質量管理體系運行之于企業，有的如魚得水，有的變成負擔，越來越重。下面是一些企業的真實寫照。對比一下，有則改之，無則加勉。

1.職責不清車輪轉

部門職責、崗位職責、人員職責劃分不清，遇事互相推諉，車輪大戰;應明確部門職責、崗位職責和人員職責，責權利統一，實施相關有效考核。

2.文件失控難識斷

需要文件指導的場合沒有建立文件，文件要求不明確，文件缺乏可操作性，文件只是“擺設”;應針對需要建立所需的文件，提出明確要求，做到操作性強，工作有據可依。

3.目標制定有點難

未認識到制定目標的必要性，隨意根據各類不同的需要而定制(不是“制定”)或更改有“彈性”的目標，缺乏對目標的管理、考核;應實施真正的目標管理，制定有用、可行、能起到激勵作用的目標，同時在各職能和層次上建立相應的目標，并對目標進行實際、全面、有效的考核。

4.缺乏記錄假證現

對各類記錄未作出要求，記錄不完整、不規范，甚至記錄造假;應確定各類記錄要求，規定記錄的方式和具體要求，利用記錄的結果考核體系運行情況、產品過程控制和產品質量情況，積累有用的數據，從數據分析改變研發路線和計劃;應嚴格執行設計和開發控制程序，按照要求進行設計和開發策劃、輸入、輸出、評審、驗證和確認等一系列工作，研發計劃及相關工作需變更時應按程序進行評審和確認。

8.供方更換很隨便

不按照合格供方名錄采購產品，經常以價格便宜作為采購的依據，對采購產品的質量監管不力;應嚴格執行供方管理控制程序，按照考核、評價和重新評價準則加強對供方的管理，加強對采購產品的驗證和控制。

9.過程控制難改善

缺乏對過程應有的控制。沒有對需控制的各類過程制定完善的控制措施，基本靠操作人員的經驗自我控制過程，缺少過程記錄，出現問題時無法追溯原因。應建立完善的過程控制保證能力，必要時制定完整、完善的各類過程操作指導文件和各項措施，應靠執行制度來保證產品質量。

10.設備用壞才去管

未建立全面的設備管理制度，不設或少設設備管理、維修人員，設備資源不充分，不能滿足生產需要，不按要求正確使用設備，有時因設備問題影響產品質量;應建立完善的設備管理制度，按期維護、保養設備，保證設備滿足生產和產品質量所需的能力。

11.測量設備無校驗

儀器儀表測量設備管理混亂，無臺賬、無年度校驗計劃，未經檢定或漏檢的儀器儀表在使用甚至在檢驗崗位上使用;應建立完善的測量設備管理制度，定期送檢儀器儀表，禁止使用未經檢定或漏檢的儀器儀表。

12.產品檢驗不規范

許多應有的檢驗過程沒有建立，檢驗規范沒有完全依據法律法規及相關標準規范制定，執行產品檢驗制度不嚴格，隨意產品放行。應建立規范的產品檢驗制度并嚴格執行，制定的檢驗規范覆蓋法律法規及相關標準規范，產品放行職責明確，有產品質量情況的匯總分析。

13.顧客滿意口號喊

以顧客為關注焦點、顧客滿意只是作為口號喊一下，并不認真了解顧客的需求和愿望，處理顧客投訴走過場，進行顧客滿意度測評只是為應付外審做的樣子;應引起對確保顧客滿意問題的重視，并有具體行動，真正進行顧客滿意度調查并利用該結果改進相關工作，在各方面做到顧客滿意。

14.原因分析在表面

對于所遇到問題的原因分析僅限于表面，不愿追究更多和更深層次的原因，舉幾個簡單事例作為應付;應建立真正的長效改進制度，形成堅持實施糾正措施和預防措施的機制，對現實和潛在的問題深入挖掘根源，擺脫強調客觀理由或僅限于表面的所謂原因分析。

15.持續改進哪里見

持續改進只是空談，沒有改進的具體要求和實施措施，也沒有考核、激勵和對作出的有效改進的固化。應將持續改進貫穿于整個質量管理體系過程，制定改進計劃并付諸有效實施。

16.證書到手任務完

質量管理體系的全部任務就是為獲取證書。如何保持質量管理體系的有效運行，發揮質量管理體系應有的作用，不在企業領導的工作計劃和工作日程之內;企業領導應研究質量管理體系對保證產品質量和促進企業發展應有的重要作用，切實使質量管理體系得到有效運行，而不應該出現面對一大堆待解決的問題苦于找不到解決辦法的局面。中得出發展趨勢和結論。

5.人員資格無人管

各崗位上崗人員是否能夠勝任無法確定，缺少對上崗人員的資格考核、認定和崗前培訓;應對崗位人員資格要求作出規定，并對上崗人員是否能夠勝任進行考核和認定。

6.培訓充數裝門面

缺少應有的培訓，更談不上有針對性的培訓，培訓只是為應付外審而做樣子;應制定有針對性的培訓計劃，并有效實施，對培訓效果進行考核，以驗證培訓的有效性。

7.研發變更家常飯

研發項目沒有或僅有大概的計劃。對研發的產品要達到的指標沒有界定，對研發產品所依據的法律法規標準規范缺乏關注，隨時根據現實情況

關于質量的個人心得篇2

公司下發了“質量為綱”教育材料，讓大家寫學習體會，于是乎引發了一點思考，思考過，就會有所悟，有悟就會清醒一點。

l 質量

是一組固有特性滿足要求的程度

注1：術語"質量"可使用形容詞如差.好或優秀來修飾.

注2："固有的"就是指在某事或某物本來就有的，尤其的那種永久的特性.

圍繞"質量"一詞，可作如下說明：

----組織承諾持續改進其效率和有效性，并通過滿足顧客和/或相關方的需求和期望來實現，因此，質量是事業成功的關鍵.這一點誰都不否認，但由于問題過于宏觀，所以意義有限。好比說愛人類容易，而愛一個人卻很難。

----“相關方”是指可以在組織的成功和業績中獲益的個人或團體.例如：顧客.所有者.員工.供方.銀行.集團.合作伙伴或社會，相關方會對質量產生影響.比如在顧客壓低價格的情況下，如何與合作伙伴談價格，又要保證合作伙伴在低價的情況下為你提供符合質量要求的產品，真的很難。

----“要求”是指明確的，習慣上隱含的或必要的需要和期望，它決定了質量的水平.在新產品開發中，項目承擔者對“要求”或稱作“質量要求”總是一帶而過，或者直接將顧客的技術協議拿出來，因為他覺得不需要特別說明。他們總是在答辯時面對評審員的提問時才承認沒有真正搞清楚“要求”。因此，我斷定，此項新產品開發質量水平不高。因為開發者不明確顧客的要求，或者說以想象代替顧客的要求。

----對組織來說，顧客可以是內部的，也可以是外部的.內部顧客只是說說而已，因為內部顧客不與你簽訂合同，不給你開工資，如果與你簽訂合同，管你的飯碗，則內外一致。

----質量是動態的，需要在持續不斷的控制之中. 我以為，持續不斷的控制更多的是逐步改進，是方法上的改進，而不僅僅是持續考核。

----各種評優.評獎活動，并不能真正反映質量.道理非常簡單，因為產品質量如何只有使用者最清楚，從這個意義上說，消費者協會似乎更有發言權。

l 質量是不是"免費"的?

真正費錢的是質量不符合標準，即沒有第一次把事情做對.在美國，許多公司把相當于總營業額的15-20%的費用用在測試.檢驗.設計更改.返工.返修.售后保證.售后服務.退貨處理及其他與質量相關的成本上.

真正費錢的是質量低劣!如果第一次就把事情做對，那些浪費在補救工作上的時間.金錢.和精力就可以避免.

上面的問題其實還沒有完，我們更應該關注的是如何使員工第一次把事情做對，這才是企業面臨的最大難題?，F在企業產品產量增加，產值連年增長，員工工作量與從前無法相比，沒有時間精雕細刻，必須具備科學的工作流程和標準、嚴密的組織管理方式、訓練有素的員工隊伍，如果缺少上述條件，又要保證產品質量，減少產量也許是唯一的選擇。這如同從前的企業在馬路是開車，而今天要在高速公路上開車;從前企業在蓋平房，而今天要蓋高樓大廈。

l 對質量的幾個錯誤的認識

質量好就是價格貴

實際上不同檔次的產品都有質量好壞之分.

從售價上看，東西貴不一定就是質量好，真正的質量好，應該成本最低，所謂"一分錢一分貨"是錯誤的.

質量問題就是"合不合要求的問題"

l 質量是抽象的，無法評估或測試

可以用世界上最古老的測量工具----"金錢"來評價：

----如果沒有第一次就把事情做對，則花費在與質量有關的事情上的成本則是可觀的.如果能把質量成本由營業額的15%降到2.5%.而且它們主要是用于預防及評估活動上，而不是處理層出不窮的問題上，這是最省錢的.但預防及評估由于沒有真正的事實發生，因此很難保證資金的投入，“你怎么就知道一定能出問題”。許多人寧愿把錢花在補救上，而不會花在預防上。

----質量管理評估的范圍包含了各產品.服務項目的成本.生產線上工序的分析.工作成果的報告及獎懲等。

關于質量的個人心得篇3

質量處本著產品質量預防為主，實施全流程質量管控。

一、開展質量管控措施如下：

1、產前策劃

提前參與技術部門工藝策劃環節，并根據技術部門產品規程、產品易發生的缺陷特性，梳理、識別生產過程關鍵控制點作為過程重點監控點，為預防質量事故發生提前做好過程重點監控準備。

2、過程控制

1)每月公司合同交付計劃下發后，按照典型異議、現場傾向性質量問題和違規，按用戶識別問題鋼種，當班檢查員向生產一線員工宣貫。

2)關鍵過程控制點

學習鞍鋼“系統思維優化關鍵控制點”，通過對系統的全面分析和梳理，找到并識別質量關鍵控制點，同時加以優化和有效的管控，從而實現質量系統的高效運行。除常規過程關注點外，根據北鋼各條產線裝備、工藝路線特性，增加產線關鍵過程控制點。

3)年初集團公司針對“防混鋼活動”，起草了《北滿特鋼防混合管理規定》，其中對混合概念做出了具體規定：一種是混鋼、一種是不同狀態的混入。

4)產品的可追溯性管理

在規范定置定位標識管理上下功夫，對各生產廠在管理上嚴抓標識錯誤等低級質量問題的出現，進一步修改北滿特鋼“防混合”管理規定，以規范鋼錠、坯料(方、圓)、鍛件、軋材、退火材的內部工序和外轉到下工序的物料轉移管理。制定了《關于產品質量現場標識管理的推進方案》，完善質量定置定位標識的管理，同時提升物料可追溯性，保證物料轉移過程中帳、物、卡統一，確保公司各工序產品過程轉移的可控性，實現物料的可追溯性，最終實現公司內基礎管理水平的提升。

3、出廠把關

出廠控制在強化現場檢查和庫房抽查相結合的基礎上，對生產現場及出廠產品推行產品可追溯性管理，實行產品負責制。牢固樹立“三工序”的職業操守，倡導生產一線“工序自檢、檢查員抽檢”，真正將質量的責任主體落到實處，快速解決、減少外部質量問題。對產品出現的質量問題進行追根溯源，將質量責任落實到真正的責任主體。重點對當前的高軸和大圓坯表面質量問題，制定了重點控制保證措施。成立由各生產廠一把手帶隊的“領導干部檢查庫房小組”，明確了分廠各級領導的職責。

二、管理創新：

1、質量管控實時互動、建立“質量管理微信平臺”

質量處通過建立“自下而上”、“自上而下”的微信平臺，實現質量信息快速傳遞。

“自下而上”信息由基層班組傳遞，便于監控生產異常、品種工藝執行過程，班組出勤、安全情況。實現生產過程的可追溯性管理、異常質量問題信息快速傳遞。通過與員工的實時互動，提高生產過程數據的真實性，現場發生的質量問題予以快速解決，上工序信息第一時間傳遞到下工序，使下工序啟動有效措施進行預防，從而減少不合格品的發生。

“自上而下”信息由處向下及時進行傳遞，向員工弘揚質量管控先進典范及時傳達公司的文件精神，同時對重點品種保證預案、外事異議糾防措施、各產線的傾向性質量問題及改進措施和違規情況及時發布到崗，便與崗位的現場監督的及時性和有效性。

2、推行生產流程“一卡制”

質量處在全公司內部推行生產過程“一卡制”，全公司范圍內推行生產流動卡模式,即“一卡到底”生產流程，每個內部工序的相互簽字確認驗收，可使生產組織順暢，保證物料轉移過程中帳、物、卡統一,做到物料流動的“三對照”，為產品過程可追溯性管理進一步搭建了平臺。

“一卡制”的流動，實現了公司各工序 “三工序”轉移的有效性，尤其各工序出現異常情況得以真正體現，責任分明，生產得以順暢進行，保證質量控制平穩運行。

3、人員管理和培訓

對質量監督檢查人員、站長、技術員和分廠現場生產班組長、作業長各層級人員進行《北滿質量獎懲管理辦法》和基本操作規程等的培訓學習。培訓結束后，對相關人員進行閉卷考試評價的同時，在現場執行操作上從職責出發進行現場操作崗位技能評價，對整個現場培訓結果進行有效評價。質量處不定期組織各崗位監督人員專業知識的培訓學習考試，使其能夠熟煉掌握工藝規程、基本規程和關鍵過程控制點，強化過程監督能力，“內外兼修”，實現生產現場過程標準化操作。

同時對原輔材料取樣人員不定期進行崗位輪換，現已從各部門選取責任心比較強、敢于負責年輕人員16名完成對原輔材料取樣人員的全部置換，根據工作業績打分排名將原輔材料原人員通過個人摘牌形式分到各生產單位進行工作。通過不定期置換，極大程度推進了人為取樣真實性、規范性，對取樣人員個人業務能力提升起到了極大的推動作用，提高了入場原輔材料的指標的穩定性。

4、質量現金考核

11月份質量處重新修訂《關于質量現金考核的管理規定》，將首檢一次不合納入現金考核規定中，首次經檢查員交檢不符合標準要求，經過返扒、返修、返校直、改切、改投等方式處理的鋼材，按批次都計入現金罰款。目的在于加強分廠清理人員“自檢”能力，降低批量交檢時漏檢的風險，形成清理人員自檢、檢查員專檢的模式。同時配以庫房檢查，又制定了各成材廠“領導干部檢查小組”明確各級領導職責，承擔管理責任。

此規定的實施極大推動了分廠清理人員的主觀能動性，通過現金罰款極大的觸動了清理人員的思想，增強了清理員工質量意識。各成材廠領導主動成立自檢小組，定期進行檢查，極有力的加強了生產廠“自檢”責任心，強有力的配合質量部門出廠把關。

5、強化原輔材料管控

質量處組織技術處、采購處制訂相關規定，進行及時有效的二方審核，建立退出機制。從規范對供應商的管理角度出發，從源頭上解決原輔材料的質量問題，通過二方審核、到貨質量綜合評價、限期整改及整改效果驗證、剔除供應商隊伍等方式，督促其做好所供原料質量的自身把關工作，杜絕產品關鍵特性值不合格原輔料進廠。重點關注原輔材料在生產過程中的使用效果，如貴重合金的回收率指標、輔料的噸鋼消耗指標及使用過程中的異?，F象。對使用過程中對影響質量的原輔材料隨時進行抽檢，對不合格原料按照公司規定快速啟動降級、停用、質量異議等流程。

關于質量的個人心得篇4

12月公司按照ISO9001：2000版標準建立的質量管理新體系，通過了英國BSI太平洋公司評審認證，表明公司質量體系轉換工作目標已經實現。此前，新體系已通過了三峽質保中心的認證。

2004年9月，“中國名牌暨質量管理先進表彰大會”在北京人民大會堂隆重召開。公司“長城”牌硬質合金榮列“2004年中國名牌產品名單”，成為公司發展史上的一個重要成就。同年9月29日，公司隆重舉辦“長城牌”硬質合金榮獲“中國名牌產品”慶祝大會。省市有關領導、兄弟企業領導、客戶單位以及銀行、報社、電臺等嘉賓和公司班干部職工共370人參加了會議。同時，公司還榮獲了“全國用戶滿意企業”稱號，“長城”牌硬質合金榮獲“全國用戶滿意產品”稱號，這是全國硬質合金行業唯一獲此殊榮的企業和產品。

2008年10月25日，四川省質量技術監督局受國家中啟計量體系認證中心委托組成評審組對公司測量管理體系進行了現場確認評審，并予以通過。這樣，我公司不僅成功地進行了體系的轉版，并且成為了國家質檢總局和國家認監委聯合發布《測量管理體系認證管理辦法》后的四川省第一家被認證的單位，也是四川省2005年唯一獲得新組建的國家測量管理體系認證機構—國家中啟計量體系認證中心頒發新的認證證書的單位，同時還是全國首批取得“AAA”級證書的第十家單位。

雖然我公司已經貫標多年，但質量管理體系是什么估計大多數人不是了解很全面。因此今年5月，在分廠的精心組織下，安排了3個課時的培訓計劃，我很榮幸的被列入了全面質量管理體系知識培訓的名單，通過學習，讓我知道質量管理體系就是一系列關于質量的正式國際標準、技術規范、技術報告、手冊和網絡文件的統稱，是國際標準化組織質量管理和質量保證技術委員會制定的。

3節質量管理體系培訓課的學習，使我受益匪淺，之前我老是覺得貫標是形式，但經過培訓后，我深深的感覺到質量是成功的基石，貫標是質量的保障。雖然課程已經結束了，但這一次的培訓經歷是我一輩子的財富，許多知識還需要我在今后的工作中去慢慢消化。如今，學習和貫徹標準已被眾多企業所看重，成為企業證明自己產品質量、工作質量的一種標準。貫標為廣大企業完善管理、提高產品和服務質量提供了科學指南，同時為企業走向市場找到了共同語言。隨著市場化進程的不斷深入，各行各業將加快推進國際標準化進程，貫標變得更加迫切。所以我們這次的培訓更有意義。

通過這次培訓，我了解到貫徹執行標準不僅可以增強企業全體員工的質量意識與管理意識，還可以明確各項管理的職責和工作的程序，促使企業的管理工作由人治轉向法治，真正做到凡事有人負責、凡事有章可循、凡事有據可查、凡事有人監督，實現了以預防為主，規范了企業作業程序，從而實現企業管理的持續改進和不斷提升。

通過定期組織質量檢查、質量審核活動，能夠及時發現和找出經營管理活動、服務質量方面存在的問題和薄弱環節，并進行有效糾正，從而提高企業整體經營管理水平和質量監控能力，為企業實施全面的科學管理奠定了基礎;同時也貫徹了以人為本的原則，為全面提高員工的業務技能、綜合素質創造了有效的載體;并圍繞讓客戶滿意及時認真地處理客戶投訴或意見，不斷滿足客戶需求與期望，贏得客戶信任，提高客戶滿意度，提升企業的社會形象和市場競爭力。

學習完之后，對比著我單位質量管理體系運行實際情況，雖然在貫標過程中我們也做了很多工作，但我們的差距還是很大。究其原因，我認為主要在于以下三個方面：一是缺乏監督考核機制的有力支持;二是職工的執行能力不夠強;三是質量管理體系宣貫氛圍不夠濃，一些員工的質量管理體系意識需不斷增強。

對照質量管理體系要求，我發現我之前的工作存在著許多不足，有太多需要完善之處，通過這次培訓，我將嚴格要求自己，認真貫徹執行標準，做一個質量管理體系的推行者和實踐者。

關于質量的個人心得篇5

集團公司施工生產會議召開后，三公司在第二天迅速召開大會，全面傳達集團公司會議精神。通過一整天的聽和看，我作為施工一線的管理者，內心受到了深深的觸動，在中國鐵路迅猛發展的今天，同行業的競爭也日益激烈，在國家經濟擴大內需的大舞臺上，落后就注定失敗，失敗就關系著企業的生存和發展。

作為三公司的一名員工，我也深感我們的管理確實也存在一些不足和漏洞，諸多事故案例最具說服力。聽了領導羅列的一些安全、質量事故，心里是又氣又恨，公司的興衰直接關系到每位職工的切身利益。有句古話說的好“天下興亡，匹夫有責”，如果我們每位領工人員都有很強的責任心，每位職工都有一絲不茍的敬業精神，我想這些事故的發生是可以避免的。分析起來有諸多原因，但最終我認為還是歸納到管理上，如果管理者使每個人都對安全、關鍵部位的質量都有深刻的認識;如果分工時按其所能，合理分配;如果超前預想、準備充分、關鍵部位卡死;如果獎罰分明、真正和經濟利益掛鉤，不計較個人的得失;如果大家凝聚一心……這些事故會煙灰云滅。

“不打無把握之仗”，管理者分工要因人而已，應根據職工個人的能力安排其作業內容，做到人員安排下去自己放心，關鍵危險源自己現場卡控，或者給帶工者重點強調，早點名制度逐步落實到每位參與施工人員。在京九線商丘段我隊職工胡克竣姚志剛帶領放線各架設了120多公里承力索及導線，且架線進度也很理想，也沒出現一起錨段放錯或線放斷及雜點的現象，還有杜德平一直在隊上挖坑、打基儲整桿，也未出現一起挖破電纜事故。對民工隊的分工也同樣道理，需要民工隊補充時要擇優使用，沒有單獨施工能力的隊伍絕不能大包其工程，我們目前給民工隊的分包其實就是工費的分包，并不是說給他們一劃區段就不管了，其實民工隊伍也是我們管理不可缺少的一部分，并且還要對其嚴格控制，在商丘我是這樣管理的：民工隊里經我們實踐考核確實具備代工能力的就讓其帶工，以減少職工不足的壓力;對不具備單獨作業能力的民工隊伍絕不能放開施工。

否則，會添很多亂子，對力量薄弱的民工隊伍要配備較強的帶工人員，對民工頭的要求和職工一樣，對民工的要求和隊上的合同工一樣，民工頭有條件的必須參加隊上的早點名、晚碰頭會，針對住宿分散的民工要定期安全培訓、技術交底，為了能管住民工，隊上制定了一套管理辦法，如參與隊上管理的民工先交安全員那里5000元的風險抵押金，發現現場一次一位不戴安全帽的罰款50元，監理報隊上一次質量不合格的或未按標準操作的罰款200元，和帶工人員頂撞或不聽從指揮的罰款100元等。當然，我們目前面臨的困難也很多，如材料到貨不及時，工期短，帶工人員少，線下單位制約等，但這些都不能充當我們發生事故的理由，領導說的很好，前期施工生產準備不足是造成最后大混戰的主要原因，有句古老的格言“只要思想不滑坡，辦法總比困難多”雖然不知過去了多少年，仔細一想這話還是挺有道理的，上級要求的工期也許不是太科學，但我認為他們以國家利益為重，要求縮短工期是有道理的，這就要求我們必須適應這種特定的環境。

針對安全這方面我有一點小建議，安全工作如果只靠安全員來抓，一個隊配備3個、4個都同樣不會有好的效果，因隊上有時一天分十幾個作業面，他們不可能面面俱到，隊領導必須做到四多“多講、多查、多獎、多罰”，哪怕工作再忙都不要忽略此項，實踐證明它是很有效的，安全員怕得罪人，也會顧慮到自己的工作開展，并且執行力度也不太強。06年在京滬線我隊的安全員是胡克俊，其實他是兼職的，因每天他都投入到緊張的施工生產之中，那年一直到工程結束我隊沒出現過一起安全事故，這是靠什么?靠的是隊領導白+黑地講，5+2地查，不怕得罪人，直接和經濟掛鉤。我認為和經濟連到一起的作用很大，2001年在哈大線有這樣一個實例：由于哈大是引用的德國先進技術，上部所有材料都是德國進口的，一天，我和德國一位工程師步行在車站檢查，他指出線叉一頭的一個螺帽不是進口件，我仔細看了半天果然如此，必定是作業人員安裝時弄丟了，配了一個國產螺帽，我給他說螺帽也擰緊了不會有事的，他連說“NO、NO”，并強調一定要換掉，還說他們領導知道了會扣他工資的，他那時的月薪好像是人民幣近20萬，我一是佩服他的敬業精神，二是感覺他對自己的薪酬高度重視。

轉變思想，提高認識。我們的確應緊跟時代的步伐，近幾年我國的高鐵時速是突飛猛進，我記得鐵道部一次、二次……六次大提速，那時也只不過達到160km/h,2002年我國自行設計的第一條秦沈客專時速是200km/h,時隔幾年，時速要達到350km/h、580km/h，光比較數字差可能大家都會發現“快快快”，但我們的思想有猛回頭式的轉變嗎?我們的認識有飛快的提高嗎?前些年我國的電氣化設計、施工引進德國技術，法國技術，現在我國設計、施工水平已位居世界第一，這本身就是一個大膽創新，大膽嘗試，我感覺一點問題不出設計方恐怕也不一定有百分之百的把握，這對于我們安裝、調試方更是一種考驗，我聽到有人提到兩個疑問：一，高速列車入隧道口時的瞬間氣流壓力是多少?二，同一隧道內上下行兩列車相遇時的瞬間相對氣流壓力是多少?這些是否會危及到行車安全?我想目前還沒有現成的計算公式，這就要求我們要和多方單位、專家互學習、共探討、多總結，只有想別人想不到的，才能做別人做不到的。

環境不會因人而改變的，我們只有學會適應環境，才得以生存、發展、輝煌，不管以前是轟轟烈烈，或是平平淡淡，但那畢竟已屬于過去，有位偉人這樣說過“過去的就讓他過去吧”。我們莫忘昨天的歷史，深刻吸取今天的教訓，共同描繪美好的明天!集團公司施工生產會議召開后，三公司在第二天迅速召開大會，全面傳達集團公司會議精神。通過一整天的聽和看，我作為施工一線的管理者，內心受到了深深的觸動，在中國鐵路迅猛發展的今天，同行業的競爭也日益激烈，在國家經濟擴大內需的大舞臺上，落后就注定失敗，失敗就關系著企業的生存和發展。

作為三公司的一名員工，我也深感我們的管理確實也存在一些不足和漏洞，諸多事故案例最具說服力。聽了領導羅列的一些安全、質量事故，心里是又氣又恨，公司的興衰直接關系到每位職工的切身利益。有句古話說的好“天下興亡，匹夫有責”，如果我們每位領工人員都有很強的責任心，每位職工都有一絲不茍的敬業精神，我想這些事故的發生是可以避免的。分析起來有諸多原因，但最終我認為還是歸納到管理上，如果管理者使每個人都對安全、關鍵部位的質量都有深刻的認識;如果分工時按其所能，合理分配;如果超前預想、準備充分、關鍵部位卡死;如果獎罰分明、真正和經濟利益掛鉤，不計較個人的得失;如果大家凝聚一心……這些事故會煙灰云滅。

關于質量的個人心得篇6

6月27—28日，我有幸參加了由仁尚教育組織的《全面質量管理》培訓課程，陳老師深入淺出、理論聯系實際的授課方法，讓我受益匪淺，學到了很多質量管理方面的知識。同時，對全面質量管理有了進一步的了解。

通過本次培訓，讓我更加堅定的意識到產品質量的重要性。質量是企業的生命力，質量控制和質量提升是企業的原動力，沒有質量就沒有生存的機會。去年下半年以來，中國實體經濟形勢越來越嚴峻，集團公司輪胎銷售遇到了前所未有的困難，各分支機構開工率普遍不足。在這種非常困難的形勢下，必須通過提升產品質量，提高產品的綜合競爭力，才能贏得市場，才能在市場保持一定的占有率。從我們公司來講，煉膠是整個輪胎制造工序中最最重要的一個工序，如何煉好膠、如何把好第一道關，是我們所有煉膠人的首要任務。我們所有煉膠人，必須提高質量意識，加強現場管理，給輪胎工序提供合格的混煉膠，為提高輪胎質量提供強有力的保障。

全面質量管理，顧名思義，就是全方位、全過程、全員參與的一個質量管理方法。全面質量管理是以組織質量為中心，以全員參與為基礎，目的在于通過顧客滿意和本組織所有成員及社會受益而達到長期成功的管理途徑。這就要求我們所有管理人員，要從人、機、料、法、環全方位去發現問題、分析問題、解決問題。同時，要帶動所有員工參與到質量管理中來，不斷提高員工的質量意識，這樣我們的產品質量才有希望。

通過本次培訓，雖然學到了很多質量管理知識，但關鍵是把理論知識有效的運用到實踐工作中去。通過實際工作，找出存在的不足和差距，循序漸進、不斷改進。只有這樣，我們的工作才會有成效，也相信公司的質量管理會有大的提升。

關于質量的個人心得篇7

一轉眼來公司已經快三年了，自踏入公司大門第一天就開始從事質量方面的工作，這就注定與質量結緣。從最先的基層檢驗到今天的質量管理員，雖然還是普通員工的崗位，但對于質量工作的熱情、質量管理的追求從未消減。三年來，即使自身沒有達到過一種品質高度，但自己的血液里早就流淌著對質量的執迷不悔!

那么，如何進行質量管理?這應該是每一位質量人共同的疑問。質量管理水平上不去，終究是因為實踐中有許多問題沒有想清楚，理論水平不夠，缺乏系統完整的思考，缺乏總結。所以，如何做好質量首先需要明白什么是質量。

質量是指一組固有屬性滿足要求的程度。它包括產品或服務提供的實用性、經濟性、可靠性、方便性以及安全性等。關于質量的定義可以將其分解理解，通俗說產品應具備什么樣的特性?能不能滿足一定的要求。這里的特性無疑是指產品本身，而滿足一種要求就是一種我們實際中執行的標準。標準哪里來?就是指客戶的需求，因此做質量就是做好服務工作。

回到我們自身的質量工作，做質量的我們工作對象其實有兩個，一是生產，二是客戶。對于車間，我們需要為其服務，因為質量的背后就是產量，在我們日常車間生產中往往因為質量問題而導致返工、停線等，其實就是在浪費，而浪費是產量的最大敵人之一。長期以往我們生產人的思維里難免造成質量耽誤生產，質量與產量是一對矛盾?？墒氩恢獙τ谫|量的苛刻追求就是客戶的需求。生產中我們只是代表客戶來檢測產品狀態，客戶需要的那種特性的產品結果我們做成另一種狀態的產品，最終帶來的就是客戶投訴、客戶索賠等。這還不算完，在客戶心目中的印象、公司的形象以及背后公司整體的訂單、銷量、產值等一系列因素都會隨著質量問題的變動接踵而來，用牽一發而動全身來形容一點也不為過。

因此，我們需要為生產服務，更要為客戶服務。質量管理的目的是通過組織和流程，確保產品或服務達到內外顧客期望的目標，確保公司以最經濟的成本實現這個目標，確保產品開發、制造和服務的過程是合理和正確的。這或許就印證著質量管理學中那句話：質量就是生產力!

這幾年從事質量感悟最深的或許就是：質量的世界里沒有隨便二字但同時也沒有絕對的質量。聽起來這句話似乎有些矛盾，但仔細想想凡是跟質量有關的問題都應該積極對待，而不是抱著無所謂的心態去面對，當我們發現一個問題時首先應該想去想想這種問題發生的原因，然后才能有效的進行管控，無論是分析問題還是解決問題，還是應該多問幾個為什么。而沒有絕對的質量一說，個人認為是世界上沒有真正完美的質量，尤其是像我們加工制造業來說，當發現質量問題時心里需要有一把衡量的秤，而這個秤砣就是客戶需求。所以，做質量除了是在做服務，其實也是一種外交，這無疑讓我對質量這份工作更加充滿興趣和期待!

記得曾經有個從事生產的機會，剛開始猶豫了許久，但最終我還是毅然選擇了在質量道路上繼續前進，不是因為習慣，而是發自內心的熱愛。再多的經歷、再多的體會，也許還是因為我很早就與質量結緣!

科學家預言：21世紀是質量的世紀，因為隨著社會的發展，傳統的農業和工業逐漸被服務業占據位置，第三產業的興起也就意味著對質量的更高追求，就連農業和工業也在朝著質量第一的目標去贏得市場，因此，這讓我更加堅信質量能夠帶來生產力!我會以堅實的腳印去一步步邁向自己的質量成功路。

關于質量的個人心得篇8

對于我們這些生產一線的員工來說,ISO質量管理體系是一個非常陌生的名詞,很多人對ISO質量管理體系是什么,它包含哪些內容,怎么樣做才能做好質量管理.甚至認為做質量管理只是上層領導的事和我們一線員工完全無關.

學了范文普老師的課,雖然不能說對ISO9000質量管理體系已經知曉,但也有了大概的了解了.ISO一個非政府性的國際標準化組織International Rrganizatiaon for Standardization(ISO),即是由品質管理和品質保證技術委員會研究出來的體系.它已經有60多年歷史.

對于生產性崗位,我們引入全面質量管理/現場管理五因素(4M1E)方法,即人,機,料,法,環.如果我們能把這五個方面都能按要求嚴格把關,那么我們的質量不僅能得到顧客的滿意,還能持續改進做到"基業常青".那這五個因素分別代表什么呢?人:招聘、培訓、管理員工使其滿足崗位要求，即明確的崗位職責，確定了崗位要求，包括專業、經驗、經歷、相關素質等，是否按照地注進行招聘，如何進行培訓，體系相關知識是否培訓范疇。培訓達到效果了嗎?我們崗位能力評估。特別地，我具備質量控制、質量管理、質量改進的意識嗎?

機：采用適宜的設備和工具，和設備的選型采購、調試驗收、維護保養、調撥報廢等，是否收集了相關的法律法規要求并進行相應的配置?　料：獲取、使用和控制物料，使其達到工藝要求，建立物料的監視和測量規則并實施　法：建立并遵循生產過程中的規章制度，建立各類標準、方法、規程、制度以控制人、設備、物料、環境。建立監督、檢查的措施。

環：確保環境滿足要求，保障質量穩定。

關于質量的個人心得篇9

為了提高我們公司干部員工管理能力，公司安排我們很好的學習全面質量管理，通過本次培訓自己也學到了許多管理方面的知識，對全面質量管理有了一個全面的了解。 質量是企業的生命，質量的控制與質量的改進是企業的原動力。而企業要持續發展，應該遵循一個科學的管理程序。全面質量管理的 內容包含產品質量、工作質量與服務質量。我以前認為全面管理就是判定產品的好與壞，是檢查的工作。但是真正意義上的全面質量管理 是全體員工的工作，是所有一切工作的質量的提高。我們要成立一整套方法和體系，并能不斷完善與提高。

通過本次培訓，學習了全面質量管理建設與方案提升體系，而在實際工作中，如何進一步有效的貫徹落實全面質量管理建設方案，進一步提高自己的工作品質及產品的品質，成為持續的工作要求。聯系自身實際工作中，應進一步著力學習全面質量管理建設方案，專業性上持續加強，這是提高自身工作品質的根本，工作上不斷精細化，這是提高工作品質和產品品質的有效方法，要整合完善相關信息的收集，不斷完善管理系統，這是提高工作品質的必然要求。通過本次全面質量管理的培訓，我學會了應用統計技術來分析問題。

在以后的工作中能夠從以下幾個方面來考慮問題。

1.首先要對自己的管理工作有一個全面的認識，使工作逐步細化無論是日常管理還是遇到緊急情況都要有一個清醒的頭腦。遇事不慌。更要有信心來做好每項工作。

2.在日常的工作中要多思考問題，遇到不懂得要善于思考，多問幾個為什么，這樣才能在工作中發現問題。

3. 通過有效的正確的途徑來要尋求解決問題的方法。 要根據自己發現的問題來找到一個好的解決辦法，將導致問題的原因羅列出來，針對影響因素確定如何去改善問題，如何徹底解決問題的方案。

4.在實踐中找到解決問題更好的方法。任何的方案不去實踐也只是空談，所以最重要的還是實踐的階段，通過實踐能夠更好的驗證我 們提出的方案的準確性。并能夠發現前期方案的不盡完善的地方。

5.事后善于總結總結的一種很好的思考問題的方法，就是當你發現存在的問題，通過某種方式將問題處理這就是一個過程就有總結的必要，總結的目的就是根據一個事情的過程給自己和他人做出的一種借鑒。并能夠提高自己工作能力。通過總結能夠體會到工作中的不足。

關于質量的個人心得篇10

通過全面質量管理學習，讓我受益非淺。深深感到自己在學習、理解質量管理標準方面的差距;參加這樣的學習很有必要，作為一名中層干部，不但要對質量體系文件學以致用，更重要的是帶領部門貫徹執行。下面是自己的學習認識，并結合工作也談一點自己的看法。

質量是成功的伙伴，貫標是質量的保障。如今，貫徹標準已被眾多企業所看重，成為企業證明自己產品質量、工作質量的一種護照。有專家認為，貫標為廣大企業完善管理、提高產品和服務質量提供了科學指南，同時為企業走向市場找到了共同語言。隨著市場化進程的不斷深入，各行各業將加快推進國際標準化進程，貫標變得更加迫切。毋庸置疑，貫標不是萬金油，不能包治百病，但通過貫標，增強了企業全體員工的質量意識與管理意識，明確了各項管理的職責和工作的程序，促使企業的管理工作由人治轉向法治，真正做到了凡事有人負責、凡事有章可循、凡事有據可查、凡事有人監督，實現了以預防為主規范了企業的作業程序，明確了各部門和全體員工的職責和權限，預防并控制了不合格項的發生，降低了企業質量管理成本。

通過定期組織質量檢查、質量審核活動，能夠及時發現和找出經營管理活動、服務質量方面存在的問題和薄弱環節，并進行有效糾正，從而提高了企業整體經營管理水平和質量監控能力，為企業實施全面的科學管理奠定了基礎;也貫徹了以人為本的原則，全面提高了員工的業務技能和綜合素質，為企業長遠發展打下了堅實的基礎;并圍繞讓客戶滿意及時認真地處理客戶投訴或意見，不斷滿足客戶需求與期望，贏得客戶信任，提高客戶滿意度，提升企業的社會形象和市場競爭力。

管理是人類各種活動中最普通和最重要的一種活動。近百年來，人們把研究管理活動規律所形成的管理基本理論與方法，統稱為管理學。自從人們開始組成群體來實現個人無法完成的目標以來，管理工作就成為協調個體努力必不可少的因素了。由于人類社會越來越依賴集體的努力以及越來越多的、有組織的群體規模的擴大，管理人員的任務也就愈發重要了。因此，管理者必須具有敬業精神和服務意識，還要有解決突發性事件的能力，最重要的是要靠得住，會辦事，能共事，不出事等各方面的素質。

管理就是特定的環境下，對組織所擁有的的資源進行有效的計劃、組織、領導和控制，以便達到即定的組織目標的過程。作為當代大學生，我認為管理學同樣與我們息息相關，管理是一切組織的根本，管理工作適用于各種大小規模的組織;盈利與非盈利的企事業單位、制造業以及服務性行業;因此，學好管理學對于我們現在的學生會工作乃至今后步入紛繁的社會，適應不同的工作崗位都有其非常重要的意義。管理學潛藏于人類生活的各個角落，在日常的學習和生活中，我們經?？吹交蚵牭健坝媱潯边@個詞。大到美國政府的火星探測計劃，小到我們身邊的一次周末旅游計劃。由此可見，計劃幾乎無處不在。

首先就一個學生而言，他在學習中為了提高學習成績，必須通過制定一份計劃(或長期或短期)。然后通過這份計劃控制自己，并且有效的分配自己的時間，還要有效的選擇合適的信息，從而達到自己的計劃目標，取得成功。又或者一個人的一生必須經過自己的規劃、組織;要不然這一輩子將碌碌無為。計劃是任何一個組織成功的核心，它存在于組織各個層次的管理活動中。一個組織適應未來技術或競爭方面變化能力的大小與它的計劃息息相關。

總之，管理學是一門值得深入研究的并且對社會做出巨大貢獻的學科，雖然形成學派的時間較短，但是他對社會的貢獻是不可限量的，對于這門學科，短短的幾段文字表述或只是看書是遠遠不足的，只有深入的學習、實踐，只有在失敗中不斷的改進、創新、積累和學習中國和外國的好的管理經驗，這樣才能走上成功之路，不斷的實踐才能完整的去體會，感受這一偉大而博大精深的管理藝術。