我們在日常生活有一些啟發后，寫一篇心得體會是一個不錯的選擇，這樣有利于培養我們思考的習慣，還能加深記憶。下面是小編幫大家整理的設備維修培訓心得體會，僅供參考，希望對你有所幫助。

設備維修培訓心得體會精選篇1

在忙碌的工作中，20__年即將過去，一年里在領導和同事的關懷幫助下，充分發揮崗位技能，通過自己的不斷努力，工作與業務水平都取得了長足的進步。不斷改進工作方法，提高工作效率。總結過去吸取好的工作經驗。下面我對20__年的各項工作做出一下總結

一、工作情況

我們的主要工作就是配合檢修、搶險、備品備件的領用、或現場生產和檢修所留下的垃圾、廢鋼、舊的備品備件清理清衛等主要工作。在工作中能很好的完成領導下達的任務，快速安全的托運備件，清理清衛等工作。有時設備檢修能夠積極配合檢修工作。在設備檢修忙碌時其中最多的超過一天__小時戰斗在工作崗位上，因用車計劃無規律，需求緊張時，每天在車間來回要跑上百次，有時搶修時間較長，為了生產加班加點不能休息，又加上我車噪聲大，駕駛室溫度高散熱差，整個人就好比在洗澡。而且在我們車間路面狹窄，道路條件差的工作環境下等，但我們都沒有怨言，能夠正確對待，努力工作，認真完好各項工作任務。

二、安全方面

在工作中我們都能夠自覺嚴格要求自己，自覺遵守勞動紀律和安全操作規程，認真學習交通法規，嚴格遵守交通法規和廠規廠紀。認真完好本職工作，做到了警鐘長鳴、安全第一、預防為主的安全生產方針。起到了以防萬一的效果。全年無違章違紀、無責任事故，在保證了行車的安全的情況下我們做到了：努力學習不斷提高安全素質。自己作為一名駕駛員、努力做到馬達一響、集中思想、車輪一轉、注意安全。雖然駕駛員的工作很單調，但是這種工作要求有很強的責任心，在行駛中來不得半點馬虎，要集中精力開好車，時時想安全，處處防意外，做到安全二字放心中。

三、尊章守紀方面

嚴格遵守公司制定的各項規章制度，不打架、偷盜、不干有損企業形象的'事，尊敬領導，團結同事，工作上認真仔細。上班集中精力，不違反勞動紀律和廠規廠紀，做到以廠為家，維護好企業的利益。

四、主要存在問題及下步打算

1、主要問題

①工作上還不夠認真仔細，缺乏主動性，對車間的不安全因素還不夠了解；

②由于我們車間道路條件差、狹窄、路口多等，不安全的因素下有超速的行為；

③對車輛的保養、維護、維修等工作做的還不到位。

2、下一步打算

①在新的一年里我們將要面對兩臺機的生產，要比今年忙一倍，那我們就更要做好本職工作，做到不超速，超載等各項違章的行為，做到生產在忙安全不忘，做到加強對車輛的保養、檢查、維修、維護等工作。只有保養好才能保證安全行車。為生產檢修等工作的需要提供有利的條件；

②我們要在新的一年里更家努力的學習交通法規，加強自己的安全意識。我們要改正缺點，團結一致，做好自己本職工作，爭取更好的、圓滿完好領導交給我們的各項工作任務，并爭取在原力的工作力度上在上一臺階。

設備維修培訓心得體會精選篇2

時光飛逝，從畢業后參加工作到現在馬上就有一年的時間了。在這近一年的工作過程中我不僅加深了對原來學習的知識理解，而且對以前書本中沒有接觸或接觸不深的知識有了進一步的認識。工作以來，在單位領導的精心培育和教導下，通過自身的不斷努力，無論是思想上、學習上還是工作上，都取得了長足的發展和巨大的收獲，現將工作總結：

學習上，自參加工作以來我一直嚴格要求自己，認真對待自己的工作，自身很好的為自己定位，盡管來到了__這塊離家鄉遙遠的地方工作，條件很艱苦，但對我們年青人來說，也不失為一次鍛煉自我，挑戰自我的機遇。理論來源于生活高于生活更應該還原回到生活，在__這樣的一個地方，還有許多值得我們來發現的好東西，值得我們來深究學習的地方。工作中我時刻牢記要在工作中不斷地學習，將理論與實際的工作很好的結合在一起。在工作中不斷地改變自我，適時地對自己提出不同的要求，在工作中不斷總結經驗，提升自身工作能力的同時，在工作中不斷地學習，也在工作中逐漸的成長。

工作中，在到達__后第一個任務就是被安排到__工區現場，跟隨現場的工作人員一起工作，隨后就被安排到電工班跟班鍛煉。這期間一直兢兢業業地配合現場的電工師傅工作，聽從電工師傅的安排，很好的幫助電工師傅完成了工作任務的同時，我也被正式安排到__工區當技術員。為了能在最短的時間內進入到技術員的狀態以便在今后的工作中能更好的完成本職工作，在工作之余四處收集資料，并多方面向前輩們打聽__工區的生產運作、機器設備情況。從一開始被正式通知留在__工區當技術員開始，我就知道自己的擔子很重，我時刻牢記這句話要給別人一碗水，自己就要有一桶水。因為我知道要想成為一名合格的技術員不是一件容易的事，作為一名技術員不僅僅要能處理現場辦公室的事情，更重要的是要能解決現場出現的問題，對現場的機器設備運行及維護要做到心中有數。為了能提高生產效率，我們就不得不來做好機器設備的保養，而他的前提就是要把機器設備的問題提前處理好，把問題解決在無行中。這就要求技術員能很好的發現問題，從而及時地解決問題，以求達到機器設備的檢修不影響到正常的生產任務。

目前，我所在的項目部應業主的要求又在我所在的__工區補充了一個制石粉工段，目前正在緊張的施工階段。我們工區作為負責石粉的生產和運作的直接參與者，正在積極的為制石粉設備的安裝做好充分的籌備工作。作為工區的技術員來說我有責任和義務為設備的進場能順利安裝做好十足的準備。為了能更好的完成設備的安裝調試任務，我正積極的和設備的供應商一起努力，以求能順利的、保質、保量的完成任務。設備的安裝期間，讓我深深的感到，一套生產設備能順利地投入到生產的環節中，其所要做的前期工作是多么復雜，我有幸能參與其中真是我的榮幸，這期間我付出了很多，但我同樣也收獲不少，我樂在其中。

通過近一年的工作時間，我對工區現場的運作越來越清晰，對機器設備也越來越熟悉，與工區的同事們也是越來越親近，在一年的時間內已逐漸的與__工區融為一體。另外對工程建設當中的人工__生產環節有了整體的認識，在了解這套系統的同時，也在逐步的提高自身對這套設備及自動控制的認識，在__工作的這段時間內我的個人工作能力有了一定的提高，這和領導的關心以及身邊同事的幫助是分不開的，在今后的工作中我會繼續努力，再接再厲，嚴格要求自己，不斷求實創新，不斷磨煉自己，盡我所能把工作做好，爭取取得更大的成績。

設備維修培訓心得體會精選篇3

1.總則

為加強白溪水電廠設備檢修管理， 執行“計劃檢修、預防為主”的檢修方針，做到“應修必修、修必修好”，保持設備“健康水平”，保證電廠安全、穩定、經濟運行，特制定本設備檢修管理制度。本設備檢修管理制度適用于電廠各類設備檢修管理。

2.職責劃分

2.1電廠運行部負責設備運行管理，運行部是電廠生產運行、檢修調度的中心。

2.2電廠生產計劃部負責設備技術管理和檢修管理，是電廠技術管理中心。

2.3電廠生產計劃部負責全廠機電設備、自動化設備、通信設備的定期維護、缺陷處理、事故處理、主設備小修、輔助設備大小修及外委工程的監理工作。

2.4主設備大修、技改、“兩措”工作量大、專業性強的項目通過競標外委。

3.檢修分類

3.1缺陷處理和事故檢修：指在設備發生故障或事故之后進行的非計劃檢修。其目的是迅速排除設備缺陷、故障、事故，恢復設備的正常運行。

3.2定期維護：指按設備說明書要求，對設備進行定期的檢查、維護的計劃性檢修。其目的是對設備進行檢查、局部修理、保養和清潔，防止故障和事故發生，保持設備“健康水平”。

3.3年度預防性檢修：指按有關檢修、試驗規程和設備說明書要求，每年枯水期對設備進行的檢查維護、試驗和檢修工作。其目的是對設備進行檢查、維護、定檢、預試、消缺、技改，防止故障和事故發生，保持設備“健康水平”。

3.4主設備大修：指按《發電廠檢修規程》要求和設備狀況，對主設備進行定期的大修，為計劃性檢修。其目的是恢復設備原有的技術性能。

4.年度檢修計劃

4.1電廠每年在枯水期對全廠機電設備進行一次年度預防性檢修。年度預防性檢修的任務是對設備進行全面檢查、維護、定檢、預試、消缺、技改。

4.2年度預防性檢修項目根據《發電廠檢修規程》、《電氣設備預防性試驗規程》、《繼電保護和安全自動裝置檢驗條例》等規程規范、設備說明書要求及設備運行情況制定。

4.3年度預防性檢修項目計劃在每年9月由生產計劃部提出，報總工程師審核。總工程師組織運行部、維護班專業人員對項目計劃進行討論、修改，形成“年度檢修項目計劃”，報公司總經理批準，由公司下達電廠各部執行。

4.4維護部每年10月根據“年度檢修項目計劃”制定“年度檢修計劃”，報電廠廠長審核，報公司總經理批準，由公司下達電廠各部執行。

4.5維護部按公司批準的“年度檢修計劃”和“年度檢修項目計劃”進行年度預防性檢修工作，不得漏項、延期、超預算。

5.定期維護計劃

5.1設備定期維護項目在《維護手冊》中規定，《維護手冊》由維護部每年修訂一次。

5.2維護部應制定分月、分周的定期維護計劃，報總工程師批準后認真執行。

5.3定期維護是保證設備安全運行的重要手段，不管設備的狀況如何，必須按期進行。在定期維護中發現問題要及時處理或提出檢修計劃。

6.檢修質量驗收

6.1檢修質量主要靠《檢修規程》、《維護手冊》、檢修工序卡和檢修人員的技術素質、責任心來保證。設備檢修維護完成后實行分類驗收。

6.2設備消缺驗收按《設備缺陷管理制度》相應條款進行。

6.3一般設備事故檢修完成后，由工作負責人自檢，運行當值值長和運行部主管復檢驗收。重大設備事故檢修完成后，由總工程師組織運行部和維護班專業人員驗收。

6.4設備定期維護工作完成后，由工作負責人自檢，運行當值人員復檢驗收。

6.5輔助設備年度預防性檢修完成后，由設備主管工程師自檢、專業工程師復檢，運行部經理和維護部經理驗收。

6.6主設備年度預防性檢修完成后，由設備主管工程師自檢、專業工程師復檢，總工程師組織運行部和維護部專業人員驗收。

6.7設備檢修驗收投運后，在保質期內發生因檢修質量引發的故障或障礙，要追究工作負責人及驗收人員責任。

6.8外委檢修工程由生產計劃部負責監理，完成后，由總工程師組織運行部和維護班專業人員驗收。

6.9檢修質量檢查、驗收時，應嚴格按照設計圖紙、規程規范、設備廠家說明書要求執行。

7.檢修報告管理

7.1設備消缺工作完成后，檢修報告由工作負責人在《設備缺陷記錄》、《設備檢修交待》、《設備缺陷通知單》中完成。

7.2事故檢修工作完成后，檢修報告由工作負責人在《設備檢修交待》中完成。

7.3定期維護工作完成后，檢修報告由工作負責人在《設備檢修交待》、《定期維護記錄》中完成。

7.4年度預防性檢修，主設備和與主設備同步進行的輔助設備檢修報告，應在工作結束后七日內由設備主管工程師完成，專業工程師審核，主任工程師總結，十日內提交整體檢修技術總結報告，報總工程師批準。

7.5主設備大修報告在工作結束后三十日內由外委單位完成，主任工程師審核，總工程師批準。

8.檢修現場管理

根據白溪水電廠部門職能劃分，檢修作業管理是維護部的主要職能。維護部主要承擔電廠設備消缺、定期維護、檢修和技改的施工和監理工作，確保檢修作業安全、檢修維護質量，按規定工期完成檢修任務，控制檢修成本。

詳見電廠維護管理制度之《檢修現場管理制度》。

9.執行日期

本制度從發布之日起執行。

設備維修培訓心得體會精選篇4

根據公司安排，我有幸參加了公司在廣西南寧舉辦物資設備管理培訓培訓班。愉快而充實的培訓時光彈指間就過去了，作為一名剛從事材料會計的新人來說，可以系統全面的學習物資管理知識，提高物資管理綜合水平，彌補了我以往工作中的不足，為我以后的物資管理工作指明了方向，使我受益匪淺。

本次培訓開設了項目物資管理綜述、項目物資管理賬務設置和操作、物資采購管理信息系統應用、物資設備管理制度宣貫、設備管理流程等內容。培訓內容全面、所授知識緊扣項目物資管理各個環節，經過2天的學習，通過傾聽中交二公局第一工程有限公司劉中華老師與周銀娟老師、中交二公局王宣妮老師和公司領導的經驗傳授，跟諸多老師和同事在一起學習、交流，我加深了對物資管理工作的認識，提高了物資管理業務技能。下面我就說說我此次培訓學到的。

“一中心、兩控制、三閉合”，這句話是劉中華老師在上課時一直強調的一句話，也是我們工作中必須堅持的一個管理思路。一中心就是以降本增效、節能降耗，提高經濟效益為中心；兩控制講的是堅持量、價雙控，在保障供應的前提下，最大限度的降低成本，控制損耗；三閉合是指做好物資收發閉合、賬務閉合、設計與實耗閉合的管理工作，做到賬目清晰、節超有據、成本可追溯。這句話基本上就概括了我們日常工作的所有內容，也是我們工作的最終目的。

有了管理思路我們就要順著這條思路把工作做細做精。在課堂上劉老師為我講了他的經驗，首先就是看圖算量，在一份圖紙剛下來時我們就要開始統計一些物資的設計量，這樣我們就可以在施工過程中根據完成情況來控制我們需要的量。有了量下一步就是要做好臺賬，結合設計量與現場施工實際消耗我們也要做好我們的收發存臺賬，這樣我們就能更清楚的知道哪里用了多少，超了多少，剩了多少，還需要多少。為我們在什么時間需要哪些東西該進多少提前做好準備。

通過兩天的學習，我收獲頗多，感觸頗深，我是剛剛入職的材料會計，在工作中還有很多不懂得地方，這次培訓不僅僅使我提高了理論水平，找到了自身差距，明確了努力方向，更教會我深入思考。我決心在今后更加用心學習、細心思考，扎實工作，用業績來回報組織的培養，用不懈的努力來爭取更大的進步。

設備維修培訓心得體會精選篇5

4月25日，我參加了在培訓中心舉辦的中華人民共和國特種設備安全法培訓課程，課程結束感受頗深，下面就此項培訓做出總結。

中華人民共和國特種設備安全法是為了加強特種設備安全工作，預防特種設備事故，保障人身和財產安全，促進經濟社會發展而制定的，目的是為了保障人民生命財產安全。所謂特種設備聽上去離我們的生活工作很遙遠，但特種設備就在我們身邊。所謂特種設備是是指對人身和財產安全有較大危險性的鍋爐、壓力容器（含氣瓶）、壓力管道、電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設施、場（廠）內專用機動車輛，以及法律、行政法規規定適用本法的其他特種設備。對站區的日常工作來說平時接觸最多的特種設備就是電梯特種設備培訓心得體會特種設備培訓心得體會。

這幾年北京不斷有新的地鐵線路開通，站內電梯、扶梯等特種設備數量激增，再加上客流量大，安全形勢復雜，電梯一旦出現故障將會對乘客帶來安全隱患，也不利于保證車站正常的運營秩序，然而這樣一部對特種設備生產、維護保養、使用單位的安全責任有具體、細化規定的法律，以免一旦出現事故，相互推諉責任。

作為特種設備的使用單位，應當建立崗位責任、隱患治理、應急救援等安全管理制度，制定操作規程，今后對于中華人民共和國特種設備安全法要加強學習，保證特種設備在站內運行良好和運營時間正常的客運組織。