作文速度與激情8觀后感
《速度與激情》所創造的一種能導致觀眾近似魔怔式的吸引力,需要穿過復雜的社會心理與人性弱點。以下是小編整理的作文速度與激情8觀后感,希望對你有幫助。
作文速度與激情8觀后感1
速度與激情的每一部我都看過,但是每隔兩年當我再去電影院看時,我早忘了之前的劇情是什么,留在腦海里的就是不斷的飆車,炸彈、豪車相撞等等,倒不是我選擇性遺忘,而是對這樣的電影來說,劇情并不重要,它只留給你片刻快感就夠了,所以這樣的電影就像性感的女人,你會忍不住每隔兩年去電影院看她,卻很少重溫,很少感懷,因為你知道這樣的女人你不可能和她一輩子過日子,這樣的電影不可能深深的觸動你。
《速度與激情8》證明了在這個系列里,沒有什么事是不可能發生的。劇情人設怎樣反轉都沒關系,只要每一部場面夠大,夠瘋狂就行。也許這就是為什么所有角色都迫不及待的在影片里搏命,因為一旦速度慢下來,他們可能真的得思考人生和動機了。
在這期里面,唐是被逼叛變,因為他前女友和兒子被那個塞弗女魔頭抓起來做人質了,第五部的那個女警察埃琳娜,后來他們分手后唐又和蒂在一起了,但是埃琳娜懷孕了,然后把小孩生了。
內容還可以,值得一看。范老大因為他的家人。后面有壓軸戲,分分海到爆。
總結:范兒子被抓,范老被威脅并叛變。團隊救了范兒,范老滿血復仇打壞蛋。
這種情感的細節在這種飆車炫技的大場面中可能被忽視,但是并不代表不重要。一個電影除了場景特效之外,我覺得最重要的是情感的紐帶,對人性的深刻洞察。否則只有看電影的一時爽,看完之后空落落,過段時間忘得一干二凈。
仔細來想,這部電影全是圍繞托雷多一個人來設計的,他可以為了自己的“小家”,不和大家打聲招呼,隨意拋棄了這個team,去尋找屬于他自己最重要的東西。
這種大場面,大特效的片子看的時候是很爽的,隨著音樂的氛圍,主角的英勇,藐視一切的無畏和勇敢,感覺自己也被點燃起來了,在電影的時間里消除了自己平日里生活的單調乏味。這樣的感覺也只有在這種大投資的國外大片中才能體會,所以速度與激情的票房很高這也是理所當然的事情。
作文速度與激情8觀后感2
《速度與激情》系列已經擁有了一個堪稱完美的結局:在全系列的代表鏡頭閃回中,多米尼克的旁白強調著整個系列的`情感中心。作為系列靈魂的保羅沃克了范迪塞爾二人在路口相視一笑,分別、退隱。
隨著保羅沃克的離世,傷感悠揚的歌曲下“謹以此片獻給保羅·沃克”……系列第8部的存在已經是破壞了這樣一份圓滿,破壞了對逝者的敬意。
電影《速度與激情8》定檔4月14日同步北美上映。可笑!本來值得欣喜地,難得一次的平等北美地區同步上映,卻被流氓成性的環球影業再耍流氓,在天朝地區特工3D版本的同時,還只提供3D的IMAX版本在IMAX影院放映。
這種表面上迎合市場喜好的行為,實質不過是片方撈錢心切;以至于自稱“影業”,卻漠不關心一部電影應該有的樣子,自作主張地破壞了一部本應以2D版本呈現的電影,豪邁與血性的震撼。
內地觀眾有利選擇與北美甚至海外地區平等的影片格式。而非無腦獨供。當《速度與激情8》這樣一部在拍攝階段全程以2D為輸出介質構圖、布景、定位、打光、編排、剪輯、調色……的電影最終制作3D版本發行放映,實際上已經破壞了電影創作者在鏡頭中的關系表達,畫蛇添足。讓一部硬朗的好萊塢大片黯然失色!
以2D為輸出介質的電影,通常會多用更顯大方的廣角遠景,這樣的
而與大陸觀眾更相關的是,在內地連DCI放映標準都無法達到的多數3D影廳中,原本清晰、敞亮的畫面會不可避免地被3D設備耗損畫面質量,無論是眼鏡還是傳達給眼鏡的偏振片都會讓觀眾看到的電影昏暗難辨,把享受電影變成忍受電影。
特供3D的行為其實開始于內地處于多數角色的電影消費群體(他們還不夠被稱為“觀眾”,更不談影迷)對3D的無腦追捧。因此在我們真正出于對電影創作和電影傳達的尊重去抵制像環球這樣特供3D的流氓行為時,他們還會說:“電影不是沒有2D,想看2D你大可自己去看!”
不知道這次環球會不會像《諜影重重5》那樣急到跳墻了才給3D影廳下發2D密鑰;但是,這樣熱火朝天的電影,很多影迷都要看IMAX!
在大家期待這部電影并早早地決定選擇IMAX版本后,特供3D的行為便涉嫌侵犯電影消費者的自主選擇權了。因為環球影業,會一如既往地將這部電影包括杜比全景聲、中國巨幕、IMAX等等所有的特效專屬版本單發3D格式。
也就是說原本在IMAX2D下能夠以水晶般清晰圖像呈現的震撼,終將被上文中提到的輸出耗損影響觀影感受。讓已經因國情產生差異的放映質量再降檔次。這就是中國特供!
而且,對個人而言已經忍了很久的是:
《速度與激情》系列已經擁有了一個堪稱完美的結局:在全系列的代表鏡頭閃回中,多米尼克的旁白強調著整個系列的情感中心。作為系列靈魂的保羅沃克了范迪塞爾二人在路口相視一笑,分別、退隱。
隨著保羅沃克的離世,傷感悠揚的歌曲下“謹以此片獻給保羅·沃克”……系列第8部的存在已經是破壞了這樣一份圓滿,破壞了對逝者的敬意。
作文速度與激情8觀后感3
好像豆瓣的很多人都不喜歡8,但是我很喜歡,可以說我被震撼到了。
以前看電影的時候,總是喜歡把焦點放在劇情和演員的表演上,看完電影后總是去挑一些無聊的bug,但是現在不知道哪根筋抽了,明明跟大家看著一樣的大屏幕,可是總是想著這個鏡頭機位是怎么擺的,每個正反打的意義是什么。
言歸正傳,我就從我這自以為導演上身的思考角度來說一下,我為什么愛死了速8。
一
畫面幾乎一直在動。即使機位沒有動,角色也是動的。靜止的畫面很少,出現的時常也幾乎不會超過3秒,我說幾乎。
以前做節目的時候,我的制片人就強調過,鏡頭要動起來,有搖臂就用搖臂,搖臂老師不動的'時候制片人就會說:怎么又不動了?
原因我想大家也都能理解了,畫面動起來會調動觀眾的感官,視覺處于一種興奮狀態,情緒不冷場。
二
出現了很多奇特機位。
比如“汽車雨”那場戲,鏡頭隨著高處的汽車砸向地面。而且單就這一場戲,切換了很多幾位,讓我有種應接不暇的感覺。
當然,還有其它奇特的拍攝手法,都讓我覺得很新鮮。
三
說到多機位,真的不知道拍一條戲的現場有多少個機器在轉啊,因為很多戲在我看來都是一氣呵成的,比如開場的飆車,冰上斗車,甚至是人物之間交流,這么多好鏡頭是拍了多少條才出來成片的效果?
我總是在腦補拍攝現場,一個演員對著機器完成所有的對話,表情和語氣都接得上才行,這就要求導演的思維始終保持清晰,不會被絲毫的停頓帶跑偏。
這一條我主要想說的就是,我很佩服導演這一點,影片的節奏一直都非常快,人物也多,但是導演把每一個細節都一絲不漏的展現給我們了。
以“五車分尸”的那場戲為例,有點碎片化剪輯的味道了,很多鏡頭就那么幾秒,但是觀眾卻看得很清楚,也很明白,為什么車翻了,為什么車逃掉了,并不會因為鏡頭短一閃而過就錯過重要信息。現在的很多電影都追求節奏快,而給觀眾造成“剛才發生了什么”的詬病。速8的每一個鏡頭,我覺得機位和角度都剛剛好!
四
既然機位這么多,畫面又這么碎,還能把故事說得這么好,就不得不說剪輯很牛逼了。
都知道現在的綜藝節目幾乎每個嘉賓都配一個攝像了,觀眾是看得明白了,編導們就苦逼了。而速8作為一個如此快節奏,大場面又多,還要充分營造出緊張感的戲,剪輯責任真的很大。
影片里一個兩三秒的鏡頭,素材肯定不止兩三秒,機位也是走得比影片里更多,這就要求剪輯找出最精準的時長和角度,這并不容易。
這部戲,最少得剪半年吧?我猜啊。。反正我手慢
電影中經典的鏡頭還有很多,我個人還比較喜歡僵尸車隊一個轉彎甩過來,頭車們直接甩出彎道的場景,太形象了。還有快結尾的地方,大家漂移過來為DOM擋住爆炸的氣流和火焰,點到為止,畫面干凈利落,極為精準。
這是我第一次從一部電影的畫面里聽到這么多聲音,我很激動。
現在很多的導演都喜歡利用短短的一百多分鐘來表達一個很復雜的故事,往往想表現得太多,結尾就會收不住。
速8沒有那么貪心,就很簡單的一條故事線:爸爸救兒子,然后為觀眾呈現了一場感官和思想雙享受的視覺盛宴。有人說編劇偷懶,但是我反而欣賞電影的這一點,不燒腦,不復雜,不超綱,也沒有海量夸張的CG特效,就是用畫面不斷刺激觀眾的G點。看完影片就好像在夏天喝下一瓶汽水,一個字:爽!
畫面是一種語言,可惜我畢竟不是導演,我很希望能有一個專業的人教我怎么去聽懂它的話,那樣的話我應該能體會到更多電影的樂趣。
作文速度與激情8觀后感4
當我們回頭再去看《速度與激情》16年的演化歷程的時候,可以輕而易舉地發現這一系列電影在不同階段所體現出的不同氣質:從強調街頭到強調警匪,從強調競速到強調動作,從強調個人英雄到強調團隊力量。但可貴的是一如既往的家庭/集體感,這也是這一系列持久生命力的重要源泉。
盡管《速度與激情8》不是整個系列中最具有“速度”感的,但很有可能是最“激情”的一作。在這個系列暫時還沒,但是終將沖上太空打救宇宙之前,在汽車的四個輪子還能在地面和水里跑之前,這個由爆炸和斗毆的狂熱分子一手締造的系列電影,在經過一整套《哈利·波特》,一整套《星球大戰》的續集之后,依然能夠保持著良好并且荒唐的創新力和“創新力”,一步步挑戰自我,從阿布扎比的摩天樓到莫斯科的大潛艇,導演的更迭,主演的離世,都沒有阻止其畫風和氣質的延續。
如果你一定要選擇愚蠢,無腦,充滿電腦特效和爆炸的動作大片的話,08年之后的《速度與激情》都是最好的選擇之一。
對于這個規模的電影來說,可以選擇的素材很多,可以選擇的素材也很少。所以當我們看到一個在各大諜戰片中都已經泡腐發霉的高度爛梗,同時也是在《極限特工3》和《速度與激情6&7》說來又說去的“黑客風云”時,就應該意識到,是時候拋棄大腦了。
但《速度與激情》最美妙的一點,就是讓再怎么荒謬的汽車特技都不會顯得太過荒謬。《速度與激情8》開場的古巴競速不僅是在懷舊和提醒整個系列16年前的起點,同時也是《沖出康普頓》導演,F·加里·格雷在這一長壽系列上留下的個人印記。什么樣的神之車技才能讓唐老大勝出并不重要,但是加里·格雷的俯視角,POV和低角度的搭配組合能讓任何俗套的賽車比賽煥發生機。盡管慢鏡頭有點使用過度,但在這一系列中,抵達終點的一瞬從來沒有如此充滿戲劇性。
對于現代動作大片來說,我完全們可以擱下諸如表演和劇本這樣的軟件不談,但必須要求其在技術上有其獨特之處。如果我們將動作電影按照優劣層次分類,那么在金字塔頂端的`將會是《瘋狂麥克斯:狂暴之路》這樣的虛無主義杰作。而下一個層級,大概是007,《諜影重重》,《碟中諜》系列中最好的那一部。至于底端的大量可有可無的殘次品,大抵就是大量流水線B級片了。而在中間的某個位置,就是《速度與激情》。
起初,這一系列只是充滿美國特色的單純“all about race”,但隨著時間流逝,慢慢變成了一個國際化的奢華拼盤。如果這一系列在過去16年里有教給我們任何事情的話,那就是每當你認為它氣數已盡的時候,唐老大總是能從某個兜里掏出一管濃度更高的腎上腺素。而《速度與激情8》就是這一做法帶來的最壯觀的成果。
由于故事層面多年來的放棄治療,《速度與激情》系列很可能永遠無法抵達金字塔的更高層級,但這并不妨礙它成為整個中層最為龐大和耀眼的一員之一。
原因之一,是因為《速度與激情8》比任何前作都更加大雜燴,作為一個新的子系列的開端,你能從中見到來自各個層級的代表元素。 而從這些元素的執行上來看,不過是不過不失,但F·加里·格雷聰明的花活手法,讓目不暇接的動作場面看上去精美而不夸張——要知道,這部片子里還有手推導彈和潛艇追車——這可是個技術活。
而除了技術,另一個決定動作電影生死存亡的因素,就是人設。絕大多數的杰森·斯坦森電影就并不是死在了動作設計上,而是人物設計上。“家庭”為敘事核心,使得stereotype的紙片人能夠抱成一團,也拉近了角色和觀眾的距離——開口就是人類命運并不一定能夠提升角色形象,但打著親情牌來培養觀眾,就一定不會出錯。
新引入的角色中,海倫·米倫的角色值得更多出場時間,但整部電影中表現相對最好的是庫爾特·拉塞爾,杰森·斯坦森和道恩·強森。庫爾特·拉塞爾提升了文戲的可看性,而《速度與激情》系列對于道恩·強森來說,簡直是職業生涯的一劑強心針,順利為他打開了大片被忽視的市場和空間。同樣都是吳克,要比范柴油還要有觀眾緣,所謂的幕后撕逼也并不意外。而接班保羅·沃克成為男二號之后,更是奠定了他在這一系列中不可動搖的重要地位。
和前兩者相比,杰森·郭達·斯坦森的角色其實并沒有什么特別之處,只是充分活用了斯坦森的自然魅力——這一做法和《女間諜》是頗為相似的。我們在多數時候并不要求一位動作演員有多么厲害的演技,但只有當他碰到能夠真正發揮其個人特色的角色的時候,才能為我們所記住。
大多數的系列電影,在八部續集的持續透支下,都會令人感到疲憊不堪。但不是《速度與激情》。由林詣彬締造,范柴油續命和被續命的這套動作大片,憑借著持續的創造力,證明了它的商業成功并非是一時巧合。
《速度與激情8》帶來了成功的視覺奇觀,是林詣彬時代的升級加強版,同時也要比溫子仁的前作更加流暢(畢竟沒有突發狀況)。
所幸,這套已經變得過于龐大的系列電影并沒有看上去那么愚蠢,當然,也沒有更聰明就是了。
作文速度與激情8觀后感5
昨天晚上和我的基友們一起去看了《速度與激情8》(以下簡稱速8)。我不會忘了當時看電影的感受,因為現在想起速8情節仍然歷歷在目。
開片在古巴飆車的時候,兩句臺詞讓我印象深刻。范迪塞爾的表弟對他說:這車沒什么好裝備,你怎么開?
范迪塞爾:車不重要,最重要的是看誰掌握方向盤。
以上不是原話,請原諒我的記憶, 差不多是這個意思。我覺得范迪塞爾說這句話的時候,很霸氣!
范迪塞爾最終贏得了這場飆車比賽的勝利,這是意料之中的事。當古巴大佬拿出車鑰匙對范迪塞爾說:你贏了,這車歸你了。
范迪塞爾:車我不要了,我要你的尊重。
以上不是原話,請原諒我的記憶, 差不多是這個意思。范迪塞爾的舉動,當然贏得了古巴大佬的尊重,并且在接下來的劇情中古巴大佬還幫了一個大忙,這個情節算是為下文作了一個鋪墊。
一位神秘女子出現了,打破了范迪塞爾在古巴平靜的生活。接下來的情節就是圍繞著范迪塞爾與這位神秘女子合伙搞事,然后與范迪塞爾的隊員們打斗場面。最終神秘女子逃走了,范迪塞爾也順利歸隊,并增添了一位可愛的小成員。神秘女子的逃脫,說明速度與激情系列電影還未結束,肯定會有下一部的,讓我們一起期待《速度與激情9》吧。悄悄地問一句,陪你看速8的,當年陪你看速7的那個人嗎?
整場電影看下來,全程無尿點,特效場面不錯,搞笑情節也令人開懷大笑。哈哈。值得推薦!不過,我的觀看體驗還是很差。第一,因為基友沒有提前買票,只能買到第一排的座位。坐在第一排,身子得往后仰,脖子難受,而且畫面還看不全,直接影響觀影視覺;第二,在看電影期間,我旁邊那個人手機沒有關靜音,而且來電話沒按掉,響了挺久還接起了電話,很影響我看電影,這要不是我脾氣好,一拳就捶過去了。
索性電影不錯,這些差的體驗我忍了也是值得。總結一下,下次看電影提前買票,堅決不坐第一排,實在是看著難受。下次看電影如果再遇到這種沒素質的人,適當地上前勸說并且警告,告訴他在電影院做這些是不對的,影響他人。不過,我還是希望下次不要碰到這種人了,也希望這種人少來電影院看電影了,在家看看電腦吧,想干嘛就干嘛,也沒人會說。在公共場合,每個人都能管好自己的話,這社會太平很多。
找個時間,找個朋友,一起看看電影吧!