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《中國機(jī)長》觀后感簡短

時(shí)間: 新華 觀影心得體會(huì)

寫觀后感可以幫助我們將個(gè)人感受,思考分享給他人,通過交流來得到更多的反饋和啟示。《中國機(jī)長》觀后感簡短怎樣寫才正確?接下來給大家整理《中國機(jī)長》觀后感簡短,希望對大家有所幫助。

《中國機(jī)長》觀后感簡短篇1

今天是國慶節(jié)放假的第一天,我和我的姐姐、妹妹、表哥說好了一起去看電影,這個(gè)電影的名字叫《中國機(jī)長》。

這個(gè)電影是講述了一個(gè)真實(shí)的故事,一位機(jī)長,他駕駛的飛機(jī)是重慶3u8633,從重慶到拉薩的飛機(jī)。該航班一共有128人,乘務(wù)、機(jī)組9人,旅客119人。

稍早前重慶飛往拉薩的四川航空客a319客機(jī)飛臨在成都上空時(shí)副駕駛一側(cè)駕駛艙玻璃破碎,隨后飛機(jī)掛出7700緊急代碼,并立即將備降成都雙流國際機(jī)場。飛機(jī)返回四川的時(shí)候副駕駛員下車,副駕駛員的左眼腫了,右手臂被劃傷,身上一片白一片紫一片白一片子非常嚇人。

這就是成都到拉薩的飛機(jī)事件,我們祖國的飛機(jī)質(zhì)量是全球第一的,真是“厲害了,我的國”。

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《中國機(jī)長》觀后感簡短篇2

今天,我和我的媽媽一起去萬達(dá)影城去看《中國機(jī)長》這個(gè)電影,這個(gè)電影很好,大家也可以看看。

這個(gè)電影講的是一個(gè)機(jī)長在開飛機(jī),在中途遇到了危險(xiǎn),他就一直這樣向前沖,向前沖,最后,他終于擺脫了這個(gè)危險(xiǎn)。可是,后面還有困難在后面等著他。當(dāng)他們要穿過喜馬拉雅山脈的時(shí)候,突然機(jī)內(nèi)缺氧,都戴上氧氣面罩,因?yàn)榍奥芬惨呀?jīng)用了,所以飛機(jī)內(nèi)的氧氣也不多了,3000米的高度才能有足夠的陽氣,可喜馬拉雅山脈的高度是4300米高,他們必須出山。最后,這位偉大的機(jī)長帶著119名旅客成功回到了地面。

這個(gè)電影讓我知道了什么是堅(jiān)持。水滴石穿,不是水的力量,是堅(jiān)持的力量。這位偉大的機(jī)長用自己堅(jiān)持的力量挽救了119條生命。

堅(jiān)持就是力量。有的人缺少唯一的一種東西,那就是堅(jiān)持。有很多人在學(xué)習(xí)中半途而廢,不堅(jiān)持。學(xué)這個(gè)半途而廢,學(xué)那個(gè)半途而廢,從頭到尾,什么知識(shí)也沒學(xué)成。

《中國機(jī)長》觀后感簡短篇3

電影《中國機(jī)長》由真實(shí)故事改編的,這部電影主要講述的就是四川航班3U8633在飛機(jī)遭遇極端險(xiǎn)情,機(jī)長及機(jī)組全體成員憑借過硬的本領(lǐng)和專業(yè)操作,使得機(jī)組成員和全體乘客轉(zhuǎn)危為安的故事。具體事情,文章就不再贅述。當(dāng)時(shí)此次險(xiǎn)情在新聞報(bào)道中出現(xiàn),拍攝了相關(guān)紀(jì)錄片,機(jī)長更是入選了當(dāng)年的《感動(dòng)中國》。

機(jī)組成功處置險(xiǎn)情,機(jī)長將飛機(jī)成功降落于成都雙流機(jī)場事件引起了全國乃至海外熱議,都在宣揚(yáng)該機(jī)長劉傳建的高超技術(shù)水平、超強(qiáng)的應(yīng)急反應(yīng)本事和優(yōu)良的職業(yè)素養(yǎng),為我國和川航掙足了顏面,也使機(jī)長劉傳建成為了先進(jìn)典型。

9000多米的高空,800公里的時(shí)速,零下40多攝氏度的溫度,全機(jī)人員命懸一線,劉傳建機(jī)長能在這么緊急的情景下,冷靜處理,最終平安降落,不僅僅讓我們感動(dòng),更讓我們由衷敬佩,他是英雄,是值得所有人學(xué)習(xí)的英雄。這種過硬的技術(shù)本事,專業(yè)的職業(yè)操守,離不開平日里的專研學(xué)習(xí)與辛苦訓(xùn)練,這種愛崗敬業(yè),認(rèn)真努力,不怕艱苦,不怕奉獻(xiàn)的英雄精神是新時(shí)代黨員干部們的學(xué)習(xí)榜樣。

捷克著名作家、文學(xué)評論家伏契克說過,英雄就是這樣一個(gè)人,他在決定性關(guān)頭做了為人類社會(huì)的利益所需要的事。偉大的事業(yè)需要偉大的精神,偉大的精神推動(dòng)偉大的事業(yè)。英雄機(jī)長劉傳健的故事讓我感受到,或許每個(gè)人的生活并不波瀾壯闊,或許每個(gè)人的事業(yè)不會(huì)驚天動(dòng)地,但只要我們有強(qiáng)烈的職責(zé)意識(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)、精湛的專業(yè)技能,都能夠在追夢路上把英雄精神體此刻平凡工作崗位上,體此刻對人民生命安全高度負(fù)責(zé)的職責(zé)意識(shí)上,在平凡的崗位上、在不懈奮斗中放射出人生的奪目光芒,既照亮自我,也照亮他人,使感動(dòng)如漣漪般擴(kuò)大,在感動(dòng)中成就夢想。

習(xí)近平總書記一向推崇和倡導(dǎo)英雄精神,我們不僅僅要崇尚英雄精神,更要從中吸取他們的優(yōu)秀品質(zhì)、愛國精神和無畏的奉獻(xiàn)精神。如今,新時(shí)代的到來,中國日新月異的變化,我們也更加接近實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的目標(biāo),想要實(shí)現(xiàn)目標(biāo),就需要英雄、需要英雄精神。我們不僅僅要學(xué)習(xí)英雄精神,更要銘記英雄精神并將英雄精神傳承下去,做到向先進(jìn)典型學(xué)習(xí),在一點(diǎn)一滴中完善自我,以自我的實(shí)際行動(dòng)弘揚(yáng)英雄精神,這樣才能為中華民族的偉大復(fù)興貢獻(xiàn)一份力量。

《中國機(jī)長》觀后感簡短篇4

《中國機(jī)長》講述了中國民航英雄機(jī)組”成員與119名乘客遭遇極端險(xiǎn)情,在萬米高空直面強(qiáng)風(fēng)、低溫、座艙釋壓的多重考驗(yàn),最終安全著落的故事

剛開始,機(jī)長劉長健的女兒要過6歲生日,他讓女兒等他回來再過生日。剛上飛機(jī)就開始安檢,后來裝行李,乘客登機(jī),最后起飛。大家在飛機(jī)上睡了一個(gè)長夜就遇到了氣流,氣流把駕駛艙前擋風(fēng)玻璃給弄壞了,機(jī)長告訴了指揮,但是那個(gè)玻璃吹破了,眼看一個(gè)副機(jī)長的頭被甩了出去,副駕駛又把副機(jī)長給拉了回來,外面還打著雷和閃電,眼看就要撞上四姑娘了,機(jī)長一個(gè)機(jī)敏飛機(jī)又飛起來了,他嘴里說一定要把大家安全帶回去。最后機(jī)長沉著穩(wěn)重得面對一切突發(fā)事情,把大家安全的帶回了家,大家都夸機(jī)長很牛。

《中國機(jī)長》觀后感簡短篇5

“在萬里高空的險(xiǎn)情中如此從容,別問怎么做到的,每一個(gè)傳奇的背后,隱藏著堅(jiān)守和執(zhí)著。”這是《感動(dòng)中國》給“中國機(jī)長”劉傳健先生的頒獎(jiǎng)詞。

電影《中國機(jī)長》是獻(xiàn)禮祖國七十華誕的一部航空作品,根據(jù)20__年3U8633航班的真實(shí)事件改編而成。在飛機(jī)破損、機(jī)艙釋壓、遭遇強(qiáng)氣流、偏離航線等種種狀況接踵而至的情況下,全體機(jī)組人員從頭到尾沒有任何一絲慌亂,即使眼里含著淚水,心中波瀾不驚,仍以冷靜平穩(wěn)的聲音對乘客說:“請相信我們!”“我們會(huì)一起回去!”

當(dāng)死亡近在咫尺,生命危在旦夕,人類的本性便顯露無疑,乘客哭喊、謾罵、歇斯底里,負(fù)面的情緒充滿了整個(gè)機(jī)艙時(shí),讓我最為感動(dòng)的是,連自己都有些呼吸困難的乘務(wù)員,緊緊抱著年幼的小乘客,不停的安慰說:“別怕!姐姐在!”

別怕!這群訓(xùn)練有素的人們有能力帶你回家;別怕!就近的場地早已清空,只等你們降落;別怕!救援隊(duì)伍早已準(zhǔn)備好向沖向前;別怕!親人們祈禱、等待,只為知道你們好不好;別怕!無論在哪里,中國都能帶你回家。

在面對那一個(gè)又一個(gè)的逆境,所有人都表現(xiàn)得從容不迫、井井有條、這還是源于那一次又一次的訓(xùn)練和積累,這才造就了“中國民航英雄組”的出色表現(xiàn),在現(xiàn)實(shí)生活中更是如此,沒有長期訓(xùn)練,哪里來的成功呢?

這讓我不由得想起剛上初一的我,許多方面都有些不適應(yīng),成績一落千丈、內(nèi)務(wù)不達(dá)標(biāo),加上第一次住校遠(yuǎn)離家人的想念……,但我能逃避這些不利的因素嗎?我不能!因?yàn)椴唤?jīng)歷這些風(fēng)風(fēng)雨雨,怎么可能見到絢麗的彩虹呢?在父母的鼓勵(lì)下,在老師們的幫助下,上課認(rèn)真聽講,勤做筆記,課下按時(shí)完成作業(yè),向同學(xué)請教不會(huì)的題目,我開始有了進(jìn)步,我相信,只要我一直堅(jiān)持以自己的全力完成任務(wù),我一定可以做得更好!

文學(xué)家冰心曾說過:“成功的花,人們只驚慕她現(xiàn)時(shí)的明艷!然而當(dāng)初她的芽兒,浸透了奮斗的淚泉,灑遍了犧牲的血雨。”這不正是那些訓(xùn)練有素的機(jī)組人員和勤奮努力的人的真實(shí)寫照嗎?是的,每一種成功背后都隱含著堅(jiān)守與執(zhí)著,面對逆境,堅(jiān)持不放棄,相信絕處總能逢生!

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《中國機(jī)長》觀后感簡短篇6

說實(shí)話,平時(shí)的我是很少看些愛國主義題材的影視的,因?yàn)楦篙厒兛吹母鞣N各樣的奇葩抗日神劇,讓我對這些題材避而遠(yuǎn)之。

因?yàn)楦赣H的硬性要求,我迫不得已到電影院,看國慶檔上映的幾部愛國題材影片。我挑選了許久,終于找到了這一部中國機(jī)長,開始選它的原因,也僅僅只是因?yàn)槔锩嬗形彝ο矚g的青年演員歐豪。

看簡介,中國機(jī)長講的是,一架名為四川8633的飛機(jī)在飛行途中,擋風(fēng)玻璃破裂,差點(diǎn)造成墜機(jī),中國機(jī)長靠著自己的聰明才智與超強(qiáng)的能力勇氣,拯救一客艙乘客的故事,據(jù)說還是真實(shí)事件改編。

時(shí)間一點(diǎn)一滴過去,而我也越來越專注起來。當(dāng)飛機(jī)的擋風(fēng)玻璃破裂,歐豪的身子一半被風(fēng)掛到了窗外時(shí),我的心還是緊緊地揪了起來,那樣的畫面,打破了我一向?qū)蹏}材的影視作品的認(rèn)識(shí)。劉傳健機(jī)長在面對飛機(jī)迫降,穿過烏云層,遭遇氣流等等嚴(yán)峻形式的情況下,面對一整個(gè)機(jī)艙乘客的壓力,最終克服困難,將飛機(jī)降落在成都機(jī)場,無一傷亡。

為了解悶買的爆米花不知什么時(shí)候被我放到了一邊,雖然知道是好的結(jié)局,卻依然為著機(jī)長提心吊膽著。這部片子最讓我驚喜的地方,是它的情感拍的很細(xì)膩,把一些乘客登機(jī)前與經(jīng)歷過生死后的表現(xiàn)全部拍了下來,體會(huì)到了令人溫暖的人心。因?yàn)楣ぷ髅Σ换丶业睦习澹畔铝耸掷锏墓ぷ鳎厝ヅ隳赣H;離家出走的少女,在飛機(jī)降落的第一時(shí)間給母親打了電話;不敢表白的男孩子,在最危險(xiǎn)的時(shí)候,對著自己喜歡的盲人女孩兒表白:“我喜歡你,我們在一起。”

而劇中機(jī)長家人的舉動(dòng)也讓人心酸且溫暖,他們不吵不鬧,只是靜靜地等著父親回來參加女兒的生日派對。

這是一部很優(yōu)秀的作品,離開電影院時(shí)我是這樣想的。

《中國機(jī)長》觀后感簡短篇7

一句吉祥如意讓機(jī)長有了力量;一句爸爸準(zhǔn)時(shí)回家給你過生日讓家人對機(jī)長有希望;想起身后119位乘客的生命,想著空乘人員對機(jī)長的信心;他沒有像傳說中的那架幽靈飛機(jī)一樣放棄了最后一次希望,讓所有人在缺氧昏迷中死去,讓這架飛機(jī)再自動(dòng)駕駛中毀滅。

當(dāng)所有人滿心歡喜地登上這架飛機(jī)時(shí),大媽在激烈的討論著要在布達(dá)拉宮門前留影;盼望回家的孩子和他的母親渴望見到他們的親人;甚至這位弟弟只是想要帶著哥哥的骨灰,讓他在地下安心的長眠。

可當(dāng)強(qiáng)烈的激流沖撞著飛機(jī),飛機(jī)擋風(fēng)玻璃的破裂那一刻。一瞬間副機(jī)長的半個(gè)身體飛出機(jī)外,雙機(jī)長頂著強(qiáng)烈的風(fēng)流。他們穿著單薄的衣服坐在風(fēng)大還寒冷的機(jī)艙內(nèi),只有機(jī)長關(guān)鍵的判斷和準(zhǔn)確無誤的執(zhí)行力,使一整架飛機(jī)上的人活了下來,他辦到了,他挽救了100多人的生命,安全地降到備飛的機(jī)場。

中國機(jī)長的強(qiáng)大的心理素質(zhì)是我所羨慕的,當(dāng)我看到擋風(fēng)玻璃破裂的一瞬間,我不敢想象,如果我是機(jī)長會(huì)怎么樣?小小的考試都會(huì)很害怕,又怎能做成大事?每次考試前的晚上,心里宛如被螞蟻爬過來揪心的慌;當(dāng)大考來臨之際,我會(huì)興奮的睡不著;當(dāng)冬天天氣寒冷時(shí)候,我會(huì)退縮,不想上學(xué);當(dāng)寫作業(yè)時(shí),就只想在床上睡覺,面對困難不會(huì)迎刃化解,臨危不懼,而只會(huì)退縮不前,用所有的借口說服自己,我根本不敢想象,如果我是機(jī)長,這些乘客的生命會(huì)怎么樣?

四川8633,聽到請回答。當(dāng)失蹤的雷達(dá)信號(hào)出現(xiàn)在屏幕上的欣喜。四川8633的成功降落,是機(jī)長的勝利,也是全機(jī)組的勝利,這就是中國的機(jī)長!

《中國機(jī)長》觀后感簡短篇8

今天我去看了一部名字叫《中國機(jī)長》的電影。

這部電影主要內(nèi)容是這樣的。早上五點(diǎn)劉機(jī)長登機(jī)之前,答應(yīng)女兒晚上給她過生日。登機(jī)后,他依次檢查飛機(jī)機(jī)器的各個(gè)部位,確認(rèn)正常后,準(zhǔn)許乘客登機(jī),接著飛機(jī)起飛。然而,在飛機(jī)起飛后擋風(fēng)窗戶碎了,他的隊(duì)員前半身露在了外面,左眼受了傷,他們的氧氣也沒有了。乘客們非常恐慌,機(jī)長不得不把飛機(jī)向回開。他們的前方有暴風(fēng)雨,機(jī)長只好開著飛機(jī)一直在空中轉(zhuǎn)圈,然后加大油門,從暴風(fēng)雨中穿出去。但是他們跟地面失去了聯(lián)系,只能一直飛,終于等到能在飛機(jī)場停機(jī)了,飛機(jī)又因?yàn)槌兀谂艿郎吓艿娘w快,他們只好一起努力,最后用手動(dòng)把飛機(jī)停了下來。飛機(jī)受到了損傷,但是飛機(jī)上的乘客卻都很平安,乘客們非常感謝機(jī)長。

劉機(jī)長是一個(gè)好機(jī)長,一個(gè)愛國的、愛隊(duì)員的、敬業(yè)的好機(jī)長。

《中國機(jī)長》觀后感簡短篇9

火熱的十月,愛國的熱潮蔓延了整個(gè)中國,隨之而來的便是電影院熱映的一系列愛國電影,可能有人會(huì)問我《中國機(jī)長》和你說的這個(gè)有關(guān)系嗎?

聽我慢慢說來。這是一個(gè)真實(shí)的故事:四川3U8633航班突發(fā)事件,駕駛艙的玻璃爛掉了一塊,以至于飛機(jī)內(nèi)緊急釋壓,乘客恐慌一片,反觀機(jī)組人員卻是沉著冷靜,乘務(wù)長指揮大家對待各種狀況,穩(wěn)定情緒,三位機(jī)長同志在高空低氧低溫的情景下,從而安穩(wěn)的降落下來。整個(gè)過程我的情緒也是隨著那架飛機(jī)不斷地盤旋、盤旋。

如果單純的寫一個(gè)機(jī)長同志的話,大能夠叫《勇敢的機(jī)長》或者《厲害的飛機(jī)》可是在那里不僅僅是一個(gè)人的英雄故事,劉傳建機(jī)長的成功背后是所有人的職責(zé)感,副機(jī)長應(yīng)對玻璃碎后的冷靜,能夠及時(shí)的配合機(jī)長踩下剎車,另外一位機(jī)長,在明知機(jī)艙情景后仍然選擇進(jìn)入和他們一齊應(yīng)對,不斷地提醒,不斷地詢問,使得飛機(jī)才能夠安全地降落。還有那五位空姐同志,設(shè)想下五位同志都驚慌失措地話,可能會(huì)有什么后果,那個(gè)瘋狂的叔叔會(huì)不會(huì)沖進(jìn)駕駛艙,影響后果可想而知。所以這就是我們中國人最經(jīng)常說的一句話“團(tuán)結(jié)就是力量!”他們的行為正說明了這一點(diǎn)。劉機(jī)長說:“這叫敬畏職責(zé)!”

不僅僅如此,這部影片中連空軍都有所涉獵,是不是也說明了愛國將士無處不在,當(dāng)你需要這個(gè)國家給你幫忙的時(shí)候,他隨時(shí)會(huì)不惜一切代價(jià)的。要說一下,里面有一個(gè)短暫的鏡頭:外國的幽靈520事件,機(jī)組全部人員因?yàn)槿毖醵劳觯w機(jī)卻是自動(dòng)駕駛模式一向飛到?jīng)]有油。反觀我們在處理這件事的時(shí)候,國家人民的生命高于所有一切。

這就是機(jī)長的職責(zé),也是我們每個(gè)人的職責(zé)。敬畏生命、敬畏職責(zé)。

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