在不斷發展的社會中，發言稿出現的頻率越來越高，在很多場景下都適用，所以你知道如何書寫發言稿嗎。下面是小編幫大家整理的工地施工安全教育發言稿，僅供參考，希望對你有所幫助。

工地施工安全教育發言稿（精選篇1）

一、 會議目的：

為了及時了解和掌握各時期的安全生產情況，協調和處理公司生產組織過程中存在的安全問題，消除事故隱患，確保安全生產，加強安全生產，特召開此次安全會議

二、會議內容：

一、__敘述：

1、貫徹“安全第一、預防為主”的方針，通過對本次會議內容的深入學習，進一步規范本工程施工現場的安全文明管理，提高所有工作人員的安全意識，規范職工實際操作，提高安全作業水平，完善安全類條文，對于施工現場存在的安全隱患切實做到，及時發現、及時處理、以人為本，營造安全文明施工的良好氛圍。

2、項目部安全小組由項目經理__領導，由安全員__負責，由其他組員協助，對現場的安全文明施工的具體實施進行監督、檢查、整改。

3、參加本工程施工的人員要熟知工種的安全技術操作規程。在操作中，應堅守工作崗位，嚴禁酒后操作。

4、施工現場的腳手架、防護設施、安全標志和警告牌不得擅自拆動，需要拆動的，要經工地負責人同意。

5、按照規定，施工隊必須將施工現場及生活區的不符合規定要求的部分進行整改。

1)、施工現場車輛在運輸過程中，所有司機必須穿戴安全防護服，自__年__月__日起，一經發現未穿戴著，罰款該施工隊200元/人次。

2)、施工現場所有溝底及機械施工范圍內的人員必須佩帶安全帽，一經發現未佩帶著，罰款該施工隊50元/人次。

3)、施工現場禁止穿拖鞋、高跟鞋、赤腳和易滑、帶釘的鞋和赤膊操作。一經發現，罰款該施工隊50元/人次。

4)、拆下的鋼管、鋼模板、木模、支撐，要及時整理，圓釘要及時拔除。防止施工人員踩踏受傷。

6、針對機動車輛施工安全嚴格要求，避免出現不愛護施工車輛，隨意亂扔、亂開、惡意破壞的現象。在開車時要穿戴項目部發的交通安全服，注意周圍環境、車輛、人員等，避免出現劃車、撞人、碰撞建筑物等現象。凡出現上述類似情況的由開車人自行解決，開車司機要注意保養車、愛護車。針對三輪車的駕駛和保養現規定責任到人制，即每輛車由固定的人員來駕駛，其他沒有駕駛權利的人要駕駛車輛必須經責任人同意后方可使用、使用完后交由責任人檢查確認車輛運行正常后并存放。

7、大型車如裝載機、挖掘機等在使用時，一定要注意周圍環境和已完成的施工項目，不允許再出現毀壞我方施工完成的施工項目(例如路燈底座，臺帽混凝土、欄桿)，視情節嚴重情況給予罰款。

8、機電設備在操作時要束緊袖口，女工發辮要挽入帽內，。機械和動力機的機座必須穩固，轉動的危險部位要安設防護裝置。工作前必須檢查機械、儀表、工具等，確認完好方準使用。電氣設備和線路必須絕緣良好。電線不得與金屬物綁在一起。各種電動機具必須按規定接地接零，并設置單一開關。臨時停電或停工休息時，必須拉閘加鎖。施工機械和電氣設備不得帶病運行和超負荷作業。發現不正常情況應停機檢查，不得在運行中修理。電氣、儀表和設備試運轉，應嚴格按照單項安全技術規范運行。運轉時不準清洗和修理。嚴禁將頭手伸入機械行程范圍內。

9、職工之間，班組之間要互敬互愛，團結友好，發生矛盾時，大家都要互相尊重，互相讓步，以安全施工作業為原則，解決不了時，要及時報請班組長或上級領導協調解決，嚴禁輕易發生打人等粗暴行為。要嚴格約束自己，杜絕工地再出現打架斗毆的現象、再有類似事件發生的按照情節嚴重進行1000—5000元的罰款，情況嚴重者交由公安機關處理。

10、夏天氣溫比較高，各位施工人員在確保自己能正常施工的情況下再進行作業，避免中暑等情況出現，

11、集體宿舍衛生要勤打掃，每月對宿舍不定期檢查對于環境較差的施工隊伍，處以1000至2000元罰款。罰款所得用于購置防暑用品。給大家釀造一個健康的生活環境。

二、__補充：

1、車輛司機必須穿交通防護服，所有施工人員必須佩帶安全帽，罰款條例明確，7月1日開始執行，對于每一個施工人員的安全要有保障。

2、開車的所有司機一定要開慢點、禁止酒后駕車,在開車過程中一定要注意安全。

3、大型車輛施工過程中注意半徑內的安全，以及成品的保護，凡出現上述情況者，根據上面描述中的罰款。

4、電氣設備以及各種有關施工用電的地方都有電工__專人接電，其他人不得私自接電，所有電器都要在斷電后維修，不得帶電工作。

5、在施工過程中要注意及保護施工現場的安全警示牌。

6、各施工人員之間不要因小事而相互打架，要相互諒解，杜絕再次出現打架斗毆的現象，否則罰款1000～5000元。

7、天氣現在熱了給大家發點降暑用品，以后會相繼給大家發消毒用品，希望大家在以后的施工中積極表現。

8、為了大家的安全請大家在晚上少出去在外面玩。

9、關于質量的問題：

①、在前面的施工過程中漿砌石的勾縫太淺、在以后施工時要注意勾深點;

②、在前面的施工中砼表面不平整，在以后的施工中一定要注意，做到表面平整;

③、臺帽砼澆筑拆模后出現的蜂窩麻面太多，在以后的施工中不允許再出現類似的情況;

④、砼方磚的鋪設過程中磚面縫子不直，在后面的施工中一定要鋪直。

工地施工安全教育發言稿（精選篇2）

時間：

20__.4.30

內容：

首先，由項目經理曹永勝向大家介紹了公司關于安全方面的要求。

1、確保施工現場每個路口都有標志牌、導向牌。

2、施工隊伍在施工現場必須佩戴安全帽、穿安全警示服。

3、臨時用水、用電必須安排專人負責。

4、搞好項目部、辦公室生活情況，確保飯菜的新鮮度和質量;辦公室、生活區做好防火、防盜措施。

項目經理對人員進行了分工，做了責任到人。出現隱患，及時排除。并對易出現隱患的部位進行了介紹。項目安全負責人馬博如對進場施工人員做了如下要求：

1、進入施工現場的作業人員，必須首先參加安全教育培訓，考試合格方可上崗作業，未經培訓或考試不合格者，不得上崗作業。

2、從事特種作業的人員，必須進行身體檢查，無妨礙本工種的疾病和具有相適應的文化程度。

3、未滿18周歲的'未成年工，不得從事建筑工程施工工作。

4、服從領導和安全檢查人員的指揮，工作時思想集中，堅守作業崗位，未經許可，不得從事非本工種作業，嚴禁酒后作業。

5、施工工人必須熟知本工種的安全操作規程、安全技術交底和施工現場的安全生產管理制度，不違章作業，對違章作業的指令有權拒絕，并有責任制止他人違章作業。

6、班組(隊)長，每日上班前，必須召集所轄班組(隊)全體人員，針對當天施工作業任務，結合安全技術措施內容、作業環境、設施、設備安全狀況及本班組(隊)人員技術素質、安全知識、自我保護意識以及思想狀態，有針對性地進行班前教育活動，提出具體注意事項，跟蹤落實，并做好活動記錄。

7、班組(隊)長和班組(隊)專(兼)職安全員必須每日上班前對作業環境、設施、設備進行認真檢查，發現不安全隱患，立即解決;重大隱患，報告上級部門領導解決，嚴禁冒險作業。作業過程中應巡視檢查，隨時糾正違章行為，解決新的不安全隱患;下班前進行確認檢查，機電是否拉閘、斷電、門上鎖，用火是否熄滅，施工垃圾自產自清，日產日清，活完料凈場地清，確認無誤，方可離開現場。

8、進入施工現場的人員必須正確佩戴安全帽，系好下顎帶;按照作業要求正確穿戴個人防護用品，著裝要整齊;在沒有可靠安全防護設施的高處[2m以上(含2m)]施工時，必須系好安全帶;高處作業不得穿硬底和帶釘易滑的鞋，不得向下投擲物料，嚴禁赤腳穿拖鞋、高跟鞋進入施工現場。

9、施工現場行走要注意安全，不得攀登腳手架、井字架、龍門架、。

10、施工現場的各種安全設施、設備和警告、安全標志等未經上級領導同意不得任意拆除和隨意挪動。

11、施工作業前應認真察看在施工程洞口、臨邊安全防護和腳手架護身欄、擋腳板、立網是否齊全、牢固;腳手板是否按要求間距放正、綁牢，有無探頭板和空隙。

12、六級以上強風和大雨、大雪、大霧天氣，應停止露天高處和起重吊裝作業。

13、作業中出現不安全險情時，必須立即停止作業，撤離危險區域，報告領導解決，不準冒險作業。

14、腳手架未經驗收合格前嚴禁上架子作業。

15、在溝、槽、坑內作業必須經常檢查溝、槽、坑壁的穩定狀況，上下溝、槽、坑必須走坡道或梯子。

16、施工現場嚴禁吸煙，吸煙到吸煙室。

17、施工現場用火，應申請辦理用火證，派專人看火，嚴禁在禁止煙火的地方動火。

18、施工現場安全生產由總承包單位負責，分包單位必須服從總承包單位管理與監督檢查。

19、施工現場發生傷亡事故，必須立即報告領導，搶救傷員，保護現場。

工地施工安全教育發言稿（精選篇3）

會議名稱

港龍財智國際廣場二期施工安全教育會議

會議內容

20__年7月23日中午，由蘇州福喜幕墻門窗有限公司總經理召集了港龍財智國際廣場二期所有幕墻施工人員，進行了長達一個半小時的施工安全教育會議。會議首先總結了前段時間的施工情況，并指出了目前施工現場存在的問題，下一步施工需注意的安全問題以及相關要求，形成會議紀要如下:

1、施工人員不帶安全帽的現象時有存在、且正確佩戴安全帽的不多。針對此類現象，殷總要求施工人員進入工地必須佩戴安全帽，并詳細地講解了安全帽的佩戴要求及規范。會中殷總還強調了如若再有施工不帶安全帽者將對其進行經濟處罰。

2、針對吊籃的使用，殷總指出在上吊籃前必須檢查配重塊是否裝好，螺絲是否有松動。檢查完方可使用，吊籃在使用過程中，必須拴好安全繩，以確保施工安全。

3、施工現場各種材料堆放零亂，特別是鋁板、幕墻立柱、白鐵皮等主要材料，目前施工現場總映象為臟、亂、差且時有材料被偷現象。為避免此類現象發生，殷總要求施工人員及時整理材料，將不常用的材料放入倉庫確保財產安全。

工地施工安全教育發言稿（精選篇4）

同志們：

今天會議的主要任務是深入貫徹落實、關于安全生產工作的重要指示要求，學習傳達全國、全市有關會議精神，總結安全生產工作經驗教訓，安排新區20__年安全生產工作，為進一步加快開發開放，建設美麗濱海、安全濱海提供堅強保障。

20__年，在市委、市政府和區委的堅強領導下，全區上下堅持一手穩增長、一手抓安全，牢牢把握預防控制和應急救援兩個關鍵環節，不斷強化監管體系完善和基礎工作提升，深入開展隱患排查治理和安全宣傳教育，狠抓應急救援能力和長效機制建設，推動全區安全生產工作取得新進展。一是安全意識不斷增強。宣傳教育、事故警示氛圍濃厚，各級對安全生產極端重要性的認識顯著提高，積極落實防范措施的主動性更加自覺。二是安全生產責任體系不斷完善。各功能區、各街鎮均實現了“黨政同責、一崗雙責”全覆蓋、“一把手”任安委會主任全覆蓋，安委會組成人員得到了充實，成員單位職責分工得到了完善，有效促進了同力擔責、協力履責、戮力盡責、全員共責。組織劃分各功能區、各街鎮安全生產邊界，全面梳理了18個安全生產行業領域、7個體制機制方面的突出問題并認真細致地研究解決。三是隱患治理不斷深入。創新網格化、精細化、常態化安全管理模式，開展危化企業“安全防控網”建設、危化企業分布地理信息圖制定，危化企業實現在線視頻監控，網格化監管制度逐步規范，危化、冶金、交通運輸等行業安全標準化建設加快推進。四是安全生產基層基礎工作不斷夯實。積極開展街鎮安全生產“七個一”專項行動，對轄區各類生產經營單位進行了立體式、全方位檢查，功能區、街鎮安監隊伍建設得到進一步優化完善。五是事故處置能力不斷提升。23部消防“殺手锏”特種車輛及29個消防中隊裝備全部到位,全區13支203人的專業危化品事故應急救援隊伍實現統籌管理，應急救援能力大幅提升。

通過各方面的不懈努力，20__年全區安全生產工作在經歷嚴峻考驗形勢下總體保持穩定,我們在肯定成績的同時，也必須清醒地看到，安全生產面臨的深層次、結構性矛盾和問題仍未得到根本解決：一是安全生產責任“五級五覆蓋”落實不全面，安全生產監管仍有盲區;二是安全生產制度體系不夠健全，相關規范標準滯后于經濟社會發展;三是基層安全監管力量薄弱，專業能力不足。街鎮作為安全生產的第一道防線，監管力量比較薄弱，還不能很好滿足安全生產工作的要求;四是一些危險化學品企業規劃布局不合理，產業結構存在缺陷，安全隱患較多。這些問題必須采取切實的措施加緊解決，嚴格落實企業主體責任、部門監管責任、黨委和政府領導責任三個責任體系，狠抓改革創新、隱患治理、基礎建設、專項整治和保障體系建設五項重點工作，努力把安全生產工作進一步抓細、抓實，促進全區安全生產形勢持續穩定向好，確保“十三五”全區安全生產工作開好局、起好步。具體而言，要著力做好五個方面工作。

一、突出重點，全力遏制重特大事故發生

這是今年安全生產工作要著力抓好的重點。隱患就是事故，隱患不除、事故難絕。要結合新區實際，堅持把隱患整治工作作為重中之重，嚴防各類事故發生。一要找準、盯緊安全風險大的行業領域和薄弱環節。認真研究重特大事故發生的規律特點，深入分析易發多發重特大事故的行業領域及關鍵環節，加強危險化學品、道路交通、建筑施工、特種設備、油氣輸送管道、勞動密集型企業和人員密集場所等高危行業領域的風險排查、管控，特別要重視危化企業、建筑施工企業、油氣管道企業的開復工、設備檢維修等關鍵結點，突出城市建設運行安全風險防范，全面排查老舊建筑、玻璃幕墻安全隱患。前段時間，我們已經梳理出了18個重點行業領域、7個體制機制方面存在的突出問題，目前仍有65項工作還在推進，各相關部門要加快進度，強化措施，全力完成整改工作，重大問題區政府要掛牌督辦，發現不作為的，要嚴肅追責。二要強化預防重特大事故的制度、技術和管理措施。積極推動綜合治理，大力實施關口前移。全力抓好以危險化學品和易燃易爆物品為重點的專項整治，深化油氣輸送管道隱患整改，強化道路交通、建筑施工、涉爆粉塵、消防等重點行業領域安全治理。加快出臺安全生產領域重大安全事故隱患治理規定，完善隱患排查治理常態化機制，將日常監管與打非治違、專項整治結合起來，切實掌握事故防范的主動權。三要大力提升應急救援能力，最大限度減少事故損失和社會影響。認真總結應急救援處置中的經驗和不足，加強應急預案管理、應急隊伍建設、應急物資管理，強化應急實戰演練和處置評估。加強應急救援規律研究，健全完善事故現場救援組織指揮和協調機制，加強相應技術裝備和設施建設。加強輿論引導工作，及時發布權威信息，做好輿情監測管控。

二、壓實責任，全面提高工作責任心和主動性

這是做好安全生產工作的關鍵。抓責任落實，對新區來講，比以往任何時候都更加突出、更加緊迫、更加重要。一要狠抓領導責任落實。要按照“黨政同責、一崗雙責、失職追責”的要求，建立完善安全生產考核機制和辦法，并與干部任用相結合，強化對黨政主要領導的檢查和考核。班子成員也要堅持“一崗雙責”，不僅要抓好業務工作，而且要抓好安全生產，做到分管工作與安全生產工作一起謀劃、一起推進。區安委會將派出若干檢查組，對安全生產責任單位履職盡責和重點工作部署落實等情況進行巡視檢查。對不認真履行職責的，要嚴肅問責，絕不遷就;存在失職瀆職行為的，要依法嚴懲，絕不寬容。對發生重大及以上安全生產事故的，相關責任部門黨政主要負責人一律就地免職。二要狠抓企業主體責任落實。通過嚴查嚴管嚴治，綜合運用經濟手段、行政手段和宣傳手段，促使新區各類企業自覺接受政府和社會監督，主動開展自查自糾。要加大專業執法、聯合執法力度，督促各類企業嚴格履行法定義務，建立崗位安全生產責任清單，強化高危行業企業安全風險等級管理、隱患排查治理、安全誠信體系等制度落實，夯實企業安全基礎。三要狠抓行業監管責任落實。要嚴格按照管行業必須管安全、管業務必須管安全、管生產經營必須管安全的原則，完善安全生產監管部門的權力清單和責任清單，并及時向社會公布。做到日常照單監管，失職照單追責。四要狠抓屬地責任落實。各功能區、各街鎮要按照“屬地管理”的要求，切實擔負起安全生產責任，真正做到守土有責、守土盡責，把自己管轄區域內的安全生產工作做好。要主動加強轄區內企業、群眾生產生活各方面的安全隱患排查和監督管理工作，確保一方平安。要建立領導干部分片包干責任制，劃分責任區，真抓真管、敢抓敢管、善抓善管，決不能松懈大意，決不能敷衍塞責，扎扎實實做好安全生產各項工作,切實保障人民群眾生命財產安全。

三、夯實基礎，大力提升安全生產保障能力

這是做好安全生產工作的重要保障。基礎不牢，地動山搖。一要加強安全生產法治建設。深入推進實施《安全生產法》，加大行政執法工作力度，依法落實“四個一律”打擊治理措施和停電、查封、扣押等強制措施。繼續深化打非治違，對非法違法生產經營和違規違章操作的，一經發現，要出重拳、鐵腕處理，一律按照上限處罰。大力推進安全監管執法規范化建設，保證嚴格、規范、公正、廉潔執法。二要加強安防工程建設。持續抓好危化品安全監管手段創新，高效運行“安全生產防控網”，保持功能區、街鎮、區有關部門與危化品企業的互聯互通、信息共享。適時組織開展應急演練，不斷強化對企業的在線監測、預警功能。充分發揮社會力量作用，積極發展安全生產第三方市場，培育專業化社會服務體系，形成一套富有新區特色的危化品企業安全管理模式。三要加強安全生產宣傳教育。堅持與業務工作同謀劃、同部署，強化新聞發布、事故警示等制度落實及全媒體、立體化宣傳平臺建設，大力開展“萬人大培訓”行動，聘請國內一流專家，深入宣講、重要指示批示精神，全面普及安全生產法律法規、技能常識，不斷提升各級領導干部責任意識、從業人員安全技能和全民安全意識，凝聚起堅守安全紅線、推動安全發展的共識。四要加強企業安全培訓。著力抓好以企業主要負責人、安全管理人員、特種作業人員、高危行業等重點人員安全培訓，定期組織危化、工貿等重點企業開展安全生產管理“互比互看互學”活動，帶動企業互動互幫互促，督促企業落實全員培訓、取證培訓、崗前培訓。

四、改革創新，不斷完善安全生產監管體制機制

這是做好安全生產工作的不竭動力。一要堅持理念創新。認真落實“四個全面”戰略布局，牢牢把握新區面臨的“五大戰略機遇”，樹立創新、協調、綠色、開放、共享五大發展理念，強化推進安全生產工作不斷發展的思想基礎，并將其貫徹落實到安全生產管理的全過程和各領域，為加快建設美麗濱海保駕護航。二要推進制度創新。加快落實《濱海新區生產安全事故報告和調查處理實施辦法》，完善生產安全事故調查處理聯動機制，厘清事故調查權限，規范事故調查程序，遵照“凡事故雙追責”要求依法依規查清事實、追究責任。建立強化安全生產與刑事司法銜接制度，規范“雙隨機”和重點檢查雙線檢查方式，健全安全生產信息公開和事故調查處理制度。三要深化體制創新。研究完善工貿、交通運輸、建筑施工、城市公共設施、特種設備、油氣輸送等行業領域和功能區、街鎮安全監管執法體制，強化基層監管執法力量和事前事中事后監管，防止出現空檔和盲區。四要強化機制創新。完善齊抓共管工作機制，著力抓好危化品“安全生產防控網”建設，規范“三個一”安全生產監督管理，完善隱患排查治理和風險等級雙控預防，深化企業分類分級差異化監管，推進企業安全生產標準化建設，健全安全生產應急救援機制，探索建立安全生產“黑名單”機制。

五、加強隊伍專業化建設，夯實執法監察工作效能

這是做好安全生產工作的根本基礎。要深入學習貫徹系列重要講話精神，教育引導廣大干部深刻認識安全監管職責使命的重要性，強化素質、提振士氣，不斷增強凝聚力、戰斗力。一要加強安全監管專業隊伍組織領導。區各行業主管部門要不斷加強本系統專業執法監察隊伍的組織建設，在班子建設、人員配備、裝備配備、資金保障等方面加大工作支持力度。要狠抓基層監管人員業務能力建設，通過輪訓、調訓等方式，增強基本理論、法律法規、監管執法知識的掌握和運用能力。要加強干部交流、提拔任用工作，對一線干部要傾斜，確保各區域、各行業領域安全生產工作有人管、愿意管、管到位。二要強化安全監管專業隊伍作風建設。出臺安全生產監管責任問責辦法，規范安全生產監管執法行為，強化對安全生產監管工作落實不力的行政責任追究。從黨員干部黨性修養抓起，堅持自覺、經常、高標準，嚴防工作疏漏馬虎釀成事故，對不作為、慢作為、亂作為的，要及時清理出監管隊伍。三要強化安全監管專業隊伍廉政建設。深入鞏固“三嚴三實”教育活動成果，把紀律挺在前面，用制度管人管事，對頂風違紀、以權謀私的嚴肅查處。注重發現、培養、表彰愛崗敬業、勤政廉政的先進典型，努力打造一支對黨忠誠、守住職責、嚴格執法、敢于擔當、善抓落實的安全監管隊伍。

同志們，安全生產工作責任重大、形勢嚴峻、任務艱巨。全區各級各單位要按照黨中央、國務院和市委、市政府部署要求，強化紅線意識和底線思維，嚴于履職盡責，勇于攻堅克難，全力推進安全濱海建設，確保全年安全生產形勢持續向好，為新區實施“三步走”戰略和全面建設小康社會提供堅實的安全保障。

工地施工安全教育發言稿（精選篇5）

各位領導，各位同事：

大家好，承蒙各位領導的關心和項目部全體人員的努力，我們項目部安全、優質、順利地完成了寧天城際一期工程5標鳳方區間的盾構施工任務，工地未發生一起人身傷亡事故，工程整體質量合格，并滿足業主的關鍵節點工期要求，5標項目部也被評為江蘇省文明工地。

很榮幸能夠代表項目站在這里和大家交流本工程的施工管理心得。今天我主要從安全、質量兩個方面和大家進行交流。

一、安全

從項目開始我們就意識到安全生產是本工程的第一目標，因此極為重視安全管理工作。

首先嚴格落實公司的安全管理制度，重視安全教育和崗前培訓對于減小工地安全事故的重要性，對于新機場工人。

其次在實際施工過程中針對不同的崗位、施工過程進行詳細的安全交底，尤其是電機車司機、行車司機、電工等具有較大安全風險的作業人員進行多次教育交底工作，同時對勞務單位制定相關的安全實施獎罰制度，從而增加了一道安全工作落實的保障。

第三是做好項目部實際的施工過程安全管理。盾構施工不同于一般施工，其24小時連續施工同時對于現場施工安全監督的連續性也提出了要求，因此項目部白夜班均配備專職安全生產管理員，保證有施工生產就有安全監管；除了專職安全管理員之外，項目部對施工人員和技術人員也分配了安全協管責任，要求在每天落實本職工作的同時對施工常規安全風險點進行協助監督排查工作，起到雙重監管的效果。

二、質量

盾構施工的質量控制點主要為：隧道軸線偏差、管片錯臺量控制、隧道防水質量。我們主要從以下方面做好質量管理工作：

隧道軸線是決定施工質量的最重要指標，因此首先重視測量對于施工方向的指導作用，施工過程中對于自動測量系統時常進行復核，并結合人工復測進一步確保數據精確性；另一方面重視盾構對盾構司機操作水平的培養，操作盾構機如同開車，好的司機開起車子來讓人可以安枕無憂，因此在實際施工中安排一名具

有豐富盾構操作經驗的施工員作為推進負責人，并交由其對盾構司機進行實際培養工作，關鍵時刻則由盾構推進負責人直接進行推進操作。

管片錯臺控制是隧道施工質量較為直觀的一個方面，其影響因素主要為盾構姿態和拼裝水平。目前隧道行業施工對于管片拼裝有兩種方法，一種是盾構司機直接拼裝，另一種是推進班組安排專人進行拼裝，考慮到新盾構司機拼裝不熟且耗時較長的因素，我們采取勞務班組專職拼裝的方式，這樣既可以保證拼裝質量，又可以讓盾構司機保持體力專注于盾構操作，從而為保證盾構姿態良好提供條件。

隧道防水是盾構施工的一個難點，尤其對于含水地層來說更增加了控制難度。防水質量的影響因素主要為人的因素，南京的管片設計在止水帶設計時未采取增加遇水膨脹條的方法，因此主要的防水就依靠止水帶防水，但是止水帶的粘貼效果是影響防水效果的關進因素，施工初期勞務隊伍的防水材料粘貼人員并未有過相關施工經驗，簡單地認為只要粘著不掉即可，但對于平整度、鼓泡等問題未做考慮，在前期施工中時常放生止水帶移位、鼓起的現象，造成管片滲漏水，從而不得不進行二次注漿進行彌補。后期施工中技術人員加強了作業交底工作，粘貼效果有了明顯好轉。防水效果好壞的另一個方面則是同步注漿的影響，本工程地處六合城區主干道下方，因此不管是從防水還是從沉降控制的角度，都容不得我們半點馬虎，因此本項目中的注漿量從未省過，因此也取得了全線施工無沉降報警的業績，得到了監理單位的多次認可。

以上兩點就是本工程關于安全、質量管理的一些交流，如有不妥之處也希望各位同仁提出寶貴意見，謝謝各位！

工地施工安全教育發言稿（精選篇6）

各位領導、同志們：

今天，由建設單位、施工單位、監理單位共同召開汶上縣馬東公路濱湖大道至寧陽界段改造工程第一次工地會議，這次工地會議的召開標志著我們各方良好合作的開始。現在我代表監理處作個發言。

一、關于組織機構、監理處的建設、職責范圍、方針及目標：

1、監理組織機構

監理機構由山東省交通工程監理咨詢公司組建，受公司領導和監督，代表公司全面履行監理合同確定的目標任務，直接對建設單位負責。

監理處設總監1人，路橋專監1人，現場監理2人，試驗監理1人。

2、監理處設在白石鎮新寨社區，生活、辦公設施、試驗儀器及各種圖表齊全，所備交通工具及通訊設施均能滿足本工程需要。

3、職責范圍：在建設單位領導下，承擔本項目的質量、安全、環保、進度、費用監理和合同管理、信息管理的責任，并履行合同文件規定的各項職責。

4、質量方針：嚴格監理、優質服務、科學公正。

5、質量目標：通過優質高效的監理服務使管理上水平、工程質量上臺階，受監工程合格率達到100%。

二、監理方法、監理程序與制度及對施工單位的要求：

1、監理工作的基本方法，有7個方面：

（1）旁站監理：監理人員在施工期間，對施工全過程進行跟蹤，監理對重要的部位、工序進行旁站，隨時檢查或抽檢施工過程中的每個細節。監理人員在旁站中一旦發現問題應及時指令施工單位予以糾正。以杜絕質量缺陷和隱患的發生。

（2）巡查檢查：除了現場監理人員的旁站外，總監根據合同文件及施工設計文件和圖紙對工程進行巡視和檢查，從宏觀上對重要項目、重要部位可能出現的質量缺陷或隱患加以預防控制，做到事前事中監理避免事后返工。

（3）測量：測量貫穿整個施工監理的全過程。開工前，監理工。

（4）試驗：做好標準試驗、驗證試驗（平行試驗）、工藝試驗、抽檢試驗，根據試驗數據對分項工程的質量進行評價，指導施工。

（5）嚴格執行監理程序，監理程序是保證工程質量的有效手段，只有堅持監理程序才能控制施工單位的施工程序。

（6）指令性文件：采用指令性文件，包括監理提示、監理通知、返工通知、停工通知、復工通知等都是監理工程師對施工單位發出的指令。施工單位要嚴格執行，不得討價還價。指令一般采用書面形式，監理工程師應充分利用指令性文件對施工單位進行質量控制和安全控制。

（7）監理例會定為每十天一次，每月5日、15日、25日的14：30分在監理處召開（特殊情況另行通知），參加單位：建設單位、監理單位、施工單位及其他有關單位。

2、有關施工監理的程序

監理工作的程序主要有以下幾個方面：

（1）項目開工及分項開工的審批程序：

每道工序開工前，施工單位必須提出開工申請報告，向監理工程師說明材料、設備、機械、工藝及人員的準備情況，開工申請報告得到監理工程師批準后才能開工，這是施工監理的基本程序，為了有效控制工程質量，施工單位要做到以下4點：

①人力、材料、機具設備要滿足施工要求；

②未經檢查認可的材料不準進場使用；

③施工工藝未經批準，施工中不準采用；

④前道工序未經驗收合格，后道工序不準進行；

（2）中間檢驗：每道工序完成后，施工單位必須自檢，若不合格自行返工，若合格則報請監理批準。經監理檢驗若不合格，則指令承包人返工或采用補救；若合格則簽證批準轉入下道工序。

3、對施工單位的基本要求

為確保每個分項工程、每道工序施工都按設計和規范的要求嚴把工程質量關；根據合同條款，施工單位必須建立“橫向到邊，縱向到底，控制有效”的質量保證體系。對施工單位提出如下9個要求：

（1）要求施工單位的人員必須到位。

（2）要求施工單位需用的機械設備必須及時到位。

（3）要求施工單位要切實加強組織領導，制定具體實施方案，推行全員質量管理，抓好人員培訓，提高隊伍素質，加強質量自控能力，明確崗位職責強化項目管理，堅持自檢、互檢、交接檢，上道工序不合格，下道工序不施工。

（4）要求必須及時建立健全有效的質量保證體系和質量自檢組織機構，在各項施工中按規范規定的抽樣頻率、時間和方法，對每道工序及時進行現場自檢、取樣和試驗，對施工現場進行有效的控制。

（5）要求工地試驗室建立后試驗人員應合理分工，各司其職，分別把關，工作稱職。試驗數據要做到真實、可靠、準確。嚴格按試驗室的管理制度、規定及試驗操作規程進行工作，執行試驗標準。

（6）要求建立分項工程開工技術（安全）交底制度。

（7）要求注意施工的季節性，制定出季節性施工方案。

（8）要求施工單位必須嚴格執行《安全生產法》。堅持以人為本的理念，充分關注和保障所有現場工作人員的安全，采取有效措施，使現場科學管理、文明施工，避免作業人員的安全受到威脅。施工單位應設置安全管理機構，建立安全生產責任制度，安全生產教育培訓制度，安全生產技術交底制度，制定安全生產規章制度和操作規程，需要設置圍擋的做好圍擋、警示標志、標牌和指示燈以保障安全。

（9）要求在環境保護方面：加強對揚塵的預防和治理。

三、對內業資料的要求主要有以下4點：

1、工程項目開工報告、分項工程開工報告、施工組織設計及安全專項施工方案等要在工程開工前上報監理處，必須嚴格執行監理程序。

2、施工質保資料必須與工程施工同步進行，做到及時、準確，同時要與監理的抽檢資料相統一。

3、試驗資料要與現場同步進行，做到及時性、準確性、真實性、有效性。

4、做好施工記錄，每月25日向監理處報送施工月報表。

四、施工中存在的問題

1、已施工的路基部分總體較好，但還存在以下問題：6%灰土路基悶料時有的上水不均勻，個別地方平整度差，特別是施工接茬處，所以有待進一步提高。

2、個別作業段施工進度慢，要求施工單位做好合理安排，在保證工程安全、質量的前提下加快工程施工進度。

我相信通過參建各方的共同努力，我們一定能夠使這項工程按照預期的目標、安全、保質、保量、環保、高效圓滿完成建設任務，讓建設單位滿意。