《中國機長》個人觀后感
一部作品后,相信你一定有很多值得分享的收獲,不妨坐下來好好寫寫觀后感吧。在寫觀后感之前,可以先參考范文,下面小編帶來《中國機長》個人觀后感,對于各位來說大有好處,一起看看吧。
《中國機長》個人觀后感【篇1】
說實在的,除了故事本身精彩以外,影片拍得并沒有太多震撼之處,和同檔期《我愛我的祖國》相比遜色不少。影片的故事鋪陳遠沒有故事本身來得更驚心動魄,藝術加工水平似乎平淡,生命在絕望中的掙扎并沒有充分刻畫。同樣是《坦泰尼克號》,那種撕心裂肺的場景才是真正的大片水準。
拍攝這樣的影片到底在訴求什么?似乎很模糊。
傳奇機長原本夠傳奇了,能在這樣惡劣環境,生生的把整個飛機安全帶回來,沒有一個生命遺漏,這是奇跡。影片中的演員都很努力,可生命在絕望和希望之間掙扎的鏡頭真的不夠激蕩,著實遺憾。可見國產電影始終有一只看不見的手在左右,沒有拋開思維枷鎖難以呈現真正的生命精彩。
撇開電影本身不談,我對航空事業倒有了一個深度認識,這是影片帶給自己最大的收獲。
無數次坐飛機,無數次航班延誤,無數次看到機場上或者飛機上那些情緒激動的場景,看了影片之后,對航空事業的所有工作人員升起一顆敬畏之心。每天有50萬人在天空穿梭,成千上萬架次飛機在空中奔跑,機場起落,這么龐大的系統來不得半點疏忽,這才是對生命的真正負責。
飛機起落也許只有一兩個小時,而圍繞乘客的安全出行,有多少工作要完成呢?從飛機本身的安全檢查和保養,地勤人員的補給和維護,空勤人員的每一個流程檢查,機場接待安置,飛機起飛降落調度,氣象人員氣象觀察,以及意外出現時需要即刻啟動的應急預案等等一系列工作流程令人眼花繚亂,多么龐大的系統,實在嘆為觀止。正常流程已經難以想象,更不用說遇到氣候異常,環境異常和特殊任務等等非正常運行時候,航空企業的確是一種令人敬畏的工作。
大企業運作環節極其復雜,尤其是要保證高度安全卻又會遇到同樣多安全隱患的企業,要做好這樣的企業,也只有人類智慧給了人以極限的發展。大雁秋天南飛、春天北歸,做到如此精準給人以神奇,但這樣面對情緒變化極其巨大的人群而范圍有如此之廣的運行,才是真正的智慧。
看過影片,了解了航空企業內在運行場景,就明白要經營好一個企業真的相當不容易。很多企業單有一個想法或者一個機會,就想成為獨角獸,真的無法理解這樣的企業是如何在思考問題的。沒有全局考慮和系統布局,以及環節銜接,要把企業經營好真實難以想象。
任何企業要在激烈的市場中競爭,都應該有一顆敬畏之心去面對自己的客戶,自己的員工,自己的關聯,才能有所收獲,否則企業關停便是自作自受的結果。
不在于《中國機長》影片拍得有多好,至少讓我們對航空企業有了更多認知。以后坐飛機出行時,就會對那些看似沒有表情的相關人員多一分尊重和理解,畢竟他們每天都在考慮,如何讓大家安全回家,也包括自己給自己的家人一個平安。
看過大企業運行,再看那些只為自己考慮的企業,多了一份淡然。不成功被淘汰,也只是不努力之人的歸宿。
《中國機長》個人觀后感【篇2】
“我們要一起活著回去,”這是飛機上每個人鐫刻在心底的約定,他們心中都有牽掛,或是家人,或是戰友,或是一份承諾。這一份份強大的信念,把飛機上的每個人都聯系起來,巨大的氣流也未能將它們沖倒。
“四川8633號,聽到請回答。四川8633,聽到請回答”風擋裂了之后,艙內許多儀表失控,與地面完全失去聯系,再加上高海拔的嚴重缺氧。低溫,強大的氣流,使得生存的希望早就黯然無光。副駕駛上半身被吸出窗外,高原狂暴的風肆無忌憚地在駕駛艙內掃蕩,零下四十多度,機長咬緊牙關,一手抓著副駕駛,一手操控飛機。眼前盡是白茫茫的雪山,無邊無際衍生出一派凄涼。但是機長從來沒有忘記那份約定,只要有一絲希望,就一定要把大家安全地帶回地面。而他,還有一份對女兒的約定。女兒的生日,無疑對一位父親來說,是一個有特殊價值和紀念意義的日子,更是父親對女兒的承諾。他的心中五味雜陳,壓在他肩上的擔子也越來越重。
“請相信我們,我們受到過專業的訓練,有信心,有能力保證你們的安全,這也是我們為什么在這架飛機上的意義。”乘務長眼神堅定地安慰著每位乘客,這份約定如一份賭約,賭注就是大家的信任。這個乘務長優雅、沉著,恪盡職守,敬畏生命。令我難忘的,是她那堅定的眼神。剔除內心本能慌亂的,是無窮的堅定與信任。
他們心中也是害怕的吧,但依然堅定不移,勇敢地面對,或許這便是中國的航空精神,奇跡被他們創造出來了。他們做到了,將飛機上每個生命都安全帶回地面,渡過這次難關。這份鐫刻在心底的約定,在一聲聲歡呼聲中、在航空豐碑上閃閃發光。
“敬畏生命,敬畏職責,敬畏規章”,機長在片尾的話使我感觸頗多。約定的背后,更多的是敬畏吧,因為心存敬畏,才使得他們帶著那份鐫刻在心底的約定前行,生命似乎只有在經歷過災難后才顯得彌足珍貴。
這樣一份鐫刻在心底的的定,銘記于中國人民的心中。
致敬中國機長!
《中國機長》個人觀后感【篇3】
今天看完《中國機長》這部電影,我深有感觸。
電影講述的是一個真實事件。2018年5月14日機長劉傳健駕駛編號為3U8633的民航飛機,載著119名乘客,從重慶到“雪域高原”拉薩。劉傳健雖然在這條航線上開過不下一百次,但仍然一絲不茍。起飛后,飛機平穩,一切正常。飛入青藏高原,一股強大的氣流使飛機顛簸搖晃,突然駕駛艙中的擋風玻璃出現了裂痕,緊接著“咔嚓”一聲,碎了,副駕駛的半個身子被一股強烈的氣流推到了窗外,機長竭盡全力將他抓回來。這時駕駛室的艙門開了,一股氣流沖向客艙,飛機發出了一級警報,應急燈光打開,氧氣面罩紛紛落下,客艙中一片混亂。但乘務組人員仍鎮定地安慰乘客,幫助混亂中的乘客戴好氧氣面罩,提醒乘客系好安全帶。隨后機長鎮靜地調整好飛機,駕駛著飛機穿過層層烏云,成功在成都機場迫降,挽救了119人的生命,乘客們喜極而泣,紛紛感謝這位年輕的英雄機長。
看完電影,我深切感受到鎮靜的力量。正是這位英雄的機長臨危不亂,沉著地調整飛機,飛機才能成功迫降;正是乘務組的人員沉著安慰乘客,維持客艙秩序,才能讓乘客安然恙。
生活不也是那樣嗎,你越鎮定,事情往往如你所愿;你越慌亂,事情就像跟你做對似的。鎮定是生活中很重要的心理品質,往往可以讓你出其不意地制勝;反之,只會讓你一敗涂地,小到影響考試發揮,大到影響一生的前途。很多聰明人因為少了“鎮定”生活過得雜亂無章,甚至自暴自棄,而有些普通人因為找到了“鎮定”這位“益友”,不管遇到多少風吹雨打都能鎮定面對,人生道路過得一帆風順,日子也是芝麻開花節節高,甚至成為了國家的棟梁。
鎮定在學習中也是必不可少的。記得有一年冬天,因為寒流,考試提前了兩個星期,突如其來的考試如同流感漫延到毫無準備的人群中。我慌了陣腳,一些會做的題目都做錯了,會默的詩句和一些公式全忘了,腦子里一片空白。試卷老師批閱后發下來一看,江山一片紅。這件事告訴我,光靠聰明的大腦是不行的,還得靠鎮靜的心理,才能把事做好。
鎮定,能讓一個人擁有強大的心理素質,它是成功的根本。我們如果想成為電影中機長那樣的“鋼鐵巨人”,就一定要養成鎮定的心理素質,臨危不亂的心理品質才行。以后就讓我們做什么事都鎮靜下來,做一個“常勝將軍”吧。
《中國機長》個人觀后感【篇4】
10月7日我和朋友一起去看了《中國機長》悠閑逛了逛街算是結束了國慶的小長假。電影很不錯,畫面場景精美全程劇情緊湊驚險,讓人很快的融入到電影中。看完后真的讓我久久不能平息,除了感動更多的是敬畏。讓我對民航的全體成員更多了一絲敬佩。
從電影的角度來說,這部電影可以算是一部高分的電影。無論是故事的情節還是畫面拍攝角度都可以看出是非常專業的。故事情節緊湊,導演通過鏡頭給我們完整的再現了2018年成都飛拉薩時真實的故事。電影拍攝的手法專業,仰拍、俯拍平拍等多種角度給我們再現飛機起飛、顛簸狀態以及一些我們平時看不到的機艙內部構造,呈現出真實的效果。還有攝影的風景很美,青藏高原的雪山拍攝除了畫面美也表現了當時環境的危險,給電影又增添了魅力。
除了電影方面更值得稱贊的就是演員的表現了,里面無論是機長還是乘務員每個演員的表現都很真實自然,并且很好的還原了當時真實的人物特點。據說拍攝電影前,這些演員還專門跟他們還原人物進行了詳細的了解。最讓人驚喜的毋庸置疑就是兩位主演的演技。機長張涵予性格低調內斂,但是從許多細節和微表情我們都可以觀察到他的變化。面對突發狀況他沒有驚慌失措反而沉著冷靜,內心充滿著信念和堅定,最終安全的把所有的帶回陸地;袁泉的乘務長也是值得我們稱贊,外表柔弱但是內心堅毅。面對危險她堅強的站在所有人前面帶領都有的乘務員安撫全機人員,她的專業素養和堅強值得我們敬佩。
總的來說,《中國機長》是一部非常不錯的電影,無論是電影水平還是演員都值得稱贊。據說這部電影有上千民航員工、整個民航局和民航系統的全力支持和幫助。電影結束后有當時真實事件的人物原型,他們沒有演員優秀的顏值但是他們都是真實的讓我們敬佩的乘務人員,無論是機長還是空姐都是偉大可敬的人。我們可以看到他們的內心信念和敬業,我們應該學習他們的敬業精神。
電影最后劉機長說:敬畏生命、敬畏規章、敬畏責任。正是因為有這些敬業的人,才能讓我們的祖國更好,生活更好。這些敬業的人也值得我們敬愛。無論是什么職業在做什么,我們都要有著一顆敬業的心,盡自己的全心去生活去工作,去體驗人生。
《中國機長》個人觀后感【篇5】
今天晚上媽媽下班比較早,說要帶我們去看電影,我和弟弟高興地叫了起來,非常興奮。
到了電影院,媽媽讓我們選要看什么電影,有《中國機長》、《攀登者》、《我和我的祖國》還有《雪人奇緣》,媽媽問講解員什么好看?媽媽又問了《中國機長》是講什么的,講解員說《中國機長》是一個真實故事改編的,弟弟1一聽就說要看《中國機長》,媽媽答應了,她選好了座位,就坐在候場室等候。等啊等,終于到了進場時間。媽媽拿著票,在屋子里開始找座位,我們找到了座位坐了下來,就開始了。
開始講的是,一個機長在家里準備好了工作。和家人告了別,就上路了,到達機場之后,他和其他同事吃完飯,開始查看天氣預報有沒有異常情況。在飛機上服務的乘務員,也開始了工作,他們說如果遇到了氣流,就應該對乘客們說請,相信我們,我們受過專業的訓練,讓乘客們鎮定下來。就這樣她們高興地上了飛機。機長在這里在這里指一指在那里畫一畫,沒有什么異常情況,就上飛機,準備工作。過了一會兒乘客們都上了飛機,準備開始起飛。剛開始飛機飛行的一切正常,可是擋風玻璃忽然裂開了一道縫,緊接著擋風玻璃就碎了下來,機長旁邊的一位同事,上半身就猛地飛了出去。擊掌抓住那位同事的褲子不讓他飛出去,飛機上面也忽然顛簸了一下,乘客們都非常的害怕,飛機上忽然吵了起來,小孩子哭了,大人在飛機上開始互相吵了起來。飛機上的信號也沒有了,指揮臺也聯系不到了他們。一直在呼叫他們。但是飛機上又遇到了雷電,高山,機長非常的聰明,看到云層中有一道裂縫就從中間飛過去。雖然指揮臺聯系不到他們,但是可以看到他們的定位,他們清晰地看到了飛機從中間飛過去,就在馬上飛過去的時候。指揮臺忽然看不到他們的信號了。心里。非常的懼怕他們回不來,但是機長心中想,我一定要把乘客帶到陸地上去我一定可以,加速沖過去。就這樣機長握緊掌握速度的東西往前推,飛機加了速就飛了出去,在最后降落的時候,他們由于超重,還比原來的速度快了四十公里,到了陸地上剎不住閘,剎閘的桿也失靈了,另一個人用腳踩了剎閘器,他們再用力把剎閘桿拉了回去。就這樣他們得救了,一會兒醫戶人員,消防人員,警察同志也都來了,飛機檢查員來檢查一下飛機的受損程度,又看了一下擋風玻璃。對機長發出了贊嘆,你也太牛了吧!就這樣,機長回到家里,和家人團聚了!
從這個電影中我知道了機長堅定的信念,和過硬的技術。贏得了全部飛機上人民和乘務人員的喝彩!
《中國機長》個人觀后感【篇6】
周末,爸爸媽媽帶我去電影院看了一場震撼人心的電影——《中國機長》。這是一部由真實事件改編的電影。
電影開始了。今天,是小女孩的六歲生日。她的爸爸劉長健是一名機長,今天也是他第一次駕駛民航飛機。他決定今天把飛機開到目的地后,就立馬回家陪女兒過生日。乘客們上飛機之前,機長和乘務員們開始了一系列細致的檢查,而后乘客們開始有條不紊地登上四川飛往拉薩的航班了。
飛機起飛了,一開始,機長劉長健開啟著定速巡航模式。本以為這次可以很順利地從四川飛往拉薩,可突然間,在萬米高空,副機長前方的擋風玻璃爆裂脫落,副機長的上半身瞬間被強風“吸出”飛機外。我們觀眾的心都提到了嗓子眼,生怕副機長發生危險。飛機開始失控了,儀表盤全部失靈,飛機下面是綿延的雪山,飛機一旦出事,飛機上所有的人必死無疑。飛機晃動,乘客們都陷入了恐慌之中。乘務員們不斷安撫著119位乘客的情緒。在這么危險的情況下,劉機長沉著冷靜地操控駕駛,判斷周圍情況,作出決策。塔臺說,飛機只能被迫降落到就近的成都機場。這時,天氣情況十分惡劣,云層中有氣流,還伴有雷電,飛機要穿過云層是一件非常危險的事情。在這樣的危難時刻,我的心都是揪著的,特別緊張。
“四川8633,成都叫你!”塔臺和空中飛機的機長,都在一遍一遍急切地呼叫著他們。雖然四川8633聽不到他們的呼喊,但是劉機長沒有放棄,他憑著十幾年的空軍飛行經驗,駕駛飛機穿過云層,讓地面上所有為他們擔心的人松了一口氣。他憑著鎮靜、機敏、大膽與從容把119名乘客,安全地帶回地面。
后來,在劉機長和地面工作人員取得聯系后,消防員和醫護人員都做好了救援準備。終于,飛機安全降落在成都機場,大家都松了一口氣。飛機上的乘客們下飛機后,都不愿離開,都想要看看這位給了他們第二次生命的偉大的機長。劉機長走出機艙,遺憾地對大家說:“很抱歉,沒有將大家準時送達拉薩。”大家都激動地給劉機長鼓起掌來,紛紛的豎起了大拇指。在電影最后,劉機長說了這樣一句話:“敬畏生命,敬畏職責,敬畏規章!”這三個“敬畏”給所有觀眾留下了深刻的印象,敲擊著每個人的心靈。
正因為這三點,劉機長創造了世界民航史上的奇跡。他臨危不亂,果斷應對,正確處置,都令我敬佩,令人折服。遇到事情,我們要消除焦慮的心理,尊重所有的生命。
《中國機長》個人觀后感【篇7】
影院里,二百人齊聚一堂。熒幕上,飛機時而高璇,時而低飛。震耳欲聾的掌聲又一次響起,雷鳴般的響聲在一次又一次地重復著,這個場面令我感觸非同一般。
昨天看過了大片《中國機長》!講的是一位叫劉長建的.機長,把一架叫3u8633的飛機從重慶開往拉薩,中途遇到了一連串的危險,但是機長不僅非常敬業還很專業,更是非常執著,成功地把飛機上的119名乘客都毫發無傷送往了成都崇州。
影片里很多讓我感動的場景,特別是空姐們一次又一次重復的一句話:“請相信我們,我們都受過專業訓練!”是的,我們都應該相信專業,相信有專業能力的人,特別是危險來臨的時候,只有專業才可以救我們。
我又想起機長說:“在座的119位乘客,你們也有家人,我們也有家人,我們一定會全力以赴地把您送到成都,請相信我們!”哪個人都不是單一存在的,每個人都有一群牽掛著和被牽掛的人,既然如此,危險時,是什么力量讓機長和乘務員們忘記自己的安危保護乘客呢?我想就是責任心。
當然,每位看完電影的觀眾都忘不了這句最經典的臺詞:敬畏生命,敬畏職責,敬畏規章!只有心懷敬畏,才會盡好自己的職責,把每件事做好。也只有敬畏生命,才會有慈悲之心,不會變成自私冷漠的人。
這電影看下來簡直就是心驚肉跳,可以說到了高潮部分,你身上的雞皮疙瘩就會隨著心跳掉落一地,每一部電影都有可笑的地方,也有令人感動的地方,這位機長在飛機的玻璃破碎后,就一手拉著那位飛出機艙的機長,另一只手保持飛機平衡,他們三位機長為了不讓乘客像他們一樣在零下20度溫度下,在六千八百米高空,他們把毫無保護設施的駕駛艙和乘客之間的門關上了,把危險留給自己。
這部電影拍攝的畫面很真實,電閃雷鳴、云團讓我們驚悚,面前找到云層中間斷層的空隙離開了閃電。看到這里我幾乎是捏著汗看完的,里面演的最投入的,毫無疑問,肯定是機長,機長那種拼搏的精神,把世間任何生命都看得很重的信念,他既是一個承擔很多人生命的機長又是一個心有柔情的父親,他都演得非常投入,能使乘客和觀眾為他心疼,為他歡呼,為他流淚。
從這部電影中,我也看到了團結互助的中國,可以說,這部電影拍攝得很完美,每位演員的演技很完美,我們的收獲也很完美!