2023全年高速公路免費日期表
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春節高速免費通行時間:1月21日(除夕)零時至27日(初六)24時,共7天。
清明節高速免費通行時間:4月5日(零時~24時),共1天。
勞動節高速免費通行時間:4月29日(零時)至5月3日(24時),共5天。
國慶節高速免費通行時間:9月29日(零時)至10月6日(24時),共8天。
高速公路收費標準是什么呢?
高速費收費標準根據車輛類型和行駛距離有所不同。一般來說,小型車輛每公里0.4~0.5元,大型車輛每公里0.6~1元。高速費的收費方式有兩種:按里程計費和按時間計費。按里程計費按每公里收費標準計算,距離越長費用越高;按時間計費按每分鐘收費標準計算,時間越長費用越高。不同地區的高速費政策和標準可能有所不同,車主應提前了解當地的政策和標準,并按照規定支付高速費。
美國高速公路的籌備情況
美國于1937年開始修筑全長257千米的賓夕法尼亞州收稅高速公路,截至2010年,美國已擁有約10萬千米高速公路,完成以州際為核心的高速公路網,其總里程約占世界高速公路一半,連接所有5萬人以上的城鎮。美國高速公路建設有一套評估、規劃立項、投融資以及維護管理機制,每個項目認證至少要兩年時間;建設資金投入比例為州政府19.6%,地方縣市77.4%,聯邦政府3%,平時維護費用主要出自州政府。
德國高速公路的發展
德國是最早建設高速公路的國家,1928年至1932年期間建成從科隆至波恩的高速公路,為世界上首條高速公路;1933年建成柏林至漢堡高速公路;1957年,通過長途公路建設法,從1959年至1970年制定三個四年建設計劃,促進高速公路發展 [19] 。截至2008年,德國境內共有12550千米高速公路,在高速公路管理中運用許多先進的技術手段,如智能交通誘導系統、應急通信系統、隧道安全監控系統、GPS全球定位系統、GIS地理信息系統、交通網絡控制系統、交通信息發布查詢系統等 [9] 。德國高速公路最大特點是沒有最高限速,也無收費站。
高速應注意的事項有哪些?
1、應急車道行車。每當堵車的時候,總有一些車主要開到應急車道上,最后導致應急車道也堵了。正常行車時是不允許進入應急車道的,否則就要被罰款扣分。
2、強行加塞。相信所有車主都經歷過被強行加塞,對于這種行為都是嗤之以鼻。建議各位車主將加塞的行車記錄發到線上違章舉報平臺,舉報成功還有相應的獎勵呢。