司機個人心得總結報告
司機個人心得總結報告篇1
時間過的真快,一晃就過了兩個月,轉眼間試用期就要過了。
回顧2016年10月1日,本公司成立以來,很榮幸能來本公司作為一名觀光車駕駛員。本人一直勤勤懇懇地工作,嚴格要求自己,作為一名駕駛員我們應該好做到愛車如自;檢修車輛;安全第一;做好本份。
1、愛車如己。
身為駕駛員應做到保持車輛整潔,衛生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務,隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,
駕駛員的工作很特殊,
干一行愛一行,對外樹立我們公司企業的形象,文明做人,老實辦事,優質服務,不怕吃苦,兢兢業業干好工作。
2、檢修車輛
身為駕駛員應要做到注意保養,定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養,保持車身光潔。每天下班收車后,把車輛徹底打掃一遍,保持衛生。嚴格按照保養日程表的項目,對車輛進行正規的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現故障,增強安全性。另外,我還認真學習汽車知識,掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發現異常,盡量找出故障并及時排除。
3、安全駕駛
在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調,但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業,吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務,重點突出為機關服務,以服務為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發生,保證安全行車。我們做本公司駕駛員在行車中做到遇有情況不明,如雨霧天氣視線不清,一定要減速緩慢通行,避免事故發生和來往游客人身安全。一定要做到嚴格要求自己,給游客們有安全感的進入我們景區。
4、做好本份
1、作為本公司一名駕駛員,要服從領導的要求與調度員安排。
2、要遵守本公司規章與制度。
3、要服從領導對自己的工作按排。
4、不能擅自離開自己的工作崗位要聽從調度員的口令與指揮。
5、要與熱心的對待游客服務,不能對游客不滿,罵鬧游客與游客斗毆等等。
6、總結下:在短短兩個時間里。
我積極參加我領導組織的各種喜歡體育活動。明白了領導對我們員工組織活動性給我們公司同事與領導之間一種大家庭的團結精神,團結就是力量使我們本公司有種很大的沖勁與很好發展性去發展本公司優勢。
在今后的工作中,要積極參加公司領導組織的各項集體活動,工作中要加強團結,服從管理,樂于助人,平時要能夠團結同事,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難,求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、公司利益服從全局利益。要緊跟擴大發展本公司形勢,按照我公司的領導工作方針及指導思想,并肩作戰,齊心協力完成好今年本公司的給我們的任務。現在我們要不斷加強學習,努力提高自己的文化素質,多看書多學習,通過學習不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務,搞好本職工作,要盡職盡責完成各項工作任務,爭取做一名稱職合格的好職工。
司機個人心得總結報告篇2
__年即將過去,回顧一年來的工作,即有成績也有不足,現對自已一年來的工作總結。一年來,本人在公司領導的正確領導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結協作,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結報告:
一、 政治思想方面
一年來我積極參加公司里組織的學習,努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業余時間進一步學習自己的業務知識。平時能夠團結同志,具有一種良好的敬業精神和責任感。
二、工作情況
在今年的工作中,安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細致,按期保養車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持平衡穩定的良好狀態,總能在車輛發生不良時及早發現,并在保修期內及時修復,減少損失。平時能夠保持車輛整潔,衛生、干凈,讓公司領導和同事都有一種舒適感。
一年來從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。
三、存在的問題和打算
盡管經過一些努力,我的業務水平還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平,使自己的工作達到一個更高的層次。在20__年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現的問題也不容忽視,如:自身素質有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。
四、存在的問題
一年來,本人能愛崗敬業,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在:
第一,作為一名司機,服務效率有待進一步提高;
第二,有些工作還不夠過細,有待于加強;
五、今后努力方向
在新的一年里,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業技術水平。做到:
一、繼續堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。
二、對領導安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,今天的事情在今天做好。
三、工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發揮自己的主觀能動性,
四、有問題積極與領導進行交流,出現工作上和思想上的問題及時匯報,也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰,20__年,隨著社會保障工作的發展,可以預料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,為社會和事業貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。在接下來的這一年里,我會做好20__年個人工作計劃,爭取使各項工作開展得更好。
有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛工作奉獻一切。
司機個人心得總結報告篇3
在一年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關法規和有關章程,并在工作中不但學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規章、安全第一”的觀念,認真完成公司交派的各項工作,一年來從未出現過重大安全責任事故。回顧多年的工作,我主要作了以下幾個方面:
工作情況一年來,我緊緊圍繞安全行車、服務至上,重點做了以下工作:
(一)認真做好給領導的車輛服務工作。為了更好的為領導服務,我在較短的時間內熟悉了領導的工作、生活習慣等,并按照新的要求,積極調整自己的服務方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時,我把為領導服務和為單位服務緊密結合起來。
(二)認真做好車輛的保養和維護工作。一年的駕駛員經歷使我認識到,做好車輛保養和日常維護,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把功夫下在平時,在沒有出車任務時,及時對車輛進行保養和維護。這樣,一方面,使車輛在平時始終保持干凈清潔,給領導以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養,及時發現存在的毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領導匯報后修理解決,做到了“有病不出車,出車保安全”。
(三)是積極做到外出期間為領導的服務工作。領導外出期間的服務工作,很大程度上就由司機來承擔。一年來,在隨領導外出過程中的食宿、對外聯絡等,我都不推委,認真去做,沒有發生任何讓領導不滿意的事情。
(四)是積極做好單位值班工作。根據辦公室的安排,我在自己的值班期間,不隨意外出,不濫交朋友,如果有出車任務就立即出車,如果沒有出車任務,也在值班室值班,沒有發生因為各種原因而影響值班出車的情況。
(五)愛崗敬業,樂于奉獻。加強業務學習,不斷提高業務能力,做到干一行愛一行。認真學習業務知識。我在本崗位上,按照單位要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名龍暉員工除保證了公務用車外,還要積極參加各項義務勞動。在日常的行車、保養方面要為節能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時不論早晚或節假日都要隨叫隨到,認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持最佳狀態,熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保安全行車無事故。
二、業務方面在工作中,始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現代化汽車管理方面的知識,多年如一日,不斷學習和充電,克服了自己文化基礎差的弱點,靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節省了開支,保證了行車的安全。
我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,工作一直勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的工作責任感、敬業精神和職業道德。
總之,多年來,我能在思想上、行動上與公司保持一致,團結同志,寬以待人,認認真真學習,踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發展,取得了一定的成績。但我深知,取得的一點成績,是在公司的正確領導下,在老同志的精心指導下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我應該做的事。在今后的工作中,我將進一步加大工作力度,改進工作方法,更加努力地做好工作。
司機個人心得總結報告篇4
轉眼間,數日即逝,一天天的日子,仿佛在彈指間流逝,總結這一年來的經歷,頗有感觸。
一、在思想上,認真學習各項交通規章制度深刻了解自我所肩負的職責之重,在工作中能起到模范帶頭作用,同時認真學習相關業務知識,不斷提高自我的理論水平和綜合素質。
二、在工作中,做為一名駕駛員,平時注意車輛的定期維修和保養,每日耗油量都記錄在冊,時刻堅持車內清潔衛生。做到領導安排的事情堅決立刻辦理,今日事情絕不拖到明天。在今后工作中繼續堅持安全行車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。
20__年雖然是忙碌的一年,但做為一名普通司機基本完成了領導安排的各項工作任務。一年來,本人能愛崗敬業,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表此刻:
第一、作為一名司機,服務效率需要進一步提高;
第二、有些工作還不夠細致,有待于加強;
第三、工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發揮自我的主觀能動性,業務知識水平有待提高。
第四、有問題進取與領導進行交流,出現工作上和思想上的問題及時匯報,也期望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新起點新的機遇新的挑戰,我堅信在領導們的正確指引下,公司會以__為目標越蓬勃發展。所以我更應當嚴于律己,寬以待人,勤奮工作,努力提高文化素質和各種工作技能,為公司貢獻自我的青春和微薄之力。
司機個人心得總結報告篇5
我局職工在局領導正確領導與關心關懷下,生活水平逐年提高、隋著生活水平的不斷提高,私家車漸漸成了大家的代步工具。
一、最簡單的安全行車方法就是一個字:慢。比如,有時在開車的時候覺車速有點快沒有安全感,這時我只要把車速放慢一點,心里就得踏實了。個性是夜間與雨霧視線不清昕路況復雜的時,要慢一點的開車。
二、心細決定安全。留意行得萬里路。行車不能有一點點的疏忽與麻痹大意。用心開車,專注行駛,及時全面仔細觀察路面狀況,提前決定和決定。前后左右的動態,要在大腦里及時決定準確,及時處理。持續車輛與物體要有必須的安全距離。給自我留有一點的安全空間。
三、要有良好的心態,禮讓行車,不與他人斗氣,不開英雄車。不因為情緒失控而放松了安全意識,開車不能忘記安全第一。
四、嚴格遵守交通法規。道路交通法規是鐵的紀律,誰不遵守,誰就會受到血的教訓。后悔就來不及了。
五、要能自我控制。作為駕駛員必須要學會自我控制好自我的情緒,要明白人、車、路、天氣、等因素都會影響安全。
六、及時采取有效的措施,果斷的處理好每一個細節問題。堅決不開英雄車,不給自我和他人制造安全隱患。
七、不酒后駕車,不疲勞開車,不違章開車,不帶病開車,不開有問題的車,有良好的心態,不急不躁的把握好手中的方向盤。
八、坐上駕駛崗位,就得開好安全車,時時敲響安全的警鐘。安全就是硬道理,就是家庭幸福的保障。
司機個人心得總結報告篇6
凡是到州質量技術監督局來開車的小車司機,都是州質量技術監督局領導的隨身秘書和貼心人。每名司機與州質量技術監督局領導同吃、同注同工作的時間甚至比辦公室的文秘人員和局領導家里的人時間還要多。同時,州質量技術監督局司機的言談舉止又在一定程度上影響著領導的聲譽和州質量技術監督局的形象。那么,怎樣才能當好州質量技術監督局司機呢?
我想,要當好州質量技術監督局司機,無非是要做到“四要”達到“四心”就可以了。起碼不會挨批評,甚至走人。
一、要具備過硬的開車技能 確保坐車人的安心
保證車輛安全,是州質量技術監督局司機的第一責任。如局領導為工作、為州質量技術監督事業整日忙碌操勞,十分辛苦和疲倦。“坐騎”小車也自然成為局領導途中辦公的場所,思考問題的靜處,短暫休息的居室。司機具有過硬的開車技能,既能保證局領導按時到達目的地,又能平穩行駛,讓局領導能靜心思考問題,安心小憩養神是局領導最大的滿意和所求。好的開車技能還體現在時刻要保持良好車狀,不帶“脖出車;在行駛途中能夠準確判斷車狀車性,及時發現問題,解決在萌芽狀態,消除事故隱患。
二、要講究優質服務,讓領導坐車感到舒心
優質服務,讓局領導感到舒心,是州質量技術監督局司機的第二職責。優質服務要做好三點:一是搞好車內衛生,保持車面潔凈。小車是領導的第二辦公室和休息室,不論天晴下雨,只要有時間就要將車清洗干凈,以免局領導上下車時弄臟衣服。“居室”衛生潔凈,才會使局領導舒心暢心,保持良好精神狀態,有利于工作。二是了解領導習慣,精心服務到位。州質量技術監督局司機是領導的貼身秘書,在領導出行時,負責領導的飲食、住宿等,這就要求司機要靈活勤快,要想在局領導之前,不能讓局領導操心,更不能推推動動,甚至推而不動。精心服務,僅勤快還不夠,還要了解和掌握局領導的衣食住行等生活習慣,根據局領導習慣搞好服務。和局領導一起就餐時,要文明禮貌,主動倒茶,不要先動筷子,吃完飯后自行離開,等候局領導。三是辦好日常瑣事,減輕局領導負擔。局領導整日忙于公務,早出晚歸,無暇過問家庭瑣事。州質量技術監督局司機就要適當幫助局領導操持,使局領導盡量擺脫家庭瑣事的糾纏,集中精力工作。
三 、要確保守口如瓶,讓領導放心
守口如瓶是州質量技術監督局司機必備的基本素質。局領導在車上常常與人交流、論事、談工作,州質量技術監督局司機得到的信息相對較多。如州質量技術監督局司機把不該傳播的信息傳播出去,不僅會造成工作被動,而且會影響局領導團結。因此,州質量技術監督局司機必須做到不傳播、不議論領導講話內容,對不該傳、不該說的事要守口如瓶,更不能“參政議政”,把自己的觀點強加給局領導。
四、要做到守時守紀,讓局領導省心
守時守紀,是州質量技術監督局對司機最基本的要求。守時,就是局領導用車時,要求州質量技術監督局司機能做到隨叫隨到,局領導外出短暫辦事。開會時,要州質量技術監督局求司機人不離車,隨走隨在;不論在任何情況下,做到局領導用車隨意。守紀,就是要求州質量技術監督局司機要遵紀守法,不僅要嚴格遵守交通規則
司機個人心得總結報告篇7
我在工作上兢兢業業,任勞任怨,服從單位領導安排,完滿地完成了全年的工作任務,無事故記錄。工作之余,我還努力參加各種學習培訓,使自己成為本領過硬,思想先進的優秀員工。
我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,工作一直勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的工作責任感、敬業精神和職業道德,用自己的表現贏得了領導和同志們的認可。
一、能夠積極參加各項學習活動,不斷提高自身素質
根據單位統一安排,今年以來能積極參加單位組織的文化培訓,同時能關心時事,利用報紙、廣播及時了解國家大事,自身素質有明顯提高,能在執行任務期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務,自覺維護單位和個人的形象。
二、認真鉆研本職業務,確保安全行駛無事故
一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標,在日常工作中,結合自身工作要求,能認真學習和鉆研駕駛專業知識。同時愛護車輛,勤儉節約,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養等工作,使車況良好。做到不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。
三、嚴格公司各項規章制度,全力做好服務工作 作為一名司機,一年來我能明確自己的工作職責,遵循職業道德規范。在工作中嚴格按照各項規章制度,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯,較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。
2021年已經過去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司領導和同事們的肯定。但是我也深知與領導的要求相比,還存在一定的差距,在新的一年里,我將會發揚優勢,克服不足,努力學習,不斷提高自己,進一步增強服務意識,爭取公司的發展做出更大的貢獻。
有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛工作奉獻一切。
司機個人心得總結報告篇8
時光飛度,__轉眼已逝。回望年度當中,本人奉公守法,愛崗愛業愛生活,服從領導老細工作任務安排,團結合作同事朋友,熱愛祖國,熱愛人民,堅毅擁護共產黨領導下的社會主義新道路建設。
一年以來,我嚴于律己。上班時間總是按部就班,不遲到,不早退。偶有不適、私事,將都按實情、制度辦事。據情憑單改期請假。
在身體不適,單位工作缺席時,會與領導啟奏病情奉請告假,讓領導能及時將單位的日常工作崗位作合當安排,做到單位考勤記錄不缺勤。幫助老細跑單下鄉送貨,盡在欠缺休憩時間時,會與老細婉拒一個星期兩天假期中的全跑,言信老細改換為隔星期假期分攤每月三天任務路程,確保老細本年生意任務每月做足,絕不為累為贅而推諉幫工老細朋友。
下班后工作之余,新朋好友們之間的相聚玩樂,對違法亂紀之事總是抱“say no”之態度。雜亂娛樂場所:勉強不去,賭場遙窩:少去,相約坑蒙拐騙:不去,道友粉場:絕不去。
在領導分派本人負責單位車輛使用工作后,我的工作著重于安全行車和兼營協助同事們的工作。在使用車輛上,我絕對服從領導的工作安排調配,積極配合單位同事們的工作用車和私人用車,鞍前馬后,盡職盡責。在繼續幫工老細朋友__中,每月八天公眾假期絕對抽調出三天時間,裝車卸貨跑單運送,任勞任怨,全職全能。
單位工作外業缺乏人手工作時,會協助同事們作主要業務上的工作,現場測量實地,調查書面材料。盡可能地協助同事們將單位工作任務做快做好。幫工老細朋友每次的跑單送貨時,總力行身動,不怕累不怕苦,老細朋友落單店鋪自己照單搬運,盡心幫工老細朋友每月貨物銷量的更快更多。
在使用車輛中,無論公務用車、私人用車、貨運用車,行車少開空調機,停車即熄火,盡可能的節約車輛用油費用。在管理車輛中,發現車輛的安全隱患時,及時送往汽車修理廠維護、修理,匯報領導,相告老細。絕不讓公務用車、跑單貨車帶險行駛,危及搭乘人員和街上途人生命安全。