細品味一部作品以后，相信你一定有很多值得分享的收獲，是時候抽出時間寫寫觀后感了。可能你現在毫無頭緒吧，下面是小編給大家整理的電影飛馳人生觀后感，希望能給大家帶來幫助。

電影飛馳人生觀后感1

這個假期一轉眼好像過了好幾天，終于去看了一場電影《飛馳人生》，這是是一部喜劇片。

我挺喜歡看這類型的電影，講述著一個賽車手重返賽場的情景，沒有錢，沒有車，但是卻有二個支持他的伙伴，那種團隊精神給我的感覺就是為了夢想在比賽，而那為了這個比賽所付出的那個過程值得人尊重。為了拉贊助，無底線的唱歌跳舞，卻不愿意向對手低頭。不是非得贏了比賽，但是卻不想輸。希望在賽道上拿回自己遺失的尊嚴;而對手也愿意幫助主角在最后關頭修復賽車，因為賽道上沒有對手，贏得冠軍又有何意義呢?

這部電影雖然有許多搞笑的地方，但是我被張馳熱愛夢想的心而感動了。比如：張馳在禁賽五年里的時間，每天在腦子里練車二十遍，等到他知道可以復賽，他十分堅持。在他找贊助商時，為富人跳舞、唱歌，十分執著，就是為了得到一筆錢可以改裝一輛賽車。

張馳還有一個很團結很執著的隊伍。當他找到當年幫助他修車的人和當年的領航員，他們都辭去工作，幫助張馳完成比賽，與他一起完成夢想。

他還有一個好對手，在張馳把車運到比賽地點時，出了事故，車撞壞了，但他的對手伸出援助之手，幫助張馳修好了車。

在比賽時，張馳沒有領航員，但他憑借多年的開車經驗和堅強的毅力，最后贏得比賽，獲得冠軍。

影片中，張馳的一個學員問張馳，有沒有什么克敵致勝的絕招。

張馳的那段話我記得很清楚：有克敵致勝的絕招，就你能練，別人就不能練了?耍小聰明，贏得了一百米，贏不了一百公里，你問我絕招?就是把你的全部奉獻給你所熱愛的一切。

正如影片片尾字幕所說:獻給所熱愛的一切，比起咸魚翻身更難能可貴的，是夢想不滅。

經常看到朋友圈，有些人加班到深夜發朋友圈， 有些人生個病也發個朋友圈，跑一次步發個朋友圈，勵志的、傷感的、雞湯的……，其實有多少個能像這種，為了夢想，為了實現一件事情，一直堅持不懈的熱愛做一件事情呢?我不羨慕那些一次二次的做某一件事，但我敬佩那些為了做好一份工作，一件事情，堅持一天、三周，五年，十年的做這件事的人。事無大小，只有堅持才是難能可貴的。

現在已經很少有人愿意去提起夢想，覺得說那個太矯情，也很幼稚，不切實際，靠夢想吃飯就得餓死。

可是我認為，夢想對我們這一代人應該是一種信仰，更應該是引導我們為之不懈奮斗的動力源泉。

愿你能一直堅持自己的夢想。

電影飛馳人生觀后感2

一條有一千六百個彎道的`山路，一條連綿蜿蜒的比賽道，一輛又一輛賽車從這里駛過，塵土飛揚。這是巴音布魯克賽道，有賽車在這里突破極限，也有賽車手在這里喪命。

《飛馳人生》中沈騰飾演的角色張馳曾經是個五連冠的賽車手，現在是個炒飯攤老板，被禁賽五年，決定重返車壇，卻遭遇眾多困難。順便說一句，這部電影的評分高達8.4,。

張馳為什么會被禁賽?因為有人對他說，如果張馳賭車贏了，就給他兒子上戶口(孩子是撿來的)。這是他人生的一個轉折點。

一切閃爍的燈光灰飛煙滅，一切贊嘆聲化為烏有。五年的禁賽期，一輩子的記憶。曾經把張馳捧上天的人已狠狠將他踩在了腳底下，各種負面新聞在這時鬧得人盡皆知。五年禁賽期中，有一個人稱霸車壇，他就是富二代——林臻東。林臻東13歲開始學賽車，18歲找出老式賽車的不足，無疑是個有力的競爭對手。

張馳五年禁賽期已過，想重返賽場，但此時，他遇到了最大的問題——沒錢。他四處借錢，與曾經自己的領航員孫宇強相遇，兩人再度聯手，解決了資金問題，還找到了以前的賽車維修師。三人終于造出了一臺賽車，擁有最好配置的林臻東說張馳的賽車已經過時。張馳說了一句話：“當一個人對自己失去信心的時候，他才是真的過時了。”要知道，張馳的賽車每公里比林臻東的賽車落后0.18秒，整場比賽下來，要落后80秒。

終于，兩人在賽場上見了。林臻東幫張馳修好了在運輸途中受損的賽車。為什么他要這么幫助張馳?甚至在張馳資金有問題的時候，他也提出幫張馳找贊助?是因為林臻東奪冠的五年時間正好是張馳被禁賽的五年，有人質疑他，所以林臻東想證明自己。而張馳也想證明自己。兩強相遇，精彩無限!

比賽過程中，狀況百出：有撞樹上的，有掉懸崖里的，還有被羊群圍追堵截的。張馳又說了一句讓我印象深刻的話：“比賽場上，不過是比誰的錯誤少。”之前，有人問張馳一招致勝的秘訣，他說：“練!”五年禁賽期中，他每天20遍在腦海中模擬巴音布魯克賽道，拿著鍋蓋開、拿著椅子開……毫無疑問，他為此付出的努力是巨大的。

在駛過終點的那一刻，在他與賽車一起飛出懸崖、掉進大海的那一刻，夕陽很美!張馳贏了林臻東，更贏了自己。天空中的夕陽就是張馳，總會在閃亮的時候，歸為黑暗。

Heroes are never died!

電影飛馳人生觀后感3

看完之后，第一時間的感覺是：韓寒還是那個韓寒，但已經不是那個韓寒。

對比起《后會無期》和《乘風破浪》，韓寒實現了從核心粉絲片向小眾文藝片再向大眾喜劇片的轉換，一片比一片好。

曾經的韓寒是叛逆的代名詞，懟天懟地懟空氣，批判體制批判教育批判社會，和大眾格格不入。我們都曾以為，這個早早過于看透社會的年輕人，終究難以被社會接納。

36歲的韓寒，已經收起了鋒芒，收起了銳劍，不再針砭時弊，不再發表爭議言論，但卻沒有被社會同化，沒有變得世故，依然有趣，依然熱愛這個世界。

理想主義者韓寒是幸運的，成為作家，成為賽車手，成為導演，一路伴隨改變和付出，每一樣都得到收獲。和他一樣是理想主義者的羅永浩，每一個理想在實踐過程中都撲了街;和他一樣是理想主義者的咪蒙，被現實沖到了世故的頂端，成為了自己曾經最討厭的人。

當年韓寒被質疑代筆，于是曬出手稿，然后被質疑抄稿，于是就干脆去拍電影了。做導演總不會被質疑代導了吧。相對的，同期被實錘作品抄襲的郭敬明也做了導演，但作品撲街了一部又一部，作品和時間是會說話的。

《飛馳人生》是拍給我們這些不再年輕，但心里始終有團火的人看的。我們都有所熱愛，有所追求，但在日復一日的現實里變得無法繼續熱愛。

韓寒對賽車的熱愛滲透在電影的每一個情節里，不再是當年那個韓寒的韓寒，用電影來告訴我們，無論歲月幾何，每一份熱愛都值得堅持，那個36歲的韓寒，依舊還是當年熱愛賽車、熱愛世界的韓寒。

并且，和世界取得了和解。

愿每個人都能保留心中的熱愛。如果你也曾熱愛過些什么，不妨也去看看《飛馳人生》。

電影飛馳人生觀后感4

剛看完片名，以為一定是勵志片，看完覺得一般。主要是理想化成分太高。

這部電影的主角張馳是一個車神，連續五年贏得頂級汽車拉力賽冠軍。他因場外非法賽車被禁賽五年。經過五年的自卑，他終于有了復賽的機會。在重重困難中，他得到了贊助，擁有了一輛戰車，但在比賽前的一場車禍中差點報廢。在關鍵時刻，他的競爭對手向他伸出了援助之手，幫助他修理賽車。更不可思議的是，職業賽車手都有一個領航員，負責觀察路況，指揮路線。他的領航員在一次車禍中受傷，沒能通過體檢。他獨自完成了比賽，并取得了歷史性的成就。劇情絕對符合小人物變明星的套路，但不是真的。張馳已經五年沒碰過賽車了。雖然他在停賽期間每天都在腦海里排練很多遍比賽的場景，并以所有的圓形物體作為方向盤進行練習，但賽車技巧真的是這樣培養的嗎?

其次，電影想表達的奉獻主題，有點太直白了。用一句時髦的話來說，張馳是一個追夢人。五年來，他為了自己的理想一直在賣炒飯。為了重返賽場，他公開露面訴苦，在電視節目中要求贊助，在KTV里為別人唱歌，在自己的賽車服上繡別人女朋友的名字。他為他的夢想做了很多。國外很多大片的寓意都是潤物細無聲，觀眾看電影也能看懂。但是在影片中，需要放松心情，給學生講課，講一講賽車比賽獲勝的秘訣，就引出了“奉獻”二字，結尾那句獻給你愛的人就更惡心了。這是不是擔心觀眾看不懂自己電影的節奏?只能說韓國導演還是缺乏自信。

電影飛馳人生觀后感5

昨天是孩子寒假的最后一天，準備工作已經做好，帶著瑞再看一場電影，然后就得全身心的投入到學習當中了。看什么?在《熊出沒之原始時代》和《飛馳人生》之間猶豫著，兩個都是2D，瑞最后選擇了《飛馳人生》。

第一感覺挺搞笑的，影院中會不時的傳出觀眾的笑聲。因為沈騰往那一站給人的感覺就是搞笑。我和兒子也是時不時的被他們所感染。穿上賽車服居然和快遞小哥同款，過安檢再一次被扒光，第一次摸車由于火力太大發動機爆了。

還有就是這部影片傳遞的正能力。熱情是一種精神。當你為了你的夢想或者說是理想付出了所有，你將會擁有超凡的能力。跌倒了爬起來，雖然這個過程會很痛苦很艱難，但是只要你一如既往的堅持，相信沒有白走的路。付出和收獲一定是相輔相成的。

一個電話朋友辭了工作陪他重返賽場，車隊的經理，為了車架和以前的那個賽車的主板被炒魷魚這就是友情的力量，患難見真情，也只有在你不如意的時候還愿意對你伸出援手的人才是真正的朋友。

只要心中有夢就沒有辦不到的事。為了夢想付出所有，最后把生命都搭進去了，這一點我不太喜歡，也許是我沒有真正的理解。

總而言之，看完電影心里感受挺多。