在經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的時(shí)代，我們很多地方都需要用到發(fā)言稿，好的發(fā)言稿讓演講者的思路更加清晰，優(yōu)勢(shì)發(fā)揮的更好。下面是小編整理的交通安全發(fā)言稿1000字，僅供參考。

交通安全發(fā)言稿1000字【篇1】

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

今天，市政府召開(kāi)全市校車(chē)安全管理工作會(huì)議，非常重要，非常及時(shí)。__區(qū)__鄉(xiāng)發(fā)生的“7.10”校車(chē)道路交通事故，造成11人死亡，令人痛心，給人民生命財(cái)產(chǎn)造成重大損失，也給__形象造成了很大的負(fù)面影響，我們應(yīng)當(dāng)吸取教訓(xùn)，全面反思，加強(qiáng)校車(chē)安全管理，確保師生安全。等會(huì)，市人民政府蘇健全副市長(zhǎng)將作重要指示，請(qǐng)大家認(rèn)真貫徹落實(shí)。下面，我先講三點(diǎn)意見(jiàn)。

一、進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí)，切實(shí)增強(qiáng)校車(chē)安全管理的緊迫感和責(zé)任感。

孩子是祖國(guó)的未來(lái)，更是每個(gè)家庭的希望。校車(chē)作為孩子每天上下學(xué)乘坐的交通工具，其安全問(wèn)題不容忽視。校車(chē)承載的是稚嫩的生命，牽動(dòng)的是社會(huì)的神經(jīng)，校車(chē)安全是生命工程，更是良心工程。加強(qiáng)中小學(xué)幼兒園校車(chē)安全管理，是保障和改善民生的重要任務(wù)，是保障青少年健康成長(zhǎng)、促進(jìn)義務(wù)教育均衡發(fā)展的重要體現(xiàn)。當(dāng)前我市校車(chē)安全管理，雖然取得了一些進(jìn)展，但也存在安全意識(shí)淡薄、安全責(zé)任體系不健全、校車(chē)超員嚴(yán)重、安全基礎(chǔ)設(shè)施較差、少數(shù)監(jiān)管部門(mén)和基層干部落實(shí)不力、安全管理有待規(guī)范、安全隱患較多等突出問(wèn)題，必須引起高度重視，切實(shí)予以解決。要認(rèn)真吸取“7.10”事故的深刻教訓(xùn)，增強(qiáng)抓好校車(chē)安全管理的政治責(zé)任感和緊迫感，真正把校車(chē)安全管理擺在重要位置，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化措施，明確責(zé)任，扎扎實(shí)實(shí)地把校車(chē)安全管理各項(xiàng)制度、措施落到實(shí)處，使全市校車(chē)安全隱患得到根本整治，重特大道路交通事故得到根本遏制，校車(chē)安全管理步入“政府主導(dǎo)、管理規(guī)范、用車(chē)安全、群眾滿(mǎn)意”的良性發(fā)展軌道，堅(jiān)決杜絕因管理不善、麻痹大意和僥幸心理引發(fā)的校車(chē)安全事故的發(fā)生。

二、進(jìn)一步明確職責(zé)，建立健全校車(chē)安全管理機(jī)制體制。

為切實(shí)加強(qiáng)全市校車(chē)安全管理工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，進(jìn)一步強(qiáng)化對(duì)校車(chē)安全的監(jiān)管，市人民政府調(diào)整了校車(chē)安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組。各縣市區(qū)要相應(yīng)調(diào)整充實(shí)校車(chē)安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由分管教育的副縣市區(qū)長(zhǎng)擔(dān)任組長(zhǎng)，協(xié)管教育的政府辦副主任和教育、交通運(yùn)輸部門(mén)主要負(fù)責(zé)人及公安部門(mén)分管負(fù)責(zé)人擔(dān)任副組長(zhǎng)，相關(guān)職能部門(mén)分管負(fù)責(zé)人為成員。校車(chē)安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組要明確相關(guān)部門(mén)的工作職責(zé)，負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)相關(guān)職能部門(mén)認(rèn)真履職。

要加強(qiáng)校車(chē)管理機(jī)構(gòu)力量，抽調(diào)各相關(guān)部門(mén)專(zhuān)門(mén)人員組成日常工作班子，明確各自職責(zé)，全面掌握當(dāng)?shù)貙W(xué)生上下學(xué)乘車(chē)情況和校車(chē)運(yùn)營(yíng)情況，確定校車(chē)安全管理的工作目標(biāo)和任務(wù)，研究制定校車(chē)安全管理政策措施，建立健全校車(chē)安全管理各項(xiàng)制度，協(xié)調(diào)解決校車(chē)安全管理的有關(guān)問(wèn)題，確保校車(chē)安全。

要織牢校車(chē)安全管理網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)一步強(qiáng)化“地方政府負(fù)總責(zé)、監(jiān)管部門(mén)各負(fù)其責(zé)、校長(zhǎng)（園長(zhǎng)、學(xué)校和幼兒園投資方）負(fù)主體責(zé)任”的責(zé)任體制，健全市、縣市區(qū)（園區(qū)）、鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）、鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心校、學(xué)校（幼兒園）五級(jí)安全工作網(wǎng)絡(luò)，完善橫向到邊、縱向到底的安全責(zé)任體系，建立校車(chē)安全管理工作長(zhǎng)效機(jī)制。校車(chē)承運(yùn)公司或承運(yùn)人應(yīng)與當(dāng)?shù)厝嗣裾蛯W(xué)校（幼兒園）簽訂校車(chē)安全管理責(zé)任書(shū)，明確各自的安全管理責(zé)任。按照“屬地管理”和“誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，基層監(jiān)管部門(mén)、校車(chē)使用單位法人、校長(zhǎng)（園長(zhǎng)、學(xué)校和幼兒園投資方）、校車(chē)駕駛?cè)恕㈦S車(chē)照管人員及家長(zhǎng)之間應(yīng)層層簽訂校車(chē)安全責(zé)任書(shū)，確保責(zé)任落實(shí)到位。學(xué)校（幼兒園）所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處和中心校，要制定專(zhuān)人指導(dǎo)和幫助學(xué)校（幼兒園）維護(hù)交通安全環(huán)境，協(xié)調(diào)、配合、檢查督促并落實(shí)有關(guān)工作。

各地、各部門(mén)和各學(xué)校（幼兒園）要全面落實(shí)校車(chē)安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制、責(zé)任追究制和各項(xiàng)保障機(jī)制，認(rèn)真履行各自職責(zé)，不斷提高安全管理水平，切實(shí)保障中小學(xué)幼兒園校車(chē)安全。對(duì)因工作不到位、監(jiān)管不力而導(dǎo)致轄區(qū)發(fā)生校車(chē)安全事故的，要依法依紀(jì)嚴(yán)肅追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。

三、進(jìn)一步強(qiáng)化管理，不斷增強(qiáng)校車(chē)安全管理的規(guī)范性和科學(xué)性。

1、健全校車(chē)安全管理制度。各地各有關(guān)監(jiān)管部門(mén)、學(xué)校（幼兒園）、校車(chē)承運(yùn)公司要嚴(yán)格執(zhí)行校車(chē)安全管理各項(xiàng)規(guī)定，認(rèn)真落實(shí)__市中小學(xué)幼兒園校車(chē)安全管理各項(xiàng)制度，這些制度包括《校長(zhǎng)（園長(zhǎng)）安全工作職責(zé)》《校車(chē)駕駛員職責(zé)》《隨車(chē)照管人員職責(zé)》《中小學(xué)幼兒園校車(chē)安全管理制度》《校車(chē)使用許可制度》《校車(chē)安全檢測(cè)工作制度》《校車(chē)駕駛員安全管理制度》《校車(chē)安全舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)辦法》《校車(chē)安全管理工作考核細(xì)則》等，做到用制度來(lái)管校（園）、管人、管事、管車(chē)。公安交警部門(mén)要按照“一車(chē)一檔”的要求，逐車(chē)逐人建立校車(chē)安全管理基礎(chǔ)臺(tái)賬，嚴(yán)格落實(shí)“一車(chē)四人（園長(zhǎng)、司機(jī)、交警和教育主管部門(mén)對(duì)口聯(lián)系責(zé)任人）”的責(zé)任，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)校車(chē)的全方位監(jiān)管。各縣市區(qū)（園區(qū)）和教育、公安交警、交通運(yùn)輸、安監(jiān)等部門(mén)要列出校車(chē)安全管理工作的制度清單，指導(dǎo)各中小學(xué)、幼兒園建立完善校車(chē)安全的責(zé)任制度、監(jiān)管制度，確保師生乘坐校車(chē)人身安全。

2、嚴(yán)格規(guī)范校車(chē)使用許可。要按照國(guó)家《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》和省、市有關(guān)文件規(guī)定，切實(shí)做好校車(chē)使用許可和校車(chē)駕駛資格審批等各項(xiàng)工作。要嚴(yán)格校車(chē)準(zhǔn)入和標(biāo)牌核發(fā)。學(xué)校（幼兒園）或校車(chē)承運(yùn)公司申請(qǐng)取得校車(chē)使用許可，應(yīng)由教育、公安交通管理、交通運(yùn)輸3個(gè)部門(mén)分別對(duì)申請(qǐng)材料提出審查意見(jiàn)后上報(bào)校車(chē)安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室審核，由校車(chē)安全領(lǐng)導(dǎo)小組審批。對(duì)符合條件，經(jīng)過(guò)批準(zhǔn)的校車(chē)核發(fā)校車(chē)標(biāo)牌，簽注校車(chē)類(lèi)型、號(hào)牌號(hào)碼、車(chē)輛所有人、駕駛?cè)恕⑿旭偮肪€、停靠站點(diǎn)、核載人數(shù)及有效期等。同時(shí)，要嚴(yán)格校車(chē)駕駛員準(zhǔn)入審批，校車(chē)駕駛員必須遵循在年齡、駕齡、病史、行為、記分、違章和犯罪記錄等方面的具體規(guī)定和要求，經(jīng)公安交警部門(mén)對(duì)其資格審查合格簽署校車(chē)準(zhǔn)駕意見(jiàn)后，方可聘用。校車(chē)標(biāo)牌實(shí)行半年一審制度，校車(chē)準(zhǔn)駕資格實(shí)行年審制度。

3、加強(qiáng)校車(chē)安全教育培訓(xùn)。要建立健全校車(chē)安全教育和培訓(xùn)制度。各級(jí)教育、公安交警、交通運(yùn)輸部門(mén)要指導(dǎo)督促學(xué)校（幼兒園）和校車(chē)承運(yùn)公司（承運(yùn)人）定期組織校長(zhǎng)（園長(zhǎng)、學(xué)校和幼兒園投資方）、校車(chē)駕駛員、隨車(chē)照管人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)。要采取集中培訓(xùn)或者面對(duì)面、一對(duì)一指導(dǎo)等方式，組織學(xué)習(xí)道路交通安全法律法規(guī)以及安全防范、應(yīng)急處置和應(yīng)急救援知識(shí)，定期組織校車(chē)安全應(yīng)急演練，增強(qiáng)校車(chē)單位負(fù)責(zé)人、校車(chē)駕駛員、隨車(chē)照管人員的'安全意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和安全常識(shí)，不斷提高安全保障能力。同時(shí)，堅(jiān)決拒絕乘坐無(wú)牌無(wú)證、不符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛、低速貨運(yùn)汽車(chē)、三輪機(jī)動(dòng)車(chē)、拖拉機(jī)和摩托車(chē)，不斷提高學(xué)生（幼兒）家長(zhǎng)及其監(jiān)護(hù)人的安全意識(shí)。向社會(huì)廣泛宣傳校車(chē)法規(guī)、制度，積極營(yíng)造全社會(huì)自覺(jué)禮讓校車(chē)、關(guān)愛(ài)學(xué)生的良好氛圍。

4、推行校車(chē)公司化管理。按照“安全第一、統(tǒng)一管理、家長(zhǎng)自愿”的要求，堅(jiān)持“政府主導(dǎo)、市場(chǎng)運(yùn)作、公司管理、財(cái)政補(bǔ)貼”的原則，鼓勵(lì)國(guó)有汽車(chē)運(yùn)輸企業(yè)或有資質(zhì)的其他企業(yè)購(gòu)買(mǎi)或租賃符合《專(zhuān)用小學(xué)生校車(chē)安全技術(shù)條件》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的專(zhuān)用校車(chē)，組建專(zhuān)業(yè)的學(xué)生接送服務(wù)公司，實(shí)行校車(chē)管理公司化運(yùn)作。各地要從校車(chē)專(zhuān)項(xiàng)資金中劃出一定比例，支持校車(chē)公司化運(yùn)作，給予政策上的支持，建立財(cái)政專(zhuān)項(xiàng)經(jīng)費(fèi)獎(jiǎng)補(bǔ)制度，列入財(cái)政預(yù)算，并采用“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”的方式，對(duì)工作業(yè)績(jī)突出、運(yùn)營(yíng)情況良好的車(chē)輛給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)。

5、實(shí)現(xiàn)校車(chē)管控智能化。各縣市區(qū)（園區(qū)）校車(chē)安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組要督促校車(chē)服務(wù)提供者加快校車(chē)監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)，安裝視頻監(jiān)控平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)學(xué)生人數(shù)上下車(chē)、車(chē)內(nèi)實(shí)況、校車(chē)行駛位置、校車(chē)車(chē)況等信息監(jiān)控，并實(shí)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。

6、加強(qiáng)校車(chē)安全管理督查。根據(jù)《__省人民政府關(guān)于集中開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)的通知》（x政明電〔20__〕14號(hào)），按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”的要求，采取排查整改、抽查和督查相結(jié)合的方式，在全市范圍內(nèi)，深入開(kāi)展校車(chē)安全隱患大排查大整治行動(dòng)，對(duì)全市所有中小學(xué)幼兒園、所有接送學(xué)生的營(yíng)運(yùn)車(chē)輛及駕駛?cè)恕⑺行＼?chē)通行線路進(jìn)行排查整治，做到不漏一校、一車(chē)、一人、一路。各縣市區(qū)（園區(qū)、示范區(qū)）要高度重視，協(xié)調(diào)部門(mén)聯(lián)動(dòng)，加大聯(lián)合執(zhí)法和督促檢查力度，堅(jiān)決打擊非法營(yíng)運(yùn)，對(duì)未獲得校車(chē)使用許可、無(wú)安全保障的“黑車(chē)”于20__年9月1日前堅(jiān)決予以取締。要突出農(nóng)村地區(qū)和城鄉(xiāng)結(jié)合部這一重點(diǎn)區(qū)域，嚴(yán)肅查處校車(chē)管理混亂、校車(chē)質(zhì)量存在安全隱患、校車(chē)行駛線路未審批、校車(chē)行駛道路標(biāo)識(shí)不明等問(wèn)題。對(duì)排查發(fā)現(xiàn)的隱患和問(wèn)題，必須限期整改到位。對(duì)限期整改不到位的學(xué)校（幼兒園）要嚴(yán)肅處理，依法取締，對(duì)“帶病”上路的校車(chē)一律責(zé)令停運(yùn)并予以頂格處罰。

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們，校車(chē)安全工作是一項(xiàng)艱巨、復(fù)雜同時(shí)責(zé)任重大的工作，每個(gè)孩子的成長(zhǎng)都牽動(dòng)著家庭、學(xué)校和全社會(huì)的關(guān)注，讓我攜起手來(lái)，共同努力，一起開(kāi)創(chuàng)校車(chē)安全管理新局面，讓我們的孩子多一份安全，讓我們的家庭多一份歡樂(lè)，讓社會(huì)多一份穩(wěn)定與和諧。

交通安全發(fā)言稿1000字【篇2】

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)各位朋友們：

大家上午好！

有關(guān)人員解釋?zhuān)簾崽焐细咚僖脖仨毾蛋踩珟В恳恍┳稍?xún)的司機(jī)說(shuō)大熱天上高速系安全帶更熱，能不能不系？據(jù)統(tǒng)計(jì)，發(fā)生交通事故后，前排司乘人員如系安全帶可有效減少70％的傷亡。安全帶是為車(chē)輛發(fā)生意外后專(zhuān)門(mén)保護(hù)前排乘坐人的生命免受傷害而設(shè)計(jì)的，能有效地保護(hù)前排乘坐人避開(kāi)二次碰撞。目前天氣炎熱，一些人在行車(chē)時(shí)圖一時(shí)涼快不系安全帶，實(shí)際上是對(duì)自己的生命不負(fù)‘責(zé)任’。

賣(mài)瓜農(nóng)用車(chē)為啥不讓上高速？據(jù)[高速公路交通管理辦法]第四條明確規(guī)定，行人非機(jī)動(dòng)車(chē)拖拉機(jī)農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)電瓶車(chē)輪式專(zhuān)用機(jī)械車(chē)全掛牽引車(chē)以及設(shè)計(jì)最高時(shí)速低于70公里的機(jī)動(dòng)車(chē)輛，不得進(jìn)入高速公路。農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)兩輪摩托車(chē)因安全系數(shù)低，防護(hù)措施差，極易釀成惡性交通事故，所以不能在高速公路上行駛。

孩子是社會(huì)未來(lái)的接班人，他們能否健康成長(zhǎng)，關(guān)系到民族的興衰和社會(huì)的進(jìn)步。育人不僅要進(jìn)行智力教育，還要進(jìn)行道德紀(jì)律教育。十年樹(shù)木，百年樹(shù)人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學(xué)生抓起，使學(xué)生從小就接受交通安全知識(shí)教育，達(dá)到自己教育自己，自己管理自己，養(yǎng)成自覺(jué)遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣，是能達(dá)到一代人和一個(gè)社會(huì)的良好秩序的百年大計(jì)。

新學(xué)期一開(kāi)始，為確保學(xué)校師生上放學(xué)的道路交通安全，維護(hù)校園的教學(xué)生活秩序，與學(xué)校一道一方面加強(qiáng)對(duì)校園內(nèi)交通安全教育和管理，另一方面加大學(xué)校“綠色通道”的建設(shè)和學(xué)校周邊交通環(huán)境的整治。以進(jìn)一步增強(qiáng)中小學(xué)生交通安全意識(shí)，提高他們的自防自護(hù)能力，遏制交通事故的發(fā)生。據(jù)了解，每年因各種事故，數(shù)以萬(wàn)計(jì)天真無(wú)邪的兒童少年死于非命，而因交通意識(shí)缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故，在中小學(xué)生傷亡事故中占有較大的比例。中小學(xué)生的交通安全牽涉到千萬(wàn)個(gè)家庭的幸福，需要交警學(xué)校家庭和社會(huì)共同負(fù)責(zé)，齊抓共管。

交通法規(guī)規(guī)定，做到行車(chē)安全必須具備兩個(gè)最基本的條件：一是無(wú)牌無(wú)證的車(chē)輛不能上路，二是年滿(mǎn)18歲并考取了相關(guān)駕照才有資格駕駛車(chē)輛。然而，交警在上路巡邏執(zhí)勤時(shí)發(fā)明，有相當(dāng)部分的車(chē)輛“三證”不齊，一些還不符合法定年齡的學(xué)生也騎車(chē)上街。看來(lái)，學(xué)生交通安全教育問(wèn)題任重道遠(yuǎn)，如何讓中小學(xué)生平平安安上學(xué)，高快樂(lè)興回家呢？

我建議定期或不定期選派民警或教師勸導(dǎo)員在交通復(fù)雜的學(xué)校門(mén)口或路口維持上放學(xué)高峰的`交通秩序，保障“綠色通道”安全暢通。同時(shí)將交通安全教育和管理列入學(xué)校管理的內(nèi)容，每所中小學(xué)平時(shí)就必須按照驗(yàn)收考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)抓工作，并將交通安全教育納入素養(yǎng)教育督導(dǎo)評(píng)估的內(nèi)容之一。建議小學(xué)生上放學(xué)實(shí)行“排路隊(duì)”和戴“小黃帽”的方法，把同路同方向的學(xué)生編排成隊(duì)，由教師護(hù)送過(guò)馬路，保證學(xué)生走路安全；在組織學(xué)生外出集體活動(dòng)或組織春秋游時(shí)，嚴(yán)格規(guī)范審批手續(xù)，把好審批關(guān)，堅(jiān)定制止病車(chē)超載車(chē)運(yùn)送學(xué)生，保證學(xué)校師生的交通安全。同時(shí)，加強(qiáng)了對(duì)學(xué)校及周邊交通環(huán)境的整治，堅(jiān)定取締校園門(mén)口擺攤設(shè)點(diǎn)占道為市等阻礙學(xué)校師生通行的違章行為。為廣大師生創(chuàng)新了一個(gè)良好的交通環(huán)境。

說(shuō)了這么多，我想大家應(yīng)該知道交通安全的重要性了。那么，就請(qǐng)大家“保護(hù)生命，拒絕違章”，珍惜自己的生命吧！

交通安全發(fā)言稿1000字【篇3】

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)各位朋友們：

大家上午好！

我是駕校一名一般的員工，至工作以來(lái)，我目睹了成千上萬(wàn)名駕駛學(xué)員經(jīng)過(guò)駕校大熔爐的厲練之后，投身于社會(huì)主義建設(shè)事業(yè)，我也目睹了在通往鄉(xiāng)鎮(zhèn)的公路上車(chē)輛川流不息，在城市的街道上車(chē)水馬龍的繁忙景象！

然而，發(fā)達(dá)的交通條件在給我們帶來(lái)方便與快捷的同時(shí)，同時(shí)也給我們穩(wěn)定的社會(huì)環(huán)境帶來(lái)了不和諧的音符：這繁榮的背后，駕駛?cè)瞬晃拿鞯男袨榻o我們的生活帶來(lái)了擁堵；給我們的經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)了障礙；甚至給我們生命安全帶來(lái)了威脅。所以在這里，我要呼吁：文明――美好生活需要你！文明—――社會(huì)發(fā)展需要你！文明――人類(lèi)生存更需要你！

幾十年前，我們的駕駛?cè)耍康氖莻鲙蛶ВQ(chēng)之謂以師帶徒。隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步，駕校應(yīng)運(yùn)而生，學(xué)員人數(shù)之多，涉面之廣是世界上哪一所學(xué)校都無(wú)法相比的。在以師帶徒的年代，師付教，徒弟學(xué)，沒(méi)有資料，不成規(guī)模，如今我們的教材更加系統(tǒng)，管理更加規(guī)范，教學(xué)更加科學(xué)。但是，社會(huì)需要的，不僅僅是只會(huì)開(kāi)車(chē)的機(jī)器人，而是需要每一個(gè)駕駛?cè)硕寄茏裾率丶o(jì)，都能品德高尚，都能文明開(kāi)車(chē)。播下一個(gè)動(dòng)作，收獲一個(gè)習(xí)慣；培養(yǎng)一個(gè)良好的習(xí)慣，得到的是文明和進(jìn)步。我們的教練，不僅僅是技術(shù)上的教練員，更是學(xué)員品德和文明的指導(dǎo)員。

汽車(chē)是人類(lèi)文明時(shí)代的產(chǎn)物，可在我們現(xiàn)實(shí)生活中，經(jīng)常可以看到一些不文明的駕駛?cè)耍河械模瑏y停亂放逆向行駛；有的，超速行駛，搶道闖紅燈；有的竟目無(wú)法紀(jì)，酒后駕車(chē)！就是那么不經(jīng)意的閃念之間，悲劇一次又一次的上演了。當(dāng)車(chē)輪行駛在生命的邊緣，我們?cè)撊绾蚊鎸?duì)？事實(shí)告訴我們，無(wú)視文明行車(chē)就意味著無(wú)視生命。我們期望文明之花常開(kāi)，我們期望生活之樹(shù)常青；我們更期望生命之河長(zhǎng)流。

面對(duì)一起起因?yàn)椴晃拿鞫鸬膼盒允鹿剩鎸?duì)一具具冰涼的尸體，面對(duì)一個(gè)個(gè)破碎的家庭，難道我們還不能接受不文明對(duì)于生命的警告嗎？

[師說(shuō)]里有句話說(shuō)得好：師者，所以傳道授業(yè)解惑也。對(duì)我們駕校教練來(lái)說(shuō)，授業(yè)就是傳授駕駛技術(shù)，而傳道就是傳授道德，傳授文明。雖然，以上說(shuō)的多起交通事故，與我們沒(méi)有直接的因果關(guān)系，但是，假如肇事者在學(xué)車(chē)的期間，教練能把傳道作為重點(diǎn)課目，學(xué)校能把文明行車(chē)作為重點(diǎn)教學(xué)內(nèi)容，那么，不文明的駕駛行為，就會(huì)大大減少，因不文明開(kāi)車(chē)而發(fā)生的交通事故就有可能避開(kāi)。

記得上小學(xué)的第一天，我母親對(duì)我說(shuō)過(guò)一句話，雖然這句話，我到工作以后才真正理解它的涵義。她說(shuō)：孩子，你上學(xué)了，媽不在你身邊，萬(wàn)事都要讓著點(diǎn)。一句普一般通的.話，卻蘊(yùn)含著一個(gè)母親對(duì)孩子的真愛(ài)，蘊(yùn)含著文明做人的大道理。作為駕駛?cè)耍覀兲幵诋?dāng)今這么復(fù)雜的交通環(huán)境中，難道不也應(yīng)該讓著點(diǎn)嗎？你搶道了，我停一停，您先行；你超車(chē)了，我慢一慢，您先走；你不關(guān)大燈，我關(guān)一關(guān)，您先請(qǐng)；遇到老人，我停一停：大爺大娘，您慢點(diǎn)走；遇到小孩，我慢一慢：孩子，當(dāng)心點(diǎn)……其實(shí)文明離我們很近。有時(shí)候文明就是一秒鐘；有時(shí)候文明惟獨(dú)一米遠(yuǎn)；有時(shí)候文明就是一抬腳，有時(shí)候文明就是一轉(zhuǎn)向……這些淺顯的道理，文明的舉措，也許每個(gè)人都懂得，但是要真正做到，往往不盡人意。我們駕校，我們的教練，是否能把這么簡(jiǎn)單而明白的道理，能再重復(fù)的教導(dǎo)和告誡呢？能讓我們的學(xué)員腦海里留下深刻的烙印，那么，我們的交通會(huì)更加暢通，我們的生活更加美好，我們的社會(huì)會(huì)更加和諧！

交通安全發(fā)言稿1000字【篇4】

同志們：

今天，我們?cè)谶@里舉行春運(yùn)交通安全啟動(dòng)日活動(dòng)，目的就是再動(dòng)員、再部署，確保今年春運(yùn)工作萬(wàn)無(wú)一失。昨天，縣上召開(kāi)了全縣春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)，對(duì)今年春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)、安全管理、部門(mén)協(xié)調(diào)、應(yīng)急措施、市場(chǎng)監(jiān)管等各方面都進(jìn)行了部署。各部門(mén)要認(rèn)真貫徹會(huì)議精神，切實(shí)做好今年春運(yùn)交通安全工作，確保交通安全形勢(shì)穩(wěn)定有序。今年春運(yùn)期間，影響我縣道路交通安全的不利因素比較突出。一是春運(yùn)客流高峰明顯。學(xué)生流、民工流、探親流易于形成疊加，單程運(yùn)輸突出，給運(yùn)輸工作帶來(lái)難度。二是惡劣天氣對(duì)交通安全影響較大。今年，天氣變幻無(wú)常，春運(yùn)期間冰雪天氣會(huì)對(duì)道路交通安全暢通帶來(lái)較大影響。三是交通安全隱患較多。春運(yùn)期間，道路交通流量加大，違法違規(guī)行為增多，特別是客車(chē)超員、非客運(yùn)車(chē)輛載人、超速行駛、酒后駕車(chē)、疲勞駕駛等嚴(yán)重違法突出，容易引發(fā)交通事故。上述不利因素，決定了今年春運(yùn)交通安全工作將更加繁重，面臨的形勢(shì)將更加嚴(yán)峻。下面，我再?gòu)?qiáng)調(diào)幾點(diǎn)：

一要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。公安交警部門(mén)一把手要把做好春運(yùn)交通安全管理工作作為當(dāng)前的中心任務(wù)，集中精力抓好各項(xiàng)措施的落實(shí)，大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)要親自深入一線，帶頭到安全隱患多、事故多發(fā)的重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)路段進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指揮，重點(diǎn)檢查警力部署和管理措施的落實(shí)情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)督促整改，確保各項(xiàng)管理措施落實(shí)到位。

二要做到各項(xiàng)措施落實(shí)到位。各級(jí)、各部門(mén)要?jiǎng)訂T一切可以動(dòng)員的力量，迅速投入到春運(yùn)交通安全的源頭管理、宣傳教育、路面執(zhí)法等各個(gè)環(huán)節(jié)，盡最大可能把工作做細(xì)做實(shí)，確保管理不失控。要進(jìn)一步加大執(zhí)法管理力度，從嚴(yán)查處各類(lèi)嚴(yán)重交通違法行為，努力維護(hù)道路交通治安秩序的穩(wěn)定。

三要加強(qiáng)各部門(mén)之間的協(xié)作配合。春運(yùn)工作是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，各部門(mén)、各單位要嚴(yán)格按照春運(yùn)工作要求，明確目標(biāo)、落實(shí)責(zé)任，構(gòu)建全方位管理體系。春運(yùn)期間，交警部門(mén)一定要加大對(duì)國(guó)道及重點(diǎn)縣鄉(xiāng)道路的路面巡邏力度，嚴(yán)格查糾客車(chē)超員、超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、無(wú)證駕駛等嚴(yán)重交通違法行為；要針對(duì)節(jié)日期間農(nóng)村群眾探親訪友活動(dòng)集中、農(nóng)村道路短途客運(yùn)量集中的特點(diǎn)，加大對(duì)縣鄉(xiāng)道路交通秩序的整治，嚴(yán)格查糾三輪汽車(chē)、低速載貨汽車(chē)和拖拉機(jī)違法載人交通違法行為，有效杜絕交通事故隱患，公路交通部門(mén)要采取有力措施，保障道路暢通、橋梁安全，及時(shí)清理道路路障，在危險(xiǎn)路段設(shè)置警示標(biāo)志，做好搶險(xiǎn)工程機(jī)械及融雪、融冰等物資儲(chǔ)備，有效應(yīng)對(duì)各類(lèi)惡劣天氣和突發(fā)事件。廣電部門(mén)要通過(guò)廣播、電視、網(wǎng)絡(luò)等媒介開(kāi)展行之有效的宣傳教育活動(dòng)，廣泛深入地宣傳春運(yùn)交通安全措施、出行安全常識(shí)和注意事項(xiàng)，教育引導(dǎo)群眾出行自覺(jué)做到不開(kāi)不坐超員車(chē)和非客運(yùn)車(chē)、無(wú)牌無(wú)證車(chē)，不攜帶易燃易爆和危險(xiǎn)物品乘車(chē)，提高自我保護(hù)能力，共同維護(hù)春運(yùn)安全。運(yùn)管部門(mén)要加強(qiáng)春運(yùn)期間客運(yùn)市場(chǎng)的監(jiān)管，堅(jiān)決打擊黑車(chē)市場(chǎng)，維護(hù)正常的營(yíng)運(yùn)秩序；各運(yùn)輸單位要加強(qiáng)客運(yùn)車(chē)輛管理，加強(qiáng)客運(yùn)車(chē)輛車(chē)主教育，切實(shí)做好車(chē)輛維護(hù)保養(yǎng)和清潔工作，確保運(yùn)輸車(chē)輛處于良好技術(shù)狀態(tài)，為旅客提供安全、順暢的'乘車(chē)環(huán)境。

四要嚴(yán)格落實(shí)工作責(zé)任。春運(yùn)期間，各相關(guān)責(zé)任部門(mén)要轉(zhuǎn)變作風(fēng)，以超常的工作，過(guò)硬的措施，嚴(yán)肅的紀(jì)律，強(qiáng)化責(zé)任追究，確保各項(xiàng)措施的落實(shí)。對(duì)確因工作不力、造成后果的要嚴(yán)肅追究責(zé)任。

同志們，安全責(zé)任重于泰山，各級(jí)、各部門(mén)要按照縣委、縣政府的統(tǒng)一部署，立即行動(dòng)起來(lái)，狠抓各項(xiàng)工作措施落實(shí)，確保春運(yùn)交通安全形勢(shì)穩(wěn)定，道路通暢有序，努力為全縣人民歡度春節(jié)創(chuàng)造安全和諧的道路交通環(huán)境。

最后，預(yù)祝我縣春運(yùn)交通安全管理工作取得圓滿(mǎn)成功。

交通安全發(fā)言稿1000字【篇5】

親愛(ài)的老師、同學(xué)們：

大家好！

車(chē)禍?zhǔn)强膳拢刮覈?guó)每年都有超過(guò)10萬(wàn)人死亡，想一想這是一個(gè)多大的數(shù)字啊！而且死者大多是年輕人，我國(guó)因交通事故死亡的人數(shù)占全國(guó)死亡總數(shù)的五分之一。我國(guó)因車(chē)禍位居世界之首。

下面讓我來(lái)為大家講一個(gè)故事。這是今年發(fā)生的一起車(chē)禍，20__年2月29日，在南陽(yáng)市建設(shè)路與孫明路交叉口市一中門(mén)前，一輛汽車(chē)疾馳而過(guò)，撞到學(xué)生，當(dāng)場(chǎng)造成11名學(xué)生受傷。120救護(hù)車(chē)前來(lái)?yè)尵龋罱K，只有一個(gè)同學(xué)免遭厄運(yùn)幸存下來(lái)，其他10名學(xué)生都被上帝無(wú)情地帶走了。

這個(gè)事故，我不說(shuō)大家也都知道怪什么，當(dāng)您開(kāi)車(chē)駛過(guò)學(xué)校門(mén)口時(shí)，一定要減速慢行，注意左右，以免悲劇重演。

請(qǐng)?jiān)僮屛覟榇蠹艺f(shuō)一個(gè)事故，這是發(fā)生在安陽(yáng)市實(shí)驗(yàn)小學(xué)東區(qū)分校附近的一起交通事故，造成一個(gè)五年級(jí)學(xué)生重傷。3月19日下午四點(diǎn)多，小艾（出事學(xué)生的名子）因家長(zhǎng)沒(méi)來(lái)接，就在路邊與同學(xué)打球，當(dāng)球跑到馬路上時(shí)，小艾便去撿球，這一撿，就再也回不來(lái)了。

那么，事故是怎樣發(fā)生的呢？據(jù)孫女士說(shuō)，她當(dāng)天下午在單位開(kāi)會(huì)，沒(méi)能去接孩子，這就讓災(zāi)難有了可乘之機(jī)。小艾的媽媽坐在醫(yī)院的椅子上，心里感到深深的自責(zé)，主治醫(yī)生表示，孩子現(xiàn)在仍處于昏睡狀態(tài)，身上有多處骨折，部分臟器移位。截至第二天早晨，還仍未脫離生命危險(xiǎn)。

這個(gè)事故讓我們明白，事故是需要預(yù)防的。本事故是因?yàn)閷W(xué)生安全意識(shí)太低造成的。每個(gè)人都應(yīng)該知道，在馬路上玩耍是非常危險(xiǎn)的，但這個(gè)學(xué)生居然在路上打球，不重視生命，不注意車(chē)輛，最終，造成慘禍。這位家長(zhǎng)也有責(zé)任，因?yàn)椋⒆記](méi)人來(lái)接，自然會(huì)走彎路，如果真的有事，也應(yīng)該托人接一下，不能因?yàn)楣ぷ鳎活櫦昂⒆拥陌踩?/p>

現(xiàn)代社會(huì)交通越來(lái)越發(fā)達(dá)，可交通事故也越來(lái)越頻繁。川流不息的大街上，馬路殺手層出不窮，人們隨時(shí)面臨著生命的危險(xiǎn)。

雖然我們無(wú)法體會(huì)那些人面臨死亡，失去生命的那一瞬間，腦海里轉(zhuǎn)過(guò)什么想法或經(jīng)歷了什么樣的恐懼，但，活著的我們卻能感受到一個(gè)生命突然從世間消失的恐慌感，與此同時(shí)，我們也更多理解了關(guān)愛(ài)生命，關(guān)注安全這句話的含義。

媽媽經(jīng)常叮囑我：路上一定要注意安全，注意來(lái)往的車(chē)輛。而我總是嫌她太啰嗦，總覺(jué)得那些怪事不會(huì)發(fā)生在我的身上，不用太在意。

然而有一次，我卻因?yàn)轳R虎大意受了傷。當(dāng)時(shí)舅舅騎電瓶車(chē)帶我去他家，路上，遇到一個(gè)同學(xué)，我轉(zhuǎn)臉晃動(dòng)身體和同學(xué)打招呼，電瓶車(chē)被我一下子帶倒了，車(chē)身狠狠地砸在我的腳上。摔倒的舅舅看見(jiàn)我的腳流了很多血，便急忙地爬起來(lái)，扶我到旁邊的'小診所去包扎，血雖然暫時(shí)止住了，但直到現(xiàn)在我的右腳上還有一塊疤。

發(fā)生交通事故的原因一般是因?yàn)樽呗肪癫患校覀儾荒芤驗(yàn)橼s時(shí)間貪圖方便而不遵守交通規(guī)則。

上學(xué)放學(xué)和外出活動(dòng)，我們幾乎天天都要在道路上行走。走路要保證安全，這里面的學(xué)問(wèn)可多著呢。有不少行人因?yàn)闆](méi)有掌握好要領(lǐng)，結(jié)果葬生于汽車(chē)輪子底下。

交通事故日復(fù)一日，年復(fù)一年地發(fā)生著，它帶來(lái)的會(huì)是什么呢？還不就是讓死者的親人個(gè)個(gè)悲痛欲絕嗎？這些交通事故都是人們親手造成的，人們制造了這般殘酷的事情，同時(shí)也不斷重復(fù)這種事情。我不明白車(chē)為了趕時(shí)間而沖上人行道。這值得嗎？只是圖個(gè)節(jié)約時(shí)間嗎？俗話說(shuō)“一寸光陰一寸金，寸金難買(mǎi)寸光陰”，但這用交通上這話就不合適了。在這等待“一寸光陰”可以救一個(gè)人，而失去“一寸光陰”也死不了一個(gè)人。人的生命只有一次，要懂得珍惜！