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《中國機長》經(jīng)典影片觀后感

時間: 馬紹 電影觀后感

《中國機長》講述了“中國民航英雄機組”成員與119名乘客遭遇極端險情,在萬米高空直面強風(fēng)、低溫、座艙釋壓的多重考驗。以下是小編為您整理的《中國機長》經(jīng)典影片觀后感5篇,衷心希望能為您提供幫助!

《中國機長》經(jīng)典影片觀后感

《中國機長》影片觀后感 篇1

電影《中國機長》根據(jù)四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實事件改編。2018年5月14日,該航班由重慶飛往拉薩,在萬米高空突遇駕駛艙擋風(fēng)玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情,生死關(guān)頭,(下轉(zhuǎn)2版)(上接1版)機長劉傳健和機組全體成員臨危不亂、果斷應(yīng)對,最終平安備降,確保了機上全部人員的生命安全,創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。中國民航局和四川省人民政府授予四川航空3U8633航班機組“中國民航英雄機組”稱號,授予機長劉傳健“中國民航英雄機長”稱號。而由此事件改編創(chuàng)作的電影《中國機長》也將作為中宣部慶祝新中國成立70周年的重點獻禮電影在9月30日全國上映。

四川航空3U8633航班副駕駛徐瑞辰在駕駛艙玻璃破碎后,整個身體都被強風(fēng)“吸”了出去,他現(xiàn)場回憶說,當(dāng)時情況危險緊迫,但更大的信念支撐著他不放棄,那就是“坐在這個位置上,只要最壞的情況沒有出現(xiàn),就要盡全部力量保障機上人員安全。”

演員李沁說,她扮演的角色原型是乘務(wù)員周雅文,在與周雅文交流中得知,危急關(guān)頭,周雅文在腰部骨折的情況下,仍忍痛爬回到工作崗位堅守。因為她堅守的是“生命之門”,只要還有一口氣,就要守住。李沁感嘆,“因為塑造周雅文這個角色,讓我對乘務(wù)員這個職業(yè)有了更多的敬佩。”

這些真實故事,讓現(xiàn)場市民紛紛豎起大拇指,為“民航英雄”點贊。市民楊永河說,“重慶這座英雄城市,孕育了許多英雄,讓我們每個重慶人為之自豪。”

活動最后,電影主創(chuàng)人員和“中國民航英雄機組”成員依次表達(dá)了對祖國的美好祝福。現(xiàn)場觀眾也揮舞手中的五星紅旗,高唱《歌唱祖國》,用嘹亮歌聲向民航英雄致敬、向偉大祖國致敬。

《中國機長》影片觀后感 篇2

今天,我看了一部電影,電影的名字叫《中國機長》。

在四川早上五六點鐘,劉長健已經(jīng)梳理好,他低頭輕輕吻了睡夢中的女兒,并說到,爸爸今天會回來陪你過生日的。劉長健是一名機長,今天他要開重慶飛往拉薩的飛機,這本是一件非常普通的事,但是,開往飛機的路上有重大云團的阻擋,所以為這個故事增添了一份驚險。

故事剛剛開始,和普通的故事一樣。剛開始,飛機自動駕駛,劉機長和助理們聊天,乘務(wù)員和空姐們坐在自己的位置上,這架航班叫做U38633.正在劉長健最開心的時候,飛機上有一個破裂的小口子,劉長健瞪大了眼睛,接著玻璃像剛剛破殼的小雞一樣,越破越大。最后半個玻璃只破的一塊也不剩,把劉機長的一個助理給吸走了半個身子,機長的另外一個助理正在休息。劉長健不但要抓住助理不讓他飛出去,還要開飛機,所以困難可想而知。

路上,他們拉響了警報,所有人都戴上了面罩。劉長健看見了他團黑云,他知道,要想拯救自己和這架飛機上的119名乘客,只能沖進那一團黑云。那團黑云很可怕,還時時打著閃電,劉長健咬了咬牙,用力一搬,狠心的加快了速度。剛剛進入黑云飛機上就停電了,每個人的物件也都掉了出來,砸在了人們身上,巨大的冰雹噼里啪啦的砸在了飛機上,很多人都驚恐萬分,覺得自己都不能活著出去了。但是劉長健依然保持著鎮(zhèn)定,思緒冷靜的開著。

最后他們終于見到了太陽,終于在黑暗中走出了一條道路,他們暫時降落在了重慶機場。通過努力,他們平安降落了。所有人都為機長大聲歡呼。

劉長健回家也為自己的女兒過了生日。

這個電影告訴我們,在危機時保持鎮(zhèn)定與思考,就可以創(chuàng)造奇跡!

《中國機長》影片觀后感 篇3

說實話,平時的我是很少看些愛國主義題材的影視的,因為父輩們看的各種各樣的奇葩抗日神劇,讓我對這些題材避而遠(yuǎn)之。

因為父親的硬性要求,我迫不得已到電影院,看國慶檔上映的幾部愛國題材影片。我挑選了許久,終于找到了這一部中國機長,開始選它的原因,也僅僅只是因為里面有我挺喜歡的青年演員歐豪。

看簡介,中國機長講的是,一架名為四川8633的飛機在飛行途中,擋風(fēng)玻璃破裂,差點造成墜機,中國機長靠著自己的聰明才智與超強的能力勇氣,拯救一客艙乘客的故事,據(jù)說還是真實事件改編。

時間一點一滴過去,而我也越來越專注起來。當(dāng)飛機的擋風(fēng)玻璃破裂,歐豪的身子一半被風(fēng)掛到了窗外時,我的心還是緊緊地揪了起來,那樣的畫面,打破了我一向?qū)蹏}材的影視作品的認(rèn)識。劉傳健機長在面對飛機迫降,穿過烏云層,遭遇氣流等等嚴(yán)峻形式的情況下,面對一整個機艙乘客的壓力,最終克服困難,將飛機降落在成都機場,無一傷亡。

為了解悶買的爆米花不知什么時候被我放到了一邊,雖然知道是好的結(jié)局,卻依然為著機長提心吊膽著。這部片子最讓我驚喜的地方,是它的情感拍的很細(xì)膩,把一些乘客登機前與經(jīng)歷過生死后的表現(xiàn)全部拍了下來,體會到了令人溫暖的人心。因為工作忙不回家的老板,放下了手里的工作,回去陪母親;離家出走的少女,在飛機降落的第一時間給母親打了電話;不敢表白的男孩子,在最危險的時候,對著自己喜歡的盲人女孩兒表白:“我喜歡你,我們在一起。”

而劇中機長家人的舉動也讓人心酸且溫暖,他們不吵不鬧,只是靜靜地等著父親回來參加女兒的生日派對。

這是一部很優(yōu)秀的作品,離開電影院時我是這樣想的。

《中國機長》影片觀后感 篇4

電影《中國機長》是20__年國慶上映的一部電影,最近無意間再次觀看到這部電影,仿佛又有了不一樣的滋味。

這部電影是根據(jù)20__年發(fā)生在我國航空史上的一部真實事件改編的,現(xiàn)實中劉機長的冷靜我們多多少少通過一些報道也能體會到,可是當(dāng)我看完電影后,才發(fā)現(xiàn),自己對這一事件的認(rèn)識遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,那么對于這件事情發(fā)生后引起的思考也是我們值得關(guān)注的。

在面臨生死的那一刻,我相信每一個人都有自己的恐懼。飛機上每個人都有每個人的故事,電影對小人物的形象塑造也是非常的好評。他們是代表現(xiàn)實生活中許許多多的小人物,從他們的身上,或許我們可以看到自己的一些影子。帶孩子回家的媽媽,去拉薩看望犧牲戰(zhàn)友的老兵,去西藏打工的夫妻……

而演員的表演,也不得不為之震撼,袁泉飾演的乘務(wù)長在安撫所有人的情緒后,自己坐在座位上撫摸手上戒指的動作也透漏出她內(nèi)心充滿恐懼,可那句:“我們受過專業(yè)的訓(xùn)練,請相信我們。”我想是對乘客們最大的安慰。

再說機長,這實在使人不得不為其鼓掌,面臨如此惡劣的環(huán)境,他保持了極度的冷靜,將飛機上119名乘客,9名工作人員安全返回地面,這堪稱世界民航史上的一大奇跡。我想,任何的獎勵都不過分。

看完整部影片,懷著對生命的敬畏之情思考過去,幻想未來。我想,最好的事情,莫過于珍惜現(xiàn)在,因為下一秒真的不知道會發(fā)生什么。

《中國機長》影片觀后感 篇5

“我愛祖國的藍(lán)天,陽光照耀在晴朗的天空,白云為我鋪路,東風(fēng)送我向前飛。”雖然電影已經(jīng)結(jié)束,這首歌的旋律一直在我腦海中回蕩。

今天,我看了電影《中國機長》。給我印象最深的是,飛機起飛后不久,在零下30多度的高度遇到了湍流,駕駛艙的擋風(fēng)玻璃破裂脫落,副駕駛幾乎被吸出機艙。當(dāng)他們被迫回家時,他們又遇到了積雨云。如果他們沖進積雨云,就像進入攪拌機,飛機就會被撕成碎片。

在這個關(guān)鍵時刻,船長平靜地繞著積雨云盤旋了幾次。積雨云裂開一道縫隙后,船長抓住機會利用這個縫隙穿過積雨云。在下一次返程中,困難一次又一次地發(fā)生,但是船長克服了困難,最終成功返回,沒有任何乘客受傷。

事故發(fā)生后,駕駛艙和客艙前后匹配,這在天空中是令人激動的,在地面上得到充分的支持,所有的工作人員盡最大努力為128人放棄一條生命之路。

面對危險的情況,船長通過積累的日常實踐經(jīng)驗克服了困難。沒有每天的訓(xùn)練,他怎么能在危機時刻做出正確的判斷并采取果斷的措施呢?如果以前沒有幾百次飛行,我們怎么能迅速發(fā)現(xiàn)積雨云的特征,并在絕望中找到生活的方式呢?如果沒有嚴(yán)格的日常規(guī)定,我們怎么能在突如其來的寒冷中準(zhǔn)確地操作飛機呢?

面對危險,副駕駛、第二機長和空乘人員各司其職,互相配合。尤其是空乘人員,他們顯然很害怕,但他們必須發(fā)揮“極其”的精神,安撫乘客的情緒,引導(dǎo)他們采取保護措施。

面對危險,控制室、塔臺、消防隊員、醫(yī)務(wù)人員、軍隊等部門各司其職,共同舉起了這個奇跡的寶石。奇跡的發(fā)生不是因為一個人,而是因為集體的勝利,這是每個環(huán)節(jié)的勝利。

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