電影中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感簡(jiǎn)單
通過(guò)寫(xiě)觀后感,觀眾會(huì)對(duì)電影的藝術(shù)性、表現(xiàn)手法、人物塑造等方面有更深入的理解和評(píng)價(jià),有助于增強(qiáng)自己的審美能力。怎么寫(xiě)好電影中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感簡(jiǎn)單?小編給大家分享一些電影中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感簡(jiǎn)單,方便大家學(xué)習(xí)。
電影中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感簡(jiǎn)單篇1
今天上午停電了,我們覺(jué)得在家無(wú)聊。后來(lái)爸爸帶我和弟弟去電影院看《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》,講的是有一架飛機(jī)從重慶到西藏過(guò)程中詳細(xì)講述一遍。飛機(jī)在空中遇上了強(qiáng)大的氣流,風(fēng)擋玻璃破碎了,巨大的壓差瞬間將副駕駛吸出,半個(gè)身體掛在窗外。隨之而來(lái)的是狂風(fēng)、儀表盤(pán)損壞、缺氧、以及零下40℃的低溫。此時(shí)機(jī)長(zhǎng)憑著過(guò)硬的飛行技術(shù)和良好的心里狀態(tài),在其它各單位的配合下,機(jī)組正確處置,飛機(jī)安全降落在成都雙流機(jī)場(chǎng)。所有乘客平安落地。
從此電影中我認(rèn)識(shí)到,中國(guó)機(jī)長(zhǎng)真?zhèn)ゴ?,他們有“敬畏生命,敬畏職?zé),敬畏規(guī)章”的精神。對(duì)于我來(lái)說(shuō),平時(shí)應(yīng)該把學(xué)習(xí)弄扎實(shí),知識(shí)點(diǎn)掌握牢固,考試時(shí)要有一個(gè)良好的心態(tài),只有這樣才能在考試時(shí)輕松面對(duì)各種難題!
電影中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感簡(jiǎn)單篇2
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部根據(jù)20__年5月14日四川航空8633航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編的影片,講述的正是新時(shí)代中國(guó)英雄的故事。川航3U8633在重慶飛往拉薩途中,駕駛艙右座前風(fēng)擋玻璃破裂脫落。千鈞一發(fā)之際,機(jī)組人員操作得當(dāng),飛機(jī)緊急備降成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng),機(jī)上人員除幾位輕傷外,均平安落地。駕駛飛機(jī)成功迫降的機(jī)長(zhǎng)劉傳健贏得一片贊譽(yù)——“川航機(jī)長(zhǎng),你太牛了”“川航8633,創(chuàng)造了萬(wàn)米高空的‘幸存奇跡’。
通過(guò)此次川航事件,得到了一些啟示:
1、要加強(qiáng)自身專業(yè)技能。過(guò)硬的專業(yè)知識(shí)能很好的解決各種困難。但是專業(yè)知識(shí)的獲取除了多向書(shū)本學(xué)習(xí)理論知識(shí),更多地是要實(shí)際操作并且多向領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí),向同事學(xué)習(xí),總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。
2、要保持良好的心理素質(zhì)。保持好心態(tài),遇到問(wèn)題要冷靜,不要慌慌張張,越慌越容易出錯(cuò)。
3、要開(kāi)拓應(yīng)變創(chuàng)新能力。敢于面對(duì)挑戰(zhàn)、抓住機(jī)遇,敢想、敢干、敢變。
4、要提高組織能力。俗話說(shuō)一只筷子輕輕就折斷,一把筷子難折斷,人多力量大。對(duì)于自己能獨(dú)立完成的任務(wù)就獨(dú)立完成,不能完成的要能夠合理安排、組織同事,高效率的完成。
5、要提高溝通交往能力。工作中難免要與各式各樣的人群打交道,要培養(yǎng)人際交往能力,能夠善于與上級(jí)、同事及其他人員交往,正確處理個(gè)人與上級(jí)及同事的關(guān)系同時(shí)也要培養(yǎng)處理各種矛盾、協(xié)調(diào)各種關(guān)系的能力。
電影中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感簡(jiǎn)單篇3
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是獻(xiàn)禮祖國(guó)七十華誕的一部航空作品,根據(jù)2018年5月14日真實(shí)發(fā)生的事件改編,在飛機(jī)破損、機(jī)艙釋壓、遭遇強(qiáng)氣流、偏離航線等各種情況交織在一起時(shí),機(jī)長(zhǎng)、副機(jī)長(zhǎng)以及全體機(jī)組人員的臉上從頭至尾沒(méi)有出現(xiàn)一絲的慌張,即使眼睛里含著淚水,卻依然用鎮(zhèn)定的聲音對(duì)驚慌的乘客說(shuō):請(qǐng)相信我們,因?yàn)槲覀兪苓^(guò)專業(yè)的訓(xùn)練!
“請(qǐng)相信我們,請(qǐng)配合我們,請(qǐng)大家支持我們,我們的機(jī)長(zhǎng)一定會(huì)帶我們回家!”
每一個(gè)生命都彌足珍貴,當(dāng)死亡近在咫尺之時(shí),人類最初的本性便顯露無(wú)疑,乘客們哭喊、咒罵,歇斯底里的情緒充斥著整個(gè)機(jī)艙,甚至有人解開(kāi)安全帶,吵鬧著要下去……但更多的人是在傾訴對(duì)親人的愛(ài)意,那個(gè)一個(gè)人去拉薩溜達(dá)的小姑娘后來(lái)勇敢的為人們鼓勁,那個(gè)不敢表白聾啞女孩的小伙子在飛機(jī)沖進(jìn)云團(tuán)最后一瞬喊出真心,那個(gè)欺騙老婆自己是大廚師的大漢跟妻子道歉,那個(gè)自己都呼吸困難的乘務(wù)員緊緊的擁抱小孩,溫柔的告訴他:別怕!
別怕,這是一群日復(fù)一日接受專業(yè)訓(xùn)練的人兒,他們有能力帶你們回家;
別怕,就近的機(jī)場(chǎng)、軍方的訓(xùn)練場(chǎng)都已清空、靜默,只待你們降落;
別怕,救援隊(duì)、醫(yī)護(hù)隊(duì)、武警緊急出動(dòng),已在跑道邊嚴(yán)陣以待,隨時(shí)準(zhǔn)備第一時(shí)間沖向前;
別怕,我們的親人虔誠(chéng)的朝拜,默默的祈禱,認(rèn)真的等待,積極聚攏各方資源,只為知道你們好不好;
別怕,我們的國(guó)家——中國(guó),世界上唯一的最厲害的最值得驕傲的,就是不管你在哪里,我們都會(huì)帶你回家!
帶你安全回家,是對(duì)生命的最高的敬畏,是對(duì)職責(zé)最深刻的闡釋,是對(duì)規(guī)章最嚴(yán)格的遵守,我們每一個(gè)人,每一個(gè)行業(yè)的每一份工作,都有自己的職責(zé)和規(guī)章界限,以往只是模糊的有個(gè)大致概念,如今,才真正明白,將職責(zé)和規(guī)章刻在心里,才能身心一致做到敬畏生命!
電影中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感簡(jiǎn)單篇4
今天我看了《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》,有一個(gè)小女孩的爸爸,他是一個(gè)開(kāi)飛機(jī)的機(jī)長(zhǎng),今天是他爸爸從四川開(kāi)往拉薩的飛行。他的爸爸要起床了,他送他的女兒一只小狗狗,他答應(yīng)了她的女兒晚上回家要陪她過(guò)生日。
他的爸爸要出發(fā)了,飛行中,他們就遇到氣流顛簸,還好沒(méi)有大影響。突然飛機(jī)的擋風(fēng)玻璃破了一個(gè)洞,一位機(jī)長(zhǎng)被吸出了窗外,在機(jī)長(zhǎng)的幫助順?biāo)倬然貋?lái),駕駛艙內(nèi)溫度順?biāo)傧陆?,儀表盤(pán)不能正常使用,還嚴(yán)重缺氧,他們都帶上氧氣罩,不停的吸氧。小孩嚇得都哭了,大人們互相安慰。飛機(jī)的前方突然出現(xiàn)了雷電,他們沒(méi)辦法,只能沖過(guò)去,飛機(jī)失去了控制,他們要降落了,可是飛機(jī)停不下來(lái),輪胎都冒火了,最終,他們停了下來(lái)。飛機(jī)里的119個(gè)人都感謝了這位機(jī)長(zhǎng),他們都說(shuō)能活下來(lái)真是太好了。今天晚上機(jī)長(zhǎng)能和她女兒的過(guò)生日了。
電影中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感簡(jiǎn)單篇5
電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》從開(kāi)拍的時(shí)候就一直備受關(guān)注,影片根據(jù)20__年5月14日川航3U8633航班高空遇險(xiǎn)并成功迫降的真實(shí)事件改編;被網(wǎng)友稱為中國(guó)版的《薩利機(jī)長(zhǎng)》。
看完點(diǎn)映后,影片果然沒(méi)有讓我失望;首先是劇情方面,將近兩個(gè)多小時(shí)的劇情節(jié)奏很明快,沒(méi)有拖沓的地方,導(dǎo)演情節(jié)上的把握也很有分寸,整個(gè)電影敘事結(jié)構(gòu)完整。在特效方面,本片的表現(xiàn)也很不錯(cuò),飛機(jī)在高空遇險(xiǎn)的鏡頭相當(dāng)逼真,讓觀眾有身臨其境的感覺(jué);演員方面,主演張涵予把一位有經(jīng)驗(yàn),沉著冷靜的機(jī)長(zhǎng)形象刻畫(huà)的淋漓盡致;特別是在飛機(jī)遇險(xiǎn)后他的表現(xiàn),讓我們看到了一位機(jī)長(zhǎng)應(yīng)有的素質(zhì)。袁泉塑造的乘務(wù)長(zhǎng)美麗干練,其他幾位演員也把機(jī)組成員塑造的很逼真。還有片中的眾多金牌配角們,也讓影片增色不少。
總之,《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是這個(gè)國(guó)慶檔一部值得去影院觀看的影片。
電影中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感簡(jiǎn)單篇6
今天我去看了一部名字叫《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的電影。
這部電影主要內(nèi)容是這樣的。早上五點(diǎn)劉機(jī)長(zhǎng)登機(jī)之前,答應(yīng)女兒晚上給她過(guò)生日。登機(jī)后,他依次檢查飛機(jī)機(jī)器的各個(gè)部位,確認(rèn)正常后,準(zhǔn)許乘客登機(jī),接著飛機(jī)起飛。然而,在飛機(jī)起飛后擋風(fēng)窗戶碎了,他的隊(duì)員前半身露在了外面,左眼受了傷,他們的氧氣也沒(méi)有了。乘客們非??只牛瑱C(jī)長(zhǎng)不得不把飛機(jī)向回開(kāi)。他們的前方有暴風(fēng)雨,機(jī)長(zhǎng)只好開(kāi)著飛機(jī)一直在空中轉(zhuǎn)圈,然后加大油門,從暴風(fēng)雨中穿出去。但是他們跟地面失去了聯(lián)系,只能一直飛,終于等到能在飛機(jī)場(chǎng)停機(jī)了,飛機(jī)又因?yàn)槌兀谂艿郎吓艿娘w快,他們只好一起努力,最后用手動(dòng)把飛機(jī)停了下來(lái)。飛機(jī)受到了損傷,但是飛機(jī)上的乘客卻都很平安,乘客們非常感謝機(jī)長(zhǎng)。
劉機(jī)長(zhǎng)是一個(gè)好機(jī)長(zhǎng),一個(gè)愛(ài)國(guó)的、愛(ài)隊(duì)員的、敬業(yè)的好機(jī)長(zhǎng)。
電影中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感簡(jiǎn)單篇7
“各位乘客大家好,你所乘坐的3U8633航班已安全降落重慶……”今(20)晚,“重慶光榮中國(guó)驕傲——電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》禮贊楷模致敬英雄特別活動(dòng)”在解放碑舉行,電影導(dǎo)演劉偉強(qiáng),演員張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇?ài)、李沁等主創(chuàng),以及他們的角色原型、英雄機(jī)組的成員副駕駛徐瑞辰、第二機(jī)長(zhǎng)梁鵬以及乘務(wù)長(zhǎng)畢楠,齊齊亮相,引來(lái)眾多市民關(guān)注。
電影導(dǎo)演劉偉強(qiáng)在現(xiàn)場(chǎng)表示,“真實(shí)的故事就是《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》最大的亮點(diǎn),相信這也能打動(dòng)觀眾。《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》曾經(jīng)在重慶拍攝了三天,重慶機(jī)場(chǎng)和重慶市民給了劇組很大幫助?!彪S后主演們身著空乘制服亮相。
而當(dāng)英雄機(jī)組成員副駕駛徐瑞辰、第二機(jī)長(zhǎng)梁鵬以及乘務(wù)長(zhǎng)畢楠登臺(tái)時(shí),現(xiàn)場(chǎng)氣氛達(dá)到了高潮。成員們向市民講述了事件發(fā)生時(shí)的驚心動(dòng)魄,也分享了電影拍攝時(shí)震撼人心的諸多細(xì)節(jié),回憶起當(dāng)時(shí)的經(jīng)歷徐瑞辰坦言很危險(xiǎn),半個(gè)身子被吸出艙外,“當(dāng)時(shí)也有絕望,但想到一定要把自己的職責(zé)履行下去,就讓自己堅(jiān)持了下來(lái)?!倍诙C(jī)長(zhǎng)梁鵬也表示:“那時(shí)候就是想怎么把飛機(jī)飛回去,沒(méi)想太多,當(dāng)時(shí)的環(huán)境也不允許我們想太多?!庇⑿蹤C(jī)長(zhǎng)劉傳健由于正在執(zhí)行飛行任務(wù),雖然沒(méi)有來(lái)到活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),但通過(guò)視頻表達(dá)了對(duì)電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的期待,他們的講述也感動(dòng)的現(xiàn)場(chǎng)所有人。
電影中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感簡(jiǎn)單篇8
我看了一部電影,名叫《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。而在我看之前,一直疑惑它到底講了中國(guó)機(jī)長(zhǎng)的什么呢?是事件,還是專門講品質(zhì)的?我百思不得其解,帶著疑問(wèn)去看了這場(chǎng)電影。但是,在最后卻很讓我感動(dòng)。
這個(gè)故事講的是,從重慶到拉薩的航班,途中發(fā)生的事情。此事件是由2018年5月14日重慶航班事件改編而成。所以比較真實(shí)。
這天清晨,這次航班的幾個(gè)機(jī)組人員聚集在了一起。因?yàn)槔_是高高原地區(qū),所以經(jīng)常遇上氣流。飛機(jī)可能有顛簸風(fēng)險(xiǎn),機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)建為此做足了準(zhǔn)備。機(jī)組一行來(lái)到了飛機(jī)上,做好了起飛前的準(zhǔn)備。
飛機(jī)很快起飛了,但是沒(méi)多久,飛機(jī)就開(kāi)始強(qiáng)烈顛簸,機(jī)長(zhǎng)一頓操作,又向上級(jí)請(qǐng)示高度,飛機(jī)才又平穩(wěn)了下來(lái)。接著機(jī)長(zhǎng)就開(kāi)始和副駕駛聊起天來(lái),突然就聊到了他六歲的女兒,今天要過(guò)生日。而且還答應(yīng)過(guò)她,下班之后就來(lái)參加生日會(huì)。突然“咔嚓”一聲,頭擋風(fēng)玻璃突然裂了兩條縫。機(jī)長(zhǎng)急忙摸了一下裂縫,發(fā)現(xiàn)根本沒(méi)有受力點(diǎn)。正疑惑時(shí),擋風(fēng)玻璃,突然又開(kāi)始裂縫,直到右擋風(fēng)玻璃脫落。右邊的副駕駛成員,直接被卡在了外面。當(dāng)時(shí),駕駛室只有他們兩個(gè)人。而另一個(gè)機(jī)長(zhǎng)正在客艙內(nèi)。機(jī)艙突然開(kāi)始搖晃,乘務(wù)員們察覺(jué)到一絲不對(duì)勁,但還是安撫乘客。不久,因?yàn)榕c指揮部失去了聯(lián)系。而現(xiàn)在又處于危險(xiǎn)的時(shí)期,全機(jī)人帶上了緊急面罩。所有乘客都極度緊張,場(chǎng)面一片混亂,甚至有的乘客情緒失控。
因?yàn)榕c總部失去聯(lián)系,指揮部的人無(wú)法給機(jī)長(zhǎng)指導(dǎo)路線。他們都在心里默默祈禱機(jī)長(zhǎng)的選擇。沒(méi)想到,機(jī)長(zhǎng)憑借著他的努力,找到了一條云里的路。雖然過(guò)程艱辛,但他們成功的出來(lái)了。指揮部重新出現(xiàn)了3u8633的身影。但是,他還面臨著一個(gè)問(wèn)題?,F(xiàn)在如果要迫降,嚴(yán)重超載。成都機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)立馬把,跑道給讓出來(lái)。飛機(jī)成功降落,可是剎車卻失靈了。再在跑道上沖下去,就要撞到前方的市區(qū)了。在這緊急關(guān)頭,副駕駛猛按剎車,飛機(jī)終于安全停穩(wěn)。車上乘客119人,沒(méi)有一個(gè)受傷。但是有兩位機(jī)組成員受了輕傷。這128人,可謂真是死里逃生。
我非常佩服這位和死神戰(zhàn)斗的英雄。很開(kāi)心,這位中國(guó)機(jī)長(zhǎng),在我心中樹(shù)立了偉大的形象。這部影片向我們表達(dá)了中國(guó)機(jī)長(zhǎng)是多么偉大!敬畏生命!深深的印在我的心中!
電影中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感簡(jiǎn)單篇9
今天是星期一,是清明節(jié)三天小長(zhǎng)假的最后一天。今天外面依舊下著很大的雨,但是沒(méi)有清明節(jié)那天下的大。
我依舊不能出門,只能在家看電影。今天我看了《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。這部電影有著一個(gè)很美好的開(kāi)頭,一位爸爸答應(yīng)女兒晚上回來(lái)給她過(guò)生日,一切都是那么的美好,機(jī)組人員登機(jī)前,商量著下班以后怎么放松,直到擋風(fēng)玻璃就這碎了,一名副機(jī)長(zhǎng)直接飛出飛機(jī)外,簡(jiǎn)直是太可怕了。而劉機(jī)長(zhǎng)頂著低溫和狂風(fēng),在缺氧的情況下冷靜操作,把副機(jī)長(zhǎng)給接回飛機(jī)。隨后劉機(jī)長(zhǎng)憑著他多年的經(jīng)驗(yàn)以及精湛的技術(shù),將飛機(jī)上一百多名乘客安全的送回了陸地,我看到了作為一名機(jī)長(zhǎng)的不容易。
同時(shí)我也看到了空乘人員的不容易。飛機(jī)臨起飛前,有一位老板仍然在打著電話,空姐微笑著上去勸他,他態(tài)度卻極其的惡劣,好在最后乘務(wù)長(zhǎng)出馬,才搞定了這位老板。
看完電影后,我感到了深深的震撼,一開(kāi)始我是不相信的,直到我通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)搜索了相關(guān)的資料,了解了事情的前因后果,這讓我更佩服那位劉機(jī)長(zhǎng)了。20__年5月14日,3U8633重慶至拉薩航班因機(jī)械故障備降成都,機(jī)組按照標(biāo)準(zhǔn)程序應(yīng)急處置,在應(yīng)急情況下沉著應(yīng)對(duì)、妥善處置,盡到了航空從業(yè)人員的安全職責(zé)。之后機(jī)組表示保障航空安全是職責(zé)所在,絲毫沒(méi)有一點(diǎn)驕傲。國(guó)家對(duì)此也大力表?yè)P(yáng)了9名機(jī)組人員,并公開(kāi)表彰。
希望長(zhǎng)大以后我也能做一名恪盡職守的勞動(dòng)者。