中國機長作文觀后感
通過寫觀后感,你可以深入思考電影中的情節、角色和主題,從而更好地理解電影所傳遞的信息和思想。想知道如何寫出優秀的中國機長作文觀后感嗎?這里為大家分享中國機長作文觀后感,快來學習吧!
中國機長作文觀后感篇1
在這個國慶假期,如果我們不去看電影,我們會為學校的離開感到難過。于是,我們看了電影《中國機長》。影片以20__年5月14日川航3U8633航班成功處理特殊事件為藍本。
川航重慶飛往拉薩的3U8633航班照常在青藏高原上空飛行,巡航高度9800米,駕駛艙副駕駛側右側擋風玻璃破裂,毫無預警地脫落。駕駛艙瞬間失壓,可以穿透耳膜的風涌了進來,溫度降到零下40攝氏度。人在這種狀態下無法生存,兩個飛行員當時只穿了一件襯衫。飛機儀表板被大風掀翻,一半副駕駛被吸出窗外。幸運的是,安全帶把他綁在了里面。在這場危機下,機長劉長健(電影改編的名字)保持了極度的冷靜,成功準備飛機在成都雙流機場降落,機上119名乘客安然無恙。
隊長,一個熟悉卻陌生的名字。"如果你想戴皇冠,你必須承受它的重量."機長,一架飛機的長度,每架飛機都會有一個機長。他不僅是一個可敬的稱號,也是生命的守護者。什么是英雄?相信很多人第一反應都會想到奧特曼,他在漫畫里拯救了世界。他們足夠幸運,擁有超能力,或者擁有超乎常人的大腦。但是,今天,我相信,英雄就是隊長,一個用堅持和毅力拯救自己生命的隊長。
看完這部電影,“用100%的努力去處理萬分之一的隱患。”111分鐘的電影,119個鮮活的生命,是中國民航人在生活、法規、責任上的敬畏與堅持!這就是中國隊長,這就是中國的實力!
中國機長作文觀后感篇2
今天是國慶節放假的第一天,我和我的姐姐、妹妹、表哥說好了一起去看電影,這個電影的名字叫《中國機長》。
這個電影是講述了一個真實的故事,一位機長,他駕駛的飛機是重慶3u8633,從重慶到拉薩的飛機。該航班一共有128人,乘務、機組9人,旅客119人。
稍早前重慶飛往拉薩的四川航空客a319客機飛臨在成都上空時副駕駛一側駕駛艙玻璃破碎,隨后飛機掛出7700緊急代碼,并立即將備降成都雙流國際機場。飛機返回四川的時候副駕駛員下車,副駕駛員的左眼腫了,右手臂被劃傷,身上一片白一片紫一片白一片子非常嚇人。
這就是成都到拉薩的飛機事件,我們祖國的飛機質量是全球第一的,真是“厲害了,我的國”。
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中國機長作文觀后感篇3
即將于9月30日上映的電影《中國機長》,9月20日在相關機構和專業人士的指導與顧問下,順利地在符合安全規定的流程中舉辦了萬米高空首映禮,出品人博納影業集團董事長于冬,導演劉偉強、監制李錦文,領銜主演張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張天愛、李沁,主演雅玫、楊祺如、高戈一同亮相,還有院線經理、媒體等幾十名嘉賓出席。活動當天,主創們還聚集在了重慶的人民解放紀念碑前,參與“重慶光榮中國驕傲——電影《中國機長》禮贊楷模致敬英雄特別活動”,向中國民航英雄機組致敬。
作為“中國驕傲三部曲”的收官之作,《中國機長》改編自20__年5月14日四川航空8633航班機組成功處置特情真實事件,于冬表示:“今天我們選擇在飛機上來做這個空中首映禮,也是為了讓大家感受到,我們中國民航人為了我們的平安出行,一直在付出著不懈的努力,他們值得我們電影人用一部好電影來展現他們,宣傳他們,讓更多人認識他們。謝謝大家的支持,也希望大家9月30日都能來影院看《中國機長》。”
9月20日,從北京飛往重慶的四川航空3U8803航班上,電影《中國機長》開創性地舉辦了萬米高空首映禮!首映禮上,張涵予領銜歐豪、杜江、袁泉、張天愛、李沁、雅玫、楊祺如、高戈等主演為乘坐航班所有嘉賓和旅客贈送紀念禮品,隨后,張天愛和李沁配合客艙乘務員發餐,兩人還準備了川航的特色食品“老干媽”。
航班落地之后,主創一行人還趕到了重慶的人民解放紀念碑前,參與“重慶光榮中國驕傲”向英雄楷模致敬的活動。
電影《中國機長》是博納影業“中國驕傲三部曲”的第三部作品,影片根據20__年5月14日四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實事件改編,據悉,影片由劉偉強執導、李錦文監制,張涵予(飾劉長健)、歐豪(飾徐奕辰)、杜江(飾梁棟)、袁泉(飾畢男)、張天愛(飾黃佳)、李沁(飾周雅文)領銜主演,雅玫(飾張秋悅)、楊祺如(飾楊慧)、高戈(飾吳言)主演,還有黃志忠、朱亞文、李現、楊穎、陳數、焦俊艷、吳樾、闞清子、余皚磊、小愛、李岷城、馮文娟等友情出演。
中國機長作文觀后感篇4
我觀看了《中國機長》這部電影,里面講述了一個驚心動魄的故事。一架飛機在萬米高空出現了故障并遭遇惡劣天氣。就在眾人都認為他們會死亡時,機長們用盡全力把119名乘客從死亡的邊上拉了回來。
一個人,只要他們有信念,不放棄,一切都會迎刃而解。
在這個故事里,每一位人物都帶給我很大的觸動。空姐們的溫柔耐心、認真負責,乘客們與機組人員們的相互配合,這就是團結的力量!
這次觀影,讓我重新認識到,原來我們的團結真的比什么都重要!
中國機長作文觀后感篇5
20__年10月2日,爸爸媽媽帶我去看了一部名為《中國機長》的電影。
這部電影講述了四川航空3u8633次航班的真實事件。20__年5月14日,川航8633次航班在從重慶飛往拉薩的途中,副駕駛的前擋風玻璃突然破裂脫落。遭遇險情后,機組人員憑借頑強的意志力、豐富的飛行經驗、高超的駕駛技術,客服重重困難將飛機安全的降落在成都雙流機場,挽救了119名乘客和9名機組人員的生命。
當我看到飛機成功的降落在成都雙流機場的時候,我熱淚盈眶,不由自主地伸出了大拇指,為敬畏生命、敬畏職責、敬畏規章的中國機長點贊!
中國機長作文觀后感篇6
敬畏生命,敬畏職責,敬畏規章。
今天晚上帶著兒子和侄子一起看了《中國機長》,整個環節跌宕起伏,緊扣心弦,感覺好看。張涵予飾演的機長經驗豐富,多次解決了困難,最后成功安全著陸。著陸之后機長和乘務長再次檢查飛機狀況,負責任。在所有乘客想見機長的時候,機長和乘務長能夠謙虛向乘客道歉,看出了機長的謙虛和胸懷。
想想自己的工作也是這樣子,敬畏生命,敬畏職責,敬畏規章。做該做的事情,教育好學生,上好每一節課,帶著孩子們組織好每一次活動。將班級帶好,把學生教好,提高自己的教育教學能力,提高自己的班級管理能力。
中國機長作文觀后感篇7
《中國機長》通過藝術的手段來表現英雄機組在遇到意外狀況,通過一系列專業、正確的操作,讓飛機迫降,這次迫降到底有多困難,對于非專業人士的我無從知曉,但是在無擋風玻璃遮擋、瞬時失壓、極度缺氧,低溫、各種自動設備失效的情況下,僅僅依靠模糊目視和人工操作,仍能零失誤、安全迫降,我只能豎起大拇指為機組全體成員點贊,為機長“史詩級”生死迫降的高超飛行技術點贊,為機長在極端環境中仍能保持清醒頭腦、準確操作的堅強意志點贊,為機組成員嫻熟的專業素質點贊。
專業素質,是專業知識、專業能力、專業作風和專業精神的結合。一名優秀的飛行員,需要具備過硬的技術以保證飛行安全,有良好的身心素質,即使面對死亡也能臨危不亂、精確處置。飛機在高空中發生故障,當所有人命懸一線時,劉傳健機長在常人無法想象的極端環境中,完全憑手動操作和模糊目視,靠毅力掌握方向桿,完成迫降。這就是他的高超嫻熟專業素養在危急時刻的生動體現。
專業素養是一個行業被社會尊重、一個人讓他人敬佩的重要內核。“群眾最喜愛的檢察官”周會明之所以受群眾愛戴,是因為他用高超的反貪本領守護了西藏山南“山清水秀”的政治環境;“大山衛士”劉真茂感動中國,是因為他作為一名護林員的癡心堅守;“B超神探”賈立群廣受贊譽,是因為他的B超技術和對患者貼心的服務。今天,人們紛紛為“川航機長”劉傳健點贊,也是因為他在飛行領域擁有超越常人的能力和素養。
榜樣指引前行的方向。雖然并非所有行業都如飛行員一樣,需要面對極端危險,但是每個行業、每個崗位都有特定的職責使命。每個人都應不斷提升專業素養,保持良好的專業作風和專業精神,關鍵時刻站得出來,危及關頭豁得出來,在黨和人民需要的時候,能挺身而出、力挽狂瀾。
中國機長作文觀后感篇8
今天下午,我觀看了《中國機長》這部電影,看完之后,我覺得機長這個職位特別偉大。
20__年5月14日,重慶飛往拉薩的川航3U8633航班如往常一樣正飛躍青藏高原,在9800米的高空巡航,駕駛艙副駕駛側的右擋風玻璃無征兆的爆裂,脫落。駕駛艙瞬間失壓,能擊穿耳膜的狂風灌進,氣溫驟降到零下40攝氏度,人在這種狀態下根本無法生存,而兩位飛行員當時還穿的極其單薄。飛機的儀表盤都已經被狂風掀翻,副駕駛員半個身子更是被吸出窗外,還好安全帶將他拴在了機內,在這種危機之下,機長依然保持冷靜,成功讓飛機備降成都機場。
副駕駛員在半個身子都探出飛機的情況下,機長劉傳健依然保持冷靜,成功讓飛機備降成都雙流機場,機上119位乘客安然無恙,兩位駕駛員萬幸僅受輕傷,一位空乘者被重達150斤的餐車砸傷了腰部,但這已經是創造了國際飛行史上少有的奇跡。而乘務長當面對失去理智的乘客時,用勸說的方法,感動到了在場的每一位乘客。
機長,一個熟悉卻又陌生的稱呼。每一架飛機上都有一個機長,我們乘坐飛機時都會聽到機長的名字。可是,對于他們的了解,我們僅僅只是稱呼。
機長,一機之長,他所擔負的不僅僅是一個令人尊敬的稱呼,更是生命的守護。什么是英雄?我相信很多人的第一反應都會想到電影中那些飛天遁地無所不能的超級英雄。他們亦或因為奇遇有幸獲得了超能力,或是擁有超越常人的大腦。可是,今天我堅信說的英雄是機長,一個用堅守和執著拯救生命的機長。這就是中國機長,這就是中國堅守!
中國機長作文觀后感篇9
《中國機長》是一部震撼大片,根據真實故事改編而成,主要贊揚了中國航空對生命的執著和守護,我看了之后,心里更是涌于波濤翻滾。
這部電影主要講的是重慶飛往拉薩的川航8633因為在路途中擋風玻璃破裂,導致飛機內氣流涌動,瞬間失壓,沒有了空氣呼吸,之間乘務員立即說了一句:“戴好氧氣面罩,保持呼吸。”而在駕駛過程中副駕駛員也因此受了重傷,弄傷了一只眼,最后在機長的努力和堅持下,在乘務員認真安撫、照顧乘客下,飛機終于安全降落了,在最后一刻,所有的空姐乘務員大聲說道:“彎腰低頭,緊迫用力,彎腰低頭,緊迫用力。”在機長的控制下,飛機即使落地并且停住了,在影片最后,乘客為了感激機長,要求見一下這些英雄,機長以及副駕駛員,乘務員為沒有把乘客帶到目的地深感抱歉,深深地鞠了一躬,這一躬代表了機長以及所有工作人員對乘客的抱歉和責任。
這雖然這是他們演出來的,但真實故事也很痛心,如果沒有偉大的機長,沒有機長和工作人員的堅持努力,乘客也許就見不到明天的太陽了,這是中國機長的精神,中國機長的責任,對生命的執著。我們應該為他們敬一個禮。這是一個起死回生的事件,如果沒有當時機長的冷靜處理,119個乘客的性命將再次不保,電影中展現了劇中驚心動魄的場面,如實地還原了20_年5月14日重慶飛往拉薩的川航8633飛機遭遇事故的發生,如果是你當時在飛機上面,目睹了并經歷了當時所發生的一切,你會是一種什么樣的精神。
電影表達的宗旨是體現了中國機長,中國航空敬畏責任和生命,所有人的團結精神,更是我們身為中國人的一種愛國,自豪的心情。