中國機長的觀后感750字
去年,川航8633遭遇險情那天,我在家中焦急的等待消息,待得知他們平安落地后,再也無法控制自己的眼淚。除了當班機組人員過硬的綜合能力感動到了我,那天,同在一片藍天中正在執飛行任務的飛行員們,都在不間斷的呼叫:“四川8633,成都在叫你”、“四川8633,聽到請回答”,那是一種民航員工才能深入體會到的艱難與不容易。這句重復的話語雖然簡單,但它承載著人們對128名旅客和機組人員擔心與祈禱,也令我們仿佛置身事發現場,與他們同呼吸共命運。
我們知道,建國七十周年獻禮影片《中國機長》改編自川航英雄機長劉傳健的真實經歷,真實展現中國民航精神。影片由劉偉強執導、李錦文監制,張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張天愛、李沁領銜主演,雅玫、楊祺如、高戈主演,于9月30日全國公映。
電影里面可以看到萬米高空最為驚心動魄的瞬間:風擋瞬間破裂,副駕駛被吸出窗外,座艙釋壓……張涵予飾演的機長劉長健由于強大的氣流沖擊無法佩戴氧氣面罩,屏住呼吸,咬緊牙關,在低溫和缺氧狀態下拼盡全力控制飛機;歐豪飾演的副駕駛徐奕辰忍受著凍傷和劃傷,仍然以出色的意志力輔助機長進行特情處置;杜江飾演的第二機長梁棟則拼盡全力返回駕駛艙,不停呼喊試圖與地面取得聯系,持續報告特情信息;而張天愛、李沁、雅玫、楊祺如飾演的乘務員和高戈飾演的安全員也各司其職,指導旅客使用氧氣面罩,并對全體旅客進行安撫以及協助,以專業素養持續守護著所有乘客的安全。在危急關頭,袁泉飾演的乘務長畢男則發揮了“定心神針”的作用,一番獨白既讓119名乘客的狀態緩和下來,也道出了民航人的責任與擔當:“從飛行員到乘務員,我們每個人都經歷了日復一日的訓練,就是為了能保證大家的安全!請相信我們的機長,我們會一起回去!”
《中國機長》完美還原了民航平安的幕后英雄。在這個天空里,只要天上有飛機正在飛行,地面就會有空中交通管制員進行指揮,目前在全國范圍內,有著約7000名“空中交通警察”晝夜交替,24小時不間斷的進行管制工作,他們在每一天、每一分、每一秒鐘,確保著我們飛行的平安。
中國機長的觀后感750字篇2
“我一定會把你們安全送到家!”這句話在我腦海揮之不去,機長的堅定不移,信念就是力量!這和平常的系統訓練脫不了關系,就像我們現在在學習,通過系統的訓練和學習讓我們學習到應對事情的方法。這不僅僅學習到的是技能,還有就是責任心,對自己的責任心和對乘客的責任心。
剛開始我們看到的是每個人坐這趟飛機的原因。有的人是因為想回家,有的.人是因為想去散心,有的人是想去紀念死去的戰友等等,雖然每個人的理由都不一樣,但他們最終的目的都是為了安全的坐到拉薩。機長也是拉薩人,他這一趟回去是為了給自己的小女兒過生日??赡芤舱沁@樣的原因,有家人的牽掛,讓他回家的信心更加堅定。
在劇里看到每個人的性格都不一樣,遇見危險的表現也都不一樣,有的很急躁、有的很恐慌、有的很難過,但也有更多的人愿意配合乘務員,這讓我們很感動。如果不配合可能大家都活不了,乘務長說:“我們受過專業的訓練,請相信我們?!边@句話也給了大多數的人們安心,讓大家配合他。之前大家也說過這句話,每天都要訓練,長久的訓練,從來沒用上過一次,這時候我們才知道每天的訓練不僅僅只是說說而已,雖然枯燥,但是他總有一天會給我們派上用場,甚至拯救生命!
那么多驚心動魄的時刻,飛機的玻璃壞了,工作人員都受傷了,但她們還是在堅持做好自己的崗位上面的事,為保障大家的安全!讓我非常敬佩。
看到飛機失事,不在飛機上的家人們也是非常的擔心,機場的系統配合也為安全著陸做好了很大的準備,消防急救車都上了,為大家的生命保駕護航。
敬畏生命!這個電影的安全著陸。讓我們感謝每天指導我的老師們。感謝中國的進步,讓我們的生都變得如此精彩。
中國機長的觀后感750字篇3
即將于9月30日上映的電影《中國機長》,9月20日在相關機構和專業人士的指導與顧問下,順利地在符合安全規定的流程中舉辦了萬米高空首映禮,出品人博納影業集團董事長于冬,導演劉偉強、監制李錦文,領銜主演張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張天愛、李沁,主演雅玫、楊祺如、高戈一同亮相,還有院線經理、媒體等幾十名嘉賓出席?;顒赢斕?,主創們還聚集在了重慶的人民解放紀念碑前,參與“重慶光榮中國驕傲——電影《中國機長》禮贊楷模致敬英雄特別活動”,向中國民航英雄機組致敬。
作為“中國驕傲三部曲”的收官之作,《中國機長》改編自20__年5月14日四川航空8633航班機組成功處置特情真實事件,于冬表示:“今天我們選擇在飛機上來做這個空中首映禮,也是為了讓大家感受到,我們中國民航人為了我們的平安出行,一直在付出著不懈的努力,他們值得我們電影人用一部好電影來展現他們,宣傳他們,讓更多人認識他們。謝謝大家的支持,也希望大家9月30日都能來影院看《中國機長》。”
9月20日,從北京飛往重慶的四川航空3U8803航班上,電影《中國機長》開創性地舉辦了萬米高空首映禮!首映禮上,張涵予領銜歐豪、杜江、袁泉、張天愛、李沁、雅玫、楊祺如、高戈等主演為乘坐航班所有嘉賓和旅客贈送紀念禮品,隨后,張天愛和李沁配合客艙乘務員發餐,兩人還準備了川航的特色食品“老干媽”。
航班落地之后,主創一行人還趕到了重慶的人民解放紀念碑前,參與“重慶光榮中國驕傲”向英雄楷模致敬的活動。
電影《中國機長》是博納影業“中國驕傲三部曲”的第三部作品,影片根據20__年5月14日四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實事件改編,據悉,影片由劉偉強執導、李錦文監制,張涵予(飾劉長?。?、歐豪(飾徐奕辰)、杜江(飾梁棟)、袁泉(飾畢男)、張天愛(飾黃佳)、李沁(飾周雅文)領銜主演,雅玫(飾張秋悅)、楊祺如(飾楊慧)、高戈(飾吳言)主演,還有黃志忠、朱亞文、李現、楊穎、陳數、焦俊艷、吳樾、闞清子、余皚磊、小愛、李岷城、馮文娟等友情出演。
中國機長的觀后感750字篇4
火熱的十月,愛國的熱潮蔓延了整個中國,隨之而來的便是電影院熱映的一系列愛國電影,可能有人會問我《中國機長》和你說的這個有關系嗎?
聽我慢慢說來。這是一個真實的故事:四川3U8633航班突發事件,駕駛艙的玻璃爛掉了一塊,以至于飛機內緊急釋壓,乘客恐慌一片,反觀機組人員卻是沉著冷靜,乘務長指揮大家對待各種狀況,穩定情緒,三位機長同志在高空低氧低溫的情景下,從而安穩的降落下來。整個過程我的情緒也是隨著那架飛機不斷地盤旋、盤旋。
如果單純的寫一個機長同志的話,大能夠叫《勇敢的機長》或者《厲害的飛機》可是在那里不僅僅是一個人的英雄故事,劉傳建機長的成功背后是所有人的職責感,副機長應對玻璃碎后的冷靜,能夠及時的配合機長踩下剎車,另外一位機長,在明知機艙情景后仍然選擇進入和他們一齊應對,不斷地提醒,不斷地詢問,使得飛機才能夠安全地降落。還有那五位空姐同志,設想下五位同志都驚慌失措地話,可能會有什么后果,那個瘋狂的叔叔會不會沖進駕駛艙,影響后果可想而知。所以這就是我們中國人最經常說的一句話“團結就是力量!”他們的行為正說明了這一點。劉機長說:“這叫敬畏職責!”
不僅僅如此,這部影片中連空軍都有所涉獵,是不是也說明了愛國將士無處不在,當你需要這個國家給你幫忙的時候,他隨時會不惜一切代價的。要說一下,里面有一個短暫的鏡頭:外國的幽靈520事件,機組全部人員因為缺氧而死亡,飛機卻是自動駕駛模式一向飛到沒有油。反觀我們在處理這件事的時候,國家人民的生命高于所有一切。
這就是機長的職責,也是我們每個人的職責。敬畏生命、敬畏職責。
中國機長的觀后感750字篇5
火熱的十月,愛國的熱潮蔓延了整個中國,隨之而來的便是電影院熱映的一系列愛國電影,可能有人會問我《中國機長》和你說的這個有關系嗎?
聽我慢慢說來。這是一個真實的故事:四川3U8633航班突發事件,駕駛艙的玻璃爛掉了一塊,以至于飛機內緊急釋壓,乘客恐慌一片,反觀機組人員卻是沉著冷靜,乘務長指揮大家對待各種狀況,穩定情緒,三位機長同志在高空低氧低溫的情景下,從而安穩的降落下來。整個過程我的情緒也是隨著那架飛機不斷地盤旋、盤旋。
如果單純的寫一個機長同志的話,大能夠叫《勇敢的機長》或者《厲害的飛機》可是在那里不僅僅是一個人的英雄故事,劉傳建機長的成功背后是所有人的職責感,副機長應對玻璃碎后的冷靜,能夠及時的配合機長踩下剎車,另外一位機長,在明知機艙情景后仍然選擇進入和他們一齊應對,不斷地提醒,不斷地詢問,使得飛機才能夠安全地降落。還有那五位空姐同志,設想下五位同志都驚慌失措地話,可能會有什么后果,那個瘋狂的叔叔會不會沖進駕駛艙,影響后果可想而知。所以這就是我們中國人最經常說的一句話“團結就是力量!”他們的行為正說明了這一點。劉機長說:“這叫敬畏職責!”
不僅僅如此,這部影片中連空軍都有所涉獵,是不是也說明了愛國將士無處不在,當你需要這個國家給你幫忙的時候,他隨時會不惜一切代價的。要說一下,里面有一個短暫的鏡頭:外國的幽靈520事件,機組全部人員因為缺氧而死亡,飛機卻是自動駕駛模式一向飛到沒有油。反觀我們在處理這件事的時候,國家人民的生命高于所有一切。
這就是機長的職責,也是我們每個人的職責。敬畏生命、敬畏職責。
中國機長的觀后感750字篇6
電影《中國機長》根據四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實事件改編。20__年5月14日,該航班由重慶飛往拉薩,在萬米高空突遇駕駛艙擋風玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情,生死關頭,(下轉2版) (上接1版)機長劉傳健和機組全體成員臨危不亂、果斷應對,最終平安備降,確保了機上全部人員的生命安全,創造了世界民航史上的奇跡。
中國民航局和四川省人民政府授予四川航空3U8633航班機組“中國民航英雄機組”稱號,授予機長劉傳健“中國民航英雄機長”稱號。而由此事件改編創作的電影《中國機長》也將作為中宣部慶祝新中國成立70周年的重點獻禮電影在9月30日全國上映。
四川航空3U8633航班副駕駛徐瑞辰在駕駛艙玻璃破碎后,整個身體都被強風“吸”了出去,他現場回憶說,當時情況危險緊迫,但更大的信念支撐著他不放棄,那就是“坐在這個位置上,只要最壞的情況沒有出現,就要盡全部力量保障機上人員安全。”
演員李沁說,她扮演的角色原型是乘務員周雅文,在與周雅文交流中得知,危急關頭,周雅文在腰部骨折的情況下,仍忍痛爬回到工作崗位堅守。因為她堅守的是“生命之門”,只要還有一口氣,就要守住。李沁感嘆,“因為塑造周雅文這個角色,讓我對乘務員這個職業有了更多的敬佩?!?/p>
這些真實故事,讓現場市民紛紛豎起大拇指,為“民航英雄”點贊。市民楊永河說,“重慶這座英雄城市,孕育了英雄機長,讓我們每個重慶人為之自豪。”
活動最后,電影主創人員和“中國民航英雄機組”成員依次表達了對祖國的美好祝?!,F場觀眾也揮舞手中的五星紅旗,高唱《歌唱祖國》,用嘹亮歌聲向民航英雄致敬、向偉大祖國致敬。
中國機長的觀后感750字篇7
國慶節假期終于到了,9月30號上映的《中國機長》這部電影讓我盼了許久,才剛上映第一天,我就買了電影票,去電影院里觀看。
這部電影講述了機長、空姐和游客之間的故事。和往常一樣,退伍空軍劉長建從事者民航工作,重慶到拉薩這條線他一共飛了100多次,飛機已飛到了青藏高原,海拔逐漸上升,突然右側擋風玻璃破裂,副駕駛的身體直接被吸出了窗外,溫度立即下降到了零下40度,飛機上的119名乘客都害怕極了,那時,他們能承受的已經是人類的極限,儀表盤全部都失靈啦,氧氣只能供應一個小時的,小孩的哭聲、乘客的喧鬧聲和行李掉落的聲音,讓飛機上異常混亂,就在危機時刻機長找到了裂云層,飛出啦危險地帶,漸漸地與地面保持了聯系,消防、安保、醫療、公安人員全部就位,成都機場指揮部和塔臺都做好了應急準備,空軍也做好了戰備救援的狀態,所有人都在努力挽救著這場災難。
在機長的努力挽救下,飛機終于避開了暫時的危險,但是由于飛機超重,導致飛機無法正常降落,如果操縱降落很可能撞上成都機場,引發更大的事故,飛機落地的一剎那所有人都被這架飛機捏了一把汗,離成都機場大樓還有1500米、1200米、800米、500米,終于在500米時,三個人同時關閉隱形,努力踩剎車,飛機終于停了下來,除了兩名機組人員輕傷以外,119名乘客沒有受傷,飛機安全降落。
這位機長長相普通,也是一個平凡的人,他不是書中描寫的天馬行空的武俠刺客,也不是功勛磊磊的沙場老將,但是他拯救了飛機上的120多人,他用自己的堅持和執著,拯救了飛機上的所有人,這就是英雄。
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中國機長的觀后感750字篇8
《中國機長》通過藝術的手段來表現英雄機組在遇到意外狀況,通過一系列專業、正確的操作,讓飛機迫降,這次迫降到底有多困難,對于非專業人士的我無從知曉,但是在無擋風玻璃遮擋、瞬時失壓、極度缺氧,低溫、各種自動設備失效的情況下,僅僅依靠模糊目視和人工操作,仍能零失誤、安全迫降,我只能豎起大拇指為機組全體成員點贊,為機長“史詩級”生死迫降的高超飛行技術點贊,為機長在極端環境中仍能保持清醒頭腦、準確操作的堅強意志點贊,為機組成員嫻熟的專業素質點贊。
專業素質,是專業知識、專業能力、專業作風和專業精神的結合。一名優秀的飛行員,需要具備過硬的技術以保證飛行安全,有良好的身心素質,即使面對死亡也能臨危不亂、精確處置。飛機在高空中發生故障,當所有人命懸一線時,劉傳健機長在常人無法想象的極端環境中,完全憑手動操作和模糊目視,靠毅力掌握方向桿,完成迫降。這就是他的高超嫻熟專業素養在危急時刻的生動體現。
專業素養是一個行業被社會尊重、一個人讓他人敬佩的重要內核。“群眾最喜愛的檢察官”周會明之所以受群眾愛戴,是因為他用高超的反貪本領守護了西藏山南“山清水秀”的政治環境;“大山衛士”劉真茂感動中國,是因為他作為一名護林員的癡心堅守;“B超神探”賈立群廣受贊譽,是因為他的B超技術和對患者貼心的服務。今天,人們紛紛為“川航機長”劉傳健點贊,也是因為他在飛行領域擁有超越常人的能力和素養。
榜樣指引前行的方向。雖然并非所有行業都如飛行員一樣,需要面對極端危險,但是每個行業、每個崗位都有特定的職責使命。每個人都應不斷提升專業素養,保持良好的專業作風和專業精神,關鍵時刻站得出來,危及關頭豁得出來,在黨和人民需要的時候,能挺身而出、力挽狂瀾。