設備維修實訓心得體會
在日常工作學習和生活中,當我們有了一些啟發后,寫一篇得體會是一個不錯的選擇,這樣有利于培養我們記錄收獲的習慣。下面是小編幫大家整理的設備維修實訓心得體會,僅供參考,希望對你有所幫助。
設備維修實訓心得體會篇1
20__年我調任建安分公司的設備管理員,在分公司領導及有關部門的關心支持下,經過我不懈地努力,千方百計地想辦法。使建安分公司的設備管理取得了好的成績,設備管理上了一個臺階。并實現收入租金58191.21元,賠償金113624.50元,全年共創收金額合計達171815.71元,為公司的增產增效做出了貢獻。
為了貫徹公司《關于開展設備管理大檢查的通知》精神,我及時與分公司主管領導、生產作業隊長聯系,編制安分公司的設備管理自查自改計劃,并制定了設備管理自查自改時間表,遂一實施并取得了收效:
全年共組織機械設備、施工機具開展拉網式摸底統計7次。
1、檢查活動焊機16臺,機動翻斗車6臺,運輸機動車輛5臺,裝載機3臺,吊車1臺,交、直流電焊機及其它施工機具16臺。查出問題34項。
2、檢查建安分公司所屬設備管理臺帳,機械設備、施工機具運轉、巡查記錄,設備管理制度、設備操作規程、設備維修保養規程等基礎資料。查出不合格項4項。
為了貫徹公司《關于開展設備管理大檢查的通知》精神,分公司領導予以了高度重視,及時成立了以建安分公司主管領導、設備管理員為籠頭,生產作業隊長、各班組長為骨干的設備管理大檢查自查自改小組,制定了設備管理自查自改時間表,遂一實施并取得了收效:
9月16日,對建安分公司所屬機械設備、施工機具開展拉網式摸底統計。檢查活動焊機16臺,機動翻斗車6臺,運輸機動車輛5臺,裝載機3臺,吊車1臺,交、直流電焊機及其它施工機具16臺。查出問題34項。
9月22日,檢查建安分公司所屬設備管理臺帳,機械設備、施工機具運轉、巡查記錄,設備管理制度、設備操作規程、設備維修保養規程等基礎資料。查出不合格項4項。
9月23日,機動翻斗車2臺,運輸機動車輛2臺,裝載機1臺,其它施工機具3臺,共整改8項問題。
9月27日,整改設備管理臺帳,機械設備、施工機具運轉、巡查記錄,設備管理制度、設備操作規程、設備維修保養規程等基礎資料。
9月28日:
(1)機動翻斗車2臺,運輸機動車輛2臺,裝載機3臺,其它施工機具3臺10項問題,都已整改。
(2)檢查了建安分公司所屬設備管理臺帳,機械設備、施工機具運轉、巡查記錄,設備管理制度、設備操作規程、設備維修保養規程等基礎資料。不合格4項問題已整改。
10月28日以公司生產協調部為籠頭的設備檢查小組對我分公司開展了現場設備管理檢查或管理臺帳、機械設備、施工機具運轉、巡查記錄,設備管理制度、設備操作規程、設備維修保養規程等基礎資料檢查,檢查結果如下:
一、現場檢查分公司所屬機械設備、施工機具5臺:活動焊機3臺,機動翻斗車1臺,運輸機動車輛1臺,查出問題10項。
二、檢查分公司所屬設備管理臺帳,機械設備、施工機具運轉、巡查記錄,設備管理制度、設備操作規程、設備維修保養規程等基礎資料。查出不合格項4項。
1、無年初設備年購計劃。
2、無操作手持證上崗管理臺帳。
3、分公司組織結構圖,設備管理員名稱不符。
4、技術檔案,一、二級保養記錄不完整。
三、檢查組提出的問題:
1、查出的不合格項全部盡快整改。
2、統計上報分公司所屬機械設備定人定機(一人一機)明細表,真實反映分公司所屬機械設備定人定機缺員狀況。
20__年我們雖然取得了好的成績,但20__年租賃經營工作會有更多的艱難險阻,困難依然存在。但是,我們決心在20__年新的一年里以更新的姿態、更加倍的努力工作,創造出更好成績。為路橋工程公司作出更大的貢獻。
設備維修實訓心得體會篇2
20__年公司繼續推行精細化管理,實現降耗增效目標。機電處嚴格按照公司方針目標積極完成設備的各項維修和技改任務,保證了20__年公司的生產任務圓滿完成,同時為20__年的生產打下了堅實的基礎;進一步提升公司設備管理的整體水平。針對20__年的工作情況作出以下總結:
一、班組管理
1、安全重于泰山,時刻牢記“防患于未然”
通過每周班組長會議宣傳強調安全作業:高空作業必須有監護人;必須配帶安全防護用品;對高空作業車進行定期檢查保養;特種設備做到了定期檢驗。通過大家的努力,20__年設備處未發生一起重大安全事故。
2、6S管理
通過制定規章制度和員工的考核制度,規范了員工行為。在日常工作中,制定了每天清潔值班人員安排表,落實責任人,做到事事有人管,充分調動起每一位員工的積極主動性和責任心。
二、設備管理
1、每個月定期對車間設備進行日常保養檢查。隨時監督員工嚴格按照操作規程進行設備操作,杜絕違章操作,發現隱患要求現場整改;要求車間做好設備日常保養記錄。
2、設備的保養、維修工作
(1)重視保養,減少維修
按照制定的設備保養計劃對公司行車、涵管車間旋滾設備、總裝生產線、攪拌設備、鋼筋調直設備等全面進行二保維護工作車間設備二保,做到了及時發現并徹底排除故障隱患,二保完成率達100%。
(2)對重點設備維修做到搶修及時
要求維修人員在針對總裝車間設備維修時必須5分鐘到現場,并協調車間安排操作工配合維修人員在最短的時間內搶修好設備,并現場進行監督,確保維修質量,順利完成了各項搶修、維修工作。
(3)特種設備管理
完善了壓力容器和起重設備的臺帳,配合質檢部完成壓力表和安全閥的定期檢查,按照國家標準做到了定期對其進行檢驗。
(4)叉車管理
重新制完善了叉車日常保養制度,進一步規范了叉車操作工的安全操作和日常保養。通過每周定期的檢查,督促叉車工必須每周對叉車進行保養和潤滑。對違反操作規程的人員進行了相應的處罰,做到了有章可循。
3、設備項修工作按照日常點檢和維修中發現的隱患進行了相應的整改,對貨箱車間折彎機、剪板機,沖壓車間800T進行了項修,整改后設備使用正常。
4、配件管理
對全廠的設備配件進行清理和統計,制定了設備配件最低庫存量,并與物資部溝通協調,與物資部系統聯網,隨時保證配件的庫存,保證了今年生產維修及時性。
5、公司安全質量標準化達2級工作
20__年8月份公司起動安全質量標準化達2級工作,機電處人員會同各車間和部門在4個月內積極完成設備設施的各項整改項目,為公司順利達級做好了堅實的基礎工作。公司順利通過2級達標項目。
設備管理是是一個長期管理的過程,在過程中需要不斷學習設備管理新的思路。20__年設備管理上有成績也有缺陷,通過自己的不斷摸索,逐漸意識到公司設備現狀迫切需要積極推行設備點檢管理模式。依據此目標,在20__年的工作中,不斷提高自己業務水平,提高自己的管理能力、提高自己的應變能力、提高自己的創新能力,為20__年公司完成生產任務,提升設備管理水平積極準備。
時間流逝,轉眼間20__年即將過去。回顧一年來走過的歷程,在項目部的正確領導下、在與檢修分廠電氣車間的緊密配合下,電氣專業安全、優質、高效的完成了全年的檢修維護工作。一年來各項檢修工作都能做到合理安排,有條不紊的開展,沒有發生人身傷害和設備損壞事故,實現了全年安全生產零事故的目標。現將具體工作總結如下。
一、遵章守紀,按規操作
每周進行兩次不少于1小時的安全學習活動,每月進行一次安全技術交底,明確告知工作中的危險點及發生事故的防范措施,讓每位員工在思想上時刻保持高度的警惕性。進一步加強安全知識的宣傳普及。進一步反省了自己、統一了思想、規范了作業行為,對如何預防事故,確保自身安全,杜絕違章操作指明了方向。一年來的安全工作來之不易,我們一定要戒驕戒躁,把好的工作習慣繼續延續下去。
二、精心組織、嚴把質量關
通過對問題的及時發現與處理,沒有影響蒸發系統的正常生產,并且短時高效的完成檢修任務受到了業主的一致好評。同時,我們對今后更好的做好檢修維護工作也充滿了信心。通過對電機的保養,可以及時發現一些平時巡檢發現不了的問題并且能夠進行處理,避免了不必要的設備損壞。通過對保養后的電機進行觀察,發現運行穩定性大大提高,能夠很好的滿足生產的需要。
三、眾志成城、渡過難關
由于執行兩班倒制度,導致部分勞務人員辭職,面對人數和實力大大減弱的情況,全體電氣人員并沒有退縮,而是凝成一股勁,埋頭苦干,加班加點,渡過了最艱難的時刻。后來,在幾次申請之下,人員總算配齊,但力量遠遠達不到先前水平,還需要我們進一步努力,做好以老帶新,通過最短的時間來培養一支技術過硬的檢修隊伍。
四、需要加強和改進的方面
繼續加強班組管理水平,不定期開展班組交流會,了解班內成員的思想狀況,讓全體電氣人員樹立服務意識、憂患意識、全局意識。組織全體電氣人員,進行專業知識和技能的學習培訓,提高自身水平,讓每個人都能獨當一面。進一步提高檢修質量,嚴把質量這道生命關卡,讓__檢修品牌在市場經濟的浪潮下立于不敗之地。
成績是屬于過去的,要想把檢修維護工作的做得更好,我們還任重而道遠。在接下來的一年里,我們會繼續總結經驗,面向未來、開拓創新,在今后的工作中我們會以更高的標準來要求自己。
設備維修實訓心得體會篇3
在忙碌的工作中,年即將過去,一年里在領導和同事的關懷幫助下,充分發揮崗位技能,通過自己的不斷努力,工作與業務水平都取得了長足的進步。不斷改進工作方法,提高工作效率。總結過去吸取好的工作經驗。下面我對年的各項工作做出以下總結:
一、工作情況
我們的主要工作就是配合檢修、搶險、備品備件的領用、或現場生產和檢修所留下的垃圾、廢鋼、舊的.備品備件清理清衛等主要工作。在工作中能很好的完成領導下達的任務,快速安全的托運備件,清理清衛等工作。有時設備檢修能夠積極配合檢修工作。在設備檢修忙碌時其中最多的超過一天14小時戰斗在工作崗位上,因用車計劃無規律,需求緊張時,每天在車間來回要跑上百次,有時搶修時間較長,為了生產加班加點不能休息,又加上我車噪聲大,駕駛室溫度高散熱差,整個人就好比在洗澡。而且在我們車間路面狹窄,道路條件差的工作環境下等,但我們都沒有怨言,能夠正確對待,努力工作,認真完好各項工作任務。
二、安全方面
在工作中我們都能夠自覺嚴格要求自己,自覺遵守勞動紀律和安全操作規程,認真學習交通法規,嚴格遵守交通法規和廠規廠紀。認真完好本職工作,做到了警鐘長鳴、安全第一、預防為主的安全生產方針。起到了以防萬一的效果
三、尊章守紀方面
嚴格遵守公司制定的各項規章制度,不打架、偷盜、不干有損企業形象的事,尊敬領導,團結同事,工作上認真仔細。上班集中精力,不違反勞動紀律和廠規廠紀,做到以廠為家,維護好企業的利益。
四、主要存在問題及下步打算
1)主要問題
1、工作上還不夠認真仔細,缺乏主動性,對車間的不安全因素還不夠了解。
2、由于我們車間道路條件差、狹窄、路口多等,不安全的因素下有超速的行為。
2)下一步打算
1、在新的一年里我們將要面對兩臺機的生產,要比今年忙一倍,那我們就更要做好本職工作,做到不超速,超載等各項違章的行為,做到生產在忙安全不忘,做到加強對車輛的保養、檢查、維修、維護等工作。只有保養好才能保證安全行車。為生產檢修等工作的需要提供有利的條件。
2、我們要在新的一年里更家努力的學習,加強自己的安全意識。我們要改正缺點,團結一致,做好自己本職工作,爭取更好的、圓滿完好領導交給我們的各項工作任務,并爭取在原力的工作力度上在上一臺階。
設備維修實訓心得體會篇4
今天企業組織tnpm管理體系知識開班培訓,由廣州學府設備管理工程顧問有限公司李葆文教授給我們授課,主要給我們講述了tnpm管理理念、方法及相關工具運用。
從前,我負責設備技術的時候,對tpm也有一些認識,也常常拿它來聯系設備維修業務或應用到設備管理工作。在80年代后期的五年里,我主要從事化肥生產行業,那時,我認真查閱學習并探討過國外一些管理模式,比如《美國企業管理》,里面講到美、日兩國在企業管理制度和方法上的差異,他們之間在企業管理方面的相互學習,相互見長,以及如何引導未來。在《機械修理學》和《化工機械設計和保養》這些日本化學技術編著里,見識了日本的維護保養業務,至今仍然有指導意義。
tpm,60年代起源于美國的pm(預防保全),經過日本人的擴展及創新,于81年形成了全公司的tpm(全面生產管理),在日本,tpm已在汽車、半導體、家電、木工、機械等硬件產業以及鋼鐵、化工、食品、醫藥品、造紙、印刷、石油、燃氣等流程型材料產業中實施,并取得巨大成功,隨之在世界各地實施開來,91年在日本東京舉行了第一回tpm世界大會,有23個國家700余人參加,瑞典volvo(沃爾沃)及新加坡的nachi industries pte.ltd.公司成為日本以外獲得tpm認證的首2家企業。
tnpm(即“全面規范化生產維護”)管理體系,是在繼承tpm管理先進理念和方法的基礎上,進一步加強和豐富了對檢維修系統設計與管理方面內容,為企業提供了一整套科學系統的設備管理水平評價體系。此次開班培訓,李葆文教授為我們闡明tnpm管理體系在現代化企業管理中的重要作用與意義,對企業tnpm管理活動提出了具體要求。在明確了目標后,今后的工作從逐步開展標準化作業、修訂與完善標準、建立健全機制、加強設備技術革新和管理創新、隱患閉環管理等方面下功夫,促進企業tnpm管理得到順利推進。
我從事設備管理工作多年,從化工、卷煙設備到今天的網絡設備的管理,基本見證了中國的tpm之路,只是驚喜的看到中國走向了更高階段tnpm時代。
通過一天的學習,我又一次開闊了設備管理大視野,進一步增強了對tnpm管理體系的理解。重溫了設備一生管理、預知維修、狀態維修、故障是冰山的頂峰、tpm精髓、tpm與人機系統精細化管理、如何通過班組建設營造活躍的現場持續改善文化、全員參與的生產維護體系等觀念思路,以及從過去事后維修(第一代)、預防維修階段(第二代)、生產維修階段(第三代)到目前各種方式并行階段(第四代)的設備管理歷史發展進程。
tnpm全面規范化生產維護是中國特色的tpm,是規范化的tpm,是全員參與的,步步深入的,通過制定規范,執行規范,評估效果,不斷改善來推進的tpm。是以最高的設備綜合效率和完全有效生產率為目標,以全系統的預防維修為載體,以員工的行為規范為過程,全體人員參與為基礎的以設備為主線的管理體系。
tnpm的六大支柱:(一)小組自主維護與自主管理;(二)opl/ops支持下的現場持續改善;(三)建立全系統的規范體系;(四)soon為核心支柱的檢維修系統解決方案;(五)員工與企業同步成長(frog);(六)五階六維評價與激勵機制。
今天的tnpm知識培訓班開班,由分管生產(設備)的羅飚副廠長主持并出席培訓,企業各部門設備管理負責人及設備管理人員70余人參加了培訓。__年10月14日下午將召開動員會,今后的課程將主要圍繞tnpm設備管理的精髓部分,扎實學習和推廣國內設備管理先進單位經驗,進一步提升企業設備管理水平。
推進tnpm可以給企業帶來什么?但愿將企業塑造成為一個“綠色”和無憂工廠!
設備維修實訓心得體會篇5
20__年3月4日至3月7日,由公司物資設備部組織的為期四天的物資管理人員業務知識培訓圓滿結束各項議程。此次培訓學習,使我受益匪淺、收獲頗豐。不僅拓寬了視野、增長了知識、結識了朋友,也增強了責任、激發了干勁。現將個人所得所思總結如下:
首先,從自己工作的認知上有了很大的提高。物資設備管理工作是項目過程管控中的重要環節,工程項目中,我們所使用的物資設備材料是生產要素的重要組成部分。物資管理對工程項目的成本管理及其經濟效益起著舉足輕重的作用,物資管理的好壞將直接影響項目管理的贏虧。因此,物資管理并不僅僅是簡單的物資采購、收發物資材料和保管材料。我們工作中的任何小疏忽及考慮不周都有可能給單位造成嚴重的經濟損失,所以我們設備物資管理人員要用高度的責任心來對待自己的工作。
其次,我們的設備物資管理工作要規范化、細致化。我們物資設備管理人員要認真學習物資設備行業管理辦法及相關法律、法規,遵循科學嚴謹的操作程序、練就過硬的業務技能,全心全意地為公司服務。同時,我們的工作又不能拘泥一格,要結合本項目部的具體情況創新工作方法,提高工作成效。
在這次培訓中,公司物資部邀請了公司審計部王部長和法律事務部李部長為我們講解了物資部門與這兩個部門的關聯。首先,王部長為我們講解了外部審計和內部審計的區別,其次,為我們講解了物資部主要審計的內容及核心。作為項目的經濟核心部門,我也意識到必須具備良好的個人素質及職業道德,每一筆賬都要有據可依,有章可循,做到賬務清晰明了;法務部李部長為我們主要講解了在簽訂物資合同時的注意事項及要點等。
3月6日下午,公司總會計師趙總、分管物資的領導楊總、財務部李部長等也參加了此次培訓學習,以座談會的形式讓每位培訓人員暢所欲言。大家針對在實際工作中如何管理好物資設備交流心得、談看法、提建議,使此次培訓會議達到高潮。
在3月6日至3月7日進行的PM系統操作學習過程中,公司物資部魯文軍通過邊講邊操作,模擬項目系統錄入。讓大家對PM系統有了更加深入的理解,為以后的工作奠定了堅實的基礎。
此次培訓物資部副部長郭金瑋還對公司物資管理辦法和項目物資管理辦法進行了系統的講解學習,講解結束后利用晚上時間通過OA“在線考試”系統對所有人員進行了模擬考試。
作為公司項目物資部門的一名業務員,我希望公司以后多開展不同形式的學習活動。只有通過不斷的學習,才能使我們物資設備管理人員的各項素質有整體的提高,為公司的發展做出我們的貢獻。
最后,感謝公司能給予我們這次培訓學習的機會,雖然時間很短暫,我仍然要說:“我不虛此行”。