折扣。首先農(nóng)村整體的師資力量并沒有發(fā)生變化,優(yōu)質(zhì)的教育資源只是在較小的范圍內(nèi)獲得了平衡。只有采取提高偏遠地區(qū)教師待遇的辦法補充新生力量才是解決農(nóng)村教育問題的根本途徑;其次撤點并校后學(xué)校的規(guī)模擴大,這給學(xué)生管理工作帶來一定的難度,班額的增大也不利于因材施教。從美國的教育發(fā)展歷史看,他們也因為城市化進程出現(xiàn)許多微型學(xué)校,但他們利用生源的自然減少推行起小班化教學(xué)。這種經(jīng)驗值得我們借鑒;最后寄宿制的生活方式會對兒童的身心發(fā)展產(chǎn)生不良影響。童年期是孩子長身體的關(guān)鍵時期,他們需要充足的營養(yǎng),然而對于農(nóng)村貧困家庭子女來說,他們在學(xué)校的飲食明顯不如在家庭。同時童年期也是他們心理發(fā)展的敏感期,這些留守兒童在父母外出的情況下又離開自己的祖輩,他們之中有許多人感到缺乏安全感。

“兵馬未動,糧草先行”,在沒有對農(nóng)村孩子的交通、住宿、飲食等方面做好準備的時候,撤點并校應(yīng)慎行!

安全事故的反思心得篇5

生命、安全源于心

安全,一個常被人提起的詞,可以理解為全部安全,一切平安。安全系著每個人、每個家庭、整個國家,必須從每個人自身小事做起,慢慢累積,構(gòu)成整個社會的安全。不論日常生活還是工作,請關(guān)愛生命,安全生活,安全生產(chǎn)!關(guān)于“安全”每天都可以聽到,有多少人會問自己:今天我是否安全?有沒有給自己留下什么關(guān)于安全的隱患?有沒有按照規(guī)則操作……

牢記生命是愛的保障

很多時候,安全事故只發(fā)生在一瞬間,很多時候在事故后人們都會后悔:如果當(dāng)時我怎樣怎樣該多好。

我想很多人都會記得那件“寶馬撞人”事件。看著那觸目驚心的畫面,多少人為之感嘆:如果不闖紅燈該多好,如果車速慢些該有多好……那一條生命就在沒有“如果”的狀況下遠離親人朋友,而這位車主也付出了應(yīng)有的代價……

我們不難看出,如果心里繃緊安全這根弦,一個人安全,就是一個家庭的安全,一個國家的和諧。人的生命只有一次,誰都沒有權(quán)利剝奪,這僅有一次的生命請倍加珍惜,心里有愛,請牢記生命是愛的保障,安全是生命的保障,沒有了生命還談什么愛呢?

用安全譜寫生命樂曲

有些事情只要用心去做,就一定有好的收獲,反之,則一定會有應(yīng)得的懲罰。

記得20__年,大家都說房價,房價不斷攀升,如果價格和質(zhì)量成正比,那應(yīng)該一平方米的價格越貴應(yīng)該質(zhì)量越好才對,沒有人不會忘記“樓__”這幾大關(guān)于樓的三字經(jīng):一幢好好的樓房,瞬間倒塌;一幢住了好多居民的住宅,開始慢慢下陷……

這些都讓人們震驚,為什么無良的人對人民的生命這樣藐視?還是沒有用心,“心”字一個豎彎鉤,三滴水,走彎路不用心,必定會有淚水相伴。

讓我們大家共同努力,從身邊一點一滴的小事做起:不闖紅燈、不搶行、用心想,用心做,把安全發(fā)展的理念灌輸整個社會,安全第一,預(yù)防為主,不管是生產(chǎn)還是生活,都讓安全圍繞在左右。

如果說幸福是一首美妙的樂曲,那么安全就是與之并存的音符。讓我們行動起來,用安全的音符譜寫生命最美妙的樂曲。

安全事故的反思心得篇6

為什么會連續(xù)出現(xiàn)安全事故,這些安全事故是否可以避免?出了事故我們該如何應(yīng)對?事故發(fā)生后我們應(yīng)該怎么想?從發(fā)生的兩起事故我們可以看出,事故之所以發(fā)生,它與人員違章作業(yè)、安全意識不高、現(xiàn)場管理不嚴,安全監(jiān)管不力,都有直接或間接關(guān)系。我們要做的就是接受教訓(xùn),把心里的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力,將壓力有效傳遞下去。作為一名管理生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo),我覺得本次事故的教訓(xùn)是深刻的,它不僅給相關(guān)責(zé)任人帶來了經(jīng)濟損失,也給企業(yè)造成了損失和不好的影響,最可怕的是給傷者造成了永久的身體傷痛和難忘的精神傷害。痛定思痛,我更加感受到安全工作的重要性,對下一步如何做好安全工作有了更深刻的體會。

一、熟知操作規(guī)程,杜絕作業(yè)陋習(xí)。本次事故發(fā)生的主要原因是違章作業(yè)、違章操作。所以操作者在工作中不僅要熟練掌握崗位操作規(guī)程,而且還要知道每一條操作規(guī)程的背后都是安全事故,要養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣,杜絕作業(yè)陋習(xí),杜絕習(xí)慣性違章。我們每位員工在日常工作中都要做好相互監(jiān)督、相互提醒,及時消除安全隱患。要樹立“陋習(xí)就是隱患、違章就是事故”的理念。

二、嚴格安全管理,杜絕違章作業(yè)。本次事故發(fā)生的直接原因是違章作業(yè)、違章操作。所以在安全管理工作中要從嚴從重,要敢于同身邊不安全行為較真,對于屢教不改的習(xí)慣性違章者要嚴管重罰,對安全管理要保持高壓態(tài)勢,嚴是愛,寬是害。

三、提高安全意識,杜絕事故發(fā)生。本次事故的次要原因是操作員工對崗位安全常識缺乏了解,對事故發(fā)生的嚴重后果缺乏認識。為此,抓安全生產(chǎn)也必須抓好人的安全文化素質(zhì)、尤其是一線員工的安全意識教育和提高。同時也要從多方面來提高員工安全意識。全員安全經(jīng)驗分享,同崗位未遂事故分享。這樣才能真正提高我們員工的安全認知能力,才能真正認識到安全管理的嚴肅性。只有境界提高了,才會真正重視起來,才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實,去履職履責(zé)。

四、要做好各種隱患排查,防患于未然。要把無事當(dāng)有事,無中生有。排查隱患重要的是要細致,要整治,不采取細致全面的方法、手段就可能對問題視而不見,就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不徹底。我們安全管理是動態(tài)的,是24小時不間斷的,舊的問題解決了,新的問題可能又出現(xiàn)了,一定要建立隱患排查的長效機制,去徹底治理解決安全隱患。

五、要各司其職、各負其責(zé)、各有重點。公司、分廠、班組、崗位各有各的重點,自己分管范圍的安全工作重點自己最清楚,這就要求大家對各自管理重點要重視起來,做到自己的事情自己辦好,保證重點部位管控到位,確保實現(xiàn)全面安全監(jiān)管,切斷事故發(fā)生的鏈條。

安全不是一個人的事!全員有責(zé)。教訓(xùn)就發(fā)生在我們身邊。為了避免慘痛教訓(xùn)的再次發(fā)生,杜絕重大安全事故,大家一定要把安全放在首位,從思想上重視,在行動中落實,安全工作才能管控到位。要真正做到“不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害,保護他人不受傷害”的四不傷害。我們要時刻牢記安全工作只有起點,沒有終點,只有人人都來重視安全,時時刻刻關(guān)注安全,嚴肅認真抓好安全,公司安全工作才能真正做好。

安全事故的反思心得篇7

通過這次安全大反思學(xué)習(xí),我們不難看出,每一起事故之所以發(fā)生,它與違章作業(yè)、安全意識不高、現(xiàn)場管理有漏洞都有直接關(guān)系。我們要做的'就是接受教訓(xùn),把心理壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力,有效地傳遞下去。我個人有以下幾點體會:

一、在工作中,加強理論學(xué)習(xí),提高安全生產(chǎn)意識。安全說起來重要干起來不要。我們天天都在喊安全,月月也在抓安全教育,大會小會講安全,考核工作也重點考核安全。可就是干起活來不想安全,不能正確擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系。安全穩(wěn)定事關(guān)企業(yè)發(fā)展的大局,事關(guān)每名職工的切身利益,所以安全意識樹立不牢,必然給安全生產(chǎn)造成隱患。

二、在工作中,對自身要求要嚴格。認真執(zhí)行公司相關(guān)管理制度及財務(wù)制度,并要真正落實到位。一定要嚴格要求自己,并監(jiān)督身邊同事,保證大家安全工作。對違章違紀的職工要受到應(yīng)有的教育,爭取不再犯同樣的錯誤。

總之,我要通過這次安全大檢查大反思活動、做好各種隱患的排查工作,堅守工作崗位,履行崗位職責(zé),將財務(wù)工作要做好數(shù)據(jù)的存檔工作和財務(wù)信息安全保密的工作。經(jīng)常學(xué)習(xí)、反思相關(guān)的事故案例,增強事故防范意識,努力工作,為公司的發(fā)展貢獻自己的力量。不斷查找自身存在的問題,在今后的工作中認真加以改正。

安全事故的反思心得篇8

通過車間組織的對過年期間2.18事故的分析學(xué)習(xí),讓我們更進一步認識到安全的重要性。造成事故的原因不外乎就是平時工作責(zé)任心不強、對安全不重視、未對已發(fā)現(xiàn)的事故隱患逐級匯報并及時采取措施、平時對設(shè)備巡視不到位,未能及時發(fā)現(xiàn)隱患,造成了事故的擴大,不該發(fā)生的事情發(fā)生了,應(yīng)該避免的沒有避免,對企業(yè)造成一定的損失,針對這起事故對照檢查自身,發(fā)現(xiàn)我們還存在安全意識不強,思想上麻痹大意,僥幸心理嚴重,沒有從真正意義上搞好自身的安全工作,對安全規(guī)程、制度執(zhí)行不到位。思想麻痹是事故引發(fā)的根本原因。

2.18事件之后我們痛定思痛,短短的五分鐘時間造成了一起跳車事故事件,深刻的教訓(xùn),我們一定要引以為戒,作為新入職員工我們要從以下幾個方面糾正工作中的不足:

1、全面深刻的學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識,從小事做起,工作中要發(fā)揚不怕苦不怕累的精神,對工作認真負責(zé),不能有絲毫的馬虎,也許一個小小的失誤就能給公司,給車間,給自己帶來很大的損失和不良的影響;

2、努力學(xué)習(xí),熟悉現(xiàn)場生產(chǎn)設(shè)備及相應(yīng)的工藝流程,盡量把隱患排除萌芽之中,盡量把事故的損失降低到最低點,避免因操作和對現(xiàn)場不熟悉而引起的事故,虛心學(xué)習(xí),接受老員工的安全經(jīng)驗教訓(xùn)

3、提高思想認識,從根本上杜絕不安全的操作,不安全的行為,時刻警惕自己,把安全責(zé)任時刻放在自己的心上,事情是自己的,責(zé)任是自己的,切實做到責(zé)任安全到人,對別人安全負責(zé)就是對自己負責(zé)

4、遵守公司和車間下發(fā)的安全生產(chǎn)的各項規(guī)定,以自己的實際行動做好安全生產(chǎn)和檢修作業(yè),文明檢修

5、作為我們儀表工作人員,我們會遇到各種各樣的問題,我們遇到問題首先要冷靜分析,查看問題的根源,然后迅速制定出處理方案,快而好的解決好問題。

新入職,新氣象,我們要努力做好自己的本職工作,好好學(xué)習(xí),做一名合格的儀表人。

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