高速免費節(jié)日有哪些2023
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高速免費節(jié)日有哪些2023(最新版)
春節(jié)高速免費通行時間:1月21日(除夕)零時至27日(初六)24時,共7天。
清明節(jié)高速免費通行時間:4月5日(零時~24時),共1天。
勞動節(jié)高速免費通行時間:4月29日(零時)至5月3日(24時),共5天。
國慶節(jié)高速免費通行時間:9月29日(零時)至10月6日(24時),共8天。
高速公路的建設背景
20世紀80年代,正值世界發(fā)達國家考慮建設跨區(qū)域、跨國的高速公路網絡時,中國內地多數人還無法理解高速公路“全封閉和全立交”這一理念,仍習慣于“有路大家跑車、有水大家行船”的傳統觀念;有關領導和專家力排眾議,在經濟較發(fā)達地區(qū)先行建設高速公路 [5] 。實際上,高速公路是社會經濟發(fā)展的必然產物,高速公路適應工業(yè)化和城市化的發(fā)展。城市是產業(yè)與人口集聚地,其汽車增長遠比鄉(xiāng)村快得多,成為汽車集聚中心,高速公路建設多從城市環(huán)路、輻射路和交通繁忙路段開始,逐步成為以高速公路為骨干的城市交通。
高速路為什么要收費呢?
古代山匪有句流行語——“此路是我開,此樹是我栽,要想從此過,留下買路財。”所以山匪就有動機去收取過路費,而我國的高速路,并不是山匪修建的,不是私人財產,那為什么我們也要交過路費呢?
其實,有很多高速路,就目前而言,還真的不完全是公有的,而是由某些人承建的。修建高速路的成本是極高的,動輒十幾億之多,這么多錢不可能完全由官方出資,為了節(jié)省開支,官方就會招標,由私人來承建,然后讓私人收取高速公路過路費,讓私人可以賺錢,所以民間就有很多人非常樂意掏錢修建高速公路,也修建了不少的高速公路。
高速公路免費通行車型:
免費通行的車輛范圍為行駛收費公路的7座以下(含7座)載客車輛,包括允許在普通收費公路行駛的摩托車。
高速公路免費通行時段
從節(jié)假日第一天00∶00開始,節(jié)假日最后一天24∶00結束(普通公路以車輛通過收費站收費車道的時間為準,高速公路以車輛駛離出口收費車道的時間為準)。
免費通行的收費公路范圍
符合《中華人民共和國公路法》和《收費公路管理條例》規(guī)定,經依法批準設置的收費公路(含收費橋梁和隧道)。各地機場高速公路是否實行免費通行,由各省(區(qū)、市)人民政府決定。